На днях знайшов прикольний сайт з пошуку маршрутів громадського транспорту — http://wikiroutes.info/kiev/catalog . Звичайно, є інші сайти. Наприклад, marshrutka.com.ua, або eway.in.ua. Однак у цього є фішка — можна пропонувати нові маршрути і зміни до існуючих. Це ж крута заморочка! В юності я полюбляв планувати маршрути громадського транспорту. Та й багато хто фантазував на тему нових маршрутів. В усякому разі, серед дослідників громадського транспорту.
Це зараз таке набридло. Але натрапивши на нафантазовані маршрути, згадав юність, подивився хто шо пропонує і... самому захотілось запропонувати маршрути.

Тим паче, що для пошуку реальних маршрутів цей сайт не годиться. Там такий триндець. Краще вже поюзати щось інше. Наприклад, https://www.eway.in.ua/ua/cities/kyiv/routes .

Ось, наприклад, 368 маршрутка. На сайті позначено, що їде через залізничну станцію «Вишневе». Але ж насправді, так не їде!


Запропонував виправлення. Подивлюсь, скільки будуть думати. Цікаво, який розумник такий брєд зробив?!
Хоча там алгоритм прокладання траси на сайті автоматичний. Тому косяків не уникнути.

Та нічо. Для того, щоб пофантазувати на тему маршрутів, сайт підійде. Ідеї щодо змін маршрутів у розділі «Народні маршрути».
А які ваші враження?

Інтригуюча назва, чи не так?   Проте мова про працевлаштування. Все більше переконуюсь, що роботодавці балувані — щось багато хочуть. Просто бажання працювати і досвіду вже мало.

Мешканці Поділля

Другий фотозвіт про гриби на дачах. Цього разу вже трохи інші гриби: отруйні. Якось так вийшло, що їстівних було мало. Тому просто пофоткав.

Підготував звіт про гриби на дачах.

Ну і ось така фотка для заманухи.

Така лінь публікувати фоторепортажі. До того ж фоток мало. Брат обіцяв підігнати. Але не став чекати — завантажив, що було. Тож дивіться, що вийшло.
Правда, прикол в тому, що багато пам'ятників не ідентифіковано. Де яка церква незрозуміло. Навіть самі назви і перелік місцевих храмів мало де зазначені.

І традиційно, фоточка для привертання уваги. Пішохідна кладка через річку Рось.

Знайшов звіт з однієї заброшки. Думав, що її вже знесли. Виявляється, ще стоїть. Та й сталкери якось примудрилися пролізти. Хоча є охорона.
Тож і я пішов подивитись. Хотів полазити — а не вийшло.

Виглядає епічно. Навіть враховуючи поганий стан і те, що частину будівель вже знесли.


Місце вгадаєте? Це Київ.

[ Іще декілька фоток... ]

Осінь пройшла якось швидко і непомітно: на деревах вже майже не лишилось листя. А я навіть не встиг подепресувати. Ну, це і добре. Хоча, здається, справа в тому, що цієї осені рідко було нудно: новий телесезон, поїздки на дачу, гриби, вилазки на заброшки, просто прогулянки по місту, поїздки на співбесіди.
Але "золоту осінь" прогавив.

В лісі біля "Бориспільскої" помітив два квартальних стовпа. Один напроти іншого. Цікаво, що на обох з трьох сторін прочерки. Хоча з усіх сторін ліс. Так просто вирішили замість одного втулити два.

Логіка незрозуміла.

Ви то може не знаєте, але на початку 2000х на ЗАЗі випускали Опелі. Причому не просто прикручували колеса, а дрібновузлове складання.
І от, знайшов докази. Якщо назва не зовсім аргумент — кажуть, що Astra Classic випускали ще десь, окрім України, — то Автоцентр УКРавто 100% свідчить, що машина була зібрана на ЗАЗі.