Не советую.

Помню и такой случай в моей жизни.

Предыстория.
Поехали мы с неким Шуриком в Каменец-Подольский на соревнования по скально-ледовой технике туризма.
Он, как судья - а я спонсором был.
А поскольку спонсору делать особо нечего, стоял глазел на процесс.

История.
Была там участница одна. Из какого города, теперь уже и не вспомню.
Голос у девченки был хороший. На мужиков как полкило виагры действовал.
Ну - бывает такое, бывает.

Ну, идет, значится процесс. Все чинно, строго. Главная Судейская Коллегия, судьи, все волчатником огорожено. Чемпионат Украины - не хухры мухры!
Пришел черед упомянутой девченки работать.
Старт! Темп! Драйв!
А рядом еще две связки работают, поэтому внимание у людей разделено.

И вот этот милый ребенок, на полном ходу, сколько дюльфер позволил - нисходтит на грешную землю. Страхуется.
Набирает полную грудь воздуха и радостно кричит - СВОБООООДНААА!!!!!

Мужики синхронно-бессознательно поворачивают головы на нее.
Немая сцена.
Меня едва откачали от приступа смеха.

ЗЫ Команда "свободна" - обозначает, что веревка освободилась и с ней можно начинать работать.

Искенне ваш, Джин.

В наше время наверняка каждый крупный город можно назвать городом контрастов. Особенно, если этот город находится на территории бывшего Советского Союза. Годы перемен и независимости в том или ином государстве вносят большие изменения в облик города: многое уничтожается, сносится, разрушается, на месте старого возводится и строится новое. Многие города в ходе этих перемен теряют свое лицо и свою неповторимость. Однако, к счастью, некоторым все-таки удается сохранить свой особый шарм, свою атмосферу. Наряду со всей своей современностью в них сохранился исторический центр, и именно он и составляет главное отличие…

Рига встретила меня по-европейски: серым небом, тучами, моросящим непрекращающимся дождем. И все это безобразие в июле. Я покинула здание современного аэропорта, ничем не отличающегося от всех остальных европейских и пошла по направлению к автобусной остановке. В столице Латвии мне предстояло провести целый день. Рига стала моей промежуточной станцией между Гамбургом и Одессой, своеобразным трамплином между Германией и Украиной. Уже на остановке я поняла, что не все так плохо: сидевшая поблизости компания говорила по-русски и смогла объяснить мне, как проехать в центр. Я конечно уже давно не боюсь потеряться, т.к. не первый раз за границей одна, иностранными языками хоть какими-то, но владею, однако все равно приятно, когда ты не так беспомощен. До центра от аэропорта ехать минут 30-40. За это время я поняла, что во всех бывших соцстранах окраины города до неприличия одинаковы: поля, хибары, руины, разваливающиеся дома, соцвысотки,  outletы, автосалоны, магазины METRO и OBI…

И вот я в центре, у железнодорожного вокзала. Кошмар! Я попала в страшный сон! К серому небу добавились серые безликие здания, лотки, базар, грязные улицы, толпы людей с серыми лицами.

Не теряя надежды на лучшее иду дальше. Мне ведь сказали, что Рига – красивый город, а я привыкла верить людям. Наконец-то обнаруживаю нечто, похожее на достопримечательность. Оказывается, это памятник латвийцам, которые в годы войны спасали евреев от фашистов. Я, уже в полной уверенности, что иду верно, твердо шагаю вперед. В наушниках музыка, в руках - фотоаппарат. Но что это? Новый страшный сон? На улице стоят и сидят мужчины, продающие запчасти, сантехнику и всякие прочие товары из разряда «первой необходимости» или б/у. Ворота…

За ними ну точно наш одесский староконный базар, причем в его старой неотремонтированной версии. Лотки с одеждой и обувью, грязь, лужи, собаки, женщины, примеряющие белые блузки тут же на улице поверх своей одежды, беднота… Нет, это не может быть правдой!!! С опаской, но с надеждой, спрашиваю остановившегося у светофора велосипедиста: «Вы говорите по-русски?» Он смотрит на меня как на ненормальную и отвечает: «Да». А потом объясняет, что центр совсем в другой стороне…

Дождь капает, я шагаю назад, я не привыкла сдаваться. Опять вокзал, базар, лотки… Такой беспомощной я не чувствовала себя уже давно. С последней надеждой обращаюсь с моим вопросом - Вы говорите по-русски – к молодой красивой женщине. Она (ну естественно) отвечает «да», и на мой вопрос: «А где же здесь центр – Старая Рига?», отвечает: «Садитесь в машину, я подвезу». И вот так, в ее Chrysler, начинается «новая» Рига. По дороге мы разговорились: я узнаю от нее, какова реальная жизнь в Риге, рассказываю ей, как обстоят дела у нас на Украине. Ситуации похожи до смешного. Только у нас еще ко всему добавляется кризис власти и перманентные выборы. У них лучше обстоят дела с социальной политикой: так например пенсионеры с пенсии могут жить. А еще из-за того, что они в ЕС, гораздо проще уехать на заработки в Европу, что многих и спасает. Высадила она меня в совсем другом центре, и я вздохнула спокойно.

Здесь уже была цивилизация, здесь уже все было по-другому. Здесь улицы с такими зданиями, что я не успевала крутить головой. Каждое здание – произведение искусства, памятник архитектуры!

 

И люди здесь другие! И атмосфера другая!!! В одном из дворов проходит выставка, на одном из углов – распродажа украшений, предметов искусства и раритетов. И здесь уже встречаются туристы! Побродив немного по улицам со зданиями эпохи «Jugendstil» и нафотографировавшись вволю, я созрела для чашки кофе.

Люблю летом посидеть в уютном кафе с летней террасой, найти место где-то в уголочке, присесть за столиком, заказать кофе латте и наблюдать за людьми. До чего же интересны люди! Причем иногда тогда, когда занимаются повседневными делами, когда они не знают, что за ними наблюдают, когда они не «играют». Да, люди здесь другие, лица – другие: более европейские, открытые. Особенно отличаются женщины. По большей части это блондинки, северной наружности, с виду холодные и сдержанные, но это компенсируется изысканным макияжем, оригинальностью и элегантностью одежды. И еще мне кажется, что они очень уверены в себе и независимы. И такое ощущение, что сплошь все - творческие натуры. Разглядывать их – одно удовольствие. Мужчины?! К сожалению, ничего утешительного, за весь день мне встретилось лишь несколько симпатичных, да и то чаще всего не моей возрастной категории. Но я в принципе и не мужчину приехала в Ригу искать!  В любом случае, и это бросается в глаза, люди здесь доброжелательны, приветливы и улыбчивы. Почти все встретившиеся мне за этот день люди, с готовностью и улыбкой отвечали на мои вопросы, помогали мне, останавливались, чтобы немного поболтать. Думаю это и понравилось мне в Риге больше всего – люди!

После кофе-паузы я продолжаю свою прогулку по городу. В некоторых путеводителях Ригу называют самым зеленым городом Европы. Это конечно не совсем правда, но парков и скверов тут действительно много. Причем все они очень ухоженные и очень уютные. Здесь очень тихо, порой даже забываешь, что ты в центре крупного города. И тут очень много человечных, милых и жизненных памятников.

 

И в парках очень много людей и голубей. Гулять можно бесконечно.

И все вроде бы хорошо, но где же Старый город? Я перехожу через мостик, сворачиваю за угол, и почти сразу перед моими глазами появляется пороховая башня. Я уверенно иду к ней навстречу, хотя башнями меня уже давно не удивишь…

И тут наконец я вижу её – старую Ригу! Башня, сказочные 2-3х этажные светлые домики с крылечками, крепостная стена, вдруг обрывающаяся на арке, потом ворота… И вот я в другом веке, ведь Рига ведет свое начало из 11 столетия

Мощеные средневековые улочки, некоторые из них так узки, что там может пройти только два человека, ряды кукольных домиков, магазинчики, торгующие янтарем, галереи, кафешки, предлагающие кофе и волшебные кондитерские изделия, запах которых заполняет все свободное пространство. Тут очень красиво и очень уютно. Полное ощущение того, что ты попал в сказку.

 

Но и сказка когда-нибудь заканчивается, и я снова возвращаюсь в современную Ригу. Ригу, где поражают воображение витрины бутиков, продающих Yves Saint Lauren и Gucci, где как и повсюду в восточной Европе на каждом углу обмены валют, где не редкость автомобили такого класса как Lexus или Bentley, где просто посмотрев на цены в меню ресторана пропадает желание есть, где в магазине Chopard продавцов и охраны больше, чем клиентов за весь день…

Снова начинает накрапывать дождь. Я уже привыкла к нему, но хочется наконец-то и крыши над головой. И тут почти на выходе из парка передо мной возникает круглый стеклянный павильон. С улицы он выглядит очень симпатично, тем более, что я вижу, что на втором этаже там нет ни столов, ни стульев. Войдя вовнутрь, я обнаружила, что это чайный салон, где на втором этаже полулежа на подушках люди пьют чай, сплетничают, болтают, занимаются и просто мечтают. Вот так расслабленно заканчивается мой день в Риге. Много впечатлений, много картинок перед глазами, много контрастов… Наверняка я не увидела и половины всех самых известных достопримечательностей в Риге, как и когда-то в Севилье, но зато будет причина приехать сюда вновь...

     У нас самая простая история. В этом году мы всей семьей (Я,  муж и наш шестилетний сын Санёк) ездили по путевке в Крым. И за неделю, как говорится "голопом" старались как можно больше увидеть и объездить...

     По приезду домой все были уставшие и счастливые, но особенно под впечатлением был наш малыш, он не умолкая всем рассказывал о своем первом в жизни путешествии. Как раз в те дни он взял карандаш, бумагу и написал вот такие незамысловатые строчки. Конечно я сохранила этот листик и теперь хочу представить его на конкурсе "отчет путешественника".

Не судите строго за нелепые ошибки, он только в этом году пойдет в первый класс

 

     А вот фотографии и самого юнного автора и путешественника

Но я думаю что в его жизни будет еще очень много увлекительных путешествий

30 августа у меня заканчивался срок действия тайской визы. Нужно было ехать за новой. В Лаос, как вы уже догадались. На самолётах летать я теперь себе позволить не могу, а на автобусе ехать не санук как-то. Поэтому решил попутешествовать на мотобайке. За два дня можно спокойно добратся, не спеша. Выехал в страну миллиона слонов и белого зонтика в субботу раним утром, ещё темно было. Вдалеке виднелись сверкающие молнии, необычайно красивое зрелище, но дожди в мои планы не входили. Боялся не столько промокнуть, сколько потерять время. Но когда солнце взошло, грозовые тучи рассеялись, всё стало нормально. Дороги замечательные, ехать по ним было одно удовольствие. Вокруг - красота: рисовые поля ядовито-зелёного цвета, пальмы, горы, леса, реки, озёра… После городка Kabin Buri начало виднеться плато Корат, а вдоль дорог появляться цветочные рынки. И чем дальше, тем больше. Решил остановиться, посмотреть, пофотографировать. Вот где море орхидей! Nong Nuch Tropical Garden нервно покуривает в сторонке :)

 

[ Дальше... ]

       Уважаемые, читатели! Скажу Вам честно: сложно описать Европу в пару строк, но я постараюсь выложить материал доступно и интересно.

       Как  говорил один великий русский писатель и литературный критик Николай Чернышевский, путешествие - лучшее средство образовать себя во всем…!

        Именно таким «образованием» я и решила заняться, как говорится – маленькими шагами к большим достижениям )). И для начала прорубить окно в Европу решила через Польшу, Чехию, Австрию, Францию, Германию.

         Сразу скажу, что Европа – это одна большая загадка, таинственная и в тоже время манящая дама, которая каждому странствующему может дать пищу для размышления, ответы на вопросы, в некотором роде даже изменить внутренний мир человека за столь короткий период пребывания.

        Первой нашей феерией была Польша – королева чистоты и порядка. Полиция там не спит не дремлет. Вот «Шумахерам» в Польше делать нечего, ибо там постоянно ведутся ремонтно – дорожные работы. Я аплодирую за лучший отельный бизнес из всех стран, что мы посетили. Поскольку я, скажем так, – гурман «постельного типа», эта роль играла для меня огромное значение- одним словом как кошка в масле….

        Граждане, первое, что мы отведали из польской кухни безусловно был смешной национальный супчик «журек», также нам посоветовали на пробу «чисто женский напиток»-пиво с малиновым привкусом (у кого бурная фантазия, тому сейчас «хорошо»).

      Плавно переходя к экскурсиям и памятникам, скажу, что мы как „первооткрыватели”, дабы не стать местными обитателями, ориентировались на „яркую” личность в нашей группе: будь то одежда или децибельные данные )). Иначе взяло бы старт «персональное ознакомление» с Краковом в беговом режиме, ведь каждый турист, впервые попав в незнакомую страну, незнакомый город, пытается вывезти самое незабываемое впечатление с помощью своего походного друга Nikon, Sony и т.д. Главное при осмотре достопримечательностей – это эмоции и глаза, поэтому хронологические данные- удел профессионалов.

      Впереди нас ждет легендарная Чехия. Наша цель – Прага. Это контрастный город, в котором органично сочетаются история и современность.  Даже не сразу осознаешь в каком соизмерении находишься: здесь тебе и легендарные пражские мосты и современный „танцующий дом”, по одну сторону дом тамплиеров, по другую ресторанчик и ювелирный магазин. Список можно продолжать еще долго, но суть - в исключительности города. Пребывание в нем проходит как на одном дыхании – легко и непринужденно, и всегда остается некое чувство „голода”.

      Очень радует и поднимает настроение чешский язык – и ты как „дурачок”, ничего не понимая, давишь лыбу до ушей (духи – «вонявки»; парень с веслом на лодке – «быдло с падлом на пловидле»; привет подружка – «ахой перделка»; совершенное творенье – «доконали тварь»; жить – «быдлить»).

       Отдельное восхищение хочу выразить „поющим фонтанам” – это свето-музыкальное шоу с участием балета и конечно же самих фонтанов. Музыка звучит чешская, балет в красивых костюмах безупречно играет свою роль , и как тонко выполнена „работа фонтанов” – это стоит увидеть. 

        Очень советую Вам посетить город Чешский Крумлов (даже при сильной амнезии Вы это чудо никогда не забудете; я, теперь, так точно:).нам, счастливчикам, повезло быть на его празднике – 700 лет со дня основания. В этот день местные жители облачаются в карнавальные костюмы разной тематики: будь то арлекино, рыцарь с орудием, дворяне и т.д. Все отправляются на главную арену событий – площадь, где устраивают театральные сценки, стреляют с пушек, проходят рыцарские турниры, танцуют карнавальные пары – все безумно красиво и красочно. Кстати, с участниками карнавала абсолютно спокойно можна было сделать фото – люди там приветливые, сияют от доброты. По всему городу открыты сувенирные лавки и умопомрачительного запаха кафешки и кондитерские.

Но, любі друзі, проходя мимо «Трдельника»  у Вас несомненно возникнет желание отведать эту „сладость” – и на здоровье, только не берите этот рогалик с nutella, иначе станете вмиг популярны, люди начнут с вами фотографироваться и знакомиться))), а все потому, что этой самой «нутеллы» им продавцам, для нас туристов не жалко вообще, а конструкция рогалика работает не в нашу с Вами пользу. О чем это я? Значит стоим мы возле ларька и заказываем рогалик, да еще и подумываем: «А может 2?». Бог нас уберег от греха подальше – взяли один на двоих, идти и наслаждаться у нас не получилось – вся эта коричневая смесь начала со скоростью света выливаться на асфальт, нам на руки, обувь, затекать в сумки и кульки. Но с помощью 4 рук мы одолели поток «радости» и, уже стоя на месте в луже шоколада и ни в коем случае не шевелясь, отвернувшись от любопытной публики спиной, испробовали этот злосчастный бублик, а еще в добавок ко всей процедуре мы взяли «крумловский» напиток на подобие лимонада, только с «изюминкой» - как оказалось, это краситель, разбавленный водой + (ну здесь логика мне совсем отказывает) полстакана сахара!!! а мы то дуры думали, что это был ЛЕД.  В конечном итоге шоколадная маска для губ дала свой результат – нас начали фотографировать и скромно улыбаться в 32 зуба))). Такая вот история приключилась в самом что ни на есть историческом городе на планете!

      А дальше по маршруту гармоничная и светлая Австрия. Едем в Вену - город белизну, где все вокруг такое белое, что режет глаза. Ритм жизни там спокойный, спортивный – утром можете в любом парке увидеть группу пожилых людей, которые занимаются тайцзицюань (восточное единоборство, основанное на медленном исполнении). Особое внимание уделяли велосипедным дорожкам и самим ездокам, иначе врачи уделяли бы его нам – часто случались столкновения из-за неосторожности туристов. Поэтому, если слышите сзади сигнал, то это вовсе не значит, что с Вами заигрывают)).

Что касается экскурсий и пейзажных видов, а также всем фотолюбителям рекомендую посетить дворец Шенбрунн; знаменитый парк Венский Лес; "кривой дом" Хундертвассер хаус; курорт Баден с целительными горячими серными источниками и многое другое, что Вы для себя сочтете интересным, а также не забудьте про колесо обозрения;). 

       Наш вечер заканчивался возле резиденции и памятника Марии Терезии. Вдоволь нафотографировавшись на фоне незабываемого заката, мы вдохнули в легкие побольше «Вены» и помчались навстречу гордому Парижу. Вена, до скорой встречи….

        Один из современников писал: "В Париже каждый находит свой город. Это зеркало, в котором всегда видишь то, что хочешь, потому что отражаешься в нем ты сам". Этот город еще никому не покорился. Полный тайн, он никогда полностью не раскрывает себя. Потому что, несмотря на историческое прошлое, он продолжает жить, удивляя, восхищая и увлекая в свой невообразимый жизненный круговорот всех, кто соприкасается с ним. Он — сама современность и часто решает, каким быть нашему настоящему. Он настолько разный днем и вечером, в соборах и ночных клубах, в галереях и на улицах, что невозможно до конца понять его. Париж сводит с ума. Воспоминание о нем вечно.

       Для меня Париж – это единственный и уникальный в своем роде культурно-исторический «мир энергии и магнетизма», Париж – кокетка, которая умеет вызвать у любого человека эмоции, перевернуть сущность с ног на голову, разбудить во флегматике бунтаря, вдохновить художника, поэта, музыканта, излечить душевные раны романтика и подвигнуть его на еще большие подвиги – и это все Париж. Познать этот город до конца невозможно, также невозможно как и овладеть характером погоды – каждый день разная, каждый день новая. Я «заболела» Парижем и мне нужна «доза»)))).

        Мы побывали на острове Сите, посетили Нотр-Дам, проехались по большим бульварам и увидели прекрасные площади Парижа, бросили взгляд (а потом еще и ноги) на Елисейские поля, карабкались и рвали штаны на Эйфелевой башне и там же наблюдали как делают настоящее предложение руки и сердца; знакомились с букинистами на набережной Сены, учили темнокожих «а-ля французов» нашему юмору: выговаривать ЛА-КА-ЛУТ (как негр в рекламе зубной пасты), терялись в Лувре, сдавали бег на дальние дистанции в Версале, отвисали челюсть в «Мулен Руж», осваивали «восьмое чудо света» - парижское метро, приветствовали президента Франции, знакомились с правилами парковки (пример из моей книги «Шокогиннес»: паренек на холеной иномарке пытается припарковаться между 2-мя такими же авто, расстояние детское, в руке у парня мобильный телефон – он интенсивно разговаривает, при этом либо не замечая, либо не желая замечать, что уже минут 5 туда-сюда бьет соседей бампером! страховка – сильная штука), убеждались во фразе: «Увидеть Париж и умереть», так знайте это правда (для мопедов правила не писаны). И это все мы проделали за 2,5 дня!

     Когда в Париже зажигают «ёлочку», весь город преображается в вечерний наряд и удивляет своей романтикой. По плану программы мы должны были «диагностировать у себя страх высоты». И вот первая преграда к достижению – километровая очередь у подножья «звезды». Не видно ни начала ни конца. Полгруппы ушла в «отставку», остались жаждущие приключений и впечатлений – и все это мы нашли на свою голову. Как говорится, «дух Парижа» нам в этом помог – отстояв небольшую очередь мы таки зашли во внутрь. Лифт с первого этажа никого не вез, поэтому, схватив сарафан в руки и гордо подняв голову, я пошла покорять парижские ступени. Лимит времени не позволил поприветствовать лично самого Александра Гюстава Эйфеля (3-й этаж), а зато позволил сделать умопомрачительные ночные кадры Парижа. А еще попали на «неделю скидок» - скажу я Вам, что во время шторма на море и то спокойнее))). Уезжая из «мечты», нам на прощанье поставили французскую музыку (явно давили на жалость) – теперь не на словах знаю, что такое ностальгия.

        Впереди нас уже заждалась Германия…Мюнхен. Погода, как и Гитлер, оказалась суровой к нам. Весь день шел дождь, плюс ко всему у нас был ночной переезд, где-то в глубине души, мы бодрые и веселые кое-как пытались воспринять всю информацию экскурсии, но под монотонную речь гида народ просто вырубало. Мюнхен, наверное славный и красивый город, но он проплыл мимо наших глаз. Зато вечер удался на славу, Хофбройхаусс провел нам «пивотерапию», угощал немецкими сосисками, удивлял народными танцами и песнями. Мы – как истинные славяне лицом в грязь не упали, завели свою «Ой, у вишневому садочку» та «Несе Галя воду…» - перепели всех туристов, наслушались аплодисментов, поклонились и красиво ушли….А на следующий день узнали прискорбную новость про смерть короля поп-музыки Майкла Джексона! Вот так нас побаловали разными событиями и новостями.

       Европа подарила лично мне незабываемые эмоции, приятные впечатления, насыщенность событий и что самое главное - желание путешествовать дальше! Поэтому не просиживайте свою жизнь, а ловите моменты счастья;))!

 

 

  

 

  

 

     

 

 

Туманный? Ну, не совсем... Времена густых, тягучих, затяжных туманов, так красочно и мрачно описанных классиками английской литературы, видимо, канули в Лету (глобальное потепление, будь оно неладно!)
Всё же случалось мне попадать в такой туман, когда не до конца был виден капот машины, в которой ехали.. будто нырнули в молочную реку..

Всем привет!я Танька,мне 15 лет,но не смотря на то,что мне 15,я все же очень люблю путешествовать.Одна,с друзьями,с родителями,с младшей сестренкой,с бабушкой,для меня это не имеет значения.Главное-чтобы было интересно,а все остальное приложится.Вот в этом году я случайно познакомилась с девчонкой на море(ей 20 лет) и мы вот обменялись мобильными номерами и на данный момент созваниваемся и переписываемся.Я вообще считаю что путешествовать это самый лучший способ узнать себя и своих знакомых(родных) намного лучше.Лично у меня значительно переменилось мнение о моих родных и знакомых,особенно о том,какими они себя предоставляют в поездке.Я это лето в принципе провела в поездах.Вот недавно,буквально 3 дня назад приехала из Москвы,вернее я там была проездом,моей целью был Сыктывкар.Моей знакомой было день рождения,но со мной за одно поехали и мои друзья,теперь и они знают мою знакомую Катюшу:) вот в июле смогла поехать на машине(не на своей естественно) на море.Отдыхала в той самой Юрьевке(которую в новостях по 1+1 показывали) также отдохнула на Белосарайской косе,там очень прекрасно. Я вообще не могла даже и подумать что гулять по ночному берегу с любимым человеком это так романтично,а потом заснуть под шум волн и на утро встретить вместе рассвет на том же берегу.Это очень бодрит и придает стимул на то,чтобы жить дальше и радоваться жизни.Даже если в этом году вам не удалось отдохнуть,то радуйтесь что вы работали,я даже скажу почему-да все потому что в следующем году вы работать летом не будете,а если и будете,то вам обязательно дадут,хоть даже недельный,но все-же отпуск!:) :) :) спасибо

Славянский меридиан «Из Приазовья в Холмогоры» Можно и посмотреть http://photo.i.ua/user/389552/62590/ Когда надежный,неприхотливый и комфортный «крейсер» Pajero Sport определяет возможности, образжизни и скорость передвижения, то впечатления нанизываются на дорогу исоздаются тем, что в непосредственной видимости и досягаемости с нее.

 Дороги

В пределах Украины, а это Донецкая и Луганская области, автобанов, естественно не попадалось. Степень заезженности дорог изменяется в зависимости от приближения к городам — как правило, на околицах асфальт получше, и к границам районов-областей — автодоры явно жалеют денег для смычки с соседями. Про дороги городов Донбасса рассказывать можно только с содроганием. Лишь Донецк, пожалуй, выгодно отличается от общей удручающей картинки. Там все-таки дороги строят, а не латают.

Тем более впечатляет размах дорожного строительства в России. Начиная с трассы «Дон», четко прослеживается система. Приличный по протяженности участок дороги переполовинивают вдоль. По одной половине стоящие с обеих концов парни с рациями и жезлами поочередно пропускают в одну и в другую стороны колонны транспорта. А на второй половине полным ходом идут работы: либо сдирают сантиметров 20 асфальта и закатывают новый, либо по полной программе строят новое дорожное полотно. Задействован целый комплекс техники – экскаваторы, бульдозеры, грейдеры, асфальтоукладчики — KOMATSU, Volvo, Caterpillar, MAN — новой, много, полный комплект. Передвижные асфальтовые заводы обозначены циклопическими горами щебня, отсева, песка. Десятки самосвалов челночат на отсыпке и подвозе асфальта с пылу с жару. Экскаваторы сгребают с откосов и кюветов все — криволесье, кустарники, дерн — до глины. Потом на выглаженный утрамбованный грунт укладывают какую-то пластиковую крупноячеистую сетку, засыпают сверху чернозем — потом будет травка. И так — на протяжении… 3000 км. Солидная, видать, контора — ЗАО «ВАД». Объемы — громадные, капиталовложения — неимоверные, размах работ — гигантский. Да и технологии — самые современные.

Это на федеральной трассе, где, справедливости ради, надо сказать, еще достаточно участочков по 300-500 км хорошо запущенных и даже грунтовых.

Пришлось колесить и по дорогам, которые называют «направлениями». Сотни километров грунтовок, песчаных трасс, лесовозных «бетонок» и «лежневок» — наследие всемогущих когда-то леспромхозов, нынче покинуты. Добивают их лесовозы. Заглатывают их болота.

Рушатся мосты. Но по ним ездят. Потому что другого пути нет.

Богата Россия на реки. Потому мосты — отдельная тема. Респектабельные — к Москве поближе да на Вологодчине, пожалуй. А так – мостки. Но, опять же, их системно ремонтируют, расширяя вдвое. На тех дорогах, которые ведут из центра к нефти и газу. Мосты уважают. На грунтовых трактах по километру-полтора с обеих сторон от моста — добротный асфальт, чтоб не подмыло. А вот в лесах с мостами худо. Во времена все тех же леспромхозов были добротны, крепки и ухожены. Нынче убиты. А через Мезень да Вычегду — паромы. Для тамошнего сонного затишья их пропускной способности хватает. Да и дороги там под стать…

А вдоль дороги… Правильно — стоят… в тайге покинутые лесопункты, полузатертые деревни, почти безлюдные поселки. Там жизнь замедлила свой ход тогда, когда перестали гнать на экспорт лес по $100, а не за $400 за куб (говорят, и то было выгодно). И теперь та люди пьют до синевы. Наблюдали последствия. Но мы же — о дороге. Так вот, автозаправки там встречаются километров через 100-150. Причем, как правило, двух фирм «Лукойл» и «Роснефть». В населенных пунктах покрупнее одна-две местных фирмочки еще могут заправлять. Отсюда монополия на цены. На всех заправках одного бренда – одинаковы, повышаются по мере удаления от Москвы, а еще — буквально за ночь. Еще вечером заправляли солярку по 25 руб. за литр, а на утро заправщики разводят руками — на 2 руб. дороже стала. И никто не возмущается. Хотя авто транспорт приоритетен. Фуры колоннами идут. Тягачи новехонькие — Skania, MAN, Volvo, Renault — однокомнатные квартиры на колесах. МАЗы и КамАЗы лес и щебень возят. И, кстати, за проезд по магистралям платят, что строго контролируется специальными передвижными патрулями. Мест, где можно перекусить и остановиться отдохнуть, не много и комфортом они не блещут. Тут Украина все-таки комфортней. Хотя другими контрастами поражает. На Донбассе запросто соседствуют чопорный Курортный Святогорск, укрытый пылью и дымами Славянск, рабочий Краматорск (где на работу бил-борды зазывают), руины Дебальцево и Константиновки, и неимоверно блистательный Донецк, который пригородами и с Москвою потягаться может. В остальном, обочины дорог похожи. Правда, где-то в дальнем Подмосковье, вдруг из кювета на хай-вей выглядывает мишка удивленно. А в Коми по встречной полосе флегматично прогуливается навстречу потоку авто взъерошенная дикая утка. И приходится на таежной дороге тормозить и фары гасить, чтобы выпустить на обочину табунок зайчишек. Все-таки на российских просторах есть еще где живности разгуляться. Как и дуракам...

Дураки А как без них? Только выехали с таможни (в Волошино границу пересекли), как тут же ГИБДДшный «жигуленок» пристроился спереди пылить, выдерживая строго заказанные знаком «80». Понятно, и мы не торопились обгонять жестянку. И все-таки он нас перехитрил. Нырнул за подвернувшуюся фуру. И только мы ее обогнали, тут же нас и тормознул. Говорит: сплошную пересекли. А докажи обратное попробуй, когда у него в руках все документы. И для того, чтобы штраф заплатить, искать сберкассу надо после 18.00. Пришлось с «упросить» его за нас «штраф заплатить», на что 500 руб. выделить. Вот уж точно: хорошее дело ГИБДД не назовут.

Еще один прикол. Где-то в Тульской губернии единственную трассу перекрывают шлагбаумы — платный участок. Плати и по точно такой же дороге — ничуть не хуже и не лучше — езжай за свои кровные 50 км. А потом — опять бесплатно по такой же трассе.

И совсем другой пример «комфорта». На обратном пути через каждые два десятка километров лесной дороги с огромным трудом преодолеваем практически проваленные мостики через многочисленные речушки. Хотя неделей ранее они были вполне исправны. Сначала обогнали провалившуюся намертво громадную фуру сборщиков металлолома весом тонн под 20. А перед многими мостиками таблички были «3 т», «4 т»… Потом, уже вконец измотавшись, догоняем трейлер — КрАЗ тащит платформу с экскаватором. И вся эта махина тонн 35 потянет. «Что же ты мосты уродуешь, …? — говорим водиле. — После тебя же единственная на сотни верст в округе дорога непроезжей станет»… «А я, — говорит, осторожненько»… оказалось — начальство дало команду срочно перебросить экскаватор со строительства одной дороги в Архангельской области, на строительство другой дороги в Пермской области — не меньше тысячи км.

И слово о таможне. Когда россияне взятку вымогают за то, что тебя не предупредили при въезде о том, что надо поставить отметку в конечном пункте пребывания на территории РФ, угрожая «выслать из страны и закрыть въезд на 5 лет», то это понятно — хлеб у них такой. Но когда на украинском пропускном пункте «Гоптивка» наш джип «шмонали» чуть коврики не поднимали и объяснили это тем, что «инспектор увидел выглядывавший из-под рюкзака ремешок сандалий и подумал, что это патронташ», то приходится либо сожалеть о профессионализме такого вояки, либо другую версию выдвигать… Но тут мы ничего уже не заплатили.