хочу сюди!
 

Людмила

48 років, рак, познайомиться з хлопцем у віці 45-55 років

Замітки з міткою «бельгия»

Хасселт, Бельгия

Хасселт - город в Бельгии, находиться в северной части Бельгии -Фландрии. Население - 78 619 жителей (2020).
Хасселт основан в VII веке нашей эры неподалёку от реки Демер. Название «Хасселт» происходит от слова Hasaluth, что означает «ореховый лес».



P.S  Я жила год в этом городе, и хотела бы туда вернуться, и может быть остаться.
Рядом Франция, Голландия и Германия. Мы ездили везде на машине, только раз на скоростном поезде в Париж.По городу ездили на велосипедах и по округе :-)

Полёт "всадника без головы".

Утром 4 июля 1989 года 19-летний сын бельгийского фермера Вим де Лар мирно сидел на веранде дома своего отца в деревеньке Кооихем, пока ему на голову не упал советский истребитель МиГ-23М. Приехавшая полиция долго ничего не могла понять. Откуда в в 15-ти километрах от бельгийско-французской границы, которую от СССР отделяет более 1000 километров и половина Европы мог взяться самолет с красными звездами на крыльях? Да еще и без пилота, поскольку в обломках истребителя не обнаружили никаких других тел, кроме тела несчастного Вим де Лара. 
Полёт «всадника без головы»
А пилота там и не могло быть – он катапультировался за 900 километров от места трагедии, в районе польского города Колобжег на берегу Балтийского моря. 

4 июля 1989 года с аэродрома одной из авиачастей Северной советских группы войск в районе Колобжега поднялся в воздух истребитель МиГ-23М, пилотируемый летчиком 1-го класса полковником Николаем Скуридиным (общий налет более 1700 часов, в том числе на МиГ-23 – 527 часов). Хотя это и хороший налет, но Скуридин был не строевым лётчиком а начальником политотдела 239-й истребительной авиадивизии (замполиты в советской авиации для поддержания лётной квалификации тоже должны были самостоятельно налетать определенное количество часов). 

Это был второй его полёт в тот день и всё шло нормально до определенной высоты, пока пилот не услышал хлопок в левом воздухозаборнике. Одновременно с хлопком резко упала скорость самолета и пропал шум мотора. Все это говорило об остановке двигателя и пилот поступил так, как предписывает поступать в таких случаях инструкция – он повернул истребитель в сторону моря и катапультировался.



МиГ-23М 

Уже в воздухе, опускаясь на парашюте, Скуридинов увидел, что за турбиной снижающегося самолёта тянется чёрный дым. Над морем советские локаторы истребитель потеряли, а вылетевшие вслед за ним перехватчики аварийную машину не обнаружили. Решив, что самолёт упал в море все успокоились и занялись написанием рапортов. 
А дальше произошло то, что впоследствии сами авиаторы назовут уникальным явлением: через 6 секунд после катапультирования пилота из-за изменения центровки самолёт прекратил снижение, а его двигатель начал увеличивать обороты. И МиГ продолжил полёт, набирая высоту в автоматическом режиме (автопилот продолжал работать) строго по заданному курсу. 

Система опознавания «Я — свой» тоже оставалась включённой, потому Службы ПВО Польши и ГДР отнеслись к появлению на своих радарах советского самолета спокойно и проводили его до того момента, пока МиГ пройдя всю Восточную Германию не вышел на границу с ФРГ. 



Маршрут полета без пилота 




Позже представители западногерманской ПВО будут утверждать, что засекли советский самолёт и вели его с самой своей границы. Однако истребители бундесвера поднялись в воздух и попытались настичь МиГ когда он уже пересёк голландскую границу. И лишь пара американских истребителей F-15, поднявшихся с голландской базы Сустерберг на его перехват, настигла советский самолет. Подойдя вплотную к краснозвёздной машине, американские лётчики ее внимательно рассмотрели и отправили на командный пункт сообщение: «В кабине никого нет». Приказа сбить странную машину отдать никто не решился – как Советский Союз к этому отнесется неизвестно (а может в СССР очень любят именно этот МиГ и начнется война?) и к тому же полет уже проходил над густонаселенными районами Нидерландов и Бельгии. И тогда натовцы решили не делать ничего – авось МиГ израсходовав горючее сам потихоньку дотянет до Ла-Манша и сам добровольно упадет в море. 

Но он упал точнесенько на голову бедного Вим де Лара – к несчастью для него и к великому счастью для Москвы. Дело в том что именно в этот день, 4 июля 1989 года, состоялся визит Михаила Горбачева во Францию и дотяни МиГ еще 15 километров до французской территории, скандал получился бы неописуемый! 
А так шум удалось замять. СССР выразил семье погибшего бельгийца соболезнование и тихо выплатил ей 800 тысяч долларов компенсации. «Мы едва избежали непостижимой катастрофы. Трудно представить, что могло случиться, упади самолет на промышленные кварталы Лилля», — облегченно вздохнул министр внутренних дел Бельгии Льюис Тоббэк и выразил молчаливое желание забыть эту историю. Все без исключения чиновники натовских стран это желание молчаливо поддержали. 

И забыли. Причем о Матиасе Русте, приземлившему свою «Сесну» у стен Кремля 28 мая 1987 года слышали почти все и советскую ПВО за это не ругал только ленивый, а вот про полёт «всадника без головы» МиГ-23М (бортовой номер 29) 4 июля 1989 года через всю Европу помнят немногие, как почти никто и не ругает в связи с этим натовскую ПВО. 

А ведь неуправляемый полёт МиГа наглядно показал, что система ПВО НАТО оказалась тогда тоже «не на высоте». Ведь после пересечения «железного занавеса» полёт МиГ проходил над западногерманскими, американскими и британскими группировками войск, их системами ПВО и аэродромами с истребителями. Однако прервать полёт советского самолёта натовцы так и не решились (или не смогли).

Весёлые бельгийские школьные столовые



В Бельгии варят столовое пиво с содержанием алкоголя до 1,5%, предназначенное для запивания блюд во время обеда или ужина. До 1970-х годов такое пиво постоянно подавали в школьных столовых, но потом оно было вытеснено газировкой. Хотя и сегодня в Бельгии немало сторонников возвращения столового пива в школы, потому что оно, по их мнению, полезнее колы. 
Весёлые бельгийские школьные столовые

Антверпен (Antwerpen). Бельгия

Антверпен (Antwerpen). Бельгия

Антверпен (Antwerpen). Бельгия

Антверпен (Antwerpen), город во Фламандском регионе Бельгии. Второй (после Брюсселя) город страны, самый большой город Фландрии. Город расположен на обоих берегах реки Шельды.

Антверпен (Antwerpen). Бельгия

Антверпен (Antwerpen). Бельгия

Согласно фольклору, название города происходит от нидерландского «hand werpen», что означает «брошенная рука «. Легендаповествует о мифическом великане Дрюоне Антигоне, который жил у реки Шельды. Охраняя мост через Шельду, он брал плату с тех, кто пересекал реку. Тех же, кто от казывался платить, ждала ужасная участь: великан отрывал им руки и бросал их в реку. Но однажды великан был побежден римским воином по имени Брабо, который отрубил ему руку и выбросил её в Шельду. Читать Дальше...

Депардье объявил себя гражданином мира

Жерар Депардье решил расстаться со своей Родиной, Францией. Актер не только переехал жить в Бельгию, но и заявил сегодня, что отказывается от французского гражданства и больше не считает себя французом.

"Никто не покинувших Францию не был так оскорблен, как я", - приводит слова Депардье телеканал France 24. Так он ответил на слова премьер-министра Жана-Марка Эйро, который назвал отъезд актера в Бельгию "жалким поступком". "Кто ты такой, чтобы судить меня?" - возмущается Депардье.

"Я вернул свой паспорт и мои социальные льготы, которыми я никогда не пользовался. У нас больше нет общей страны, я настоящий европеец, гражданин мира, как меня всегда учил папа", - добавил он.

Проблемы у Депардье начались после прихода к власти правительства социалистов, которые ввели прогрессивный подоходный налог (недавно президент Путин назвал введение аналогичной меры в нашей стране ненужной). Согласно новому законодательству, французы с доходом больше миллиона евро в год должны платить 75% подоходный налог.

Депардье получает до двух миллионов евро за фильм, кроме того, у него есть свой бизнес - он занимается виноделием и держит три ресторана в центре Парижа. Также у актера есть роскошный особняк в столице Франции. Он выставил свой дом на продажу (за €50 млн) и перебрался в Бельгию. Кроме Депардье, уезжают за рубеж и многие другие французские бизнесмены.

Julien Stappers (1875-1960). Натюрморты

Бельгийский художник Julien Stappers (1875-1960), рисовал цветы, пейзажи  

[ Читать дальше ]

Красавцы мужчины. Alex de Andreis (1871-1939)

Художник родился в Бельгии, какое то время жил во Франции. Наиболее известен своими портретами, прекрасно созданными интерьерами и жанровой живописью. 

Сторінки:
1
2
попередня
наступна