Этой зимой из-за сильных морозов лед на Новосибирском водохранилище очень прочный, толщина льда составляет почти 1 метр. Но на реке Обь есть места, где вода вовсе не замерзает, или замерзает, но лед там очень тонкий и не прочный. Поэтому даже в разгар календарной зимы существует опасность попасть в ледяную ...

Читати далі...

Ежедневно инспектора Приобского инспекторского отделения Центра ГИМС ГУ МЧС России по Новосибирской области проводят уроки на тему «Безопасность на воде в зимний период». Основные цели проведения занятий является рассказать о безопасном поведении на водных объектах. Школьникам были показаны фильмы слайды о основных принципах поведения на льду. Инспектора Приобского...

Читати далі...

Кайтинг считается разновидностью парусного спорта, ведь здесь применяются те же законы, что и для управления парусным судном. Зимний кайтинг или сноукайтинг подразумевает катание по снегу на поле либо на замёрзшем водоёме. Кататься можно везде, где есть открытое пространство и снег. При этом достаточно будет даже небольшого ветра. Вы можете скользить за кайтом или подниматься в воздух, совершая прыжки. При занятиях сноукайтингом...

Читати далі...

Место для крещенского таинства должно отвечать всем нормам безопасности, ведь от этого зависят человеческие жизни. Водоём должен располагаться в месте с пологими, широкими берегами и быть удаленным от мест сброса сточных вод, а также других источников загрязнения. В местах, определенных для купания, запрещается выезд автомобильного транспорта на лёд. Купель должна быть проходной с поручнями с обеих сторон, оборудованные лестницами. Боковые...

Читати далі...

• Маломерные суда подлежат освидетельствованию каждые пять лет с момента государственной регистрации маломерного судна в реестре маломерных судов. • Маломерное судно предоставляется на осмотр в технически исправном состоянии, а также укомплектованное в соответствии с нормами. • Маломерное судно может быть предоставлено на осмотр в любое подразделение ГИМС в независимости от места регистрации судна. • Государственная услуга предоставляется бесплатно. Административная процедура тестирования ...

Читати далі...

Основными причинами гибели людей на воде является купание в необорудованных местах, несоблюдение элементарных правил поведения на воде, купание в состоянии алкогольного опьянения. Большинство несчастных случаев с участием детей происходит вследствие купания без присмотра взрослых. Надо следить за играми детей даже на мелководье, потому что они могут во время игр упасть и захлебнуться. Не устраивайте в воде игр, связанных с захватами - в пылу...

Читати далі...

Наступили теплые летние деньки. Все от мало до велика стремительно поехали отдыхать и купаться. Но не все знают, как и где безопасно можно отдохнуть у воды, а где места для купания и в чем отличие. Летний отдых у воды возможно разделить на 2 вида: 1. Место отдыха у воды (отдых в палатках, игра на песке, шашлыки, удочка, катание на лодках и т.д., но только не купание). Так у нас разрешено отдыхать почти на всех водных объектах НСО. В че...

Читати далі...

Наступило лето – прекрасная пора для отдыха, а вода – чудесное средство оздоровления организма. Но купание приносит пользу лишь при разумном ее использовании. Ежегодно на водных объектах России и Новосибирской области гибнут не только взрослые и дети. Основные причины гибели детей на воде: - Неумение плавать. - Оставление детей без...

Читати далі...

Идентификационный номер наносится контрастным цветом на обоих бортах судна. Середина идентификационного знака должна находиться на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина 100 мм, а толщина линий шрифта 15 20 мм. В случае, если в силу конструктивных особенностей судна отсутствует возможность выполнить требования, установленные настоящим пунктом, размеры и место нанесения идентификационного номера...

Читати далі...

Во время шторма судно подвергается сильному действию ветра и волнения, что требует особых мер по управлению судном и безопасности. На волнении судно подвергается качке, заливанию и забрызгиванию палубы, сильным динамическим нагрузкам на корпус. При этом снижается скорость, ухудшается управляемость, а в районах с низкой температурой возможно обледенение. Каждое судно должно быть подготовлено к...

Читати далі...