Сегодня зашла речь о воровстве, дорогах и чиновниках. Я не поленился и сфоткал. Не дорогу для авто -- там есть отговорка что технологии у нас старые, а машины стали грузоподъёмнее в разы и быстрее. Сфоткал дорожку для пешеходов.
Когда то , мой друг в Австралии закладывал оконные проёмы. Закладывать их пришлось два раза -- заложил, потом разобрал и второй раз заложил. Заказчику очень понравилось как первый раз -- ровно, красиво. Но весь дом был построен тяп-ляп и заказчик заплатил за работу, потом за демонтаж и чтобы мой друг второй раз заложил проёмы так же пофигистически как и весь дом построен.
Тут похоже, только с тротуарной плиткой.
Перед адвокатской конторой положили тротуарку -- красиво, ровно и ряды и плоскость. Но только перед конторой. А вся улица с испорченным асфальтом который стелили ещё где то в 197? году.
Через несколько лет замастили весь квартал. Конечно стало лучше чем было, но после зимы картина стала очевидной. На фото видно где мокрые пятна от ночного дождя, а фоткал я в обед, а перед конторой -- сухая. Даже видна граница -- где какая плитка. Где за частные деньги делалось, а где за городские.
А причина простая, вернее две простых причины. Перед конторой плитка положена на песчано-цементную смесь, ровно, с незаметным уклоном и вода там не стоит. А там где делали по заказу властей города -- просто на песок и с ямами в которых стоит вода. Но и это не всё. Плитка более дорогая и качественная -- не впитывает в себя воду, а значит при морозе её не рвёт вода которая замерзает и расширяется. Как вы думаете какую где постелили ? Глупый вопрос, правда ?
Но с одной стороны всё же так сильно разрушалось, что перестелили. Я так думаю что скорее всего не за городские деньги. И хоть цвет немного отличается -- качество теперь как перед конторой адвоката -- супер !
Ну и мои рабочие кроссовки в кадр попали ).
Так что есть наглядный пример что делать у нас умеют хорошо, и качественно и есть кому, и есть из чего. Одна загвоздка -- когда делают хорошо , украсть при строительстве можно один раз и не известно когда в следующий. А когда делают плохо -- воровать с этого можно всё время.
Господа которые управляют средствами общества, очень хотелось бы чтобы вы научились воровать с прибылей, а не с убытков. А то уже так достало что одно и тоже ремонтируете и строите на чём воровать научились. Ну мы как то переживём ваше воровство, но сделайте хорошо , чтобы надолго если не навсегда. Сначала одно, потом другое и так далее. Или вы боитесь что всё сделаете и не где украсть будет ?
Опавшим кружу бродягой листом,
Чтоб наземь в покое лечь.
Но ветер-злодей вдруг дохнёт холодком,
Подхватит и впьянь напоит вином
Из неназначенных встреч....
И не коснуться тогда уж, увы,
Твоих мне пленительных плеч -
Ненастье стеною встаёт на дыбы...
Лишь запах волос...Ах, насмешка Судьбы...
Из неназначенных встреч...
И с собой мне нести груз несказанных слов,
И , где снилась ты мне, неразгаданных снов,
Тихий зов твоих губ и отраву разлук,
И струящийся трепет в кольце твоих рук,
Нерастаявший нежности тяжкий дурман,
Обещанье в глазах и коварный обман...
И чашу с краями пряной тоски - не выпить...И не сберечь,
Не удержать, как теченья реки,
Счастья хрупкие лепестки
Из неназначенных встреч...
...Так когда-то думалось мне...
До ліквідації наслідків негоди особовий склад оперативної групи на спецтехніці приступив 29 січня на прохання органів місцевої влади та самоврядування у Дубенському районі.
Сьогодні, 31 січня, за допомогою грейдера ДЗ–122А, трактора Т-150 та ПЗМ-2 розчищено від снігу дороги за маршрутами до населених пунктів Дубно, Мирогоща, Молодаво, Варковичі, Жорнів, Олибів, Сатиїв, Дядьковичі, Верба, Берег, Студянка, Городище, Бортниця, Княгинино, Білоберіжжя, Заруддя, Мокре.
- Загальна протяжність маршруту розчистки автомобільних доріг складає 343 км, - зазначив заступник начальника Центру з виховної роботи підполковник Юрій Нечитайло. - Військовослужбовці та працівники ЗС України з честю і гідністю виконують поставлене завдання з надання допомоги жителям Рівненщини у боротьбі з наслідками стихії на дорогах. При цьому, в такий мороз, існує ризик для їх здоров’я, тому головним залишається дотримання заходів безпеки та недопущення переохолодження особового складу.
Крім, як зазначив підполковник Юрій Нечитайло, із снігових заметів військовослужбюовці 107 Центру дорожньгого забезпечення витягнули чотири цивільних автомобіля.
- Хочу запевнити усіх жителів Рівненщини, що ми докладемо усіх можливих зусиль, аби допомогти їм якнайшвидше повернутися до звичайного життя, яке порушили надмірні опади. Військовослужбовці розчищатимуть автошляхи та дороги в населених пунктах скільки це буде потрібно, - підсумував заступник начальника Центру з виховної роботи.
) И это еще по тройному тарифу. 
. Неужели у Укрзализници спрашивали, нужны ли им эти паровозики, когда борька донецкий закупал их за бешенные деньги у корейцев? Пусть он и платит эти штрафы из своего кармана. И вообще. За такое в нашей стране судят. Хотя не всех. А только тех, кто мешает Мій рідний Івано-Франківськ тільки починає приходити до тями від зимової погоди, яка знищила покриття на дорогах (версія уряду). Дорожники мабудь таки почули нарікання автомобілістів і почали де-неде ямочний ремонт, але не можуть розвернутися на повну силу, бо стоїть посушлива погода, а , як показують багаторічні спостереження, для розгортання широкого фронту робіт по латанню асфальту необхідні затяжні дожді та повені...
Але у цьому дописі мова йтиме про забутих і незрівнянно більш численних пішоходів, які не користуються увагою автомобілізованих журналістів та активістів з партій і з грандозалежних громадських організацій. Про мовчазних пенсіонерів, які памятають часи тротуарів кращих за дороги. Про школяриків, які сліпо вірять вчителям на уроках з правил дорожнього руху. Про мешканців нашого міста, які щодня збивають ноги на тротуарних ямах аж ніяк не менших за дорожні, які терпеливо стоять на переходах і чекають проїзду череди мальованих білявок, розпальцьованих пацанів, набундючених папіків та слуг народних.
Приклади?.. Ось вам приклади, які тьки що зазняв на мобільний.
На перехресті вулиць Ак.Сахарова та Є.Коновальця вирішував разом з десятком законослухняних бабусь та мамів-водіїв коллясок життєво важливе питання: ЙТИ АБО НЕ ЙТИ? Бо одноразово загораєтьяк зеленим, так і червоним сфітлофор як для водіїв, так і для пішоходів.
А от ще через 50 метрів організатори руху поставили загадку вже для всіх учасників : знаки пішоходного переходу розташовані тьлки на чотній стороні вулиці так, що водії по дорозі до центру не мають уяви про необхідність пропустити безколісних . А поряд школа, дитячий садок та контора обласного УМВС, очільники якого мають за посадою слідкувати і за безпекою на дорозі.
Закликаю всіх небайдужих повернутись і до проблем більшості - пішоходів , а це і діти, і старші люди, це ми з вами, яким також необхіден захист громадської думки.
Фабула:
ООО «Иуля и Тю» отправил иностранному заказчику 100 000 (стотыщ прописью) кроликов и 1 000 000 (мильён прописью) хомяков.
По дороге произошли изменения в грузе и макроэкономических показателях.
Груз:
Умерли какое-то количество корликов и хомяков;
Родились какое-то количество кроликов и хомяков.
Макроэкономика:
Назначили нового начальника таможенной службы и Таможни №1
Объявили борьбу с коррупцией
Назначили режим экономии возвратного НДС.
Иуля позвонил на «телефон доверия» и сообщил что количество хомяков и кроликов занижено и большая партия груза идет контрабандой; параллельно Тю позвонил туда же и сообщил что количество хомяков и кроликов завышено для получения большего возврата НДС.
Либретто:
Новый начальник Таможни№1 решает показать служебное соответствие, преданность делу и расследовать инцидент.
Сцена первая(инспектор Петренко, водитель-экспедитор пусть будет Вэ, кролики, хомяки, мухи)
иП: Що везете?
Вэ: Кроликов и хомяков.
иП: Скилькы?
Вэ: Стотыщ кроликов и мильён хомяков.
иП: Дийсно стилькы?
вэ: Да, именно столько.
иП: Давайте ваши папиры.
(кролики, хомяки и мухи роятся, мрут и плодятся)
Сцена вторая (те же и фура)
иП: видчиняйтэ фуру.
Вэ: Может не надо?
иП: Трэба!
Вэ: Ну, как знаете. (открывает фуру)
(кролики, хомяки и мухи делают паузу и с недоумением смотрят на иП)
иП: Ну що, почнэм рахувать.
Вэ: Что-то?
иП: Рахувать, кажу, буду.
Вэ: Ну-ну… (отходит в сторону и закуривает сигарету)
(кролики, хомяки и мухи роятся, мрут и плодятся)
Сцена третья (те же и инспектор Коваленко)
иК: Що у вас тут робыться?
иП: Та ось, не можу порахувати худобу.
иК: У чому проблема?
иП: Нияк не сходиться рахунок.
Ик: Давайте рахувати разом.
Вэ: Что-что?
иП: Удвох будемо рахувати!
Вэ: Ну-ну…(отходит в сторону и закуривает сигарету)
(кролики, хомяки и мухи роятся, мрут и плодятся)
Сцена четвертая (те же и начальник Таможни №1 Прокопян)
нП: Что у вас тут делается?
иП: Худобу рахуемо?
нП: Что-то выделаете?
иК: Рахуемо.
нП: А руками разве нельзя посчитать?
иП: Мы руками и рахуемо.
нП: (к Вэ): что они делают?
Вэ: Кроликов и хомяков считают.
нП: Ну и как?
вэ: Как как…через жопу.
нП: А руками не пробовали?
Вэ: А где у них руки?
нП: Ну да, ну да…(закуривает сигарету)
Вэ: Не угостите сигареткой? А то у меня все кончились. Две пачки выкурил пока эти дол-бы е-ся.
(кролики, хомяки и мухи роятся, мрут и плодятся)
Занавес?
А вот и нет!
Сцена пятая (Начальник Прокопян, водитель-экспедитор пусть будет Вэ, мухи)
нП: Ты фуру закрыл?
Вэ: Да.
нП: Вентиляцию перекрыл?
Вэ: Да, душники, отдушины тоже.
нП: Фура хорошая?
Вэ: Ну да, новая совсем.
нП: Ну тогда садись, будем писать.
Вэ: Давайте. С чего начнем?
нП: Так, тебе нужна справка, что груз пришел в негодность?
Вэ: Да, нужна.
нП: Мне нужно твое заявление о том что Петренко и Коваленко вымогали с тебя взятку. Дальше, мне понадобятся твои свидетельские показания, что взятку ты им дал мечеными купюрами номиналом по 5 гривен.
Вэ: Будет заявление и показания.
нП: Держи справку, подпиши здесь и здесь.
Вэ: А что тут написано «Пришли в негодность методом смерти стотыщ прописью кроликов, мильён прописью хомяков и два мутанта неизвестного вида»?
нП: А к какому виду их отнести?
Вэ: Ну да, ну да… Но у меня мутанты не задекларированы. Только кролики и хомяки.
нП: М-да, проблемка…
Вэ: Ну, давайте их запишем кроликами или хотя бы хомяками.
нП: Но тогда у нас не сойдется количество поголовья.
Вэ: М-да, проблемка…
А вот теперь Занавес!
P.S.
1. Начальник Таможни №1 Прокопян был награжден именным оружием из рук самого начальника таможенной службы. На клинке чапельника было выгравировано «За честь и доблесть».
2. Петренко и Коваленко были:
а) обвинены в коррупции. Было проведено служебное расследование, по результатам которого было решено фигурантов оправдать в связи со смертью;
б) семьям погибших была оказана материальная помощь в сумме (да ладно, чего там мелочиться);
в) герои были награждены медалями «За беспримерное мужество», посмертно;
г) останки героев были захоронены с воинскими почестями на мемориальном кладбище героев.
3. ООО «Иуля и Тю» получили возмещение от государства за причиненный материальный ущерб в соответствии с Решением суда от….(да ладно, чего там, ведь получили же в конце концов).
4. Кролики и хомяки быстро восстановили поголовье в прежних размерах, но еще долго рассказывали потомкам эту историю и подозрительно долго ржали.
5. О судьбе Вэ ничего не известно. В социальных сетях такого пользователя не зарегистрировано, что наводит на грустные размышления…
