-------

-------

13.07.2023.

У меня была переломана рука, а чемоданов было два. Плюс рюкзак и сумка. Что же делать?

Перед выходом из поезда я примотал два чемодана друг к другу с помощью скотча. И получился один большой чемодан.

Так я докатил до метро. Купил билет. С эскалатором вообще приключение. А после на пятую коричневую кольцевую ветку. Так я доехал до Белорусского вокзала.

Там всё перекопали. Чтобы дойти до аэроэкспресса, нужно было пройти более километра в обход обкопанной площади по переходам и туннелям.

Я добрался с большим трудом и тут узнал, что на месте нет никаких касс. А через терминал на перроне купить билет нельзя, так как терминалы вышли из строя.

Меня послали обратно по переходам на вокзал. А тут ещё ливень начался. Я прилично промок.

Прихожу в кассы. Там очередь. Я говорю: я без очереди. А не то сейчас уложу кого-нибудь

Подхожу к кассе. Там сидит борзая москвичка. Говорит, билет продавать не буду. Идите обратно на перрон. Мне сейчас звонили, там уже всё заработало.

Я ей говорю: Если Вы мне сейчас не продадите билеты, я не знаю что я с Вами сделаю?!

Она: Тише. Тише. Тише

Отбила билет за 30 секунд. Вот так надо работать

После этого опять пошёл обратно к перронам более километра. Опять под дождём.

Кстати, в этот день в Москве было всего +11С. Это самые низкие температуры для этого города в июле за всю историю метеонаблюдений.

Дождался нужного поезда из Одинцово. Поставил чемоданы просто у ступенек. Их всё равно никто кроме меня не смог бы поднять или укатить. Они были очень тяжёлые. А после сел с краю в проходе на одно из последних свободных мест.

Было время часик отдохнуть. Порелаксировать.

Оказалось, что после военного мятежа терминалы D, E, F в Шереметьево закрыли. Работает только терминал B. Но, мне туда и надо было.

Выкатил я с перрона аэроэкспресса. Дошёл до зала регистрации. Там на мраморном полу разлеплял чемоданы, надевал на них чёрные мусорные пакеты, а после заматывал скотчем. Это надо было видео снимать как я всё это делал одной рукой.

Прибыл я в аэропорт, когда регистрация на рейс уже была в самом разгаре.

Очередь была дикая. Всех растолкал под мат и проклятие в свой адрес. Сдал багаж. Место в самолёте у меня было куплено за 6 месяцев у иллюминатора по левому борту, чтобы не пропустить всё самое интересное.

После прохождения всех формальностей, оказался в дьюти фри. Купил воду и конфет. Лететь было более 8 часов.

Ну, и посмотрел что там продают.

... эту фотографию я сделал, зажав фотоаппарат между подбородком и грудью.

Когда я зашёл в самолёт, то обнаружил на своём уже проплаченном месте очередную борзую мандавошку. Она перепутала не только место, но и ошиблась на 7 рядов.

Мандавошка огрызалась. Но я сделал ей процедуру ,,НА ХУЙ С ПЛЯЖА,, и место сразу освободилось.

Напротив головы был экран, на котором в течение полёта можно было наблюдать над какими городами и субъектами летишь.

Иллюминатор был грязный - визитная карточка Аэрофлота. Я взял бинт от первой поездной повязки и хорошенько им протёр иллюминатор.

Виды из иллюминатора перед взлётом...

Самолёт был фасовкой по 3-4-3 места. Ближе к хвосту были пары по 2 места.

В целом лайнер был разделён на 3 сегмента. Я летел в третьем хвостовом. И мне повезло. Так как все алкаши, таджики с детьми и пассажиры с собаками летели в 1 сегменте, где к концу полёта стоял стойкий запашок мочи, и не только собачьей.

А в третьем сегменте летели относительно приличные граждане с Камчатки.

---

МОСКВА И МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ.

Вылет из аэропорта Шереметьево...

---

ТВЕРСКАЯ ОБЛАСТЬ.

Волга ( на востоке Тверской области ) ...

---

Закат над Восточно-Европейской равниной...

Как таковой ночи - не было, так как самолёт летел близко к полюсу. Солнце зашло и уже через 1,5 часа встало снова над Уралом.

Еда...

---

14.07.2023.

---

ЯМАЛО-НЕНЕЦКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ ( ЯНАО ).

Рассвет на западе ЯНАО...

Когда ледник в ЯНАО наступал, то срезал всю поверхность, сделав её гладкой и плоской.

А когда ледник отступил, то оставил после себя многочисленные ледниковые озёра, которые благодаря низкой испаряемости, холоду и постоянной подпитке осадками могут сохраняться тысячелетиями.

Западное побережье Обской губы...

Обская Губа...

Восточное побережье Обской губы...

Тазовская губа...

---

КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ И ЯКУТИЯ.

Над этими регионами был очень плотный облачный покров.

Правда несколько разрывов всё же было.

Разрыв над Якутией...

Река Лена...

---

ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ.

---

---

В небе над Охотским морем...

---

КАМЧАТСКИЙ КРАЙ.

Западное побережье Камчатки...

Над горами и вулканами Камчатки...

Посадка в аэропорту Елизово...

При посадке в Елизово температура воздуха была около +11С, как и в Москве при взлёте.

Однако если для Москвы - это аномалия для этого времени года, то для Камчатского края показатели вполне естественные.

Дело в том, что восточное побережье Камчатки омывается холодными течениями из Северного Ледовитого океана. И даже не смотря на то, что по широте Елизово и Петропавловск-Камчатский находятся южнее Омска, климат тут близок к приполярным параметрам.

Ещё в 19 веке российским императорам и аляскинским предпринимателям предлагали к реализации проекты по перекрытию Берингова пролива дамбой: это связало бы Северную Америку и Евразию железнодорожным и автомобильным транспортом, а также перекрыло бы доступ полярным водам в акваторию Камчатки, что сделало бы этот регион более тёплым и благоприятным для жизни.

Однако ни правительство Российской Империи, ни СССР, ни Российская Федерация так и не дали добро на реализацию этого проекта и даже не начали подготовку к нему.

До прибытия в Камчатский край я успел побывать во всех часовых поясах России; во всех, кроме камчатского +9 часов. Так что время личных рекордов