Создать свою собственную компанию мистера Шена побудил сенсационный успех американской компании Tesla Motors. Этим летом агентство Bloomberg сообщило, что Фримен Шен добыл на свой стартап миллиард долларов, затем учредил штаб-квартиру в Шанхае и нанял на работу приблизительно девятьсот специалистов, включая дизайнеров, и их первые итоги работы уже можно оценивать.

В пользу стартапа г-на Шена говорит его большой опыт работы в автомобильной индустрии. До работы в Geely сорокашестилетний предприниматель работал в компаниях Fiat и BorgWаrner, поэтому, он отдает себе отчет, что разработка машин представляет собой трудоемкий и достаточно медленный процесс. Впрочем, известно немало неудачных проектов от профи автомобильного бизнеса, однако хочется пожелать WM Motor удачи.

По прошествии двух лет модельный ряд компании будут представлять седан, универсал, кроссовер и минивэн. Фото, которые опубликовали китайскими журналисты, впечатляют, однако пока что технические данные отсутствуют. При необходимости воспользоваться автомобилем, можно заказать его через онлайн заказ режиме или через диспетчера.

В 2018 году WM Motor анонсировал продажу своих автомобилей в Китае, а спустя какое-то время – поставку их на рынки США и Европы. Заявлена передовая система дистрибуции и обслуживания через интернет, привычной дилерской сети компании не потребуется.

Стоит отметить, что китайская компания LeEco также до недавнего времени планировала выпускать электрокары, которые бы ни в чем не уступали продукции Tesla Motors. Однако, приблизительно две недели назад обнаружилось, что у LeEco закончились финансовые средства, и будущее автомобильного проекта теперь под вопросом. Также, молодая китайская автокомпания Xpeng Motors в сентябре представила свою первую модель — электрический кроссовер Xpeng Beta, который внешне тоже напоминает Tesla Model X. Полномасштабное производство электрокара планируется наладить к 2018 году.