Дорогие одноклубники!

Предлагаю в суботу, 5.11.11 отправиться в однодневную фотопоездку в Прилуки. Виды съемки: жанр, пейзаж, архитектура. Достопримечательности местности:

http://www.doroga.ua/pois/Chernigovskaya/Priluki/1746

http://www.tury.net.ua/priluki/priluki.html

http://www.stejka.com/rus/4ernigovskaja/priluki/

Кто может со своим авто - отзовитесь. В Прилуки едет маршрутка от метро - Черниговская. Ориентировочно выезд 8.00.

Едет Славик на "мерсе" (с ним едут Лищук, Левченко, Короленок и 1 место пока вакантно)  

UPD (Славик, 2.11.2011). На данный момент расклад таков: Нина не едет, Короленок под вопросом. Поэтому ориентировочный состав участников: Я (хрен вы без меня уедете!), Оля Левченко, Саня Ищенко, Даша (это со мной). И ещё одно место вакантно... Просьба всё решить до пятницы, чтоб не было драки. Пишем в комментариях, не стесняемся.

UPD2 (Славик, 2.11.2011).

UPD3 (Славик, 4.11.2011). Для тех, кто хочет поехать, но не влез - хорошие новости: освободилось одно место в моей машине (Даша заболела). На данный момент состав таков: - я (Славик Конов) - Оля Левченко - Саня Ищенко - Света Королёнок - Даша - Одно место свободно!

Точное время и место выезда будет известно СЕГОДНЯ на встрече в фотоклубе! 

Очень сильно хотел повозмущаться всем происходящим вокруг, но как-то не складываются буквы. Ну не знаю я, почему! Да, черт его знает почему я не знаю?!

Да, и самое главное - я теперь практически шотландец. Дома хожу в толстенной юбке на голое тело. Ощущения - супер. Шотландцы молодцы. Юбка классная, всё проветривается и в использовании проста. Настоятельно рекомендую как для теплого, так и для холодного климата. А в качестве волынки выступает снова загулявшая Чуха. Гармония, блин, шописец. Хоть вешайся

Сей драматический пост повествует о моей поездке и отдыхе  на Карпатских полонынах, в августе 2011 года. Приступим...

После съезда с условно дороги с покрытием "сузука" со мной на борту  помчалась по типичным карпатским грунтовым автобанам

Чем дальше в горы...тем автобан все менее автобанистей.

"Сузука" только косит под "курятник" на самом деле у нее хоть и полный привод, но клиренс (просвет он нижней точки авто до земли) 17 см. А если полный салон людей (как в этот раз) то считай легковушка)))

Со временем автобан заканчивается и наступает типичная дорога...

...называемая легким условным бездорожьем.

Местами "условно легкое бездорожье" переходит в  "не просто условное легкое  бездорожье".

Идем по приборам))) Время 15:16, температура за бортом 16 градусов по Цельсию (завидуй Киев))), расход топлива в нынешнем режиме езды 26.3 литра на 100 км (а кому сейчас легко? нормальненько для гор))

Местная дорога вблизи. Обычной резине "Сузуки" здесь тяжко.

Типичный "мост" через горную речку в "не цивилизованных" горах Карпат))

Местами "дорога" снова становится типичной но перестает быть дорогой. Здесь уже машине надо помогать, она как корова ложится на пузцо, весело "махая колесами")) 

А иногда "дорога" просто становится ручейком))) Тяжко буржуйским гламурным моторам ехать вверх по такой "дороге".

А вот два типичных жителя гор. Не гламурным но точно знающим свою работу. При чем больший зовется "Урал" и  он не то что людей, а и несколько тонн груза (обычно камни или лес) тащит на себе. При чем частенько просто вверх-вниз по реке без всяких дорог.  Зверь-аппарат, приятно на него смотреть когда он в своей стихии.

Это еще один уважаемый аппарат (под мостом) в этих краях. Его зовут "Газ-66", он армейский грузовик. В основном он используется здесь как автобус. На этой фотке вы видите местную "маршрутку" (ака Богдан в Киеве) Он ходит пару раз в день или раз в несколько дней (смотря что за местность)  по определенному маршруту (рекам, горным дорогам) и возит пассажиров (жителей глухих хуторов, строителей-вахтовиков, газовщиков-нефтяников, туристов с палатками и прочих) к крупному цивильному селу с асфальтированной дорогой (а стало быть и транспортным сообщением) с магазинами и медицинской помощью. Но вернемся к поездке...

Проехав по этой дороге с твердым природным покрытием перед нами стала задача...

Проехать здесь. Речка слишком глубока в этом месте, по ней ездят Уазы, Уралы и Газы, всякие остальные "типа джипы" не пройдут. включая "Сузуку", а мост построенный еще при Союзе - полуразрушен.

"Сузука" должна пройти по доске (надеемся не лопнет, сбросив машину с дороги) а потом залезть на трубу, проехав по ней в тоже время двигаясь по доске другой стороной.

Критичный момент. Всех людей направляющих машину и держащих доску страхуя машину, стер фотошопом)))

Мост пройден, последний поворот и "Сузука" пришла в конечный пункт своего маршрута.

На дачу  в горах. Это въезд. Справа от ворот "каплычка", нормальный атрибут карпатского дома. До ближайшего населенного пункта 7 км. горного бездорожья. До ближайшей асфальтированной дороги 13 км.
Добро пожаловать в настоящие Карпаты!)))

Продолжение

Фотосъемка
                      Canon PowerShot A495
                      Fujifilm FinePix НS10

Уже два дня прошло, как я вернулась, а ощущение уже, к сожалению, что никуда и не ездила. Только фотки напоминают о поездке.

Завтра с утра буду тут

Сегодня впервые приехал в новый офис из дому на велике.

В старый катался неодноразово, благо от дома до него было всего 12,5 км. Из них 6 км - лес, 3 км - пригород и остаток - дачный массив на окраине Киева.

Новый офис сняли в центре, поэтому расстояние выросло до 25 км. Но главное не это. Главное что добавился отрезок - проспект Победы от Житомирской до Цирка. Ехать в потоке авто кайфа мало, но сегодня было нормально. Правая полоса свободна, знай только обьезжай стоящие авто и пропускай маршрутки да троллейбусы.

Посмотрим как будет назад.

Простые шаги, выполнив которые получите наилучший снимок.

 

В тот момент, когда вы берете цифровую камеру и собираетесь нажать кнопку спуска, что вы думаете в этот миг?

Вы думаете, что камера сама сможет запечатлеть этот прекрасный мир в наиболее выгодном ракурсе?

 

Вы должны сначала присмотреться к тому, как лучше будет смотреться фото, а лишь затем снимать.

 

Проделайте следующие простые шаги для получение наилучшего снимка, они не сложны и вскоре вы это не задумываясь, будете выполнять их автоматически.

 

 

1. Зачем я делаю это фотографию?

 

Должна быть причина для ее создания. Захватить положение вещей, эмоции, людей, события – это все причины для фото и в каждой необходимо увидеть главное и то, что стоит подчеркнуть. От этого будет зависеть угол, освещение и дальность, также если вы можете менять свое месторасположение и предметов, то необходимо этим воспользоваться для максимальной отдачи.

 

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ >>>>>

Морозное февральское утро не предвещало ничего, кроме такого же солнечного настроения, как и сама погода. Снежок весело поскрипывал под ногами…все вокруг, казалось, замерло околдованное этим таинством природы и только Димона вся пылала жаром, укутавшись в теплую шубку, подаренную ей кем-то из бывших ухажоров. Она бежала в железнодорожные кассы, предвкушая наслаждение от предстоящей поездки. О, как же она любит все это: стук колес, эти полочки в купе, чай в стаканах с металлическими подставками, фасованный сахар, эти проводники такие разные: кто вечно недовольный, а кто и все еще жизнерадостный. А сами пассажиры…это же кладезь всяческих интересностей. 

Прикупив билет и увлекшись упаковыванием вещей в чемодан, она совсем не заметила, как наступил вечер. Время уже поджимало и не колеблясь Димона набрала номер такси. Уже через 10 минут она наслаждалась компанией симпатяги-водителя и какой-то романтической мелодией, доносившейся из колонок машины. Снежная дорога, фонари вдоль улицы склонились, освещая путь, а она сидела и молчала. Сейчас не было времени на знакомство и ей не хотелось даже начинать какой бы то ни было разговор. Да и впереди еще долгий путь…

Вот уже молодой человек помог достать вещи из багажного отделения, диспетчер объявила о прибытии поезда и она покатила чемодан в сторону перрона.

В купе никого не было. Съев парочку бутербродов после напряженного дня, Димона развернула новый журнал кроссвордов и увлеклась давно забытым делом. А ведь когда-то ей очень нравилось потренировать свой пытливый ум смысловыми нагрузками…Но, то ли день действительно выдался слишком напряженным, то ли процесс угадывания был слишком скучным, но ей это быстро надоело. Ложиться спать было еще рано, а других занятий не было. Она достала мобильный, чтобы позвонить своему другу, но тот не отвечал упорно. В этот момент поезд совершил очередную остановку на одной из станций и двери купе распахнулись. В дверном проеме возникла фигура молодого человека с большой спортивной сумкой на плече. – Добрый вечер, девушка, - улыбнувшись, сказал он. – Надеюсь, не будете возражать, что я тут у вас поживу до конечной станции. – И вам добрый, ответила Димона, поежившись, как-будто от холода. «Интересно, кто же еще будет в купе. Уже один мужчина есть…блин. Ну, хорошо хоть еще одет прилично. Можно не переживать за вещи», - подумала она про себя. Молодой человек спрятал сумку, повесил свою курточку на тремпель и уже сидел напротив нее, поглядывая в окошко и ожидая свой чай. Уткнувшись в кроссворды, она лишь делала вид, что что-то отгадывает, но искоса поглядывала на него. Русые волосы, глаза то ли голубые, то ли серые, но такие ясные, что даже в полумраке купе, казалось, они сияли. Чувственные губы не могли остаться незамеченными. Девушка поймала себя на мысли, что захотелось прильнуть к губам этого таинственного незнакомца…

Вы хотели бы прочесть продолжение?   Как хочется, чтобы все было и дальше так же красиво и романтично и как в фильме закончилось свадьбой сексом   А, вот, фиг вам продолжение   Конечно на следующей станции зашла супружеская парочка и обломала все её мечты на корню. Было ясно, что никакого общения не будет, что уж говорить о сексе, тем более о свадьбе. В общем никакой романтики в поездах этих. Все достали умные книжки, газеты и журналы и у них был групповой секс мозга  

А ведь все могло бы быть иначе 

Кто-нибудь когда-нибудь задумывался о том, чтобы замутить интрижку мимолетную в поезде? Или одна я такая извращенка? 

Любимый город оказался не таким гостеприимным, каким он оставил воспоминания о себе…а может эти воспоминания оставляет не город, а люди, которые ведут себя очень странно…

Любимый город оказался очень жестоким в этот раз…а может это люди стали относиться ко мне по-другому…

Я люблю тебя, мой любимый город, и понимаю, что мнение о тебе в этот раз оставили люди, но надеюсь, что в следующий раз я окружу себя качественными людьми, и ты снова будешь гостеприимным…