хочу сюди!
 

Юлия

42 роки, рак, познайомиться з хлопцем у віці 30-50 років

Замітки з міткою «дорога»

Пьяный гаишник взяточник

Пьяный ГАИшник влетел в кювет - ДТП произошло вчера вечером на окружной Харькова.

Инспектор Валковского взвода областной роты ГАИ Александр Мартынов, старший сержант взвода, за рулем автомобиля ВАЗ-21093 двигался со стороны Баварии в сторону рынка Лоск по окружной. Съезжая с моста, слетел в кювет между отбойниками. Рядом с ним были пассажиры - супружеская пара. Водители, которые увидели ДТП - остановились, чтобы оказать помощь - за рулем сидел мужчина в форме ГАИ, однако стал уверять, что автомобилем управлял не он, а его друг, вел себя не адекватно, нецензурно выражался, снял форму, а брюки надел навыворот. Друг же его, тот, что был пассажиром, уверял, что именно он был за рулем, хотя множество людей были очевидцами того, что именно правоохранитель управлял автомобилем. При этом поведение пассажира тоже удивило окружающих - к тому времени собралось несколько десятков свидетелей - он снял трусы - единственное, что было надето на нем, и предлагал вступить с ним в половую связь. Свидетели не дали уйти участникам аварии. На место приехал начальник областной ГАИ Александр Ершов, представители прокуратуры. Мартынова собирались увезти на медосвидетельствование, однако народ взбунтовался и потребовал проверить водителя "на алкоголь" на месте происшествия. Драгер показал наличие алкоголя равное 2.04 промилле. После этого Мартынова отправили в наркоцентр - очевидцев туда не пустили врачи. Машину забрал эвакуатор.

Уже сегодня привселюдно на плацу в ГАИ начальник областной ГАИ Ершов пообещал сорвать с Мартынова погоны.


Почему все гаишники жирные.

Раскрыт секрет, почему все гаишники с огромными животами. Большой живот нужен гаишнику, чтоб в складках жира прятать взятку))) На видео ниже тому подтверждение.


Общественный дорожный контроль?!

Просматривая очередное видео на ютубе, складывается впечатление, что это команда создана исключительно против нерадивых сотрудников ГАИ.
А ведь проблема то находится глубже.

У меня такие действия вызывают странные противоречия, почему общество пытается контролировать ГАИ, но ничего не делает для того, чтоб контролировать водятлов? Ведь наши водители начинают соблюдать правила исключительно перед сотрудниками ГАИ. Ведь сразу заметно, что все начинают сбавлять скорость, перестают поворачивать из 2-х рядов, если разрешен поворот только с 1 ряда. Я уж про разворот-поворот через сплошную или под кирпич вообще молчу.

Вот почему бы не создать общественный контроль за выполнением правил дорожного движения?
Поставить видео регистраторы, каким либо образом согласовать их с ГАИ чтоб их показания могли служить основанием для пресечения нарушений. Согласитесь, если бы хоть в каждом сотом автомобиле стоял такой видеорегистратор, то многие бы задумались, стоит ли болтать по телефону за рулем. Да и не ездили бы под знаки так лихо.

Почему надо контролировать ГАИ, и никто из дорожного контроля не контролирует недобросовестных водителей? Согласитесь, было бы существенно меньше нарушений и аварий по причине нарушений, если бы водители ожидали контроль за соблюдением правил от каждого участника дорожного движения.

Прошу высказать ваши мысли по этому поводу в голосовалке и коментах:

71%, 15 голосів

10%, 2 голоси

10%, 2 голоси

10%, 2 голоси
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

Опасная дорога в школу.


Опасная дорога в школу.
Для большинства детей и их родителей переход дороги на пути в школу – самая опасная часть их путешествия в школу. Но посмотрите на китайских детей из поселка Генгуан. Каждый день эти дети идут по опасной дороге на утесе, чтобы добраться до своей школы в Бицзе, на юго-западе китайской провинции Гуйчжоу. Начальная школа Банпо находится на полпути вверх по горе, и их путь извивается по опасному утесу, проходит через перевалы и туннели. Эта мощеная дорожка меньше 0, 5 метров в ширину, а значит дети должны прижаться к скале, чтобы протиснуться дальше. Эта «дорога» появилась 40 лет назад, как оросительная канава, и хотя есть еще один, более безопасный маршрут, но он занимает два часа. Единственное, что хоть как-то успокаивает родителей, – это то, что 49 детей сопровождает опытный учитель.



 [ Читать дальше ]

Нове таксі на період негоди - Просто так!

Хто живе в Києві, тому не потрібно нагадувати, а тим паче розказувати як чудово зараз добратись на роботу. А якщо ще й з лівого на правий беріг… Все, мовчу! Справа в іншому. Вчора, вул. Закревського я проїхав всього на всього за 45хв (від перехрестя з вул. Драйзера), звичайно витрачаю пару хвилин. На світлофорі стоїть 101 автобус, який зупинився з технічних причин, і всі пасажири бредуть по коліна в снігу до зупинки Радужний. Дивлячись з вікна авто, де тепло, лунає приємна музика, згадалось як я брів таким снігом, було холодно та сумно… От я вирішив якось допомогти, а саме перелаштувавшись з величезним зусиллям в правий ряд, під гучні сигнали та моргання світлом, але все ж таки зупинившись біля зупинки де стояло більше сотні людей. Відкрив вікно й почав запрошувати всіх кому до Петрівки, особливо дивився в очі мамі з синочком років 8. Чомусь ніхто не відзивався на мої заклики… Крім молодої жіночки з хлопчиною, які підбігли, перепитали чи на Петрівку та з радістю заскочили в теплий салон авто. Їхали ми не швидко, хвилин 40, розмовляли на всякі теми, шуткували та жалілись на сніг та на стан доріг. Дивувались та сварились на водіїв які їдуть по правилам які вони самі собі видумали. Ось Петрівка, припарковуюсь  біля  переходу… чую питання – сколько с нас? Ні скільки! Я зупинився не заробити, допомогти – просто так! Усмішки моїх нових знайомих зникли, вони переглянулись збільшеними від подиву зіницями. Жіночка сказала – что значит просто так? Єто что без денег? Так, без грошей. Я еще так не ездила! І кинувши на сидіння 30 грн. пішли до переходу періодично озираючись.

З посмішкою я поїхав далі, і ніяк не міг збагнути, чому так дивно що допомогти це так просто?  Невже в нас пропала віра в безкорисні поступки? Невже в цьому світі все можливо тільки за гроші?

Хто їде з Троєщини й побачить  Mercedes-Benz W124 махайте всім чим зможете, як що по дорозі підвезу просто так!

Гаи Харьков.СТОП КОРРУПЦИИ

Активисты ДК поймали гаишника на взятке.

Ремені безпеки. Ви користуєтесь?

На одному з автомобільних сайтів знайов ось таку ніби рекламу, на замовлення футболки на літо. "Обманка для ДАІ". Додана картинка яка наглядно показує переваги.

але знайшовся варіант з продовженням.

Сам чомусь звик користуватись ремінем виключно за містом. Чому так, не можу пояснити навідь собі, майбуть надія на те що в місті більше 100 не поїдеш... (але 100 це добра ж швидкість!).Погоджуюсь з тими хто скаже - моє життя! Хочу пристебнусь, не хочу не буду!Але наше життя належить не тільки нам, ще є наші рідні та близькі.

Одна з найкращих соціальних реклам Канади.

Автомобільне страхове товариство Канади: «Пристебніть і залишся живим».


61%, 11 голосів

22%, 4 голоси

11%, 2 голоси

6%, 1 голос
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

Детское авто кресло - ЗАЧЕМ



92%, 11 голосів

8%, 1 голос
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

И опять про маршрутки...

Просто уже нет слов... Перевозят людей в этих гробах на колесах, просто как скот. На видео показано, как в забитой до отказа маршрутки, чуть не выпал человек! Водитель маршрутки даже не притормозил, подумаешь выпал бы пассажир. Главное, что он при в ходе трешку заплатил. Вот такая вот рулетка по днепропетровски, не знаешь, доедешь живым домой или нет.