Легендарный автомобиль ищет достойного владельца

Когда-то давно, когда я был еще маленький, я приходил на базар в Чапаевке, ходил по рядам и смотрел машины, мечтал, что когда-нибудь у меня будет собственный автомобиль, я смогу наконец-то научиться водить, никто мне не сможет запретить его крутить, колупать, и вообще.

Машины были разные - от мощнейших супер-каров, вокруг которых собирались толпы людей, до жигулей и т.д.

Старые японские машины (тогда еще были с правым рулем), и везде можно было подойти, потрогать, полазить, посмотреть и мотор, и салон, и продавцы всегда все рассказывали и показывали, даже заведомо зная и видя, что ты и не собираешься покупать. Садился пассажиром с тестирующими машину покупателями, никаких вопросов. Запорожцы в ряды "настоящих" машин не принимали, их на базаре не было.

и отдельной кучкой стояли люди на загадочных машинах. Москвичи. К ним особо и не подойдешь. Ты ему вопрос- он тебе два. "Иди отсюда, оно тебе надо, и т.д. такое впечатление, что человек не собирается его продавать первому встречному, абы он дал деньги)))

абзац

Но это 2140, 412 москвичи . 2141 - более коммерчески успешный автомобиль, но все равно - я заметил за собой это явление, когда очень настороженно относишься к выбору покупателя))

Может быть, потому что Москвич, несмотря на свою надежность и безотказность в одних руках, очень чувствителен к смене хозяина, становится нежным и беззащитным , когда ему не уделяют достаточно внимания? может быть, все может быть...

Однозначно, это машина на любителя и на ценителя.

Я ни о чем не жалею - о годах, проведенных вместе. О приятных моментах, которые пережили вместе. О тех возможностях, которые дает наличие машины.

Продаю свою половинку, даже, наверное, две трети))) настолько я с ним сжился, притерся и привык )))

2141, двигатель - 331 сделанный, машина полностью вручную перебрана неоднократно, хочу отдать человеку, который знает, понимает и ценит. Все вопросы, конкретные и по существу , в телефонном режиме. 227 25 72 Киев

P.S. 25.09.2012 нашелся ценитель, достойный владелец. Который будет ухаживать, обслуживать и поддерживать. Я рад .

Покупатель тоже доволен.

шо это за машина? я не знаю

0%, 0 голосів

Знаю, знаю..

100%, 3 голоси

У меня никогда не было сорок первого москвича, но я хочу попробовать

0%, 0 голосів

что происходит на последнем снимке?

0%, 0 голосів

БМВ на заднем плане можно посмотреть?

0%, 0 голосів

Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

Коментарі

Гість: Dиззззз

121.08.12, 02:58

у приятеля 412-й, в семье ласково зовут "челленджер" - по каким только ухабам не летал, ухожен, в дороге не ломался ни разу, продавать не собираются, держат вторым авто для выездов на природу

Fred Krueger

221.08.12, 03:06

Запись на тест - драйв - 227 25 72

Tas371

321.08.12, 05:10

Эгоист*10

421.08.12, 07:12

это реально на любителя , даже фаната

dyscuss

521.08.12, 09:05

НЕ продавай. Я свой не продам никогда, пусть у меня доживает.

Гість: lkjmn

621.08.12, 11:23

Усім відомо, що:
іспанець - людина, а іспанка-грип;
американець - людина, а американка - більярд;
кореєць - людина, а корейка - їжа;
болгарин - людина, а болгарка - інструмент;
фін - людина, а фінка - ніж;
поляк - людина, а полька - танець;
турок - людина, а турка - посуд;
голландець - людина, а голландка - піч;
чехи і в'єтнамці - люди, а чешки і в'єтнамки - взуття;
китаєць - людина, а китайка - яблуко.
І тільки один виняток: москвичка - людина, а москвич - іржаве відро з гайками.