хочу сюди!
 

Ксюша

44 роки, овен, познайомиться з хлопцем у віці 43-50 років

Замітки з міткою «велосипед»

На работу на велосипеде...



Что мною двигало когда я вчера решился поехать на работу на велосипеде даже незнаю... После радостного события с модемом (см. тут http://blog.i.ua/user/57381/127909/) пора было ехать на работу. Машина стоит поломанная, на общественном транспорте ну никак не хотелось ехать. Хотелось свежего воздуха, природы, приключений. Пришла идея поехать на велосипеде на работу. А чёб и нет, начальник давно уже на велике на работу ездит, нада бы и мне решил я.... подкачал колёса, одел удобные шорты, в рюкзак кроме докуметов по работе положил ключи, запаску, насос. Выехал. Как же прекрасно в пол десятого на учице. Обажаю утро. Свежий воздух. Машины ещё неуспели его испортить выхлопными газами. Подьехал я к киоску и купил(нет не пиво) минералочку... испил её холодненькую ахх... харашо... поехали... взял норм темп круто! Раужный - Московский мост - подземный переход - труханов остров... Класс... солнышко жжот... загораю... остановился попить водицы... она взболталась и обдала меня фонтаном... класс!!! Лето солнце а почему бы и не скупатся в минералке... рядом Днепр ... думал окунутся поплавать... но решил что ехать ещё далеко а мокрым на вело-сидушке сидеть не в прикол... поехал дальше... сосны... свежий лесной воздух... еду дышу полной грудью... взял отличный темп... нормализировал дыхание... лечу... машин нету... круто... ходят только мусчины и женщины которые следят за лесом... косят траву под дорогой... садят цветочки... убивают мусор который всякие уроды набросали... понаезджали на своих лексусах и срут где попало... еду в сторону пешеходного моста... обгоняю старого опытного велосипедиста... поговорили чучуь вместе проехались... во время разговора время летит ещё быстрее ... вообще не замечаешь как крутишь педали... на пешеходном мосту дальше поехал сам... остановился на нём...посозерцал катерки и баржи идущие по днепру... попил минералки... поехали дальше... теперь предстояло затащить велосипед на гору к арке дружбы народов... чесно говоря думал что будет труднее... почти не устал даже пока тащил... медленно ... неспеша размеренным шагом... когда залез на гору поехал дальше... я уже почти на работе...  стада вечно куда-то бегущего народу... куча машин которые заставили весь тротуар по улице Крещатик... поворачиваю на Михайловскую... заставлено всё таксистами на ланосах и куча народу... чтоб не наехать на мужика резко крутнул рулём... благо рядом стоял ланосотаксист и не дал мне упасть... таксист негодовал что я трогаю его гамномашину...  срать мне... нех на тротуаре стоять... во он офез... самое сложное было затащить велик на 5-й этаж... 7 потов стекло пока затащил... всё норм... начался рабочий день... я доволен собою...

Вечером практически таким же путём назад домой на Троещину...  Единственное что от Европейской площади спустился до Почтовой ... дорога отличная... слетел с горы за 1 минуту... далее по трамвайным путям к пешеходному мосту... на набережной пробка... джипы шастают по трамвайным рельсам... козлы...  Заехав на труханов остров купил водички ещё... Росинка Апельсин... пол бутылки осущил залпом... ехать через Труханов остров вечером уже не так прикольно как утром... и машин больше ездит... и воздух уже не тот... но всеравно прикольно... на московском мосту пробка... еду обгоняя машины... круто... велосипед = бысро=полезно(спорт как ни как) = дешево! И блин прикольно!!! Получил огромное количество позитивных емоций..  Надо почаще так выбиратся на работу на велосипеде... эх кайф....

Да так



Тема немного не зимняя, но все же меня она волнует.

Велосипедист - это настоящее бедствие для экономики. Он не покупает автомобиль и не берет его под авто кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских и автомоек. Не страхует гражданскую ответственность. Не пользуется платными автостоянками. Не страдает ожирением. да еще и здоров, черт возьми! А здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят частным врачам. И они не увеличивают ВВП страны.
Вот, почему у нас нет условий для езды на велосипеде?

Велодорожки

Классическая европейская велодорожка:




Велодорожка на Левом берегу Киева, открытая городскими властями:




Всё таки ещё нам до Европы срать и срать.

Безкамерні покришки ...

Німецький велосипед часів 1-ої Світової...

Велодень завершился в Киеве!

18 мая – Всеукраинский велодень
За активный образ жизни!



Вот уже несколько лет кряду в Киеве, Харькове и других крупных городах Украины проходит акция “Всеукраинский велодень”. В этом году это мероприятие “добралось” и до Первомайска.

Как сообщили организаторы акции, она носит не спортивный, а социальный характер, ее цель – привлечь внимание общества и властей к проблемам, которые возникают перед велосипедистами в украинском городе: отсутствие велодорожек и велостоянок, неуважение со стороны автомобилистов и невнимание пешеходов, плохое состояние дорог и открытые ливневки. В мероприятии может взять участие каждый желающий, для кого велосипед стал образом жизни, а активный образ жизни ассоциируется, прежде всего, с велосипедом.

Основными лозунгами велодня станут такие:
– Давно следует признать нас, велосипедистов, равноправными участниками дорожного движения.
– Велостоянки в общественных местах – такая же дань уважения гражданам города, как и стоянки для автомобилей или переходы для пешеходов.
– Душевые и велопарковки для сотрудников – не прихоть, а насущная необходимость.
– Велосипед – экологически чистый вид транспорта, всем велосипедистам небезразличны проблемы экологии и то, в каком виде мы оставим потомкам окружающую среду.

http://vsesvit-news.info/news/1330.html

ЗЫ: Было классно.

Ковток свободи






… І ось вже подолано половину маршруту веліком і я на великій швидкості, розігнавшись з гірки щойно здоланої естакади, наближаюся до цілі – це крутий підйом на Дарницький міст з протилежного від мого дому берега Дніпра. Сонце наближається до обрію. Все навколо набуло блискучих сріблястих відтінків від цього. Дуже красива погода. В обличчя холодне повітря - як на замовлення заспокоює розпалені інтенсивним рухом щоки. Модні велосипедні окуляри не дають обвітрюватись очам.

Щойно досягнуто підйому – перемикаю передачу на легку, і, вуаля!, моє улюблене – дуже швидкі рухи педалей - просто ідеально для підкачаних сідниць та засиджених біля компу, пухкеньких після зими ляшок. Радості немає меж. Особливо, коли відчуваєш перші краплі поту на проблемних місцях.

З широченною посмішкою та з улюбленою музикою в навушниках врешті добираюся висоти Дарницького мосту, що там, знизу, здається нездоланною самотужки веліком. Але! Ось я – вже нагорі, і це якось дуже радісно, хоч така дрібниця!

Праворуч якийсь житловий будинок, багатоповерхівка. Самотня та якась обвітрена, старенька, посеред промислового комплексу. Бачу, що на мотузках сушиться різний одяг – значить житловий. Дивно, мабуть, ось так жити – коли нижні поверхи обличчям прямо під міст зазирають, а прямо перед верхніми – перила моста та машини в інтенсивному русі. А уявити собі як людина спить, в якої ліжко біля вікна – ніби на узбіччі дороги як якийсь бомж. Які ж бідолахи ці мешканці! Оце так збудували їм на носі моста…

Помічаю, що перед будинком якась одноповерхова споруда з величезними вікнами у два поверхи, а там чоловіки інтенсивно грають в якусь гру, чи то було якесь інше спортивне тренування – не встигла розгледіти. Але помітила, що крім цих двох споруд все інше навкруги – самі промислові будівлі та сміттєзвалища. Найближча інфраструктура міста кілометрів за десять. Оце так «повезло» комусь з місцем проживання… Мабуть вони там всі дуже товариські і всі одне одного знають, бо живуть як у комуналці на тому п’ятачку.

Їду далі. Врешті підйом завершився, і маю нагоду набирати швидкість. Відчуття – ніби ти літак, що розганяється для зльоту.

Попереду зупинився якийсь водій автівки й вийшов з машини. З цікавості спостерігаю, як він захоплено виходить на тротуар до поручнів, щось розглядає вдалечині, та налаштовує фотоапарат щоб зафіксувати побачене. Я теж дивлюсь в той самий бік, що й він. Дивовижний краєвид захоплює й мене теж. Витягаю шию вдивляючись, намагаюся охопити поглядом одночасно водний простір і весь обрій з того боку моста. На швидкості з’являється відчуття польоту. Не таке, звісно, як воно є насправді, але щось подібне польоту.

Увагу водія привернула картина протилежного берега Дніпра, що потойбіч мосту – Осокорки, Позняки й далі. Десь там далеко йшов дощ зі снігом, але з правого берега сідало золотисте сонце й небо було ясне. Таким чином місто на лівому березі виблискувало золотом на чорному фоні суворого неба за ним. Дуже красиво. Блискітки чиїхось вікон – ніби каміння Swarovski, вилискують на сонці. До того додати ще й холодного відтінку смарагдові ліси, що за містом! Дуже гарно.



 

Мій настрій настільки злетів, що спускаючись просторим й безлюдним мостом я вже не соромилася горлати на всю пісні, що мені грали у навушниках. Але коли побачила якихось людей, що йшли з електрички на транспорт – стало соромно і вирішила втриматись від того.

 

Трохи сірувата погода продовжувала подекуди блищати золотавими кольорами сідаючого сонця. Я так спітніла від свого спорту, що якби пішов дощ зі снігом – це би зробило мене щасливою. Навіть не знаю звідки взялися сили – почала намагатися переганяти всіх, хто рухався дорогою. Усвідомила, що вперше їду рівною дорогою на найважчій передачі, і мені майже не важко. Прохожі тротуаром звертають увагу на дівчину, що летить по дорозі веліком як босяк. Хотілося до всіх загравати й жартувати, але втримувалася. Натомість просто гралася навипередки з повзучими маршрутками. Якась запилена зелена, видно, що душна всередині маршрутка ледь-ледь рухалася дорогою. Втомлені товсті й слабкі люди як ті консерви всередині. Їдуть, качаються, й свято вірять, що з правого на лівий берег це дуже далеко й недосяжно, аж ні! Мені для подолання цієї відстані вистачає хвилин десять – п’ятнадцять моїм веліком. А вони у тій маршрутці – спочатку витрачають час на зупинці в очікуванні, а потім товчуться, а потім ще й повзуть і спиняються кожної зупинки витрачаючи дорогоцінний час, та псуючи собі здоров’я.

Я не псую.

Хіба що, день боліло коліно – перенапружила – але вже через день і забулося про той біль, зник наче й не було.

 

Одного разу їду звідкись у маршрутці.

Пильно, брудно, бридко, хтось дихає на вухо перегаром, хтось сопить, хтось пердить, хтось розклав велетенські жирові складки двома кріслами, придушивши мене на третьому… Все те вимагає стиснути своє «я» у мікроскопічну кульку, меншу навіть, ніж власне тіло, аби не обурюватись і не бридитись всьому тому.

Бачу – на одній з зупинок до маршрутки влазить дівчина. Вона дуже сильно виділялася з більшості. Дуже охайно одягнена – видно, кудись зібралася серйозно так погуляти. Охайний новенький капелюшок, начищені туфельки. Яскравий, новенький чистенький одяг. Мене ніби пересмикнуло – вона як та перлина серед смітника! Справді! Все навколо таке пильне, і люди запилені, сірі, пелехаті. І я не надто охайна їхала з роботи – пом’ята й сіра. Ну аж надто негармонійно виглядає такий «прикид» у такому середовищі.

 

Середовище.

Воно таке прекрасне! По за тими пильними, брудними стінами маршруток й наших робочих місць. По за тими бетонними стінами наших квартир й домівок. А відстані насправді такі мізерні! Відстані значно прийнятніші, ніж нам вимальовує час у громадському транспорті. І тільки з веліком я це все усвідомила.

 

 

 

Зоопеттинг, велосипеды и Штирлиц. А также Михаил Генделев и Стас

Free Image Hosting at FunkyIMG.com

Не до букв, конечно, но привычка - вторая натура, а охота пуще неволи. Скрепив зубы и завязав губы в узел таки напишу перед отключкой.

Нашел для себя с подачи Стаса Белковского Михаила Генделева. Пока не вчитался, но буду пробовать. Рано он умер от эмфиземы после пересадки легких, но очень много написал. Я пока только ощупываю его, но очень маленькими кусочками.http://gendelev.org/proza/gendelev-gendelev/30-zapiski-iz-mansardy/462-vo-pridet-kot.html

Сегодня, закончив пылесосить, задумался о чем-то и совершенно непроизвольно стал наматывать шнур на локоть и запястье. Вот ведь мышечная память. Или это что-то сродни загадочному чуваку, который жизнь задом наперед проживал. Как там это кино называлось? Шенри Хилтон или Саттон Жирмор? Или Бенджамин Баттон?  Да, точно.

Уже целая вечность минула, как меня нет в Крыму, и сгнил в ржавчину тот пылесос детства, да и вообще я уже почти старик, разбитый всякими болезнями. А вот надо-же. Выскакивают такие условные рефлексы. Долго умилялся этим, даже жене пришел показывать, как я начал наматывать шнур пылесоса на локоть. Так глядишь скоро начну и сисю просить и агукать. Альцгеймер?

А еще Штирлиц. Сегодня снова показывают по телику. Удивительно, что щелкая каналами я случайно попал на туда, где штандартенфюрер Исаев. Мало есть фильмов культовых, но этот из их числа. И не потому, что про русских и фашистов. Там очень много мысли. Очень. Много диалогов умных. Короче, 5+. Даже про религию и фашизм очень много параллелей.

А вот эксперимент над собой с мефенаминовой кислотой я закончил. Наивные юношеские воспоминания. При больших проблемах нужны и лекарства не менее огромные. Обидно.

Чуха неожиданно раздуплилась супер-гульками. За сегодня уже пыхов двадцать пять, не меньше.

А еще я подумал такое: я вот Чуху пыхаю на левой ноге. И вот как раз с ней (левой ногой) начались очень большие проблемы. Может это кара мне за зоопеттинг? Даже не знаю, что бы я выбрал, если бы встал такой выбор. Вот если предложит Боженька  - или пусть Чухе станет плохо или у меня с ногой совсем кранты?  Думаю, что Чуху я бы не предал никогда. Да и вообще никого.
Скорее ногу пожертвую. Ну не в моем характере хоть кому-то сделать западло. Даже животинке. Даже в ущерб себе. Мазохист-мизантроп с принципами.

А еще каждую ночь мне снится езда на машине. Каждую! И каждую(!) ночь я в холодном поту просыпаюсь за миллисекунду до того, как под колеса попадет случайный прохожий. Иногда и несколько раз за ночь. Откуда? В жизни такого ни разу не было. Да и машину в последний раз брал больше года назад (или около того).

А позавчера во сне я катал на трехколесном велосипеде Михаила Пореченкова по своему микрорайону. По тому своему микрорайону, который остался в оккупированном Крыму, в Симферополе. По тому, куда я попасть и не могу и не хочу. Зачем я его катал - ХЗ. Сны - это вообще совсем отдельная тема. В моей жизни они занимают не меньше половины. Если не больше. Совершенно другая параллельная вселенная со своими законами.
Map

...до чего техника дошла)))

и мама в форме и ребёнок доволен)))

Осінні гори. Воловець-Мукачево

Тут вчора один таваріщь видав в фейсбуці півтони тексту про покатульки в неділю при тому каже що то ліпше, ніж 7 сезонів Сімпсонів поспіль.


Цю річку ми перетинали разів зо сім, а як називається -- забув...


Місцеві породи -- прапра-корова видно согрішила з буйволом.


Через кожні 20 км зупинка. Вибалакатись і посьорбати водички. Вода до речі стає противно-холодною у цій порі року.


Старі розвалені мости -- казковий дестрой.


Воловець. Звідси ми й починали дорогу.


Кусок гір, нічого особливого


Ближче до Мукачево зацінюєр місцеву архітектурку недавнього часу. Новобудови вже йдуть з іншим закосом.



Розказую як є на той випадок, якщо буде знов кудись кликати:
- ставати треба зранку шостої години. Що само по собі напряг;
- через збитий режим наступні пару днів не буде сили сидіти вечорами в неті;
- більшість лоботрясів, яких підписуєш зіскочуть в останній момент. отож, готуйтесь їхати мінімальною купкою;
- вай-фаю нема...
- графіка в цю пору року нікудишня. Карпати виглядають гірше, ніж на моєму нетбуці-дворнязі; Значить красівих селфі для гарного соціального резонансу не вийде;
- доведеться педалити 80км+ і робити вигляд, що дуже від того тащишся;
- якщо не береш фотік, матюкаєшся, бо потім всеж находиш прикольні кадри;
- вода в флязі стає паскудно холодною;
- якщо береш -- можеш не встигнути на електричку;
- багато не вип'єш. Залишки здорового ґлузду кажуть не брати більше 50 грам коньячку;

Єдиний можливий бонус від цього непотребу -- повна перезагрузка працездатності (актуально для всяких компутерних задротів). Сьогодні в мене другий понеділок, а при всіх напрягаг температура мізків лишається в межах 36.6.

Джерело