Независимый бред под Алыми парусами. Оно вам надо?
- 24.08.10, 21:00
Сегодня удивительный был день,
Радоваться приходящим событиям - быть открытым, чтобы их заметить,
Быть готовым или не готовым их принять - да это не важно.
Ситуация одна очень понравилась.
Ехав домой в метро, переходил из вагона в вагон, осталась одна остановка.
Заходил, стояли молодой папа, с маленьким сынишкой, рядом с дверью, где я стоял, был еще один врозлый мужчина (уже кому-то дедушка) и как мне показалось еще один мужчина (немного подвыпишвший), всех остальных не рассмотрел.
Услышал слова молодого папы : "Сегодня сгорели твои 20 минут, нужно было вести себя соответственно".
Через несколько мгновений - не громкий, небольшой такой начался плач у ребенка.
Ситуация - совсем стала другой - какое-то общее сознание воцарилось в вагоне.
Окружающим (мне и думаю некоторым остальным, тех кого я перечислял - точно) стало что-то общее ясно.
Безсловный разговор, понимание, свои мысли, доводы, рассуждения.
Плач потихонечку начал замолкать, мужчина (тот что подвыпивший) не выдержал и спокойной обратился к молодому отцу: "Извините, но с ребенком нужно помягче. Вы взрослый - вы понимаете, он ведь ребенок. ....."
И снова, в начавшемся диалоге продолжение общения безслов. Это было что-то.
Молодой папа все так же спокойно тоже начал отвечать, и мужчина, стоявший рядом со мной - высказал свое мнение - но слова остались все теже, когда их и не было.
Спасибо за сегодняшний день. :)
Англійська страхова компанія Yes Insurance провела серед своїх співвітчизників досить незвичайне опитування – експерти намагалися встановити, у якому автомобілі, на думку водіїв, найкраще займатися сексом! Виявилося, що для багатьох секс в автомобілі є дуже важливою частиною життя. 68% британських водіїв хоча б раз у житті займалися сексом у машині. А 10% зізналися, що насолоджувались любощами безпосередньо під час руху машини, пише avtolife.my1.ru із посиланням на РБК. Що стосується найкращих автомобілів для сексу, то водії заявили, що найбільш підходящими транспортними засобами є великі універсали Volvo. Саме у шведських «сараях» люди можуть найзручніше розташуватися на задньому сидінні. На другому місці опинився місткий мікроавтобус Mercedes-Benz Sprinter, а на третьому – Volkswagen Camper або Transporter.
1.Volvo Estate
2. Mercedes Benz Sprinter |
3. VW Camper 4. BMW третьої серії 5. Ford Escort 6. Audi TT 7. Land Rover Discovery 8. Porsche Carrera 9. VW Golf 10. Ford Focus А яку вибрали б Ви??? |
Я выросла третьим ребенком в семье - двое братьев, которые старше меня - таки отпечаток в "воспитании своего пацана" оставили Помню у девчонок по улице игры - "я пупсику пошила юбочку"... вторая, а мне большого пупсика купили и я сделала прическу....я в свои детские годы все никак НЕ могла понять зачем пупсик, неужели с ним интересней чем - Игра в войнушки? или В ФУТБОЛ - я вратарь - каменная стена... Пацаны,оцените - а стенка на стенку??? И я там же ......
Зима - катание на санках, лыжах и коньках ...Но этого мало - Я играю в хоккей.
По мере подрастания, и влияние пионерского воспитания я становлюсь "заводилой" при этом АКТИВИСТ школы (председатель совета дружины а потом и комсорг школы- жуть )...
Мне очень нравились фильмы про разведчиков, про милицию "Следствие ведут знатоки"...
Я росла на деревьях и заборах, со сбитыми коленками и локтями, со шрамами и босиком куда лучше чем в красивых сандалиях ...
Часто мама говорила - ну посмотри все дети как дети, а ты? Ну почему ты вся испачкана и платье разодрано и коленки сбиты????
Прошла я школу (большой спорт) дзю-до у истоков в нашей стране, в то время даж в ИНСТИТУТ физкультуры нас девчонок НЕ могли взять по специальности, ГЛАЗКИ У ВСЕХ БЫЛИ такие...токи на ИНСТРУКТОРА по спорту - круто звучит? Аха - мало привлекательно....
И вот я таки в свои 18 "полезла в КАРПАТЫ"...... Получилось и мне ПОНРАВИЛОСЬ ...
А пройдя тест http://www.km.ru/tests/tests.asp?code=60 кое чАво прояснилось (иногда просто прикалываюсь), но здесь, таки есть рациональное зерно ... Результаты теста В жизни и работе вы любите всё необычное. Предпочитаете энергичные виды спорта. Риск стимулирует вас, придаёт вам силы. Многие ваши успехи и достижения основаны на рискованных решениях. Но в то же время в некоторых ситуациях вы предпочитаете спокойствие и надёжность. В неопределённой или опасной ситуации вы предпочитаете сначала её исследовать, прежде чем принимать решения. Вы умеете хладнокровно выпутаться из опасной ситуации. Решения вы принимаете самостоятельно и согласны нести за них ответственность. Вы редко прислушиваетесь к чужим советам.
|
Как часто мы в последнее время слышим от наших политиков о том, что будущее Украины только с Западом, о курсе на интеграцию в Европейский Союз. Как часто в последнее время и мы сами дискутируем, рассуждаем и спорим по поводу того, в каком направлении нам двигаться: назад к России или вперед к ЕС…
А что мы собственно знаем о Европе, о ЕС? Что например мы знаем об одном из самых сильных и важных участников этого блока – Германии?.. Вот например, многие ли знают, что 3 октября в Германии празднуют день Немецкого Единства?... А главное, что обозначает этот праздник и почему он так называется?
Немного истории:
После окончания второй мировой войны Германия по решению 4 государств –победителей: СССР, США, Франции и Великобритании была разделена на 4 зоны. На 4 сектора был поделен и Берлин. Со временем Германия стали полем битвы для двух враждебных идеологий, начиналась "холодная война". Результатом стало образование на территории трех капиталистических зон в мае 1949 г. Федеративной Республики Германия, а в советской зоне 7 октября 1949 г. основали Германскую Демократическую Республику. Так, решением из вне, Германию разделили на две… В то время, как в ФРГ успешно процветал капитализм, страну восстанавливали из руин и речь даже шла об «экономическом чуде», в ГДР росли цены, образовывался дефицит товаров, росла безработица. Молодые, образованные, интеллигентные, высококвалифицированные работники сбегали в ФРГ. Для того, чтобы пресечь дальнейшую утечку кадров было принято решение – граница закрыть окончательно. Официальная версия ГДР: мы защищаем наших граждан и потому создаем «антифашистскую защитную стену». Но как поступить с Берлином? Ведь это «окно» во враждебный мир и дальше существовало. И им пользовались кстати не только восточные немцы, но и жители Польши, Чехии. С 1945 по 1961 гг. около 3,5 млн. людей эммигрировало в Западный Берлин. Кроме того, около 50000 восточных берлинцев работали в Западном Берлине, образовывался «черный рынок». Все эти факторы сулили ГДР экономический кризис, о выполнении планов «пятилеток» речи вообще быть не могло. А потому было односторонне принято решение: построить стену, которая раз и навсегда разделит Восточный и Западный Берлин… Ночь с 12 на 13 августа немцы не забудут никогда. За одну ночь Восточный Берлин был окружен стеной... Замуровывались также и входы в дома, закладывались кирпичами окна. До последнего момента люди пытались перебежать, перепрыгнуть, перелезть по смотанным из простыней веревкам. По разные стороны стены оставались родственники, друзья, знакомые… Началась новая эра. Германии больше не существовало, теперь были только ФРГ и ГДР, попасть из одной страны в другую было почти невозможно. Так и существовало на немецкой земле два государства, пока не наступил 1989 год, он стал «поворотным»…
В мае 1989 г. начались массовые демонстрации протеста против фальсификации результатов коммунальных выборов в ГДР. Люди требовали перемен, открытия границ. Через посольства ФРГ в Чехии, Венгрии, Польше граждане ГДР «сбегали» в ФРГ. Во всех крупных городах: Берлине, Лейпциге, Дрездене и других люди собирались на акции протеста, на демонстрации, марши и митинги. 7 октября 1989 г. в день празднования 40 летия ГДР партийные боссы докладывали о достижениях социализма, а простые граждане вышли на улицы с транспарантами в руках, чтобы отстаивать свои права на свободу слова, передвижения и выбора…9 ноября 1989 г. на транслируемой по телевидению пресс-конференции на вопрос одного из журналистов о рассматриваемом на заседании законе об упрощении правил пересечения границ в ФРГ членом полит-бюро Гюнтер Шабовски дал неожиданный ответ: "Было принято решение разрешить каждому гражданину ГДР пересекать границу и беспрепятственно выезжать в ФРГ.» На встречный вопрос: «Когда войдет данное решение в силу?», возникло некоторое замешательство, а потом на удивление всем и в том числе и дял самого себя, Шабовски с записки, переданной ему ассистентом, прочел: «Решение вступает в силу с теперешнего момента, безотлагательно»…Услышав эту фразу, многие не поверили своим ушам, а некоторые просто решили убедиться самостоятельно. В Берлине тысячи людей сразу же пошли к контрольным пограничным пунктам у Берлинской Стены. У пограничников распоряжений по поводу «открытия границ» не было, потому чтопредпринимать никто не знал.. И тут случилось чудо: пограничники не стали стрелять, они уступили массам народа и открыли границу. Так в 21.20 первые восточные берлинцы оказались в Западном Берлине, к полуночи были открыты все пункты перехода. Это была ночь Объединения Германии, Воссоединения Германии. Ночь, наполненная объятиями совершенно незнакомых людей, приветствиями и радостью, слезами счастья и радости, ночь всеобщей эйфории. Ночь, в которую начался новый этап истории Германии. Переломный момент, приведший к открытию всех границ и результатом которого стало объединение ФРГ и ГДР 3 октября 1990 г.
Это были факты. Но за фактами всегда стоят люди с их судьбами, историями, эмоциями и чувствами. В преддверии праздника Немецкого единства и 20 годовщины Падения Берлинской Стены я поинтересовалась у нескольких немцев, что думают они по поводу объединения Германии. Об этом во второй части моей заметки…