Интернет аукционы, магазины, предлагают огромный выбор товаров на все возможные случаи жизни и на пожарный тоже. Цены на эти товары бывают дороже их доставки или приблизительно равны. Доставка из самого дальнего уголка Европы, из Исландии обойдётся не дёшево.
   Из почтового отделения, чтоб не создавать пробки на дорогах посылочки могли бы доставлять дроны. Для этого всего-то и нужно, что на крыше сделать для него посадочную полосу, с пневматической трубой направленной во все квартиры имеющие почтовую подписку.
   Строить воздушные замки, можно ещё долго.
   На сегодня неопознанные летающие объекты представляют реальную угрозу. Цены на них не велики, а дальность полёта может быть равна пяти километрам. Они пока не могут поднять большие грузы. Как известно этого и не нужно, чтоб представлять опасность.
   Они легко становятся глазами и ушами папарацци, шпионов, по большей части глазами. Проникая на запретные территории, они надоедают жужжанием и непрекращающимися съёмками. В обычном законодательстве, самой обычной страны может быть и должно быть указано, что ими запрещено пользоваться на частной территории.
   Дроны могут быть замечены специальными радарами, на больших расстояниях и на низкой высоте включительно, передвигающиеся люди этой техникой могут быть замечены на расстоянии до десяти км.
   На сегодня известны случаи, когда дроны были сбиты ингибиторами радиоволн.




   Ваши действия при обнаружении упавшего дрона:

       Двоє поліцейських з каліфорнійського дорожнього патруля сиділи в засідці з радаром на трасі I - 15, трішки на північ від аеродрому морської піхоти в Мірамарі.

       Один з них намірився було виміряти швидкість машин, що виїжджають на пагорб прямо перед ними. Як раптом... радар став показувати 500 км/ч. Полісмен спробував скинути програму радара, але програма скидатися відмовилася, а потім і сам радар вимкнувся. Після чого приголомшуючий рев, витікаючий звідкись з верхівок дерев, роз'яснив, що радар відстежував винищувач з авіабази морської піхоти F/A - 18 Hornet (виробництва фірми Нортроп-Грумман), що здійснював поблизу вправи по низьких польотах.

       Капітан поліцейського управління направив скаргу командирові бази. Відповідь, що прийшла, була витримана істинно у специфічному стилі:

~

       Дякуємо за Ваш лист. Ми, нарешті, можемо закрити папку з цим інцидентом. Вам може бути цікавий той факт, що тактичний комп'ютер Хорнета виявив присутність і почав супровід вашого ворожого радара, чому й послав сигнал придушення у відповідь, від чого Ваш радар і відключився.

       Далі, ракета "повітря-земля", що була частиною амуніції повністю озброєного на той момент літака, так само автоматично націлилася на місце розташування Вашого устаткування.

       На щастя, пілот Морської Піхоти, який управляв Хорнетом, правильно оцінив ситуацію, і, швидко зреагувавши на статус тривоги ракетної системи, що зненацька виник, зміг перехопити управління автоматичною системою захисту перш, ніж ракета була випущена для знищення місця розташування радара противника.

       Пілот так само пропонує вам тримати закритим рот, коли ви лаєтеся на його адресу, оскільки відео-система на цьому типі літаків є дуже високотехнологічною. Сержантові ж Джонсону, поліцейському, який тримав радар, необхідно проконсультуватися у свого дантиста з приводу заднього лівого моляра. Схоже, пломба в ньому розхитана. Крім того, у нього зламана застібка на кобурі.

 

 

Дякуємо за Вашу турботу.

 

 

Semper Fi

 

       Примітка: Semper Fi, - скорочення від "Семпер Фіделіс" - "Завжди вірний" - девіз корпусу Морської Піхоти США.

---

Замовлення на тренувальні польоти винищучів авіабази та їх бажані маршрути можна направляти цілодобово за наступною адресою:

Marine Corps Air Station Miramar
Public Affairs Office
P.O. Box 452017
San Diego, CA 92145-2017.

---

P.S. Усе наведене вище є жартом. При цьому на меті не було спричинення будь-якої моральної або ж матеріальної шкоди.  У разі виникнення будь-яких зауважень з боку зацікавлених осіб, автором публікації їх буде одразу ж прийнято до уваги.

P.P.S. З оригінальним текстом оповідки можна ознайомитися за адресою http://imho.net.ua/2010/03/01/kvitanciya-za-prevyshenie-skorosti.html. Задля оформлення цієї публікації також було використано деякі матеріали  з офіційного сайту авіабази Мірамар, за що й висловлюється велика вдячність:

http://www.miramar.usmc.mil