хочу сюди!
 

Кристина

34 роки, діва, познайомиться з хлопцем у віці 30-40 років

Замітки з міткою «сплав»

Приключение К12: сплав на плотах.

Наверное все в детстве мечтали о морских приключениях, в которых будут  красивые закаты, штормы, необитаемые острова и чудовища.
Я, как и все, с детства любил приключения, а особенно на воде, т.к. живу  возле реки Днепр. Еще в школьные годы катался с друзьями на бревенчатых плотах по заболоченой местности ж.м. Парус-2. Отчетливо помню, как плоты наши тонули и приходилось часами сушить одежду, чтобы родители не узнали…:)

Думаю именно по этой причине у меня родилась идея построить большой плот и сплавиться по р.Днепр в сторону Запорожья. Тем более плоты уже были построены благодаря “Регате на плотах” и припрятаны в надежном месте. Осталось лишь объеденить их в один большой плот.

Итак, 9 июля 2011 года я и еще 8 моих друзей из К12 решили принять участие в сплаве на плоту. Для этого мы объеденили плоты из пластиковых бутылок в один большой плот и торжественно спустили на воду.

Неуспел я оказаться на воде, как сразу же был встречен речным чудовищем  “Москвич -2. Чудовище просто надвигалось на плот и готово было проглотить его. Здесь понадобилось умение всей команды быстро грести веслами. Слава богу, что команда была опытной и работала слажено.

Успешно пройдя первое испытание, я с командой  выплыл на центр реки и увидел, до чего же красив и широк Днепр, его бурное течение подхватило нас и понесло в сторону Воронцовского пляжа.

На Воронцовском пляже я заметил необычную для меня  картину: трех спящих людей, а рядом с ними пустые бутылки из под водки. Местные аборигены Воронцовского пляжа были в полной власти Дионисия, греческого бога пьянки и веселья.

Вдоволь насладившись открывающимся пейзажем, я пополнил команду еще на одного человек и мы дружно поплыли дальше навстречу приключениям.

Я хотел испытать все возможности речного сплава.  Было решено поставить на плот палатку и продолжать путишествие даже ночью, а так же розжечь огонь, петь песни и готовить еду просто посреди реки.

Все проходящие мимо катера и яхты дружно приветствовали нас  радостными возгласами и словами одобрения. Я был рад таким встречам, а особенно волнам, которые они поднимали.

Плыли мы аж до 4 часов утра, уставшые от водной  стихии, причалили к необитаемому острову, который прозвали “Черным островом”. Остров был страшным, деревья повалены просто в речку, вырваные корни, темные силуеты опущеных в воду ветвей напоминали странных мифических существ.

Мы успешно пришвартовали наш плот у “Черного острова”. Я решил дожидаться рассвета и … заснул.

Проснулся я от шторма и ветра, который поднялся над  речкой Днепр.
Команда была сонной и уставшей от сильной речной качки. Подкрепившись горячим чаем, мы продолжили наше путишествие: вперед на встречу стихии! Постоянный попутный ветер и сильные волны быстро несли нас в сторону Южного моста и дальше – в сторону Старых Кадак.

В Старых Кадаках я впервые увидел днепровские пороги. Здесь река бурлила и быстро несла нас вниз по течению и доставила прямиком к каменному берегу рядом с карьером.

Наша команда решила завершить приключение выходного  дня и изрядно устав, получив сильный заряд солнечных лучей и водных ванн, отправилась назад в Днепропетровск.

P.S. А что же стало с плотом? Об этом Вы узнаете в  следующей части нашего приключения:)

Катунь

   Катунь — крупнейшая река Алтая протяжённостью — 688 км. Она берёт начало у подножья горы Белуха, самой высокой точки Алтайских гор. В устье Катунь сливается с рекой Бия в 19 км от города Бийска — в месте их слияния начинается Обь.
       

   Вот эта красавица.  В далекие 70е довелось сплавляться по ней.
    забрались в самые верховья и две недели неспешно плыли на плотах.


      Есть на ней пороги и узости, одолеть кои не так легко. 
  Вода  в  ней холодная, чистая ибо течет из тающих ледников.  
  Воочию убедились в чудесных ее свойствах - необычайно буйная растительность по берегам,  а растущая на них красная 
смородина размером с виноград.
Да и со всех нас сошел лишний вес!


А грибы!  На ужин всегда было ведерко боровичков.
 Разумеется с кашей, тушенкой и согревающим.


Это современный и очень удобный плотик. 
А мы плыли на простых деревянных, оснащенных для улучшения 
плавучести  старыми авиационными камерами.      
         За все время сплава совсем не видели жилья и людей. 
И завершили его в первом малом селении.
         

Отрыв №1 - Южный Буг, май 2013.


Ну вот, кажется, и пришло время чуть-чуть поделиться воспоминаниями о лете и отпуске.

Итак, прекрасным майским днём собрал я свой рюкзачок...



На некоторых снимках "сбита" дата - старые аккумуляторы.

...и выдвинулся с днепропетровской туристической группой "Живые" в сторону Винницы, которая встретила нас довольно неласково.




Впрочем, дождливая погода вполне себе была компенсирована вкуснейшим мороженым - рекомендую, дикая вишня в шоколаде - это нечто !
От вокзала мы выдвинулись на берег Южного Буга, где и стали приводить в рабочее состояние байдарки и паковать на них груз.









Само собой, уделили время и осмотру тамошней плотинки :









Вот и пришло время отчаливать.






А вот и первые эмоции - "нырок" под мостик...







...и мы вырываемся на оперативный простор.






А что это за замок там, на горе ?




Причаливаем. Выпрыгиваю - и, само собой, проваливаюсь в грязь по колено. tears






Бывшее княжеское имение, ныне :





...с цельно-каменной ванной, сделанной для царя (который так и не посетил эти места).
Во время войны немцы пытались украсть ванную, но она раскололась и была склеена уже после освобождения.







После осмотра и бесед с тамошними обитателями (как детьми, так и персоналом) двинулись дальше.






Камешки готовят нас к будущему...






Вот и первый порожек. Вправо лучше не соваться - живым ещё никого не выносило, там когда-то мельница была - арматура, жернова, прочие радости.
Ладушки, идём по центру.




Мы с Олегом проходим первыми, становимся под островком и наблюдаем, заодно страхуем.









Кораблекрушения не состоялись, зато впереди ещё одна преграда - временный мостик.








Отдал Наташе свою армейскую непромокашку - девушка промокла насквозь.




Две лодки и багаж обносим, две, с более опытными кормчими, проскальзывают под мостиком.



Затем, посреди открывшейся красоты, останавливаемся на лёгкий перекус.








Спустя N километров наступает время останавливаться на ночлег.









Ставим палатки, сушим одежду...






Девчонки готовят обед. Чуть не подрались из-за "Ворона" crazy






Будет борщ.








Борщ, каша, салат, кофе - что ещё надо для релакса ? smoke






Ага, правильно. Посиделки у костра и баиньки.




Утро после дождя.





Утренняя йога.






Ну и как же без пожрать с утреца-то?







Затем мы с Алексеем переправляемся на тот берег пополнить в дорогу запасы воды из родника.






Кувшинок и лягушек - видимо-невидимо.







Пакуемся, проверяем лодки и идём дальше.






Хорошо видно, куда достаёт вода во время паводка :





Очередные порожки :





Красота же...









Потом долго идём по спокойной воде.











Цапли повсюду. Их тысячи, тысячи !!!






Привал на перекус.









Рыбацкое укрытие.





Подошли поближе снять ирисы :





Небо заволокло тучами, начался дождь. Примерно полчаса ещё шли по реке под песню Ирины, затем съехали с порога и остановились на ночлег.










Было мокро, холодно и сыро.









Но после дождя проснулся аппетит.






А вот и очередная жертва "Ворона" :




Впрочем, обошлось малой кровью.












Утро солнечно.




Завтрак - это святое...






Красота.










Затем - день на вёслах и пороги, пороги, пороги...






Киевский порог. Прошли первыми и Олег вышел руководить сплавом остальных лодок.




Затем мы вышли к Печорскому порогу и остановились там на последнюю ночёвку с днёвкой.























Само собой, осмотрели местные достопримечательности.









А потом опять катались на байдарках. Я чуть не вылетел poka



Впрочем, не обошлось без кораблекрушения - хорошо что порожними катались.



А вот так это выглядит изнутри :




Лагерь. Обед и заготовка дров. "Ворон" работает быстро и аккуратно.








Упавшее дерево возле княжеского поместья.




Затем пакуемся уже окончательно, грузим лодки и с Олегом и Ириной по рукаву Буга спускаемся к мосту у старой мельницы, где и ловим остальных - инструкции даны предварительно, особенно о том, что проходить мимо моста нельзя категорически - раздавит.














Заодно наблюдаем аварию на суше :






Всё хорошее когда-то да заканчивается, и вот мы уже погрузились в маршрутку и едем в Винницу.




Кстати, о Виннице. Совершенно потрясающее оформление педагогического университета, я был в восторге.








А какие красивые в Виннице девушки !!!




И, разумеется, мы не могли пройти мимо самого большого в Европе фонтана, не посмотрев представление.























Вот, собственно, и всё с первым майским путешествием.

Продолжение следует.

Рафтинг на реке Манавгат


2005 год, конец июля, вода +12, воздух +35. Цены были просто смешные: $13 со взрослого и половина (!) этой суммы за ребенка. В стоимость кроме собственно сплава по реке входит также и обед на берегу после того, как. Ну и дорога - от Кемера до места сплава километров 70. Итого семья из двух взрослых и двоих детей заплатила аж $39 за веселое и слегка экстремальное приключение. Впрочем, отельный гид не моргнув глазом предложит вам то же самое за $45 с человека. Чтобы выйти на нормальную цену, надо физически выйти из отеля в Кемере и пройтись в офис фирмы-организатора рафтинга. Но это было в "далеком" 2005, сейчас конечно цены могут быть другие.