хочу сюди!
 

Наташа

49 років, телець, познайомиться з хлопцем у віці 44-53 років

Замітки з міткою «велосипед»

Гараж для велосипедів

Ви можете побудувати невеликий гараж з виїзним дерев'яним ящиком на рейках. З боку він виглядає як простий сарай, де зберігаються інструменти.
гараж для велосипедов: Велосипеды, электробайки, велотектура, велосипедные дорожки

Вантажний сімейний велосипед 3 в 1

Сімейний велосипед trioBike має всі шанси стати ідеальним транспортним засобом, його легко перетворити з громіздкого трициклу з коляскою в самий звичайний велосипед або просто невеликий візок для підвезення продуктів.

TrioBike - це не новинка, а перевірений часом вантажний велосипед, в Данії він вже успішно працює з 2004 року.

Трансформувати конструкцію досить легко. Все, що для цього потрібно, від'єднати «вантажний відсік», і поставити запаску, яка під ним кріпитися, туди, де у звичайного велосипеда знаходиться переднє колесо. Буквально пара хвилин і можна виходити на велопрогулянку. 

 

Насправді небагато велосипедів можна знайти, які б повноцінно функціонували в усіх трьох якостях.

Triobike грузовой семейный велосипед: Велосипеды, электробайки, велотектура, велосипедные дорожки

У 2009 році, зібравши безліч відгуків своїх користувачів trioBike почали заново винаходити велосипед. Тепер він важить всього 31,5 кг і вважається самим легким вантажним велосипедом на ринку. При цьому він дуже місткий, в кабіні може поміститься до 4 дітей або 2 дорослих. При цьому він зовсім ускладнився і складається зі стандартних компонентів звичайного 2-х колісного велосипеда.

Сьогодні trioBike вважається найбезпечнішим транспортним засобом і успішно використовується як у Європі, так і США, Японії і навіть в суворому зимовому кліматі в Канаді.

Більш детальну інформацію про ці вантажних велосипедах ви можете знайти на сайті TrioBike

Всеукраїнський БАЙК-КЕМПІНГ

27 червня – 3 липня 2011 року в с.Новий Мізунь, Долинського р-ну, Івано-Франківської області пройде всеукраїнський байк-кемпінг «Мізунська Zвигода», в рамках якого пройдуть щорічні змагання по швидкісному спуску, кросс-кантрі та велотріалу. Цього року організатори плідно попрацювали та внесли дати проведення байк-кемпінгу в офіційний календар, і тепер змагання в дисципліні DHi (швидкісний спуск) та СС (крос-кантрі) мають оф.статус та проходять в рамках чемпіоната області, а змагання по велотріалу проходять в рамках чемпіоната України як ІІ етап.

Для проведення змагань по даунхілу буде змінена та покращена минулорічна траса, яка розташована на південому схилі гори, має сухе земляне покриття, малу кількість каміння та струмків. За підготовку траси відповідає Франківська команда федерації V-Race. Для змагань по велотріалу Комісією з велотріалу України , командою прорайдерів магазину «Go-on.com.ua» та командою ProTrial team будуть виведені зовсім нові сектори по каміннях річки Мізунька. Для кросс-кантрі траса пройде без виходу на дорогу та збільшеною загальною протяжністю, яку зведуть представники франківського клубу «Велосталкер».

Організатор байк-кемпінгу – Федерація велоспорту спільно з клубом екстремального спорту «Адреналіновий стиль,  Комісією з велотріалу України, командою ProTrial team, командою «Go-on.com.ua» та франківським клубом «Велосталкер», при підтримці Долинської районної ради.

Необычный велосипед.

Не могу разместить видио ролик.
Кому интересно, смотрите здесь: http://petrmanko.livejournal.com/128157.html

Распродаю ненужное 2

Продам велик
Gary Fisher Advance, рама 16', MTB




Если кому-то интересно, то напишу более подробное описание.
Хочу за него 2000 грн..
К нему есть кресло детское. Почитать и глянуть можно тут - http://www.veloonline.com/view.shtml?id=1389
Продам за 1200 грн можно поторговаться. Мы его юзали всего пару раз.

Некоторые наблюдения за велосипедистами

Велосипедист – это отдельный и гордый член дорожного движения. Поскольку он не является в полной мере ни пешеходом, ни водителем, он за каким то чортом считает, что правила дорожного движения для него не писаны.  Пересечь двойнуюсплошную, подрезать какой-нибудь несчастный рейсовый автобус, ему так же просто, как задушить хомячка. За это водители иногда не любят веллеров, и, высунувшись из окошек, кричат: ах ты скотина! Веллеры же не соглашаются и кричат в ответ: сам ты скотина! И жизнь их проходит в борьбе.

О борьбе велосипедистов и водителей.  В борьбе яростной и прекрасной проходит жизнь водителей и велосипедистов.

О физиономии велосипедиста. Физиономия у велосипедиста всегда немного надменна. Он считает, что пешеходы должны уважать его за быстроту, а водители – за мужество, с каким последний лихо лавирует меж огромных железных машин, словно маленький баркас средь ракетных крейсеров.

Вот почему физиономия у велосипедиста всегда немного надменна.

О том как выглядят велосипедисты. Велосипедисты выглядят по-разному. Начинающие велосипедисты выглядят как обычные пешеходы. Велосипедисты поопытней обрастают различными девайсами: они покупают шлем, гарнитуры для мобильных телефонов, велокомпьютеры и удобные музыкальные плейеры.  Чем опытнее веллер – тем большим количеством девайсов он обвешан. Очень опытный веллер, таким образом, немного напоминает удачную помесь робокопа и хорька в шлеме.  Интересно, что очень-очень-очень опытные веллеры пройдя стадию шлемов, наколенников и девайсов опять начинают походить на обычных пешеходов. Но, конечно, ими не являются. Достаточно лишь взглянуть на их физиономии (см. п. «о физиономии велосипедиста»).

О велосипедистах и гаишниках. Гаишники в большинстве своем понятия не имеют, как относиться к велосипедистам.  Казалось бы – вот движется участник дорожного движения! Свисти! Махай палочкой! Корми семью! Ан нет: остановился велосипедист, слез с велика - и всё. Теперь официально он пешеход. А поскольку пешеходы для гаишников существуют лишь когда переходят дорогу в неположенном месте или лежат мертвые под колесами грузовика – велосипедист исчезает из поля зрения стража закона. Представляете: только что ехал участник дорожного движения, потом хоп! И пропал.  Мистика.

Велосипедисты и собачки. Собачки к велосипедистам относятся с плохо скрываемой антипатией.  Дело в том, что собачки считают, что человек – умный, а они красивые и быстрые. И этот расклад их устраивает. Но тут появляется велосипедист, который движется возмутительно быстро, почти так же быстро, как и собачки. И получается, что собачки просто красивые и все.  Поэтому собачки пытаются остановить велосипедиста и объяснить ему, что так нельзя, что, передвигаясь с такой скоростью, он нарушает законы всеобщего равновесия, и это запросто может привести к вселенской катастрофе. Однажды моего знакомого велосипедиста Андрея остановила на перекрестке стая взволнованных собачек и стала что-то очень подробно ему объяснять.  Андрей, не будь дурак, не стал вступать с собачками в дискуссии, и с успехом доехал до дома, потеряв по дороге лишь полштанины.

Велосипедисты и красивые женщины. Увидев красивую женщину, велосипедист немедленно встает на дыбы и так едет.  Физиономия его (см. п. «физиономии велосипедиста» а, хотя, к чорту, не смотрите) в этот момент особенно независима и надменна. Он думает, что красивая женщина сейчас думает: «Ах, какой бесстрашный и независимый молодой человек! Ах, как ловко он вздыбучил своего стального двухколесного коня! Пойду-ка я ему немедленно отдамся!» К сожалению красивая женщина почти всегда занята своими собственными мыслями, что далеки от вздыбученного велосипедиста. «Что бы такого бы приготовить на ужин» - думает красивая женщина, в тот момент, когда мимо нее на одном колесе проносится с перекошенной рожей велосипедист.  Иногда, кстати, случается так, что велосипедист и красивая женщина – это одно и то же лицо. Но это неправильно, это почти как в фильме «Муха» когда у Джефа Голдблюма выросли мушиные крылышки.

Велосипедисты и алкоголь. Несмотря на кажущуюся несовместимость этих терминов – эти термины часто совмещаются.  Однажды мой знакомый велосипедист Петр, совместив эти термины в пропорциях примерно один к двум, с успехом доехал до дома, упав всего по четыре раза на каждую улицу и примерно столько же раз поднявшись.

В завершении. В завершении этого объемного труда хочу лишь заметить, что из прочитанного вы не узнали ничего нового и не вынесли ни крупицы полезной информации. Спасибо.

вело / 04.09.10

Так как сегодня тепло и солнечно, поэтому я решил покататься. Давно не катался. Уже и не помню когда последний раз, помню, что когда была жара, то один раз выехал и понял, что в такую жару ездить не реально.

Температура была +20. На трассе еще нормально, тепло, а вот в лесу холодно.

Но покатался хорошо. ;)

велосезон 2010 / Джиро де Италия 2010

Ну что, велосезон уже давно (с другой стороны - недавно) открыт. В конце апреля открыл. А, вот, катался мало - погода, к сожалению, не "лётная", в основном.

Вот сегодня днём наконец-то выехал с братом. Классно! Проехали 30 км - не много, но мне было достаточно.

Крутится почти хорошо, а это значит, что набираю форму. А по другому нельзя - через неделю, 29-го, Велодень, а с Харьковского массива в центр и обратно километров не мало, надо быть в форме. Вот бы только погода не подвела... А то в прошлом году было прохладно и дождь, но с одной стороны плюс - запомнилось.

На следующей неделе нужно обезательно съездить на Певческое поле, "по-ломать передачку" ;) (Что ли завтра съездить...)

Джиро: Эпический сегодня был этап. Уважаю каждого чеговека, который доехал до финиша.

Чтобы понять смысл велосипедных гранд-туров, нужно самому ездить на велосипеде, и тогда вы будете получать удовольствие от просмотра.

Люди, ездите на велосипеде, носите шлем,... слушайте хорошую музыку ;)

А так же приезжайте на Велодень: http://www.bikeday.org.ua

= Операция ДЕНДРОПАРК =

Отчет о покатушке в Краснокутск

Собирались выехать в 7.45. Потом - в 8.26. Выехали в 8.40!
Заломились в дизель на последней минуте отправления, рассосались по трем переполненным общим вагонам. Заходишь так, с велом на заднем колесе и катишь его через в другой конец. 
Каких-то 3 с половиной часа в тамбуре и, испытав кислородное голодание, эмоциональное истощение и мышечное напряжение, ты попадаешь на свежий возхдух.

[ дальше >> ]

Сторінки:
1
6
7
8
9
10
11
12
13
попередня
наступна