хочу сюди!
 

Ліда

50 років, водолій, познайомиться з хлопцем у віці 46-56 років

Замітки з міткою «вело»

Мои первые 52 км




Как же наскучивает сонное цивилизованное существование города, в котором люди постепенно разучиваются даже ходить, не то, что бегать, да и вообще двигаться разучиваются, прирастая задницами к стульям, диванам и сидениям авто. Я требую движения, природных условий, стихий! Именно поэтому каких-то пять минут на сборы, и уже несусь по полупустому шоссе на велосипеде, начиная понимать, что зря я не проверила прогноз погоды, и зря не проверила колеса велика. Сменивший солнечную погоду мелкий бриз дождя приятно охлаждал, увлажняя лицо, маленькую майку с глубоким вырезом, короткую юбку-шорты… мои солнечные очки и кепку. И вскоре это превратилось в настоящий прохладный душ под открытым небом. Забавно! Почему-то мне радостно и я широко улыбаюсь, умываясь дождем. Поэтому, когда на скорости съезжала с моста, переехав Днепр, в мою широченную улыбку детской радости, треснув по зубам, врезалась какая-то летучая гадость, так же как и я перелетевшая тот же Днепр. Гадость была явно не муха, я ощутила твердый панцирь и не мелкие габариты чуть ли не на вкус и всю дальнейшую дорогу яростно отплевывалась. Во-первых, от воспоминаний о насекомом, а во-вторых, выплевывая дорожный песок, которым меня умывали глубокие лужи. Но улыбка все так же оставалась широченной. Ведь это так весело! А главное контрастирует с жизнью офисного работника!))) Любимая музыка в наушниках, жар от усилия с которым приходилось крутить полуспущенные колеса, и как по заказу прохладный душ природы, охлаждающий и умывающий))).



- Что это Вы выбрались в такую погоду в маечке? – игриво подмигивает работник шиномонтажа, подкачивающий колеса моего велосипеда. Как замечательно, что эта услуга бесплатная!

- Да как-то так не поинтересовалась прогнозом погоды на день, а утром и все предыдущие дни была ясная погода, солнечная, жаркая… - объясняю виновато. Ведь мне то классно, а людям на меня смотреть, наверное, без жалости не возможно. Знали бы, какой это кайф, и сами бы так гасали великами в дождь! Не понимаю я этого всеобщепринятого негативного отношения к «непогоде». А для меня совсем не НЕпогода, а  очень даже погода!



Где-то на двадцатом километре, когда от быстрой езды начала проявляться усталость стало совсем не весело. Особенно осознавая, что назад придется точно так же ехать, точно так же под холодным дождем, а может быть еще и в вечерних сумерках, потому, что я заблудилась, и не знала сколько времени уйдет на поиски дороги. Но было интересно и поблуждать. Одно напрягало: не было видно, есть в лужах ямы или нету. Но сами лужи радовали, потому, что босые ноги со спортивными босоножками умывала теплая, согревшаяся на асфальте дождевая вода. В какие-то моменты, меня посещали мысли о том, не сказится ли на здоровье попадание на тело этой воды с дороги, особенно когда струи воды летели в лицо, в глаза…

Дорога нашлась, и с удвоенным азартом я мчала дальше. Вот, миссия осуществлена, цель достигнута, вещи из рюкзака в целости и сохранности переданы болеющему брату в больницу. Только медсестры странно смотрели мне в след, оставляющей за собой струю стекающей из одежды воды, и мокрые следы чавкающих сандалий. Хотелось пошутить: «да, именно  так, я плыла к вам по Днепру»))))))).


Назад я ехала с покрытой пупырками кожей, торчащими дыбом волосами и стучащими зубами – я замерзла. Поскольку путь назад в основном по наклонной вниз, напряжения от кручения педалей не было, организм не согревался, солнце совсем скрылось за тучами и не грело. Плюс ко всему начался насморк, хорошо, что на фоне остальных струй воды не было видно струй из-под носа)))) и даже рукав не было, чтоб утирать насморк. Мне подумалось, что я после всего заболею и проваляюсь с простудой. Но этого не произошло :)

С огромнейшим удовольствием проносилась мимо длиннющей колонны автомобилей в безнадежной пробке, дополнительный адреналин проноситься в промежутке между двумя колоннами. Кое-кто, выбравшись оттуда, догонял, сигналил и пытался расстроить, тыча мне фак. Но вместо того, чтоб расстроить – смешили, потому, что я успевала заметить их отсиженные жирные задницы, искаженные офисными проблемами лица, и ясно выраженное плохое здоровье. Решила на всякий случай не останавливаться даже в туалет и не отдаляться от людной трассы, мало ли что еще дуракам взбредет в голову.



Поднимаясь по наклонной на мост, удалось согреться, но все равно единственной сладострастно желаемой мечтой плотно засела в голове мечта о горячей ванной. И мечта была осуществлена, как только я уставшая заползла в квартиру, вся насквозь мокрая и в дорожном песке.

С порога вся одежда отправилась напол в угол, и через минуту-две балдеющая от приятной усталости уже отогревалась в горячей ванной с любимым наполнителем. В такие минуты, кажется, что это и есть счастье.

Нет, никакой простуды не было, и даже насморка. К удивлению, даже крепатуры нету. Одежда, босоножки, рюкзак и кепка благополучно отстираны, запихнуты сразу же в стиральную машинку. Силы восстановлены питательным ужином в теплой компании. А позже подсчитала по карте сколько же проехала за прогулку – 52 километра.

 


7%, 3 голоси

50%, 21 голос

29%, 12 голосів

7%, 3 голоси

7%, 3 голоси
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

Велосипедом по Криму

Велосипедом по Криму від Новоалексіївки через Арабатську стрілку і Казантип. Травень 2013г.

[ Читати далі ]


Велотележка.

На мой взгляд, отличная конструкция велосипеда-тележки.Очень удобно ездить на рынок за продуктами. Можно прилично затовариться.

Зимние покатушки

Сегодня впервые катался на веле при минусовой температуре.

За бортом минус четыре, погода отличная, решил узнать как это - зимой да на двух колесах.

Одежда - обычная вело только утепленная. Перчатки вязанные, закрывающие все пальцы. Джинсы без утеплителя да зимние кроссовки.

Проехал всего 6 км, обьехал вокруг речки около леса. 

Впечатления:
- тряска больше: земля промерзла и те кусочки грунта что летом под колесами расползались, сейчас не поддаются
- устойчивость меньше: ясное дело, на люду ездить можно, но очень медленно разгоняться, тормозить и поворачивать
- комфорта: меньше. по непонятной причине замерзли большой палец на правой руке, средний на левой и большой палец на ноге
- падения: более вероятны. опять таки, сцепление меньше с дорогой. упал один раз, попав на повороте в колею. до последнего наклонял вел в сторону падения, сам отклоняясь в другую, пока не свалился
- припасы: замерзают.ибо минус на дворе.в флягодержателе вода в бутылке не замерзла, не успела, но пить ее бы я не рискнул
- настроение: отличное, потому что все владельцы двухколесной техники поныкали ее по гаражах до весны, а я вот, катаюсь :-)


а каааак прикольно хрустит снег под колесами....
а каааак прикольно по катку в боковом юзе с забокированными колесами скользить.....

Из говна и палок

Ну, не совсем. Велошлем из макулатуры. То есть картонный. Складной. Стоимостью меньше $5. Я свой покупал где-то за $20-25, да и то по сезонной скидке.
Напомню, что велошлем – штука одноразовая. До первого серьезного прилета.
И очень важная. Велошлем покупается сразу вместе с велосипедом. Просто примите это.

Фух!

Никогда, вы слышите, никогда не покупайте велоцепь с таким замком:

Проще выбить пин, чем его расстегнуть.

Собрались покупать велосипед?

Если вы думаете, что вот купили велосипед и все, то вы глубоко заблуждаетесь.
Покупка велосипеда тянет за собой расходы стоимостью еще в два велосипеда.
Если велосипед средней ценовой категории. Ну, я и не для владельцев карбоновых рам и воздушных амортизаторов пишу.

Первые расходы – это шлем, очки и свет. Шлем вообще должен покупаться сразу вместе с велосипедом. Это ваша голова и ваша жизнь. Купить можно любой удобный, они все равно одноразовые, до первого столкновения.
Очки и свет – это ваша безопасность. На скорости больше 20 км/ч мелкая взвесь, пыль, мошки, ветки прекрасно лупят по глазам. Имеет смысл купить очки со сменными линзами. Обычно их там пять пар. От самых темных «стрекоза» с сине-зеленым просветлением до прозрачных с антибликом. Поляризация линз тоже приветствуется.
Днем едешь с темными линзами, в сумерках перещелкнул на желтые или прозрачные. В сумерках тоже мошки есть.
Свет... Ну хотя бы заднюю мигалку. У меня с лазерами, очерчивающими габариты.
Но и передний свет очень важен. Расскажу историю.
Ехал уже почти возле дома в сумерках. Свет не включал просто потому, что лениво было. Рядом с домом же ж. Ехал по тротуару. А впереди хозяйка выгуливала собачку на длинном черном поводке. Хозяйка с одной сторону тротуара пиздит разговаривает по телефону, собачка на другой стороне ссыт мелким брызгом справляет нужду. Поводка я просто не заметил и намотал на переднее колесо. Заодно и собачку покатал метров пять. С визгами собачки и матами хозяйки.
Сейчас у меня передний свет – два тактических фонарика на CREE T6. Если один в расфокусе направить под колесо, а другой узким лучом вперед в режиме стробоскопа, то это очень помогает при большом скоплении народа на, например, набережной.
Такое. Если интересно – продолжу про обвес и экипировку.

Сторінки:
1
2
3
попередня
наступна