Друзья!!!

Знаете ли вы,  что  торговая марка Trommelberg – ваш самый лучший партнер в сфере оборудования  для автосервисов,   а также  расходных материалов для авторемонта?

Trommelberg – это комплексное решение для вашего автосервисного бизнеса:

• Широкий и постоянно пополняющийся ассортимент (каталог можно скачать здесь);
• 26 заводов по миру,  лучшие производители;
• Непрерывный контроль всех этапов производства, от раскроя листа  и до покраски;
• Инвестиции в научно-исследовательские разработки (НИРы и ОКРы);
• Гибкая ценовая политика для постоянных покупателей;
• Оперативная логистика, то есть доставка по всей Украине;
• Развитая сеть сервисных центров;
• Услуги и помощь сертифицированных специалистов;
• Учебный центр, где Вы  можете пройти  обучение.


Вся продукция имеет все необходимые международные сертификаты и по своему техническому уровню соответствует лучшим мировым аналогам.

В нашем ассортименте:

• Автомобильные подъемники;
• Оборудование для обслуживания колес;
• Оборудование для окраски и сушки;
• Оборудование и оснастка для кузовного ремонта и арматурных работ;
• Оборудование для обслуживания систем и агрегатов;
• Силовое гаражное оборудование;
  
  Как заказать и купить?
  
  Все вопросы, связанные  с выбором оборудования, заказом и покупкой Вы можете  обсудить, связавшись  с нами по телефонам: (0472) 660-888,  (093) 290-8888,  (050) 313-2998.
  
  Мы подберем Вам  лучшее оборудование, исходя из Ваших потребностей и возможностей. Уже 20 лет мы занимаемся продажами автосервисного  оборудования и  имеем огромнейшую практику общения и   сотрудничества с  клиентами, как  с опытными,  так  и с начинающими.
  
  Торговая марка "ВЕКТОР" - Все Для АвтоСервиса.
  
  Мы находимся в Черкассах, это практически географический центр Украины. Мы можем осуществить поставку оборудования  практически в каждый населенный  пункт страны.  Мы находимся вдали от горячих  точек   и столичных пробок, кроме того, Черкассы находятся на берегу Днепра, и приехав в наш город, Вы можете совместить покупку  оборудования с отдыхом.
  

Безусловно, компьютерные 3D-стенды развал-схождения  - это очень  красивая  и мощная   игрушка, созданная  по  последнему  слову  техники,  и так  далее, и так  далее. Никто  не  будет  спорить с  тем,  что мы платим такие большие  деньги за  действительно  необходимые  опции,  как то:  быстродействие, отсутствие калибровки, менее  жесткие  требования  к  площадке  размещения  транспортного  средства, большая  обновляемая   база  данных  по автомобилям,  и так далее.

Но... Иногда диву  даешься, какие  неожиданности  подстергают счастливых  обладателей 3D-стенда.

Нашлось  на  одном  форуме  развальщиков следующее сообщение:





"Отправлено 07 сентября 2014 - 20:39

Добрый день! Не можем произвести процедуру калибровки на ТВ7.

У меня сгорел компьютер и пришлось устанавливать программу поновой. В нашем городе дилеры командуют  за процедуру калибровки от 8 до 10 тыс руб  (300 у.е.)).  Поэтому я приобрел калибровочное устройство, но процедуру произвести не можем. Камеры не видят мишени. Может кто то сталкивался с такой проблемой? Помогите кто чем может. Заранее спасибо."

"Отправлено 07 сентября 2014 - 17:58

Всем всем здравствуйте. Очень нужна помощь. Мы работаем.. Верней работали на ТВ 7 порядка 2х лет. проблем не было. Огорчала только цена дилера на услугу калибровки. Не так давно сломался компьютер. Мы переустановили программу ТВ  и купили калибровочное устройство, но произвести процедуру калибровки не удается. Камеры не видят мишени. Кто нибудь чем нибудь помогите. Заранее спасибо. "

Ответ специалиста:

"Здравствуйте!

К сожалению не могу сразу точно сказать что не так. Для этого надо бы либо увидеть стенд, либо задать несколько вопросов. Вот приблизительно список возможных причин: 

1. Камеры не подключены или неправильно настроено сетевое подключение. Проверьте подключены ли камеры в режиме "Настройки -> Диагностика". Последовательно включайте каждую камеру в этом режиме и удостоверьтесь, что изображение с каждой камеры присутствует.

2. Неправильно выбран тип мишеней. Проверьте это в режиме "Настройки -> Обслуживание -> Мишени".

3. Картинка пересвечена. Проверьте это в режиме диагностики. Пересветка это если изображение в режиме диагностики излишне белёсое, или же мишень вместо нормального изображения выглядит как яркое белое пятно без (или практически без) квадратов.

4.  Имеется цифровой шум с камер. Посмотрите на изображение с камер: сравните изображения с каждой камеры и удостоверьтесь, что оно нормальное. На нем не должно быть "случайных" белых точек или же постоянного сильного цифрового шума (например, чересстрочных полос или встречающегося "через пиксель" шума).

5. Иногда пользователи считают, что мишень, обведенная красной рамкой тоже "не видна" стенду. На самом деле красная рамка сообщает о наличии "биения". Это может быть связано с несколькими факторами, в том числе наличием вибраций, проблемами с камерами или неправильной настройкой (обычно так бывает при пересветке) параметров камер.

Также сообщите ваш серийный номер стенда, тип мишеней, версию программного обеспечения и, если камеры подключены, версию прошивки камер.

Сообщите о том, что из этих вариантов у Вас происходит или просто позвоните в нашу службу поддержки".

То есть, калибровка все-таки нужна, биения какие-то   все-таки  есть,  настроить камеру не так-то  просто,  и т.д.   и т.п.

Поэтому  будьте внимательны  и благоразумны  при  выборе  стенда. Помните,  что  чем  дороже  стенд  - тем  дороже  его  текущее  обслуживание.  Иногда  затраты  на  обслуживание  стенда  могут  быть  несоизмеримыми  с получаемой  выгодой.

Например, к  стенду  идет база  по автомобилям   на  40 тысяч разных марок автомобилей.
Подумайте  хорошенько, неужели вы полагаете, что к вам приедут все 40  тысяч  марок автомобилей?

Или  взять  такой параметр, как  быстродействие. Компьютерный стенд вычисляет угол  развала колеса,  скажем,  за 20  милисекунд. То есть за 1 секунду  компьютер может  вычислить  50 углов  развала. Подумайте хорошенько  над этим,  вам  действительно это   нужно? Сколько секунд  вы  обычно тратите  на  поиск  нужного ключа  либо  другого  инструмента?


Несомненно,  когда  3Dстенды  будут  стоить  порядка 2  тысяч  у.е.,  это  будет  очень  хороший  выбор. Думаю,  что  так  рано  или  поздно  и  будет. Ведь  техника  не  стоит  на  месте.

Бытует мнение, по крайней  мере  у некоторых потенциальных покупателей, что стенд ВЕКТОР-СКВО-1  имеет  присущ  только  ему  одному  недостаток,  а именно: необходимость  юстировки.

Спрашивают:  почему  на  стендах, на  которых я работал раньше (РКО-1, РКО-2, ЛУЧ  и  т.п.)  юстировки не  было,  а  стенд ВЕКТОР-СКВО-1 требует проводить юстировку? (она же - калибровка).


И  вот  нам  пришлось  найти в загашниках  старый  паспорт\инструкцию  на  лучевой  стенд развал-схождения "ЛУЧ", который  выпускался  на черкасском заводе "ФОТОПРИБОР", и  является репликой  польского  стенда РКО-1  или РКО-2.

И в этом документе  на  странице 30 имеется  раздел  9 "Контроль параметров,  регулировка  и  настройка",  в котором описаны  требования к регулировке\настройке  и периодичность их проведения.










Так что, уважаемые пользователи,  обратите  внимание,  что  все  стенды,  включая  и РКО-1 (РКО-2),  и  компьютерные (за  исключением 3D) - все  они  требуют периодической  юстировки\калибровки\настройки\наладки. Только, например, в  базовую комплектацию других стендов   приспособления для юстировки не входят,  а  в базовую комплектацию стенда ВЕКТОР-СКВО-1 (и ему подобных) - входят.

Юстировка всех оптических стендов  обязательна!
Вот что говорят специалисты:

На многих "продвинутых"  сайтах   встречаются  попытки классификации стендов   развал-схождения. Излишне будет сказать, что  такие статьи по классификации - это  всего лишь  рекламный  трюк, призванный  привлечь дополнительных посетителей на свой сайт. Зачастую  пишут  такие "серьезные"  и "умные"   статьи люди,  которые  прочитали подобные  статьи  на сайтах  конкурентов,  ну  или  просто ради интереса. Проба пера, так сказать. И написание  таких  "новых"  заметок  сводится к  компиляции и переделыванию где-то   уже  опубликованных  "старых" заметок. То есть  одна  и та же  информация  еще  раз пережовывается, расставляются  необходимые  акценты,  кое-что  выпячивается,  кое-что  недоговаривается, и  таким  образом  у  неискушенного читателя   создают в голове  определенную картину  мира. Которая на самом  деле  далеко не такая.

Зачастую смысл  таких   классификаторских    трудов  заключается - особенно  сегодня - в следующем:
"Существуют ОПТИЧЕСКИЕ  стенды, существуют ЛАЗЕРНЫЕ   стенды,  но  это  все  позавчерашний  день,  а  вот  существуют  еще  и КОМПЬЮТЕРНЫЕ   стенды,  так  вот  они  - это  день сегодняшний, завтрешний  и  послезавтрешний".

Но тема  сегодняшней   статьи  не  об этом.

А о том, что  такие писаки  зачастую  просто  не понимают,  что такое "оптический стенд развала-схождения".

Это и неудивительно, ибо  они таких стендов  никогда не видели. Ни живьем, ни на картинках.

Ну,  человек родился,  допустим,  в  1981 году, в 90-х годах,  когда лазерные  стенды развал-схождения  начали свое  победное  шествие  по СНГ, а  компьютерные  только-только  появлялись  на  свет божий,  ему  было 10-15  лет,   разве  ему  было до того,  чтобы  изучать   оптические  стенды сход-развала?

Потом ПТУ, техникум,  колледж,  возможно  даже  институт  какой-нибудь  или  университет,  коих развелось превеликое  множество. Всюду  изучают  самое  новое,  то, что  диктует  рынок. А  рынок  диктует  продавать  то,  что  более  всего  выгодно. А более  всего  выгодно  получить 15% диллерских  от 25  тысяч долларов,  чем  даже  пускай  20%  диллерских  от  1 тысячи долларов. Поэтому  таким вот  образом  компьютерные  стенды  и становятся  "самыми  лучшими на   рынке". И  кому  интересны  какие-то  устаревшие  оптические  стенды?

По  большому  счету,  понятие "оптические  стенды"   объединяет  в  себя  и собственно  самые  первые  оптические  стенды,  и лучевые  типа РКО-1  или "ЛУЧ", или СКО-1,  а  также и  лазерные  типа ВЕКТОР-Компакт  или ВЕКТОР-СКВО. Ибо  оптика,  как  наука,   включает  в  себя  и изучение законов  распространения  лучей  света. И лазерные стенды   в этом  смысле  также  являются  лучевыми  стендами,  ибо  лазер  дает  узконаправленный  пучок  света, который  используется  для  измерений. И  в то же  время, лазерный  стенд  так  же  само  является  и оптическим стендом.

По большому  счету,  и компьютерный стенд   с инфракрасной  привязкой  также  является  в  некоторой степени  оптическим стендом.

Поэтому,  если уж  мудрить  - так  мудрить правильно. Если уж взялись за научную или  научноподобную классификацию   стендов  сход-развала,  так хоть  потрудитесь   открыть  старые  учебники  или хотя бы  учебные  пособия   на соответствующей  странице,  и почитать,  что  там  написано  и   какие  картинки  там нарисованы.

Берем,  например,  открываем  "Справочное  пособие  авторемонтника" (авторы Ю.А.Радин  и др.), 1988 год. Открываем  на  стр. 65, где написано: "Для  проверки  углов  установки  управляемых колес  применяют:
стенды КИ-8945, ЦКБ-К111, 1119М;
приборы  мод.  2142 для  легковых  и 2483  для грузовых автомобилей;
линейки для проверки схождения колес мод. КИ-650, И-401 для  легковых  и И-402 для  грузовых автомобилей".

Значит, если начинать  классификацию,  то самыми  первыми приборами для  измерения  углов УУК  были механические  линейки.

Или  открываем учебник "Техническая эксплуатация  автомобилей",  автор - Н.Я.Говорущенко, 1984 год. На странице 133  находим:

"наиболее распространенный  прибор для замера  схождения  колес- линейка мод. 2182 (или мод. К-463). Она  состоит из четырех труб, вставленных  одна  в другую. Имеются  фиксаторы для закрепления труб и шкала  с делениями".

Здесь же  описывается безымянный переносной прибор для измерения  развала, продольного  и поперечного  углов  наклона,  основанный на пузырьковых уровнях.

Далее,  на  стр. 134 читаем: "Для  крупных предприятий  и  станций обслуживания более рациональны  стационарные установки. Наиболее  известны широко применяемые в ряде стран  механический стенд фирмы Бин, состоящий из эстакады  и двух измерительных головок со шкалами и штангами, оптическая установка "Экзакта" фирмы Матра  и электрооптический стенд фирмы Хантер с  двумя проекционными фонарями со  специальными линзами на пердних и боковых экранах. За рубежом появились электрические стенды, позволяющие измерять углы установки колес  специальными датчиками. Результаты замеров регистрируются на экранах катодных осциллографов.

Казанский завод "Автоспецоборудование"  выпускает стационарные оптические стенды (мод. 1119) для проверки углов установки колес легковых  и грузовых автомобилей. Эти стенды  точнее, чем  механические установки, так как  исключают погрешности, связанные с дефектами  самого колеса и неточностью присоединения  к  нему деталей прибора. Оптическая  связь между колесом  и  измерительным  микроскопом  осуществляется  с  помощью  зеркального  тражателя, установленного  на  колесе. ... Суть метода  измерения углов  установки  колес  заключается в регистрации  угла  наклона  зеркального  отражателя 1 по  смещению изображения  шкалы 2 относительно  визирной сетки микроскопа 3".




И, наконец, берем   учебник для ВУЗов за 1972 год  "Техническая эксплуатация  автомобилей", под  редакцией д.т.н. проф. Крамаренко Г.В.,  стр.. 160:

"По  принципу  действия стенды подразделяются  на  механические,  оптические, оптико-электрические  и электрические, а переносные приборы - на механические, жидкостные  и оптико-электрические".

С  1972 года  прошло немало  времени, и  теперь  появились   компьютерные стенды. Опять же,   компьютерные  стенды с момента их появления  прошли  несколько этапов  развития  и соверщенствования,  и  теперь  компьютерным  стендам  нужна  уже  своя  собственная  классификация.

Хочется подчеркнуть, что  мы  не  только  изготавливаем  лазерные  стенды ВЕКТОР-СКВО-1   и  другие,  но  и  ремонтируем  их. Это  касается  как  гарантийного  ремонта,  так  и постгарантийного.

В этом году  исполняется 15  лет  производству  прибора ВЕКТОР-СКВО-1.

За  это  время  образовался  и вторичный рынок  стендов.

Люди  покупают  наши стенды, зарабатывают деньги,  потом  продают  их  и  покупают более  продвинутые.

Я сознательно  не  написал - "более  лучшие".
Так  как  считаю, что все  компьютерные  стенды  - просто  более  продвинутые,  но не  обязательно  лучшие.

Так  что не  переживайте, у  нас  всегда  можно  отремонтировать  стенд,  приобрести  запасные  части  к  нему,  такие,  как  лазерные  модули,  новые  шкалы,  другие  з\ч.

Самые  отличные  балансировочные  грузики-самоклейки  вы  можете  приобрести  по самым  приятным  ценам  в Черкассах. Ширина  грузика  19  мм,  голубой  импортный   скотч, - все  что  нужно   для  счастья и  приятной  работы в  вашей  шиномонтажной  мастерской.

.

Также вас ожидает  полный  ассортимент  шиномонтажных    расходных материалов немецкой фирмы ТИП-ТОП, а  именно  пластыри радиальные,  пластыри  диагональные,  универсальные  пластыри УП  и  даже самые  популярные  на  тэрэнах Украины  камерные  латки №3. Кроме  того  - водостойкий мел, сырая  резина, вулканизирующие  растворы и  спеццементы, вентили  камерные  и бескамерные для  легковых  и  грузовых колес, золотники, отвертки и другие  необходимые вещи.  Все это  в  наличии, а если чего-то  и нет,  то это  можна  прдварительно заказать по  телефону 0472-66-8888,   093-290-8888. Мы находимся  недалеко от  авторынка по Королева,  на Юго-Западе  возле  автозаправки SHELL  и  ожидаем  Вас  ежедневно, кроме выходных,  с  9 часов утра  и до 15-ти  часов  пополудни.

Для  самых настоящих ценителей  мы  также поставляем   под  заказа материалы фирм TECH,  RoosVik  и  других   не  менее  известных  фирм.

Тут, как  говорится,  лишние  слова  - лишние.

Чтобы  у  читателей  блога  не  сложилось  превратное впечатление,  что  мне   не  нравятся  все  подряд  статьи  в  интернете  об  углах  установки колес  автомобиля,  я хочу  порекомендовать  вам  очень хорошую  статью. Надеюсь,  Вы   тоже   ее  оцените  по достоинству.

Вот ссылка  на эту  классную статью по   развал-схождению.

А  вот финальная  цитата  -  ответ  на  вопрос,  какой  стенд  лучше  выбрать,  лазерный  или  компьютерный?

"Часто спрашивают: какой стенд лучше использовать на СТО – лазерный или компьютерный? Если бы эти стенды стоили одинаково, то мы бы рекомендовали отдавать предпочтение компьютерным – вследствие их большей производительности. Но коль скоро зачастую стоимость отличается более, чем на порядок, то вам нужно определиться, для чего вам нужен стенд развал-схождения: для имиджа или для работы? Всегда нужно помнить золотое правило: клиент «идет» не на стенд, а на хорошего мастера. Иногда быстродействие компьютерного стенда нивелируется и сводится на нет неумелым его использованием. Поэтому все зависит от ваших финансовых возможностей, поставленных целей и вашего умения. Удачи вам в жизни и бизнесе!"

С момента появления первых компьютерных стендов  развал-схождения (а это середина 90-х годов)   не  прекращается  лживая   реклама производителей  и продавцов этих компьютерных стендов, направленная  на дискредитацию оптических и лазерных стендов развал-схождения.

Цель этой лжи  понятна, как дважды два: заставить потенциального покупателя  выбросить лишние  10-20 тысяч долларов и купить более  дорогой стенд. Как  правило, этим не  брезгуют  торгаши.  Солидные производители,  которые  сами  прекрасно знают  и  понимают  недостатки  компьютерных  стендов,  как  правило,  до откровенной  лжи  не  опускаются.

Итак, наткнулся  я на провокационную  и насквозь  лживую  статью  некоего Олега. Статья называется  "Почему компьютерный сход-развал лучше лазерного?"

(Также эта  статья имеется  на  форуме, и там  же можно  почитать незаангажированное  обсуждение  тезисов  этой  статьи)

Конечно,  здесь  ее нужно  процитировать  полностью,  чтобы Вы, читатель, смогли  увидеть,  какими нечестными  путями иногда нечистоплотные продавцы   пытаются  ввести  потенциального   покупателя  в заблуждение.

Будем ее цитировать эту  статью поблочно. Итак,  начнем  с хорошего:

ЦИТАТА: "Использование компьютера позволяет держать в памяти большой объем информации о разных типах автомобилей, их заводских параметрах, а также набор пошаговых инструкций для оператора. База данных на нашем компьютере обновлялась последний раз 22 марта 2013 года, поэтому в нее попали все модели, выпущенные на автомобильный рынок в 2012 году!" - это  единственная  ПРАВДА  в этой  статье. Все  остальное  - это более-менее завуалированная  ложь.

ЦИТАТА: "Многие из клиентов, приезжающих отрегулировать сход-развал, часто задают этот вопрос.

"Лазерный...", - звучит, конечно, красиво и даже как-то модно.

Но что же происходит при регулировке сход-развала на лазере?

1. "Лазерное" оборудование отличается долговечностью и простотой эксплуатации, а также более низкой стоимостью (но нам, как потребителю, это не важно, не так ли? покупать и эксплуатировать-то не нам))), однако при этом характеризуются и невысокой точностью показаний (дешево хорошо не бывает). Сразу замечу интересную особенность: стоимость (цена) на регулировку сход-развала на лазере и на компьютере практически одинакова! И там, и здесь в среднем 600-700 рублей) Вот и получается, что пользуются регулировщики нашей неосведомленностью в этом вопросе и берут дорого за то, что должно стоить гораздо дешевле!"

ПРАВДА: " "Лазерное" оборудование отличается долговечностью и простотой эксплуатации, а также более низкой стоимостью". Остальное - ложь и передергивание.

Во-первых, оптические и лазерные стенды являются априори более  точными, чем  компьютерные. Это знают все специалисты своего дела. Другое дело, что если стенд неправильно откалиброван, то он дает погрешность измерений, связанных с неправильной калибровкой. Однако, данное замечание касается и  компьютерных стендов. Если компьютерный стенд неправильно откалиброван - он будет  так же само врать.

Во-вторых, стоимость регулировки  одинакова  потому,  что еще  не придумано стендов, которые бы сами делали  регулировку, без участия человека.  Регулировка делается мастером. Некоторые мастера делают регулировку вообще "на глазок", без каких-либо стендов, будь то  лазерных  или  компьютерных,  и  у них неплохо  получается.  Если следовать логике автора (Олега), так получается  что,  вообще мастеру не платить денег за   регулировку, если он ее сделал хорошо,  но сделал  "на  глазок"   или  при помощи  линейки?

В-третьих, автор здесь не разделяет  понятия "диагностика"  и "регулировка". Может вообще  быть  такой вид услуги, как  просто  продиагностировать  исправность подвески, посмотреть состояние шаровых опор, сайлент-блоков,  тяг,  и т.п.

ЦИТАТА: "2. Еще один существенный недостаток лазерного сход-развала – возможность единовременного диагностирования только одной оси – передней или задней. Если регулируется передняя ось, можно не заметить погрешность углов заднего моста, которые влияют на устойчивость и управляемость транспортного средства.

3. На оптическом стенде для проверки сход-развала нельзя оценить повернутость заднего моста, определяющую так называемый «угол движения» автомобиля. В результате сохраняется вероятность наклона руля в процессе движения по прямой."

Хотелось бы посоветовать автору не обобщать все модели оптических и лазерных стендов, и сваливать всё в одну  кучу. Существует лазерный стенд, способный измерять углы установки всех четырех колес без переката  автомобиля, а  также  смещение  и перекос переднего моста относительно заднего.


ЦИТАТА:"А как на компьютере?

Во-первых, сход развал на стендах данного вида определяется без вышеперечисленных  помех."

Непонятно,  о каких "помехах" идет  речь?

"При работе выявляются все особенности геометрии кузова, так как диагностируются одновременно оба моста, их взаимное расположение относительно оси симметрии (смещение, повернутость и т.п.)."

Ну, если так буквально подойти к проблеме,  то  при чем здесь вообще кузов?
Датчики компьютерного стенда  развала-схождения  устанавливаются  на  колеса (точнее - на диски). Каким образом компьютер  может  видеть  кузов???
Для выявления дефектов и деформаций кузова существуют совершенно другие  стенды.
Либо господин Олег не понимает,  о чем  пишет,  либо преднамеренно вводит  читателя в заблуждение.
Если в автомобиле  с несущим кузовом  задний мост  каким-то  образом  сдвинут  относительно кузова, то компьютерный стенд, скорее всего,  никакого смещения  заднего моста  относительно кузова не  заметит.

ЦИТАТА:"Еще одним неоспоримым преимуществом компьютерной проверки сход развала является получение распечатки результатов."

Господин автор, наверное, не  понимает, что  распечатку печатает не  стенд, а принтер. При необходимости,  напечатать  распечатку результатов  может кто угодно,  используя настольный  компьютер  и принтер, даже при использовании  обычного лазерного стенда. Было бы желание.

ЦИТАТА:"В то же время компьютерные стенды, обладающие незамкнутым контуром измерения (датчики вывешиваются в этом случае только на 2 колеса), и стенды старых годов выпуска с несовершенными программами, могут отставать по функциональности даже от оптических. Т.е. при выборе места регулировки компьютерного сход-развала важно учитывать множество параметров!"

Автор Олег  наверное  и не  подозревает о том, что даже  продавцы  компьютерных стендов  старых годов  выпуска печатали в журналах и  в интернете   подобные примитивные  статейки, в которых утверждали так же  само,  что  ИХ новейшие компьютерные  стенды (в  то  время  - самые  что  ни  на  есть новейшие  и самые красивые  да импортные,  а сегодня  - обычные "стенды  старых годов  выпуска")  намного  лучше "устаревших"   лазерных  стендов.

Подумайте  сами: если компьютерные  стенды такие хорошие  изначально - зачем  же их все  время усовершенствуют?  Ведь еще  20  лет  назад говорили,  что  компьютерные стенды  намного точнее  лазерных. И  при этом стыдливо  умалчивали,  что  компьютерные  стенды  должны   ежегодно поверяться  при помощи  специальной  юстировочной  рамы,  иначе  их показаниям уже  через  полтора-два года  можно не доверять.

Если самые  первые компьютерные  стенды  уже  тогда  были по  словам  подобных  авторов на голову  выше  лазерных,  то зачем  же на  смену компьютерным стендам  с кордовой  связью  пришли  компьютерные  стенды  с  инфракрасной  лазерной  связью? И  так далее, и так далее,  и в конце-концов,  появились 3D-стенды,  которые  на  две  головы  точнее  и в  сто раз  лучше  тех, самых  первых компьютерных стендов. Которые уже тогда  якобы  были  лычше  лазерных.

И  почему  сегодня  на  смену 3D-стендам  уже  приходят 4D-  и  5D-стенды, которые  на  голову  лучше  этих  новейших  распрекрасных  3D-стендов,  хотя и эти 3D-стенды  уже  такие  распрекрасные  и  распреточные,  что  дальше  некуда?  И ровного пола  не требуют,  и юстировки  не  требуют,  и квалифицированного  обслуживающего персонала  не  требуют, и  еще  куча  всяческих ноу-хау  там воплощены, а все  равно  через 3-5  лет  их  выбросят на свалку, а  им на смену  придут   еще  более   новые  и более  точные 4D-  и  5D-стенды.

И при всем  при этом лазерные  стенды  продолжают  производиться и  использоваться.

ЦИТАТА:"На нашем стенде обмен между датчиками на центральную станцию передача данных идет по радиоканалу. Это более современный и помехоустойчивый вариант, чем просто инфракрасный стенд. К тому же, на таких стендах центральную станцию можно ставить где угодно, нет кабелей и проводов, более высокая, чем у кордовых стендов, скорость работы, присутствует опция «компенсации биения методом прокатки»."

На лазерном стенде  обмен данными  идет  по оптическому визуальному каналу. Это еще более помехоустойчивый вариант,  чем ваш радиоканал, господин Олег. Но  он  не современный, а древний,  и практически не требует  никакого дополнительного  оборудования. И центральная  станция  такого лазерного стенда обычно  находится в яме  и крутит  гайки.

Обратим  внимание  читателя  на  ключевое  слово "нашем"  в первом предложении.
Все очень просто: Олегу  купили  новую  игрушку, и  он просто  пишет  рекламную  статью  о своем навороченном  импортном стенде, мало задумываясь  о том, правда  это  или  ложь.

ЦИТАТА:"Вот так. Теперь Вы знаете, в чем разница между лазерным и компьютерным сход-развалом. Надеюсь, эта статья была для Вас полезна!))) С уважением, Олег."

Конечно, Олег, эта  статья  была  для  нас  полезна, потому  что  еще  раз  дала нам  повод  убедиться  в  том, что  компьютерные стенды  развал-схождения  еще  не  скоро победят  здравый  смысл.

ЭПИЛОГ.

Немаловажно  понимать, что основную роль  всюду, везде и  всегда  играет человеческий фактор. Клиент, пригнавший  свой  автомобиль на СТО,  не может наперед знать, какой квалификации  мастер  скрывается  за  дорогим красивым  импортным компьютерным стендом. Это может быть как хороший  специалист, так и, образно выражаясь,  обезьяна, которую научили клацать мышкой  и нажимать определенные кнопки. Не факт, что этот мастер "второго типа"  вообще  представляет  себе то, как  влияют  углы установки колес на движение  автомобиля, безопасность водителя  и  износ  шин.

На  компьютерных стендах зачастую работают молодые, приглашенные  после ПТУ  или техникума  ребята. Лазерные стенды, чаще всего, используют люди  с опытом, работающие  на себя, а не на  дядю. Такие люди  не  могут  себе  позволить  выбросить "лишние"  5-10-15 тысяч  долларов, зная, что 95% времени этот новый  навороченный  стенд будет просто  простаивать вхолостую. Так  как  львиную долю затрат времени занимают процедуры замены деталей ходовой части, а  собственно  регулировка углов - 10-15  минут.

В заключение, чтобы вы окончательно убедились, что не  все то золото, что блестит,  предлагаем  еще  раз  посмотреть видео с автоцентра "Атлант-М Лепсе":

Сообщение  на  старую,  избитую  тему:
какой  же  все-таки  стенд  развал-схождения   лучше:  лазерный, оптический  или  компьютерный  3D??

Видео говорит  само  за  себя.