Технологический университет
Эйндховена совместно с Гонконгским
политехническим университетом разработали технологию обработки хлопка, путем покрытия полимером поли N-изопропилакриламидом, которая позволяет хлопку впитывать объем воды в 3 с половиной раза превышающий его собственный объем,.про температуре ниже -34° и отдавать влагу при более высоких температурах. Этот материал может быть применим при производстве гигиенических средств, одежды, снаряжения, а также для сбора влаги из тумана в пустынных и горных районах. Кроме того, стоимость такого материала должна быть довольно низкой.
Еще один способ обработки хлопка полимером, разработаный в Техасском
сельскохозяйственном
университете, позволяет сделать хлопок огнеупорным. Композитный материал, на основе двух полимеров, которым покрывают хлопок, под воздействием высоких температур, образует защитную углеродную "пену". Это позволит создавать огнеупорную одежу, мебель, обивку для кресел и т.д.
В общем, в хлопке с полимерным покрытием мы, вскоре, сможем пройти и огонь, и воду, главное только не застрять после этого в медных трубах, но это уже другая история.

В последнее время как среди украинских, так и среди российских мобильных операторов стало модно выпускать операторские смартфоны. Компании Киевстар, МТС, Beeline все чаще радуют нас "фирменными" телефонами, которые на деле оказываются бюджетными моделями от Huanwei, ZTE и других китайских производителей (чего стоит ZTE Racer (МТС916) котой только теперь можно купить по его реальной цене в 444грн) . Наиболее интересным был неоднозначный MInt от МегаФон, но российская Yota пошла другим путем. За долгие 3 года разработки компания запатентовала дизайн, уникальные особенности телефона, разработала ПО и, наконец, представила рабочий прототип весьма интересного аппарата с рабочим названием Yotaphone. Предварительные характеристики таковы: 1,5GHz 2-ядерный процессор Qualcomm, 2GB оперативной и до 64GB внутренней памяти, 12Mpix основная + передняя камера, основной 4,2" ЖК дисплей и 4,2" изогнутый elnk-дисплей покрытый стеклом 3D Gorilla Glass розработаным специально для экранов на основе электронной бумаги, ранее в телефонах не применяемом. Данный экран является основной фишкой телефона, предполагается, что люди будут ложить смартфон основным экраном вниз и выводить основную информацию (фото, навигацию, текст) на сверхэкономичный, более безонасный для глаз elnk-дисплей, что значительно продлит жизнь 2100mA аккумулятору, ко всему прочему, устройство будет иметь чип NFC и поддержку LTE. Yota обещает поддержку наиболее современной, на момент старта продаж в сентябре 2013-го, версии ОС Android, устройство будет продаваться по фиксированой цене, которая будет зависить от финальных характеристик.
Компания не обещает взорвать рынок, но уже даже выпуск такого устройства, действительно разработаного в России, будет достойно уважения. Удачи, Yota!
Как стало извесно, первые партии телефонов будет выпускать сингапурская Hi-P, которые будут поставляться, изначально, на российский и азиатский рынки.

Помнится в одном фильме со Шварцом (который негер), главгероя подвозил робот таксист, на парящем автомобиле. Пусть летающее авто на наших дорогах мы увидим еще не скоро, а вот машины с автопилотом уже совсем близко. Если поисковый гигант Google ограничивается лишь расплывчивыми фразами о том, что автомобильный автопилот станет основным способом передвижения еще при нашей жизни, то компания Volvo имеет куда более конкретные планы. Они планируют выпустить первый автоуправляемый автомобиль уже в 2014 году, тестовые образцы уже проходят испытанания на дорогах Швеции и Испании. В целях безопасности, скорость такого транспорта будет ограничена на отметке в 50КМ/ч, при этом, Volvo обещает сделать такие автомобили достаточно безопасными для перемещения по оживленным улицам уже к 2020 году.
Чтож, присаживайтесь, пристегните ремни и наслаждайтесь поездкой, граждане пасажиры!

Финны движутся к цели, пусть медленно, но верно. Так, в университете Аалто, после работы над самосборкой под воздействием ионов для создания 3D наноконструкций, приступили к вещам более понятным для простого смертного, в частности к усовершенствованию процесса производства литий-ионных батарей. В результате применения акрила S020, им удалось заменить токсичный растворитель метилпирролидон водой, что позволит сделать аккумуляторы дешевле и безопаснее, к тому же им удалось увеличить жизненный цикл батарей.
Чтож, пусть мы и тормозим с внедрением чистых технологий (увидеть в серийном производстве уриногенератор, недавно представленый в Нигерии, было бы интересно), но все же приятно осознавать, что обыденные вещи становятся чище.

По заверениям чиновников, вскоре, в скоростных, а затем и в пасажирских поездах, можно будет подтвердить факт покупки электронного билета с помощью мобильного телефона. Так, после покупки электронного билета, на Ваш электронный ящик прийдет QR-код который необходимо распечатать либо сохранить на своем устройстве, для последующей демонстрации у терминала. Данная схема, по-идее, должна бы снизить стоимость билетов, хотя в нашей стране, зачастую, роисходит на оборот. Но, поживем-увидим.

В этом году компания Intel, наконец, выпустила, силами компании Foxconn, свой давно обещанный Atom'ный Android-смартфон Intel AZ210 (он же XOLO X900, Orange San Diego, МегаФон MInt) - довольно не плохой (с учетом рекомендованой для Запада цены ~$300) телефон с 4" экраном, 1.6GHz процессором Intel Atom, 1GB оперативной и 10GB встроеной памяти. Многие ждали ответа AMD, но, к сожалению, о конкретных шагах компании в этом направлении ничего не слышно. Меж тем, с легкой руки индийского дизайнера Рахуля Шармы, появился концепт смартфона названного HTC Apocalypse. Устройство имеет 4,8" IPS LED электрочувствительным FullHD-экран, 4-хядерный 2GHz процессор AMD, 2GB оперативной и 64GB встроеной памяти, 21-мегапиксельную заднюю и 2 2-мегапиксельные фронтальные 3D камеры, полный набор современных интерфейсов и ОС Android Key Lime Pie (возможно Android 5.0), что намекает на то, что в ближайшее время мы подобное устройство на прилавках не увидим. Но кроме данной информации, в последнее время, участились "утечки", а точнее сказать - настоящий потоп информации, от даты выхода и цен на процессоры Vishera (AM3+) и Trinity (FM2), до планов компании по выпуску видеокарт до 2015года.
Либо AMD пора делать ремонт, либо маркетологи делают все это для повышения интереса к .компании, в преддверии выхода новых процессоров, но AMD'фон я бы купил :) .
И вот, на этой неделе, параллельно с анонсом Trinity, AMD сообщила о разработаном совместно с BlueStacks проекте AppZone, благодаря которому обладатели графических и гибридных чипов AMD могут запустить более полмиллиона приложений для Android до 2.3 в среде Windows 7-8. Довольно интересная инициатива для обладателей более-менее современных ПК. Пожелаем им не останавливаться на достигнутом.

Помните как в старые-добрые времена мы мяли батарейки, чтоб путем деформации получить немного энергии? Так вот ученым из США удалось создать аккумулятор способный заряжаться при сжатии и растяжении. Этого удалось добиться путем замены сепаратора литий-ионной батареи с полиэтиленовой пленки на пьезоэлектрическую поливинилиденфторидную которая и генерирует заряд. Данное устройство способно напрямую преобразовывать механическую энергию в химическую при деформации, что позволяет назвать его самозаряжающейся батареей.
Тут стоит вспомнить о разработке. LG Chem, которые создали аккумулятор в виде нити из медных, покрытых никелем и оловом проводников. Такой провод длиной в 25см способен обеспечить энергией iPod Shuffle в течении 10 часов, при этом провод можно гнуть и даже связывать узлом. Разработчики заявляют что данные аккумуляторы можно будет вплетать в провода наушников, ткани, чехлы мобильный телефонов и др., массовое производство планируют наладить уже через 5 лет.
Если объединить эти две технологии, наша гиперактивная молодежь уж точно не будет волноваться по поводу заряда батареи, уходя на дискотеку.

Американская компания Aerofex недавно создала работающий прототип ховербайка (летающего мотоцикла) перемещающегося с помощью пропеллеров на высоте до 4.5м со скоростью до 50км/ч. По словам разработчика Марка Де Роша, он способен перемещаться со скоростью свыше 200км/ч на куда большей высоте, но это излишне. В его основу лягли технологии появившиеся еще в 60-е годы, но доработаные лишь в 2008 году когда начали первые испытания данного аппарата. Данное устройство должно стать основой для беспилотных вездеходов, серийное производство которых назначено на 2013 год.
Аналогичный прототип год назад разработал австралиец Крис Мэллой, его устройство работает от четырех двигателей по 80кВт и, теоретически, способно подниматься на высоту до 3км со скоростью до 278км/ч. Разработчик планировал продавать свои летающие мотоциклы по $40000, на данный же момент, можно только сделать предзаказ. Стоимость устройства $84000.

В связи с прошедшим Днем Независимости, решил определить наиболее значимое событие для украинской IT-индустрии за прошедший 21 год независимости. Полагаю, что, к сожалению, таким событием может считаться разве что начало строительства в киевской области инновационного парка Bionic Hill (аналог Сколково или Кремниевой Долины), коллектив которого, недавно, поехал в США перенимать опыт своих коллег.
Согласно лозунгу "Работай - Живи - Учись - Отдыхай" на территории в 147га будут построены университет, лаборатории, жилые здания, школьные и дошкольные учреждения, рестораны, бизнес центры, спорткомплекс и рекреационная зона общей площадью более 900 тыс. кв. КМ. По словам чиновников, строительство идет намеченными темпами и первая очередь строительства будет завершена уже в 2014году. В случае успеха, комплекс сможет обеспечить более 35 тыс. рабочих мест. Как же будет на практике - покажет время .
Сегодняшних же день многие журналисты называют "черным днем для IT-индустрии ", поскольку сегодня Samsung проиграла патентный спор с Apple и будет вынуждена оплатить последней "убытки" в размере более миллиарда долларов. Но для Apple не все так безоблачно,ведь убытки всех компании использующих ОС Android, которых затронет данное решение суда, выльется в убытки Google, которая ведет, от лица Motorola, патентный спор с Apple по поводу 12 патентов (3 из которых отклонены) и может потребовать возмещения данных убытков. Продолжение следует...

Исследователи из Южной Кореи разработали способ в 20-30 раз увеличить скорость зарядки батареи поместив компоненты батареи в карбонизированый, графитосодержащий раствор. В планах разработчиков создание батарей для электромобилей которые будут заряжаться меньше минуты. Вот только стоить такие батареи будут, боюсь, довольно дорого. Учтя это, их американские коллеги решили вспомнить что все новое - это хорошо забытое старое.
Они доработали железо-воздушные аккумуляторы которые были довольно популярны в 70-е годы, но в то время они теряли около половины заряда из-за реакции гидролиза. По словам исследователей, им удалось сократить потери заряда до 4%, путем добавления сульфида висмута, при этом такие аккумуляторы остаются в 10 раз дешевле своих литии-ионных коллег.
Их же земляки разработали прозрачные солнечные аккумуляторы. Полимерные солнечные ячейки вырабатывают энергию поглощая часть инфракрасного излучения, при этом пропускают 70% видимого света, что позволит создавать окна способные вырабатывать электроэнергию.
Как видим, наше светлое экологическое будущее все ближе и ближе, вот только, почему-то, никак не наступит - зараза :) .