Проїздивши цілий день у громадському транспорті, маю декілька висновків:
1. Без алкогольного коктейлю у цьому суспільстві жити неможливо, так можна і спитися.
2. Люди здебільшого хороші, патріотично налаштовані. Сьогодні у 113 маршрутці всі разом виховували бабуню, що "нє панімала" мою українську. Її останнім аргументом було "сталіна на вас нєту".
3. Я геть не знаю номери маршруток і що куди і як їде, дякую добрим людям, що допомагають.
4. Водії маршруток - реальні вбивці та психи. Їздять гірше за мою подружку Іруньку та ображають пільговиків. Я сьогодні двічі платила за пенсіонерів, щоб їх не висадили.
5. Перетерплю і звикну, тут не так і погано, як здавалося. Просто треба бути позитивною та правильно розраховувать час.
6. Нині їду в Новік по Правді та пишу цю фігню. А вдома ще борщ не варений.
Цьомки! Все буде Україна! ПиСи. Треба пити імбирний чай частіше, люди чхають та кашляють, не прикриваючись.

Це капєц! Місяць без авто. Місяць!!!
Їде маршрутка, мов собоача будка.... (с)
Я не знаю, як все встигатиму...
Боюсь навіть подумати, через скільки деньочків підхоплю грип(((
В мене все. :(

  Война приносит не хорошие ассоциации -- хорошо что хоть двухсотым рейсом, а не двухсотым грузом.

 

 

Маршрутка "Эталон" -- розеток нет, вайфая нет, кондишина нет, туалета нет, кофемашины нет, амортизаторов похоже тоже нет, спинки сидений откидываются не все, подлокотников нет. 

Тормоза есть.

Водители своими силами сделали как смогли шумоизоляцию, но если это не предусмотрено заводом изготовителем, то толку не много. Водителям респект и уважуха -- старались -- объезжали и притормаживали где нельзя было ни как объехать ямы на дороге которые в одесской и николаевской области редкость, но зато в херсонской -- скоро они будут как окопы .

 Вот может мне кто то объяснить -- зачем защищать от конкуренции такого отечественного производителя который производит такой хлам в тепличных условиях ?

Я просто ехать устал в этом корыте, а водитель  который управляет этим хламом должен ездить на нём почти каждый день, быть внимательным и прислушиваться -- не отвалилось ли чего по дороге и не разваливаемся ли мы на ходу .

 В Одессу ехал старым Мерседесом , лет 20 ему. Тихо, мягко, удобные сидения хоть и узковатые, много места для ног -- когда передо мной сидение откинули полностью -- мне это не мешало. Розеток и вайфая тоже нет, но автобус то древний. Кафемашину демонтировали и туалет закрыт наглухо -- но это чисто наши, ещё совковые особенности.

 А классно наверное путешествовать в  хорошем автобусе, не думая о том сколько осталось заряда в аккумуляторе смартфона, слушать радио-онлайн или смотреть ролики в ютюбе, пить натуральный кофе и не бегать в туалет на остановках про запас, а тогда когда захотелось ?

 Порошенко-сцуко , когда ты и все кто защищает отечественного авто-производителя за мой счёт, когда вы все передохните ? Вместе со всей вашей роднёй и главное с вашими детками -- чтобы духу вашего на земле не осталось !

Водитель редкий камикадзе. Если мы проезжаем перекресток - ему нужно пойти на обгон, если дорога поворачивает и видно не далеко - ему нужно через сплошную и по встречной...
Наверное он работал водителем прокурора или подобное.

  

Сьогодні цілий день каталася у громадському транспорті по Києву. Штук 8 чи 9 маршруток змінила.

Ну, на дорогах как всегда опасно   http://blackcastle.in.ua/v-zaporozhye-marshrutka-vrezalasy-v-lektrooporu-esty-postradavshie/