хочу сюди!
 

Людмила

48 років, рак, познайомиться з хлопцем у віці 45-55 років

Замітки з міткою «слима»

Мальта. Март, 2014 год. Валлетта. Часть 2

Спустя неделю после первого посещения Валлетты, я решил посетить её ещё раз, так как у меня оставался ещё один свободный день, а в столице Мальты осталось ещё много интересных мест, которые ускользнули от меня в день первого посещения.

Кроме того, когда я был в Валлетте первый раз, там проходил детский карнавал, из-за которого полиция перегородила многие районы города, теперь же доступ к ним был открыт.

Мальтийский Дворец...



Старинное здание в греческо-македонском стиле...





Как я рассказывал ранее, на Мальте большая проблема найти продуктовый магазин. В Валлетте я нашёл только один такой, и то он располагался в подвальном помещении жилого дома. Однако ассортимент там был весьма разнообразный, а вода стоила каких-то 50 евроцентов, при том что средняя цена воды на Мальте - 5-10 евро.

Из непродовольственных товаров в Валлетте популярны знаменитые мальтийские дверные ручки, сделанные под золото или серебро, и обязательно с изображением мальтийского креста, а также ювелирная продукция с мальтийским крестом. Ну и футболки с мальтийским крестом тоже быстро распродаются. Мальтийский Крест - местная фишка.

Типичная узкая улочка в Валлетте...



... вместе с тем в таких улочках везде выложена брусчатка, а также находится место для тротуара и припаркованных автомобилей. 

Вид с Верхних Садов Барракка на Нижние Сады Барракка...



Верхние Сады Барракка, или Сад Любви, куда любят приходить влюблённые парочки по-вечерам...







Каменные стены Верхних Садов Барракка закруглённые и очень низкие; если зазеваешься, то можешь свалиться в полукилометровую пропасть...



Статуя Бога Энея...



В Валлетте есть мемориал-колокол, посвящённый солдатам и мирным гражданам, погибшим во время Второй Мировой Войны.

Вид на Колокольню из Садов Барракка...



... на заднем плане причал с деревянной перемычкой-мостом в том месте, куда была сброшена бомба во время войны. Мало кто знает, но во время Второй Мировой Мальту тоже бомбили - Третий Рейх не хотел, чтобы порты Мальты достались Великобритании, а Великобритания не хотела отдавать Мальту Третьему Рейху...



Узоры Садов Барракка...



Не смотря на кажущуюся явную близость колокольни к Садам Барракка, добраться до неё большая проблема. Внизу пропасть, а где спуск на ту сторону - никто не знает...



Прошёл я километра полтора, прежде чем всё же нашёл выход к колокольне...



Вид на причал с Колокольни...



А вот и сам колокол...



... он полностью автоматический и включается с определённой периодичностью. Его звук необычный и разносится на всю мальтийскую столицу. 

У меня есть видео звучания колокола, но к сожалению разместить тут его не представляется возможным. Поскольку i.ua на территории России считается частично террористическим ресурсом и часть его функций заблокирована одной из структур ФСБ, в частности видеосервис и чат.

Странно, но на публикации запрет не распространяется... пока.





Пошёл дождик...



Таблички на Колокольне...





А что ЭТО за штука - я так и не понял...



Иду дальше...





Решил я обойти Форт Святого Эльма и добраться до знаменитого причала. Однако сделать это оказалось не так-то просто. Во-первых, оптическая иллюзия. Казалось, что цель близка, но по мере приближения она всё дальше отдалялась. Во-вторых, очень плохая дорога к причалу из разрушенных каменных ступенек и очень скользские камни - всё это значительно тормозило продвижение.







Максимум до куда удалось добраться...



Начался дождь. Подул сильный ветер. А с Форта вниз падали здоровенные камни и кирпичи - там была реконструкция. И вообще, я был там единственным туристом-экстремалом, кто отважился отправиться по этой дороге...









На камнях подле Форта Святого Эльма очень много надписей, сделанных туристами из различных стран; из рубрики ,,Я тут был,, ...



Пора возвращаться в Слиму...



На причале в Валлетте...



Вечером в Слиме...





Вид из окна моего номера в отеле. Качество фотографии среднее, но даёт общее представление о Слиме...



В Мдине в окрестностях аэропорта...



Добраться до аэропорта из Слимы, как и из других мальтийских городов, можно на специальном аэроавтобусе, который курсирует по определённому расписанию. Каждый день своё расписание. У автобуса есть багажник, куда бесплатно можно составить свои чемоданы. По прибытии их любезно выгружают. 

Насобирал семена этого тропического растения...



... к сожалению не взошли.

Международный аэропорт Мальты в Мдине...



Организация в этом аэропорте оставляет желать лучшего. Я думал, что хуже московских аэропортов не бывает. Оказывается, бывает.

Таблички развешаны как попало, на информационной стойке никого. Никто из персонала ничего не подсказывает. Все грубые и рявкают. После сдачи багажа, куда идти, совершенно не понятно. Оказывается, нужно пройти под эскалатором, затем повернуть пару раз и потом по лестнице куда-то там подняться и... сразу Дьюти Фри. До прохождения паспортного контроля!!

В магазинах никого. Сразу стало ясно почему. Цены - запредельные. Бутылка воды - 15-20 евро!!! Шоколадка - 35 евро!!! Где они такие цены нашли?

Паспортный контроль только когда уже садишься в самолёт!!

Поскольку рейс был на Москву, то было очень много пьяных русских. Один из бизнес-класса на паспортном контроле стоял, а точнее висел - его держали за руки с двух сторон его спутники. При этом он что-то невнятно мычал и находился в отключке. Но в таком состоянии его всё равно посадили на самолёт!!!

Естественно в самолёте он начал буянить - пришлось связывать. Вот такая история.




Мальта. Март, 2014 год. Сент-Джулианс. Слима

В один из дней решаю прогуляться из Слимы до города Сент-Джулианс. Путь не близкий. Где-то 2,5 - 3 километра. Можно было бы проехаться на автобусе, но тогда многие достопримечательности оказались бы за бортом.

Завтракаю, и рано утром выхожу на набережную Слимы...



... которая представляет собой поля застывшей вулканической лавы, извергнувшейся из вулканов тысячи лет назад...









... лава не монолитна и в ней много пробоин, внутри которых образовались естественные озёра: от маленьких луж до приличных, хорошо прогретых на Солнце, лагун, где плавают и релаксируют туристы и местные жители, особенно в ночное время...







По дороге в Сент-Джулианс...





На окраинах Сент-Джулианса есть красивый парк с экзотическими субтропическими растениями и фонтанами...









А вот и Сент-Джулианс - центральный район...





Сент-Джулианс позиционируется как самый дорогой город Мальты. Тут расположены самые дорогие отели для богатых туристов, есть казино, которые работают в основном по ночам, много ювелирных магазинов, а также причалы для миллионеров из Франции, Испании и Монако, которые швартуют свои яхты в закрытых огороженных лагунах.

Набережная Сент-Джулианса - популярное место для прогулок местных богатых туристов и их собачек...





... тут, как и в Гзире, много скамеек, где можно перевести дух и полюбоваться масштабными достопримечательностями на другом берегу...



Залив Спинола Бэй в Сент-Джулиансе буквально кишит различными формами жизни, самые удивительные из которых медузы. Но медузы не простые. Они флюорисцируют фиолетовым цветом...







А ещё там много мелких рыбок...





Пора возвращаться в Слиму...




Мальта. Февраль, 2014 год. Слима

В конце февраля 2014 года лечу на Мальту через Москву. Впервые оказался в аэропорту Шереметьево. Но попасть туда было не просто.

Вначале из Краснодара до Москвы на поезде, который прибыл на Казанский вокзал. Затем метро. Оттуда на Белорусский вокзал, где отходит аэроэкспресс. Затем и сам аэропорт, который очень большой. Все терминалы соединены в единый многокилометровый коридор. Так что заблудиться тут очень просто.

Цены на еду в аэропорту Шереметьево просто запредельные. Бутылка воды - 200 рублей. И откуда они только берут такие цены?



Рейс осуществляли мальтийские авиалинии. Сразу после взлёта произошли неполадки с давлением в салоне. Практически все пассажиры, включая меня, вырубились от низкого давления. Пробудились только на середине полёта и судя по помятым лицам стюардесс, их тоже это коснулось. По динамикам капитан говорил на английском, что неполадки устранены и типа приятного полёта. Ничёсе.

Я думаю, что они просто перестраховались, так как летели русские. Ну, чтобы усыпить потенциальных буйных. Интересный метод у мальтийских авиалиний вырубать пассажиров сразу во время взлёта.

Во второй половине полёта стюардессы начали разносить фирменную мальтийскую еду...



Полёт длился около 4,5 часов. Из международного аэропорта Мальты на автобусе я доехал до своего отеля - Слима Марина Хотель...



Слима - город прибрежный, и вдоль него располагается много морских причалов, где стоят корабли. Фишка в том, что от каждого конкретного причала отправляется определённый корабль в определённое направление. Обычно расписание кораблей находится на специальных стендах перед каждым из этих причалов...





Стенды рядом с информационными стойками...





Корабль The Point - курсирующий между Слимой и Валлеттой...



Круизный корабль Капитан Морган - самый дорогой корабль из всех в Слиме. Цена на билет на нём начинается от 250 евро и выше. Он курсирует вокруг острова Мальта с заплывом на остров Гозо...



Второй самый дорогой корабль после Капитана Моргана - это судно Фернандес II. Стоимость билета около 200 евро. Он построен из дерева, стилизован под пиратский корабль и курсирует примерно по тому же маршруту, что и Капитан Морган, но с заплывом в Валлетту...





Набережная в Слиме...



На поверхности воды можно видеть много буйков. На самом деле это причальные буйки. За каждым местным жителем закреплён определённый буёк, куда можно припарковать свою лодку...



В Слиме много ресторанов, но питаться лучше в МакДоннальдсе или в Бургер Кинге. Дело в том, что еда на Мальте очень дорогая, особенно вода. Стоимость одной порции составит около 45 евро. 

Но я всё же посетил один из таких ресторанов, где отведал новое вкусное кушанье под названием багет. Багет - это такая длинная хрустящая вкусная булка, внутри которой белое куриное мясо, огурчики, сыр, горчица и что-то ещё и всё это вместе на вкус очень и очень не плохо.

Около половины сотрудников уличных ресторанов - это выходцы из Средней Азии. Конкретно в том ресторане, где был я, столик обслуживал парнишка из Таджикистана. При этом он хорошо говорил на русском, английском, а также знал мальтийский и свой родной таджикский. Интересно, как он оказался на Мальте?!

Вид из окна моего номера в отеле...



Мальтийцы - народ неторопливый. Поэтому если вы, скажем, зашли в МакДоннальдс и что-то там заказали, то придётся ждать не менее 30 минут, пока они там всё сложат.

Ещё одна беда Мальты - практически отсутствуют продуктовые магазины. Скажем в Слиме я нашёл только один и то его пришлось поискать часа 2-3. Главный дефицитный товар на Мальте - это вода, поскольку в стране нет рек. Средняя цена за бутылку воды - 5-10 евро.

Местная продукция в основном итальянского или сан-маринского производства, но цена существенно отличается. Скажем бутылка Лиманчеллы, которую в Сан-Марино можно купить за 2 евро, а Италии за 5 евро, то тут она будет стоить 17-22 евро в зависимости от магазина. На другие товары похожие наценки.

Самый дорогой непродуктовый товар тут - это одежда. Кроссовки скажем обойдутся вам в 500 евро.

Ранний вечер в Слиме...



Не смотря на относительно небольшие размеры острова Мальта, тут очень много автомобилей, а автомобильное движение очень оживлённое, особенно ночью.

Кроме того, тут очень строгие полицейские. При мне одна женщина поставила машину на парковку с инвалидным знаком. К ней подошло двое полицейских, наложили штраф, угнали машину на штраф-стоянку. Вот это я понимаю закон в действии.

Хотя в целом надземных парковок тут мало. Из-за небольшой площади острова и плотной застройки, популярностью пользуются подземные многоуровневые парковки.



Вид на Валлетту из Слимы...



Памятник мальтийцам, погибшим во время Второй Мировой войны...



Мальта славится своими фантастическими закатами. Конечно они бывают тут не каждый день, но очень часто. И 28 февраля 2014 года мне повезло полюбоваться этим зрелищем...