хочу сюда!
 

маргарита

40 лет, стрелец, познакомится с парнем в возрасте 35-48 лет

Заметки с меткой «инновации»

Йуххууу!!!!

З 1 жовтня чиновники будуть самі отримувати необхідні їм довідки та інші документи

Про це пише Бухгалтер 911, із посиланням на першого заступника міністра юстиції Наталію Севостьянову.

«З 1 жовтня 2015 жоден державний орган не матиме права вимагати довідки, навіть електронні. Тому що якщо вони матимуть безкоштовний доступ до реєстру, вони зможуть це зробити власноруч і отримати цю інформацію без того, щоб кожного разу звертатися за виписками та довідками. Це стосується не тільки довідок, а й, наприклад, документів про народження, шлюб та інших», - повідомила вона.

Отсель: http://www.kadrovik.ua/novyny/vsi-dovidky-vidminyayutsya-z-pershogo-zhovtnya

Список доступных баз:  http://www.kadrovik.ua/novyny/vidkryti-bazy-danyh-dlya-ukrayinciv

Эпоха нефти закончилась! Америка переходит на электромобили.


 Очередная энергетическая революция, о которой давно говорили   свершилась. Сначала революция была на бумаге и о перспективах говорили эксперты. Дальше была революция в законодательстве наиболее передовых стран, в частности правительство США обязало своих автопроизводителей выпускать определенный процент машин-гибридов, которые могли бы ездить и на бензине и на электричестве. Процент этот с каждым годом рос, а в армию США закупались новые машины ТОЛЬКО гибриды, в то время как старые успешные проекты (например внедорожник "Хаммер") продавались в другие страны. И вот, революция дошла и до обычных граждан. Хотя пока мало кто заметил мировую сенсацию, которая переворачивает энергетическую ситуацию в мире.

 В США начались  продажи принципиально новых автомобилей от инновационного концерна Teslamotors.


На сегодня покупателям доступны три базовые модели с батареей для двигателя на 60 киловатт, 85 киловатт и форсированного  мотора на 85 киловатт.  На одной заправке автомобиль проезжает 208 - 265 миль, то есть 335 - 425 километров. Скорость до 200 километров в час, а разгон как у спортивного Порше. Заправка батареи на 100 процентов - 75 минут. Заправка батареи на 80 процентов - 40 минут.  Гарантия на батарею даётся на 8 лет и на 125 000 миль пробега (200 000 километров). Если нужна быстрая зарядка, на станциях зарядки есть опция замены батареи за 90 секунд и езжай ещё 400 км.

 

 Автомобиль мог появиться на рынке и раньше, но до продажи производители усиленно создавали сеть электрозаправок и сервисных центров в наиболее перспективных для рынка районах и там эта сеть уже достаточная.  К 2015-му году сеть охватит практически весь мир - включая Австралию. Но даже сегодня только в США, кроме собственой сети Teslamotors,  должно работать 20 000 станций Recargo. То есть США впереди всего мира, и уже буквально завтра транспорт американцев будет базироваться не на нефти, а на электричестве, которое можно получать десятками способов - начиная от ГЭС и заканчивая солнечными электростанциями в пустынях.

Электричество само по себе для электромобилей в 6-8 раз дешевле бензина, однако производители стремятся сделать его почти бесплатным. Так, на каждой станции подзарядки навесы будут покрыты  солнечными батареями, чтобы получить часть электричества. Такие же батареи можно поставить на крышу гаража где паркуется машина.

Таких цен ещё не было, поскольку самое дорогое в современном автомобиле это двигатель и связанные с ним механизмы. В электромобиле другой принцип движения, другая механика и ему не только не нужен бензин но и коробка передач, которая таким образом тоже выпадает из стоимости продукта. Минус налоги за порчу окружающей среди выхлопом. Само собой минус расходы на бензин и сильно уменьшенные расходы на текущий ремонт ибо в электромобиле гораздо меньше крутящихся и ломающихся штук. Годовое техобслуживание автомобилей Tesla всего 600 долларов. Таким образом революцию  в энергетике стимулирует очень серьёзная экономия в расходах.

 К этому нужно добавить, что с 2014 года в Америке можно выпускать только автомобили с гибридным двигателем либо только с электрическим. Более того, автомобили Tesla продаются уже во всём мире. Кроме США базы продаж есть почти во всех странах Европы, в Австралии, Японии и Китае.

 

 Более всего революция ударит по нефтедобывающим странам, ибо если автомобили начнут потреблять все меньше бензина, нефть ещё нужно на другие нужды - производство пластмасс, масел, мазута для котельных  и прочего. Но всё это потребляет гораздо меньше, чем автомобили и для производства пластмассы для всей Европы хватит месторождений Румынии. Румыны ещё и арбам продавать свою нефть будут. Арабы тоже будут продавать поскольку для пластмассы как раз такая как у них нефть и нужна. А вот у России  с её дорогой для добычи нефтью, есть сложности.

 Само собой цены на нефть упадут - даже на хорошую нефть, добываемую в Персидском заливе. Кому нужна будет российская нефть, добываемая на 40-м морозе, которую нужно потом транспортировать через полконтинента - большой вопрос. Более того, страна может превратится из нефтепродающей в нефтепокупающую страну, так как покупать нефть за 40 долларов у иранцев или арабов будет дешевле чем добывать здесь.

  Правящая группировка в России проморгала благоприятнейшее время для перестройки экономики на современный лад - это почти свершившийся факт.  Время, отпущенное советской номенклатуре в 1991-м году,ребята просрали на подкуп люмпенов, пиар, ну и главное, на рассовывание народных денег по личным счетам. В российсую экономику не вложено практически ничего и потому перспектив в новом мире у старой власти нет никаких.  Соответственно перемены в стране будут вне зависимости от того захочет этого кто-то или нет. Жизнь заставит, как в своё время случилось с совком.

Что хочет развивать Украина в первую очередь?

Строительство - приоритетная отрасль развития на Украине? А строить - из каких материалов, по каким технологиям и кто купит в условиях нехватки денег у простого человека?

Комментарий к статье "Власти назвали перечень освобождаемых от налогов отраслей экономики - Ъ" на сайте http://korrespondent.net/business/taxes/1516998-vlasti-nazvali-perechen-osvobozhdaemyh-ot-nalogov-otraslej-ekonomiki и к статье "Льготы на годы" на сайте http://www.kommersant.ua/doc/2140740

 

Более-менее понятна логика принимающих решение о предоставлении в будущем налоговых льгот в сельском хозяйстве, машиностроении, жилищно-коммунальном комплексе. Почему более-менее? Потому что приоритетными отраслями должны стать системообразующие отрасли.

 

Но не совсем понятна логика принятия возможного решения о предоставлении налоговых льгот в таких направлениях как "строительство и реконструкция дорог, аэропортов, вокзалов, морских портов". Это и так достаточно прибыльные направления работ ввиду сложившейся системы. И если всех освободить от налогов, то за счёт каких средств формировать бюджет? И почему из списка приоритетных отраслей проекта правительственного документа «исчезли» такие направления как производство энергии из альтернативных источников, биологических видов топлива? Ну не в раздел же о ЖКХ их «засунули» под видом переработки мусора?)))

 

И, главное, - почему бы инновационной деятельности и деятельности по разработке технологий не предоставить существенные налоговые льготы и создать режим наибольшего благоприятствования? Ведь действовать необходимо по принципу "сначала подумали - потом сделали", а не наоборот.

 

В том же строительстве дорог ежегодно "вываливается" на землю огромное количество производных нефти с добавками (распространённый состав асфальта), нефтепродукты и нефть же -, в основном, импортируемый продукт. Что -  в той же Украине много денег, которые так хочется отдать зарубеж?

 

Качество дорог - достаточно плохое, в чём может убедиться адекватный желающий, иначе не было бы необходимости ежегодно тратить огромные суммы на ремонт одного  и того же. Та же ситуация отсутствия необходимых технологий и в других отраслях: к примеру - общеизвестно, что срок эксплуатации тех же жилых домов и промышленных строений не более 100-150 лет. Я уже писал о риске, что в определённое время это всё построенное примерно в одно время разрушится и рассыпется как карточный домик. Значит, и в этой отрасли, как и во многих других отраслях, необходимы новые технологии и новые материалы, чтобы не делать глупую работу за счёт собираемых со всех налогов. Власть и деньги имущие живут, кстати, в домах, построенных по той же распространнённой технологии строительства так называемых современных домов и кушают пищу, не всегда зная какая химия в ней есть. Я уже писал ранее, что не каждая специализированная лаборатория может назвать химический состав тех или иных не только импортных продуктов...

 

Почему бы не сделать один раз качественно и надолго? Сначала подумать надо… Аргументация о  ежегодном выделении бюджетных средств  на ремонт плохо сделанного не особо привлекательна в глазах простого человека: где качественный продукт от затрат из собираемых со всех налогов?

 

Я уже писал о том, что предлагая определённые проекты, которые при их осуществлении могут привести к структурным изменениям в тех или иных отраслях промышленности, мы всегда думаем чем занять большое количество людей, которые могут лишиться работы из-за того, что их руководители не могут занять их не глупой, а полезной для общества работой. Производить нужно качественное. А для этого надо иметь продуманные технологии.

 

Не исключение и деятельность по строительству тех же дорог или зданий,  к примеру. Я уже писал в интернете, что есть интересное направление исследований и предложения по новым технологиям строительства дорог и зданий, а также по новым материалам для этой деятельности. В результате может получиться легко утилизируемый (или перерабатываемый вторично) и, одновременно, более долговечный продукт из экологичных и возобновляемых материалов. Кроме того, внедрение указанных технологий имеет ещё одну интересную особенность: возможность вести работы не только в весенне-осенне-летний период и только при хорошей погоде, а всесезонно и при почти любой погоде. Сказка? Фантастика? Ведь ложить тот же современный асфальт или работать с современным бетоном в дождь нельзя. Раз я пишу о таком, то, вполне вероятно, что найдено решение подобной проблемы...Кроме того, как знают специалисты, пока достаточно  трудно делать капитальный ремонт так называемых современных зданий при существенном повреждении несущих частей здания (несущая система, каркас)  ввиду веса конструкции, трудности доступа к некоторым частям здания внутри него или под ним и т.д.

 

Как видите, не стоит бояться делать качественный, экологичный, легко утилизируемый или перерабатываемый на вторичное (и т.д.) использование продукт. И работы может быть много  во все сезоны без риска обморожений и при работе в любую погоду без риска промокнуть. Видимо, в проекте продумано не только это, но и новые направления работ, которые могут обеспечивать работой простых тружеников не сезонно, а постоянно. Кроме того, продумано получение дополнительного постоянного дохода от того же построенного здания или дороги не только за счёт строительства и постоянных ремонтов некачественного, а вообще без работы))). Не ухмыляйтесь, грамотеи, а подумайте над тем, как качественно установленная система водоснабжения даёт доход своим собственникам десятилетия и без ремонта. Уловили мысль что есть интересный вариант заработка не за счёт ремонтной работы некачественного товара, а за счёт качества и вообще без работы? Чем можно занять простых строителей не сезонно, а всесезонно и при почти любой погоде за счёт новых направлений и объектов для работ, которые в настоящее время не применяются, я уже писал ранее, но не в деталях. Так что работы - полно. И результат может быть - качественный и не вызывающий нареканий простых людей, которые не понимают на что тратятся собираемые с них налоги.

 

Точно также есть много технологий и проектов для различных отраслей промышленности (и не только).

 

Так почему бы не создать инновационному и разрабатывающему технологии направлению деятельности режим наибольшего благоприятствования? Ведь и власть и деньги имущие врядли хотят пользоваться устаревшим и некачественным товаром, который они потребляют не зная что это могло быть и лучше за почти те же деньги, если не дешевле?  И смысл тогда иметь власть и деньги, потребляя товары, которые могли бы быть сделаны и лучше, в том числе благодаря помощи тех же власть и деньги имущих?

 

http://easypay-shop.com/shop/index.php?ukey=news&blog_id=66

Немного о приоритетных отраслях экономики Украины.

Строительство - приоритетная отрасль развития на Украине? А строить - из каких материалов, по каким технологиям и кто купит в условиях нехватки денег у простого человека?

Комментарий к статье "Власти назвали перечень освобождаемых от налогов отраслей экономики - Ъ" на сайте http://korrespondent.net/business/taxes/1516998-vlasti-nazvali-perechen-osvobozhdaemyh-ot-nalogov-otraslej-ekonomiki и к статье "Льготы на годы" на сайте http://www.kommersant.ua/doc/2140740

 

Более-менее понятна логика принимающих решение о предоставлении в будущем налоговых льгот в сельском хозяйстве, машиностроении, жилищно-коммунальном комплексе. Почему более-менее? Потому что приоритетными отраслями должны стать системообразующие отрасли.

 

Но не совсем понятна логика принятия возможного решения о предоставлении налоговых льгот в таких направлениях как "строительство и реконструкция дорог, аэропортов, вокзалов, морских портов". Это и так достаточно прибыльные направления работ ввиду сложившейся системы. И если всех освободить от налогов, то за счёт каких средств формировать бюджет? И почему из списка приоритетных отраслей проекта правительственного документа «исчезли» такие направления как производство энергии из альтернативных источников, биологических видов топлива? Ну не в раздел же о ЖКХ их «засунули» под видом переработки мусора?)))

 

И, главное, - почему бы инновационной деятельности и деятельности по разработке технологий не предоставить существенные налоговые льготы и создать режим наибольшего благоприятствования? Ведь действовать необходимо по принципу "сначала подумали - потом сделали", а не наоборот.

 

В том же строительстве дорог ежегодно "вываливается" на землю огромное количество производных нефти с добавками (распространённый состав асфальта), нефтепродукты и нефть же -, в основном, импортируемый продукт. Что -  в той же Украине много денег, которые так хочется отдать зарубеж?

 

Качество дорог - достаточно плохое, в чём может убедиться адекватный желающий, иначе не было бы необходимости ежегодно тратить огромные суммы на ремонт одного  и того же. Та же ситуация отсутствия необходимых технологий и в других отраслях: к примеру - общеизвестно, что срок эксплуатации тех же жилых домов и промышленных строений не более 100-150 лет. Я уже писал о риске, что в определённое время это всё построенное примерно в одно время разрушится и рассыпется как карточный домик. Значит, и в этой отрасли, как и во многих других отраслях, необходимы новые технологии и новые материалы, чтобы не делать глупую работу за счёт собираемых со всех налогов. Власть и деньги имущие живут, кстати, в домах, построенных по той же распространнённой технологии строительства так называемых современных домов и кушают пищу, не всегда зная какая химия в ней есть. Я уже писал ранее, что не каждая специализированная лаборатория может назвать химический состав тех или иных не только импортных продуктов...

 

Почему бы не сделать один раз качественно и надолго? Сначала подумать надо… Аргументация о  ежегодном выделении бюджетных средств  на ремонт плохо сделанного не особо привлекательна в глазах простого человека: где качественный продукт от затрат из собираемых со всех налогов?

 

Я уже писал о том, что предлагая определённые проекты, которые при их осуществлении могут привести к структурным изменениям в тех или иных отраслях промышленности, мы всегда думаем чем занять большое количество людей, которые могут лишиться работы из-за того, что их руководители не могут занять их не глупой, а полезной для общества работой. Производить нужно качественное. А для этого надо иметь продуманные технологии.

 

Не исключение и деятельность по строительству тех же дорог или зданий,  к примеру. Я уже писал в интернете, что есть интересное направление исследований и предложения по новым технологиям строительства дорог и зданий, а также по новым материалам для этой деятельности. В результате может получиться легко утилизируемый (или перерабатываемый вторично) и, одновременно, более долговечный продукт из экологичных и возобновляемых материалов. Кроме того, внедрение указанных технологий имеет ещё одну интересную особенность: возможность вести работы не только в весенне-осенне-летний период и только при хорошей погоде, а всесезонно и при почти любой погоде. Сказка? Фантастика? Ведь ложить тот же современный асфальт или работать с современным бетоном в дождь нельзя. Раз я пишу о таком, то, вполне вероятно, что найдено решение подобной проблемы...Кроме того, как знают специалисты, пока достаточно  трудно делать капитальный ремонт так называемых современных зданий при существенном повреждении несущих частей здания (несущая система, каркас)  ввиду веса конструкции, трудности доступа к некоторым частям здания внутри него или под ним и т.д.

 

Как видите, не стоит бояться делать качественный, экологичный, легко утилизируемый или перерабатываемый на вторичное (и т.д.) использование продукт. И работы может быть много  во все сезоны без риска обморожений и при работе в любую погоду без риска промокнуть. Видимо, в проекте продумано не только это, но и новые направления работ, которые могут обеспечивать работой простых тружеников не сезонно, а постоянно. Кроме того, продумано получение дополнительного постоянного дохода от того же построенного здания или дороги не только за счёт строительства и постоянных ремонтов некачественного, а вообще без работы))). Не ухмыляйтесь, грамотеи, а подумайте над тем, как качественно установленная система водоснабжения даёт доход своим собственникам десятилетия и без ремонта. Уловили мысль что есть интересный вариант заработка не за счёт ремонтной работы некачественного товара, а за счёт качества и вообще без работы? Чем можно занять простых строителей не сезонно, а всесезонно и при почти любой погоде за счёт новых направлений и объектов для работ, которые в настоящее время не применяются, я уже писал ранее, но не в деталях. Так что работы - полно. И результат может быть - качественный и не вызывающий нареканий простых людей, которые не понимают на что тратятся собираемые с них налоги.

 

Точно также есть много технологий и проектов для различных отраслей промышленности (и не только).

 

Так почему бы не создать инновационному и разрабатывающему технологии направлению деятельности режим наибольшего благоприятствования? Ведь и власть и деньги имущие врядли хотят пользоваться устаревшим и некачественным товаром, который они потребляют не зная что это могло быть и лучше за почти те же деньги, если не дешевле?  И смысл тогда иметь власть и деньги, потребляя товары, которые могли бы быть сделаны и лучше, в том числе благодаря помощи тех же власть и деньги имущих?

 

http://easypay-shop.com/shop/index.php?ukey=news&blog_id=66

«Простой бизнес» получил премию «Время инноваций»

Премия «Время инноваций» – независимая награда задостижения в области инновационной деятельности, получившие общественное иделовое призвание. В этом году премию получили такие крупные компании какОАО «МегаФон», ОАО «Северсталь», ОАО «МОЭСК», ОАО «Российские железные дороги» идругие. Премия «Время инноваций» инициирована Фондом «Социальные проекты ипрограммы» при поддержке Министерства экономического развития РФ, Министерства связи и массовых коммуникаций РФ.  

 

«Разработка инновационных решенийдля внедрения их в работу российского бизнеса – приоритетное направление работынашей компании. Мы уверены, что именно инновации способны сегодня заметноповысить эффективность работы компаний, и успехи уже почти пяти тысяч нашихклиентов – отличное тому подтверждение, – отмечает генеральный директорВалентина Кармаза. – Мы рады, что наш сервис был высоко оценен экспертами.Компания продолжит внедрять инновации для пользы бизнеса».

Ранее «Простой бизнес» был удостоен премий «Основароста-2012» в номинации «Инновация года» и «Софт года-2011» в номинации«Деловые программы».

Благодарим за поддержку нашихпользователей: Ваше признание и активное участие в обмене идеями – лучшиестимулы для развития «Простого бизнеса»!

 

Наука, технологии и инновации в Украине. 2012 год.

Комментарий к статье «Одесские учёные пикетировали областную администрацию»

http://dumskaya.net/news/odesskie-uchennye-piketirovali-oblastnoj-sovet-022156

Цитаты:

«На одесскую акцию пришли более ста учёных, среди них — представители Физико-химического института имени А.В. Богатского, Института биологии южных морей, Института проблем рынка, а также отделения гидроакустики Морского гидрофизического института».

«…подобные митинги состоялись сегодня в Киеве, Львове, Харькове, Донецке, Днепропетровске и Севастополе».

Мнение: это ж у какого количества  людей есть свободное время, которое они тратят не на дело, а на нахождение на свежем воздухе??? И посмотрите: среди названий научных учреждений в одесской акции как раз те, кто должен дать ответ на происходящее с Куяльницким и Хаджибейским лиманами (Украина, Одесская область), разъяснить ситуацию со сточными водами Одессы и их влиянием на экологию Чёрного моря…

Финансирование науки: более 2, 5 млрд. гривен, из которых почти 500 миллионов гривен – заработные платы, но на 2013 год официальные учёные хотят  почти 3,7 млрд. гривен. Кроме того, официальные учёные хотят до 2, 4 млрд. гривен увеличить фонд оплаты труда. При этом:  более 60 % оборудования – устаревшее, а средняя заработная плата составляет около 3 тыс. гривен (гарантированная государством заработная плата, в отличие от вынужденных зарабатывать самостоятельно частных исследовательских компаний).  Почти миллиард гривен – финансирование проектов, из которого около 40 % - планируемые затраты на проекты официальной науки на 2013 год.

Вопрос: почему тогда оборудование у официальных учёных устаревшее при таком финансировании? И где практический результат в украинской экономике от официального финансирования, несмотря на официальный объём выполненных научных и научно-технических работ в 2011 году на аж на 10,3 млрд. гривен (официальные данные Госкомстата Украины)?

В Украине:  по состоянию на 1 полугодие  2012 год - более 1340 научных организаций, из которых не все зарегистрированы как научные учреждения  (в 2011 году по данным Госкомстата Украины было более 1255 научных организаций), более 128445 ученых (в 2011 г. было более 84969 по тем же данным), что составляет один из самых высоких  показателей в  мире по количеству учёных на душу населения. Только в 1 полугодии 2012 г. потрачено уже аж 4, 6 млрд. гривен,  а всего на инновации в 2011 г. было потрачено 14, 3 млрд. гривен, из которых государственных затрат всего лишь около 149,2  млн. грн., а более 7,6 млрд. гривен потратили сами  украинские предприятия и разработчики инноваций. Где практический, соизмеримый с финансированием, положительный результат в украинской экономике? И это несмотря на официальное наличие украинских 4514 докторов наук и 15848 кандидатов наук из более чем сотни тысяч украинских научных работников…

Источники:

- сайт Госкомстата Украины:

http://www.ukrstat.gov.ua/operativ/operativ2005/ni/ind_rik/ind_u/2002.html

http://www.ukrstat.gov.ua/operativ/operativ2011/ni/ntd/ntd_u/ntd2012_u.htm

- официальные публикации в прессе.

Посмотрим кратко направления их затрат:

- на разработку средств контроля за устаревшим оборудованием;

- на разработку гнущихся солнечных батарей (методика устарела, некоторые украинские специалисты уже знают другие технологии ближайших десятилетий  по производству солнечных элементов);

и т.д.

Из всего списка только несколько тем имеют непосредственное практическое применение, огромное количество необходимых украинской промышленности тем не затронуто (!)

Если мы посмотрим проекты  http://www.ukrproject.gov.ua/ru/page/natsionalni-proekti-i-prioriteti Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами Украины (Госинвестпроект, глава Каськив В.В., http://www.ukrproject.gov.ua/ru) или проекты http://www.dknii.gov.ua/2010-09-09-12-22-00 Государственного комитета Украины по вопросам науки, инноваций и информатизации (Госинформнаука, глава – Семиноженко В.П., http://www.dknii.gov.ua), то напрашивается вывод:

- значительная часть проектов оторвана от реальных нужд украинской экономики или нарушен порядок приоритетов направлений работ согласно первоочередным потребностям украинской экономики.

Все приоритетные нужды украинской экономики на начальном этапе (это то, с чего необходимо начинать)  можно изложить, по моему мнению, в нескольких строчках:

- автономные источники энергии из украинского сырья и энергоэффективность;

- развитая система финансового обеспечения хозяйственной деятельности для обеспечения материальной и кадровой базы производства;

- рациональное природопользование и экологически, энергосберегающе направленная хозяйственная деятельность;

- конкурентоспособные на мировом рынке товары и услуги.

Реально же, как можно понять из официального списка направлений работ и приоритетов некоторых официальных структур, происходит подмена приоритетов концентрации финансирования и направлений работ – моё частное мнение, не претендующее на истинность.

Таким образом, необходимо навести порядок в официальной науке и инновационной деятельности, определив первоочередные приоритеты, сконцентрироваться на этих направлениях за счёт направления финансирования, создания материальной базы и формирования кадрового потенциала. Решение первоочередных задач и приоритетов позволит создать необходимую базу для решения менее насущных задач.

А пока же возникает вопрос: почему такое количество учёных в Украине и при таком финансировании не превратило украинскую экономику в одну из ведущих экономик мира? Или людей в науке и инновациях слишком много, или не на то усилия направляют, или – не те?

виртуальный отдел кадров

Некоторые украинские исследователи вели работы по направлениям, которые я определил выше как приоритетные для украинской экономики на первоначальном этапе, и практически везде получен реальный положительный результат. Например, вот только небольшая часть направлений работ, которые обнародованы в интернете:

Технологии для реального производства. Technologies for real industry.

Технологии для различных отраслей экономики. Technologies for various branches of economics.

Совместный мегапроект для предприятий нефтегазового топливно-энергетического комплекса и сторонников возобновляемых источников энергии. Joint megaproject for oil and gas industry energy sector and supporters of renewable energy sources.

Производство товаров нового уровня - это выход из мирового кризиса. Production of new level goods - it's a way of exit from the global crisis.

Новая конструкция ветрогенератора. Недорогие солнечные батареи - новая типовая модель. Увеличение производства электрической энергии на гидроэлектростанциях минимум в 3 раза без существенных затрат. New device of wind generator (wind turbine). New mechanism of solar photovoltaic battery. Photovoltaic systems. Increased production of electrical energy at hydroelectric power plants at least in three times without significant cost.

Новые технологии для жилищно-коммунального хозяйства, водоснабжения, теплоснабжения, для поставок электричества, строительства домов и дорог. New technologies for housing and communal services, for water supply, for heat supply, for electricity supply, for construction of houses and roads.

Simple mechanisms (devices) for accelerate the ships with reduction of fuel consumption, for increase of the ships stability from overturning, the typical technical schemes of transport (vehicles) of class "land-water-air". Typical technical schemes for increase three-fold and more of a electricity generation on hydro power plants. Typical schemes of constant the water supply in deserts. Schemes to increase the humidity of a climate. Простые механизмы для ускорения кораблей при снижении расхода топлива, повышение устойчивости кораблей от переворачивания, типовые схемы транспорта класса "земля-вода-воздух". Типовые технические схемы повышения выработки электрической энергии на гидроэлектростанциях. Типовые схемы постоянного снабжения недорогой водой в пустынях. Схемы увеличения влажности климата.

Objects for investments during the global economic crisis. Business growth in the crisis. Objets d'investissements au cours de la crise conomique mondiale. La croissance des entreprises dans la crise. Objekte fr Investitionen whrend der globalen Wirtschaftskrise. Business-Wachstum (Anstieg des Geschftsvolumens) in der Krise. Objetos de las inversiones durante la crisis econmica global. Crecimiento del negocio en la crisis. Oggetti per gli investimenti durante la crisi economica globale. Crescita del business in crisi. Objetos para investimentos durante a crise econmica global. O crescimento dos negcios na crise.

Технологии из прошлого и будущего, которые могут изменить мир. Technologies from past and future, that can change the world. Climate and economy of the Near East, Middle East and Northern Africa (the Southwestern Asia, Central Asia and North Africa). Water supply.

Увеличение устойчивости кораблей от переворачивания, подводные аппараты, автомобили, амфитраки, Гиббс Технолоджис Лимитед, высокоскоростные амфибии, воздушный транспорт, компания "Боинг", Локхид Мартин, ДАРПА, ДАПРА, универсальный транспорт. Increase of the ships stability from overturning, cars, automobiles, submarines, underwater vehicles, high-speed amphibians, amphitruck, High Speed Amphibian technologies, HSA technologies, Gibbs Technologies Limited, air transport, Boeing Company, Lockheed Martin, DARPA, DAPRA, universal vehicles, transport.

About global problems of humanity, industry, transport, energy efficiency and recycling (reusing) of waste (garbage, trash). Stand-alone megasystems. О глобальных проблемах человечества, промышленности, транспорте, энергоэффективности и переработке мусора (отходов). Автономные мегаисточники энергии.

Перспективные способы регулирования климата. Проекты предотвращения землетрясений, наводнений, засухи. Перспективная энергетика. Perspective ways of regulate the climate. Projects to prevent earthquakes, floods and droughts. Energetics of a future.

Управление климатом. Изменение климата. Climate management. Climate change.

How to turn deserts into blooming gardens in the presence of the deficit by cheap energy and water? Project. Как пустыни превратить в цветущие сады? Проект.

Modernization of a hydro power plants, increasing of a electricity generation - it's fast and cheap! Модернизация ГЭС, увеличение производства дешевой электроэнергии - это недорого и быстро! Модернізація гідроелектростанцій, збільшення виробництва електричної енергії - це швидко і недорого!

О новых недорогих технологиях для быстрого практического применения. Новые и применимые практически технологии + экологически чистая энергия - основа развития экономики.

Предложения для крупного бизнеса и правительств государств, международных организаций и фондов, хедж-фондов. Business proposals to large companies and governments, international organizations, foundations and hedge funds. Mega sources of fuel. Mega sources de carburant (combustible). Mega Quellen des Kraftstoffs.

Новости интернет-магазина мегапроектов, технологий, инноваций и управленческих решений. News: e-shop of megaprojects, technologies, innovations and management decisions.

Поисковые слова: наука, технологии, инновации, учёные, научные работники, инвестиции, технопарки, научные центры, Украина.

10 лучших проектов получили сертификаты «Простой бизнес»

3 и 4 октября прошел Городской бизнес-форум для молодых руководителей и предпринимателей «ТОП–10» – это новая концепция и позиционирование молодых предпринимателей в бизнес-среде, возможность повышения квалификации в образовательных программах ведущих центров, площадка для деловых контактов. Организатор мероприятия – Департамент семейной и молодежной политики г. Москвы при поддержке Фонда «Инновационные технологии и социум».

«Простой бизнес» выступил спонсором мероприятия. По итогам форума жюри выбрало 10 лучших проектов и идей, руководитель каждой из которых получил сертификат на 5000 рублей на приобретение услуг системы «Простой бизнес».

«Поддержка малого и среднего предпринимательства – одна из приоритетных задач компании «Простой.Ру, - отмечает гендиректор разработчика системы «Простой бизнес» Валентина Кармаза. – Мы хотим показать начинающим бизнесменам, что сегодня есть возможность использовать доступные инструменты для автоматизации бизнес-процессов, которые повышают эффективность работы и выводят организацию на новый уровень» взаимодействия с клиентами и партнерами. Сегодня на рынке побеждает тот, кто автоматизирует».

В рамках форума молодые лидеры получили возможность напрямую пообщаться с известными предпринимателями и гуру бизнеса. Участниками панельной дискуссии стали: заместитель руководителя Департамента семейной и молодежной политики города Москвы Владимир Филлипов, председатель Московской Городской Думы Владимир Платонов, управляющий партнер компании «Ашманов и партнеры» Игорь Ашманов, эксперт фонда венчурного капитала Almaz Capital Partners Любовь Симонова-Емельянова.

Среди спикеров форума –  российский дизайнер Виктория Андреянова, гендиректор и управляющий партнер Paper Planes GVCG – Agency That Delivers The Future Илья Балахнин, коммерческий директор AT Trade_Apparel (г. Москва) Марина Журавлева, а также президент Агентства рейтингового мониторинга ОмниГрейд, член совета директоров IFG Михаил Трейвиш.

Спикером по теме  «Построение единого информационного пространства организации» выступила  директор по связям с общественностью «Простой бизнес» Валерия Бородина, которая рассказала, как с помощью современных инструментов автоматизации выстроить коммуникации внутри компании, с клиентами и партнерами.

Мы поздравляем победителей, вошедших в «ТОП-10», и желает им не останавливаться на достигнутом! Добиваться новых побед Вам поможет «Простой бизнес»!

Крайняя изношенность!

В свое время в марксистской литературе соответствующее взаимодействие государства и частного капитала называли государственно-монополистическим капитализмом. Ленин считал это признаком загнивания капитализма. Но в действительности получен противоположный результат — не загнивание, а высокоразвитая экономика, опирающаяся в своих базовых сегментах на механизмы сращения силы государства и силы капитала в один стратегический механизм. Американское государство и американский капитал принимают участие в мировой конкуренции не просто как партнеры, а как единый целостный функциональный организм. По таким же канонам действуют и другие государства западного мира. То же самое можно сказать и о нынешнем Китае, де-факто олицетворяющем сегодня осовремененную (азиатскую) форму государственно-монополистического капитализма.

Говоря о наших реалиях, мы вынуждены констатировать противоположное — фактический кризис в отношениях между властью и капиталом, их взаимное отчуждение. Это отображается, прежде всего, в инновационно-инвестиционном процессе. Формально уровень капитализации доходов в Украине соответствует среднемировым стандартам. Однако, если учесть львиную долю их тенизации (до 40, а возможно, и больше процентов), то величина накопления оказывается предельно низкой. Предпочтение отдается офшорам и скупке сверхдорогой недвижимости за рубежом.

По официальным данным статистики, изношенность основных средств выросла с 43,7% в 2000 году до 61,2% — в 2008-м. Это катастрофа. На Западе, в сущности, весь бизнес инновационный (85—90%). Фирмы, не занимающиеся инновациями, принадлежат к классу аутсайдеров. У нас противоположная ситуация: доля инновационно-активных предприятий составляет всего-навсего 10—12%.

                                                             Гальчинский

http://zn.ua/ECONOMICS/anatoliy_galchinskiy_nesposobnost_vlasti_sformirovat_konstruktivnuyu_strategiyu_preobrazovaniy_obusl-87587.html

Economic mega-projects can help the economy, can create new jobs

English:
One of the problems of the modern world, in my opinion, is that the financial sector with a large bureaucratic apparatus, that requires a lot of operating expenses, can not to ensure on acceptable terms the finance of real economy that produces real goods. Another problem is the lack of real mega projects, which can solve the key issues of modern society. The implementation of several mega-projects can significantly change the situation in the world. More than a ten very important mega-projects have already been developed, they are clear for investor intuitively with almost the first words. Simplicity of implement with minimal material resources and a huge economic effect from the implementation of these megaprojects — brand-handwriting and brand identity of the developer. About these megaprojects, possibly, will be written on the internet a more details, keyword konsyltacii.

Franais:
Un des problèmes du monde moderne, mon avis, est que le secteur financier avec un appareil de grande bureaucratie, qui exige beaucoup de dpenses d'exploitation, ne peut pas fournir des conditions acceptables le financement de l'conomie relle qui produit des relle marchandises. Un autre problème est le manque de vritables mgaprojets, capable de rsoudre les principaux problèmes de la socit moderne. La mise en uvre de plusieurs mgaprojets peuvent modifier considrablement la situation dans le monde. Plus de dix très importants mgaprojets ont dj t dvelopps, ils sont claires pour les investisseurs intuitivement avec pratiquement les premiers mots. Simplicit de mise en uvre avec les ressources matrielles minimales et un norme effet conomique de la mise en uvre de ces mgaprojets — c'est une marque personnelle du dveloppeur. A propos de ces mgaprojets, ventuellement, sera crit sur l'internet plus (mot-cl est konsyltacii).
Deutsch:
Eines von vielen Problemen der modernen Welt, meiner Meinung nach, besteht darin, dass der Finanzsektor mit einer groen Brokratie und hohen Ausgaben im Zusammenhang mit diesem, kann keine Finanzierung zu akzeptablen Bedingungen die Realwirtschaft, die reale Waren produziert. Ein weiteres Problem ist der Mangel an echten Mega-Projekte, die wichtigste Fragen der modernen Gesellschaft lsen knnen. Die Verwirklichung einige Groprojekte knnen bedeutend die Situation in der Welt verndern. ber ein Dutzend sehr wichtiger Groprojekte sind schon ausgearbeitet, sie sind intuitiv dem Investor praktisch mit den ersten Worten klar. Die Einfachheit der Verwirklichung bei den minimalen materiellen Ressourcen und einen kolossalen wirtschaftlichen Effekt der Erfllung dieser Mega-Projekte ist eigene Marke des Entwicklers. Von diesen Groprojekten wird vielleicht noch im Internet geschrieben (Suchbegriff ist konsyltacii).
По-русски:
Одна из проблем современного мира, по моему мнению, состоит в том, что финансовый сектор, имея большой бюрократический аппарат и большие расходы в связи с этим, не может обеспечить на приемлемых условиях финансами реальный сектор экономики, который производит реальные товары. Другой проблемой является отсутствие реальных мегапроектов, способных решить ключевые вопросы современного общества. Осуществление всего нескольких мегапроектов может существенно изменить ситуацию в мире. Около десятка очень важных мегапроектов уже разработаны, они интуитивно понятны инвестору практически с первых слов. Простота осуществления при минимальных материальных ресурсах и огромный экономический эффект от осуществления этих мегапроектов — фирменный почерк их разработчика. Об этих мегапроектах, возможно, ещё будет писаться в интернете, ключевое слово konsyltacii.
Economic mega-projects can help the economy and can create new jobs.
About these megaprojects, possibly, will be written on the internet a more details, keyword konsyltacii.
Megaprojects,technologies,innovations,management decisions,investment objects,climate change.
Climate & economy of Southwestern Asia,Central Asia (Near & Middle East) & Northern (North) Africa. Water supply.
Only by making the climate is more saturated with moisture can make the Near and Middle Asia and North Africa is even more suitable for a good life.
There are good and real water projects in deserts. The purpose of one of the projects — to give the water in a deserts and to spend the finance and water for the right thing, that to change the climate.
easypay-shop.com/index.php?ukey=news&blog_id=30
easypay-shop.com/index.php?ukey=news&blog_id=31
Technologies resource management.
Megaprojects,mega investment projects. Innovations,mega projects management,investment objects.
Projekte fr Investitionen.
Progetti di investimento.
Projets d'investissement.