Для чиновников выгодно хроническое "латание" украинских дорог
На фото автодорога Н-11 — автомобильная дорога национального значения Кривой Рог — Николаев.
Из-за ужасного состояния ее закрывали не один раз, однако так и не
реконструировали. Народные депутаты утверждают, что дороги не
реконструируют из-за нежелания Мининфраструктуры. Украинских чиновников
устраивает замкнутый круг, в котором дороги не реконструируют, а латают.
Кроме того, дороги они ремонтируют некачественно, оправдывая
использование дешевых материалов нехваткой средств, и в итоге те же
участки ремонтируются минимум каждые полгода, обеспечивая стабильной
работой "своих" же подрядчиков. При такой системе никого не интересует
утраченная выгода государства, теряющего и дороги, и время. Средства на
ремонт выделяются постоянно, но они размываются между "своими"
компаниями, а результата мы не видим.
Андрей Пивоварский, пребывая на должности Министра инфраструктуры,
больше года рассказывал какие-то бредни о строительстве бетонных дорог, а
потом сказал что он уходит в бизнес, потому что ему платят маленькую
зарплату.
Правда, в бизнес он не пошел, а пошел советником к своему бывшему
подчиненному, который стал министром. А может это и есть его бизнес?
В Китае строят в год порядка 10 тысяч километров новых (!) дорог, где
под словом «дорога» подразумевается автострада, а не пародия на неё в
лице «узкоколейки» Е373, которая у нас называется пафосным словом
«Варшавская трасса». При этом гарантийный срок службы покрытия вводимых
китайскими дорожниками участков составляет не менее 25 (!) лет, а
строительство четырех полос автострады длиной в один километр в
обходится в сумму в 4 раза меньше чем в Украине.
Эта четырехкратная разница образуется из-за коррупции и воровства в
Министерстве инфраструктуры и подотчетном ему Автодоре, ведь стоимость
материалов везде одинаковая, а зарплаты у украинских рабочих самые
маленькие в мире.
В общем, если мы хотим иметь в Украине европейские дороги, то нужно
не зарплату увеличивать таким бездарным министерским деятелям как
Пивоварский, а увольнять их и нанимать китайских спецов, которые просто
не будут красть.
http://kraina.name/articles/bespredel-vlasti/188043-dorogi-pivovarskogo/
