хочу сюди!
 

Alisa

39 років, водолій, познайомиться з хлопцем у віці 34-46 років

Замітки з міткою «авто»

Машина заглохла на ходу и не заводится дизель

В поездке далеко нет ничего более страшного чем приехать не туда и поломаться не там где нужно. Вот мне так и повезло. Ехали с семьей на море и авто заглохло прямо на ходу. Может кому-то поможет опыт которым я поделюсь, как выходить из такой ситуации. 

Первым делом я попытался запустить машину. Стартер крутит, приборка горит. Значит похоже дело не в аккумуляторе. Стартер крутит нормально, а значит все-таки не компрессия, иначе стартеру было бы совсем легко крутить. Но так как АКБ у меня 65 ач и дизель, то количество попыток запустить авто не такое уж и большое. Все-таки запуск дизельного авто более трудоемкий, так как и компрессия не как в бензиновом 11-13 атм, а 30-35 и даже в некоторых котлах по 37-38. Как-раз на кануне проверяя компрессию, на СТО. Первым делом подумал что насос может сгорел, у меня бмв старая, е34 и двигатель M51. 

Снял задний диван(пока проверял АКБ, так как он под диваном) и при запуске авто прислушался есть ли звук работающего насоса. Насос работал и только в этот момент я призадумался что датчик умер, лампочка не загорела, а сама стрелка или подклинила, или заклинил в показаниях датчик уровня топлива. В итоге так и оказалось, по какой-то причине залип датчик уровня топлива и показывал все время 20л, а топливо в баке закончилось. Узнал я сходив на ближайшую заправку, благо по картам навигации до нее оказалось около киллометра. Залив топлива в бак, около 5 литров и прокачав топливо стартером машина таки завелась. Обошлось без серьезной поломке. Но радует что до этого я увидел ЭТУ СТАТЬЮ и знал более-менее как смотреть и что.

Угон

Эссе "Угон"

Ради денег и славы на чего только человек не пойдёт. Вот современный человек стал идти уже другим путем, новым современным.

Один человек, снимает свой видео блог в соц сети тик ток, а потом выкладывает в инстаграм, как угоняет дорогие машины. На самом деле это всё наиграно, он наперед договорился с владельцами машин, что будет их угонять, чтобы не было проблем, а те с насмешкой на него посмотрели и дали согласие, потому что, знают что такое тик ток, и поэтому думают, круто посмотреть и посмеяться.

Снимал он много видео, этот блогер американского происхождения, угонов крутых автомобилей. И вот, в один прекрасный день, он попал за решетку. Его обвиняли в краже одного дорогостоящего автомобиля марки “Феррари”. Блогер упирался, говорил, что это не он, он не ворует машины. И в самом деле он не угонял то авто, угнал совсем другой человек. Но под подозрения попался именно этот блогер, потому что его знала вся Америка и весь мир, что именно он снимает видео на тик ток и выкладывает в инстаграм, как угоняет машины. Соответственно полиция не стала долго думать, где искать преступника.

Через пару недель нашли настоящего вора, а блогера того выпустили на свободу. Но как всё таки нашли настоящего виновного? Дело в том, что он сам пришел и признался в угоне. Он был ярым любителем видосов этого афроамериканского блогера, и узнав, что его посадили за его преступление, долго не решался, прийти и сдаться копам. Но потом понял, что пускай лучше он отсидит в тюрьме за угон, зато там будет смотреть новые видео угона тачек своего любимого блогера.

После этого всего у блогера поменялось сознание, и он больше не хотел снимать видео, как угоняет машины, мысли были у него совсем о другом.

Что делать СТО во время коронавируса?

Сейчас тяжелое время для любого бизнеса, не только СТО. Так как многие уходят и закрываются на карантин, это чрева-то тем, что бизнес может и вовсе закрыться.

Так как особой информации нигде не нашел, я решил сам составить свой список советов и кому интересно, ответить на вопрос: "Что делать СТО во время коронавируса?".



Первый шаг - Не отчаиваться и продумать точки роста

Сейчас люди стали больше передвигаться на личном транспорте, а значит - это шанс получить новых клиентов. Что нужно для это сделать? Конечно же дать рекламу. Разместите спотыкач возле дороги или разместите вывеску на столб, возле дороги. Это привлечет внимание водителя однозначно. 

Но и этого мало.

Шаг второй - Быть современным и быть там, где нет конкурентов

Так как большинство людей сегодня находится дома, они свой досуг проводят в социальных сетях - фейсбук, инстраграм и прочее. Для того что бы получить эту аудиторию, Вам так же необходимо там присутствовать. Если вашего СТО еще нет в социальных сетях, значит стоит завести бизнес страницы.

Шаг третий - Бизнес есть бизнес и нужно идти туда, где есть клиенты

Большинство автомобилистов находятся на тематических порталах и форумах, а значит, там находятся и клиенты для СТО. Что делать? Конечно же, регистрироваться там и налаживать контакт с ЦА. Общаться с ними и по не многу рекламировать свое СТО.

К примеру, есть большой Автопортал 100.ks.ua, в нем есть и бортжурнал и каталог СТО и автоновости, в общем, все кто интересуется авто - 100% сидит там. А значит, там как минимум стоит зарегистрироваться и добавить свое СТО. Это простые шаги, но они озадачат на некоторое время и дадут ответ: "Что делать СТО во время коронавируса?". 

Если захотите больше вариантов, то обращайтесь к менеджерам на автопортале. Они часто отвечают и помогают как простым клиентым, так и бизнесам.

Между прочим говоря, они написали отличную статью о бизнесе и развитии бизнеса во времена коронавируса.

Это сугубо мое мнение, по этому, не заставляю следовать моим советам, но те кто хочет реально развить бизнес, как минимум прислушается. 

А какие Вы можете дать советы, что делать СТО во время коронавируса? Пишите в комментарии.