хочу сюди!
 

Vitalina

34 роки, овен, познайомиться з хлопцем у віці 28-35 років

Замітки з міткою «гаи»

Телячья мова :-(( Разозлили

Прийдя уставший домой, чисто случайно наткнулся на видеозапись телепередачи на Интере об увольнении Одесского Гаишника  "Телятина" и ДК на ток Шоу "Язык чи мова?" 
Досмотрел до конца: не пожалел ни сил, ни времени.
Настолько разочаровался в Кроликах и Власовой. Этих людей кто-то в нашей стране признал "заслуженными" и "народными" артистами!! Кто и по какому праву????!! Что они заслужили и у кого служат?? Какому народу???
Не интересовался творчеством г-жи Власовой и не явлюсь поклонником Кроликов поэтому могу судить как о людях.
Простите, но если даже отбросить языковой вопрос: Плечевка кажется Белоснежкой по уровню культуры поведения, толерантоности и образованности. 
Я - Днепропетровец и проникся любовью к своему городу за долгие сотни километров!! Многие мои друзья, знакомые, да и большинство горожан говорят на русском!! Но! Лично я искренне уважаю и люблю свой язык. С удовольсвием на нем разговариваю и отвечаю при обращении. 
Не пойму кто позволил государственному служащему, которому по долгу самой службы (читаем Конституцию и ЗУ "О государственной службе") неуважительно относится к государственному языку????? Кто??? 
Кто бы тебя не провоцировал и что не говорил при ощении - ты сам выбрал такой путь. Служить в органах.... Монтаж?? Да держи себя в руках, тряпка!!! Будь мужчиной. Нужно отвечать за свои поступки. Чуть что: у меня семья, дети....
Ты же офицер в конце концов!!! И на что-то мы еще претендуем? Да рвать пагоны с таких надо!! 
И мы удивляемся, что население милиции не доверяет. Да как такой Швецовской роже доверишься - ни один норматив не сдаст сам наверное.
Обидно.....



Видео-факт: Харьковскую ГАИ "крышуют" бандиты?

По харьковским дорогом опасно не только ездить, но даже стоять. Пока рядом с сотрудниками Госавтоинспекции.
 
В сети появилось видео "разборок" человека с характерной внешностью и автолюбителя. Как следует из сообщения автора видео, присланного в редакцию "Главного", он вчера вечером обкатывал машину на харьковской окружной дороге. Затем остановил ее неподалеку от машины ГАИ. Через некоторое время к гаишникам подъехал "Мицубиши лансер" (государственный номер АХ6263ВХ), после непродолжительных переговоров с инспекторами, "лансер" подъехал к припаркованному авто.
 
Дальше произошел следующий диалог:
 
- Доброе утро.
- Доброе.
- Сигареты не будет?
- Не курим.
- А сами откуда, пацаны?
- А какая разница?
- Та есть разница… одна… Машина хорошая?
- Обычная.
- (не разборчиво), нормально?
- Нормально
- А как если битой сейчас уе..ть?
- А что случилось?
- Сейчас узнаешь (возвращается к "лансеру", достает из багажника бейсбольную биту).
 
- Что случилось?
- Говорю, выйди, переговорить надо.
- А в чем вопрос? Чем я вас задел?
- Говорю, выйди – переговорить надо.
- Чем я вас задел?
- Что?
- Чем я вас задел?
- Я тебе расскажу. Выйди, переговорим да и всё.
- Так а чем я вас задел?
- А мне не нравится… Лицом ты не вышел и всё. Выйди, переговорим. Чё ты стесняешься?
- Так в чем вопрос?
- Сейчас узнаешь в чем вопрос. Шо, любишь за гаишниками охотиться, говорят там пацаны?
- Я?
- Да.
- Я за гаишниками охочусь?!
- Да.
- Зачем мне это надо?
- Зачем надо? А я не знаю. Сейчас я тебе зеркала поотбиваю, потом узнаешь.
- Зачем мне это надо?
- А я тебе еще раз говорю. Или ты думаешь тебя "колоть" надо будет где-то на "параше"?
- Я не могу понять – к чему вы это говорите?
- Значит так, друже. Я тебе даю ровно минуту, чтоб тебя тут и след простыл. Если я тебя еще раз где-то увижу, если мне пацаны позвонят…
- Так а в чем вопрос? Я не могу понять.
- Я тебя предупредил. Всё. Чтоб я тебя тут больше не видел (возвращается к "лансеру", кладет биту в багажник, уезжает).

 

Видео смотреть здесь: http://www.youtube.com/watch?v=U0bTvkS00H4&feature=player_embedded

Заметка скопирована с этого места: http://glavnoe.ua/news/n71855#comments

"Трехколесный крокодил, примите вправо!" Случай из жизни.

Как там у классика - "Он с Тотошей и Кокошей по аллее проходил". Вот и у меня сегодня тоже все как-то мимо и мимо. И не проходит.

Совершенно отрешенное состояние. В моменты, когда скорее жив, занимался пылесосом и прочей бытовухой с переменным успехом. Потом перекрутил блины на гантелях, чуть уменьшил вес в связи недавними траблами. И неожиданно выяснилось, что это и есть мой любимый. Легко и на вытянутую руку и для большинства упражнений. Короче, идет подбор дозы. Но если дозу железа подобрать правильно удалось - дюжина кило на одну руку, то вот с таблетками пока затык. Миллиграммы мне не даются. Долбит неожиданно и непредсказуемо. А в коротких паузах вполне себе могу и пошалить с гантелями или отжиманиями.

А потом совершенно неожиданно начать снова талантливо изображать трупа. Зато не скушно.

Жизнь идет своим чередом, день сменяется неделей, месяцем, годом. Привыкаешь к новому лицу, новому телу. К новому образу жизни. Пылесос становится подвигом, а гантели - развлечением.

Часто стал бредить. Сегодня приснился себе в виде зеленого трехколесного крокодила, который вступил в неравный спор с ГАИшниками. В этом сне крокодил был одновременно еще популярным блогером.

Мне, когда очухался, понравилось то, что крокодил был все-таки зеленым. Это хороший симптом - значит шизофрении у меня нет. Мог бы ведь и розовым быть. Или, не дай Бог, голубым....

А так просто розовый зеленый, трёхколесный и с красивыми губами. Он желает всем спокойной ночи. А еще поздравляет моего институтского друга Игоря с Днем Рождения.



Map

Водительские права!

Жил-был я в чудесной стране Сиам, ходил по всяким паркам и музеям,
ездил на машинке и мотоцикле по отличным дорогам проложенными "тупыми
узкоглазыми"! Иногда останавливали местные ГАИшники, улыбались,
смотрели мои украинские права, брали под козырек и желали удачной
дороги. Но вот как то в разговоре с дядюшкой Вэном, всплыла информация о  тайских правах.

 Вопчем говорили-балакали, и в одно
время решили поехать с женой все таки сдать на права. Поехали втроем в
месный сертификационный центр (ГАИ по нашему), поспрошали че и как - уж
очень мне не хотелось сдавать тесты и вождения, думал просто поменяю
наши хохляцкие права на ихний пластик.  Милая девушка вежливо послала
нас за справками из Имиграционного департамента и спрвкой о состоянии
здоровья. И вот с этого места буду писать подробно (может кому то
пригодится):
1. В имиграционном департаменте сдали документы (паспорт, 2 фотографии,
и справочка из гостинницы где обитаешь). Сдали все документы минут за
10 (Зато в Эуропэйской Окраине на это уходить от пулудня до трех). На
следующий день пришли и забрали справки Residence Certificate для ГАИ, заплатив по 200 бат (примерно 50 грн) в кассу.
2. После имиграционного дпт пошли к месным врачам (пофиг к каким
зубной/косметолог/лемратолог, короче где ближе и дешевле). Заплатив по
150 бат с рыльца (примерно 30 грн)
3. Собравши все справки (на это ушло аж 2 дня ибо мы очень плавно все
делали) поехали в местное ГАИ. Побыренькому сдавши бумаги тетенькам в
веселых футболках, весело пошли на тесты. Проверяли на дальтонизм,
реакцию и боковое зрение. У нас такого нету в принципе. После сдачи
зрительно-реактивных тестов нашу группу отправили на ОБУЧЕНИЕ которое
заняло 55 минут. Просто показали фильм с основными правилами. Не было
дурных вопросов типа: "Какая должна быть глубина правого протектора КАМАЗа если его тянет лошадь"

4. После просмотра фильма опять же все дружно ломанулись сдавать тест
на знание ПДД на компе. Сам тест описывать нет смысла он есть на сайте.
Тест на тайском и английском. Все понятно если смотрел фильм внимательно. Сдавал
естественно на англ. В первый раз не сдал, пришлось пересдавать на
следующий день. (в день можно сдавать по 2 раза ПДД и вождение).
Платить за пересдачу НЕ НУЖНО!!! На след день после сдачи теста, сразу
идешь сдавать вождение. Но так как машину не взяли, то приехали на след
день. Сдал вождение с первого раза, самое трудное это заезд задом на
парковку.
5. После сдачи вождение, идешь в офис платишь 205 бат за карточку и
через 10-15 минут получаешь права. Принтер для печати пластиковых карт
стоит прямо у тетеньки-инспекторши. И поэтому нет всякого рода тупых ситуаций типа: "Ото. звыняйтэ, нэ завэзлы бланкы ТО, Прав та иншого." И люди не ждут неделями и месяцами платя дань жирным тупым ублюдкам в синей форме с полосатыми палками


Вся процецура занимает максимум неделю если ты совсем тупой валенок, если у человека есть опыт права получаешь за 1-2 дня. И по стоипости
выходит АЖ 550 бат. (122 грн). После этого я очень разочеровался в
Эуропэйской Окраине!

Зачем нам такая власть?

Зачем нам такая власть, которую никто не уважает, с которой можно на ты, которую в конце концов можно укусить.

Вчера, 4 августа, водитель и пассажир ВАЗа устроили потасовку и искусали двух сотрудников Госавтоинспекции, один из них госпитализирован с травмами головы и позвоночника.

Инцидент произошел в Александровске, территориально входящем в состав Луганска. Об этом сообщает представитель Управления ГАИ области.

Около 20:00 Водитель ВАЗа не остановился по требованию наряда ГАИ, продолжив

движение на высокой скорости.

Согласно сообщению, старший сержант ГАИ Александр Сидоренко и сержант ГАИ Евгений Гончаров догнали их.

"Водитель, который находился в стадии алкогольного опьянения, вышел из машины и заявил, что он никуда не ехал, а авто давно стоит на этом месте", - пояснил источник.

Патрульные попросили предъявить документы, в ответ водитель стал их оскорблять.

Затем из салона вышел пассажир и тоже стал оскорблять и угрожать милиционерам, после чего схватил одного из милиционеров за погон и ударил его в лицо.

Началась потасовка.

Пока сержанты надевали на задержанных наручники, они укусили за плечо и колено одного сотрудника милиции, а второму патрульному прокусили палец.

В настоящее время оба сотрудника ГАИ находятся на больничном, один из них - старший сержант госпитализирован с травмами головы и позвоночника.

Реформирование МВД в Грузии

Достаточно недавно в Грузии, стране, считавшейся синонимом коррупции,
кавказского кумовства и ментовского беспредела, ассоциировавшейся в
основном с грузинскими ОПГ и грузинскими ворами в законе (один из
которых - Отари Квантришвили - сейчас покоится на самом престижном
кладбище Москвы вместе со своим российским коллекой Япончиком). Грузия,
как и Россия, вышла из советского болота. Но традиции коррупции там были
еще больше.

Президент Михаил Саакашвили сумел не просто
радикально обновить ведомство, а фактически создать его с нуля, до
основания разрушив предыдущее.

.

Он начал с того, что уволил всех без
исключения руководителей силовых структур, которые считались главной
опорой его предшественника на президентском посту Эдуарда Шеварднадзе.
Тот возглавлял МВД еще в 60-е годы в советской Грузии.

Первой структурой МВД, за которую взялся новый лидер Грузии, стала ГАИ.
Выступив через несколько дней после президентских выборов по всем
каналам национального телевидения, Саакашвили, по сути, предъявил
гаишникам ультиматум: либо в недельный срок они перестают брать взятки и
запугивать людей на дорогах, либо уволят всех без исключения.

Ровно через неделю по предложению президента парламент принял закон "О
патрульной полиции". Новое ведомство объединило бывшую дорожную полицию и
оперативную службу. Десятки тысяч полицейских были уволены из органов.

Кроме того, в первые месяцы работы патрулей эфир ведущих телекомпаний был
переполнен кадрами дачи взяток новым "гаишникам", которые снимались
скрытой камерой агентами спецслужб. Пойманные на взятке в размере 50
долларов отправлялись в тюрьму сроком на 10 лет. Так продолжалось до тех
пор, пока их коллеги не поняли, что брать нельзя.

Для сотрудников новых "патрулей" были тысячами закуплены новые Volkswagen
Passat, Opel и Skoda на которых они вполне успешно стали гоняться за
преступниками на улицах. А расследованием преступлений занимались другие
структуры МВД, где власти сохранили профессионалов, ужесточив контроль
над их деятельностью.



Одновременно власти начали кампанию популяризации полиции. На улицах вывесили билборды с фотографиями
улыбчивых "патрулей" обоего пола. Полицейских приглашали - на
американский лад - в школы, чтобы те проводили уроки. Грузинские дети
вместо преступников стали играть в полицейских, которые этих
преступников ловят.

По всей Грузии отделения полиции переехали: часть - в фешенебельные виллы воров в законе, бежавших из страны после принятия законодательства по борьбе с организованной преступностью, а
остальным государство построило новые здания. Причем, по приказу
Саакашвили, их главная особенность - полная прозрачность.



Действительно, все новые отделения полиции, как и здание центрального аппарата МВД в Тбилиси, построены из стекла и бетона так, чтобы любой прохожий мог видеть, что происходит
внутри.



Сейчас полиция в Грузии взяток не берет,констатирует портал. МВД пользуется доверием 87% граждан - сразу после грузинской православной церкви. А автомобильное движение, по всеобщему
признанию автомобилистов и дальнобойщиков, несравнимо комфортнее, чем в
других странах региона: грузовую, тем более легковую, машину патруль
останавливает лишь в самом крайнем случае и только за нарушение
дорожного движения. При этом проверять груз им категорически запрещено.



Новый глава МВД Вано Мерабишвили до этого назначения не имел никакого отношения к полиции - как и
большинство его заместителей и начальников департаментов. Однако им
удалось раскрыть многие "глухари" предыдущей эпохи, которые скапливались
из-за нерешительности предыдущих милицейских властей.



Не случайно Мерабишвили считается ближайшим
соратником президента и одним из его возможных преемников в 2013 году.
Лидеры пропрезидентского большинства в парламенте даже называют главу
МВД "позвоночником грузинской государственности", без которого страна
просто рухнет, вновь погрузившись в мрак коррупции и беззакония.

Руководитель
Департамента МВД Грузии Шота Утиашвили о реформе:




Борьба с коррупцией.

Главным
последствием реформ стала реальная борьба с коррупцией в стране. В
сфере борьбы со взяточничеством мы предупредили полицейских, что за
взятки мы будем их сажать. В итоге только в 2005 году более 200
сотрудников полиции было посажено за взяточничество. В 2006 году было
еще больше, и только после этого количество полицейских, арестованных за
взятки, стало сокращаться.



Второй важный аспект в борьбе с
коррупцией заключался в резком повышении зарплат всем сотрудникам МВД. К
примеру, в 2004 году моя зарплата составляла всего 100 лар (около 70
долларов США), а сейчас 2300 лар (около 1610 долларов США). То есть, моя
зарплата за это время выросла в 23 раза.
В-третьих, начальники
перестали требовать со своих подчиненных дань, часть из которой они
раньше оставляли себе, а часть передавали наверх.
Кроме этого,
пришлось многих уволить. В частности, если при Шеварднадзе в МВД
насчитывалось около 70 тысяч сотрудников, то сейчас в подразделениях
полиции и госбезопасности, входящих в состав МВД, насчитывается 16 тысяч
сотрудников.

На место уволенных брали новых людей –
молодых и более мотивированных.



Рекрутирование кадров

Одним
из последствий реформирования МВД стала новая система рекрутирования
кадров. Так, если при Шеварднадзе молодой сотрудник для устройства на
работу в МВД должен был заплатить взятку, то сейчас этого уже нет. В
настоящее время существует 4-х этапная система отбора сотрудников МВД,
состоящая из многочисленных тестов.




Реформа структуры МВД

Произошло
объединение под одной крышей полиции, госбезопасности и департамента
охраны госграниц.
Отделы и департаменты, дублирующие друг друга,
были ликвидированы.
Мы постарались как можно больше децентрализовать
МВД, передавая больше полномочий региональным и районным управлениям
полиции, а также местным полицейским участкам. Сейчас они могут
проводить самостоятельную финансовую и кадровую политику. К примеру,
руководитель регионального и городского управления полиции может
самостоятельно нанимать сотрудников в штат и оплачивать их работу,
самостоятельно решает, на что тратить имеющие деньги. Сокращение штатов в
МВД привело к тому, что был ликвидирован департамент, отвечающий за
расследование экономических преступлений. Мы решили, что МВД не должно
вмешиваться в частный бизнес.
Кроме этого, согласно реформированию
МВД, камеры предварительного заключения (КПЗ) более не подчиняются
обычным полицейским управлениям. С целью контроля за КПЗ в аппарате МВД
было создано специальное управление по надзору за правами человека,
которому и подчиняются все КПЗ в стране.
Также омбудсману и
представителям правозащитных организаций разрешено в любое время
посещать КПЗ и колонии.

                                                                                           http://community.livejournal.com/ru_politics/28299009.htmlfree counters

Діти і ГАЇшники

Реальна ситуація на дорозі.Їдемо по трасі, з нами наш малий в машині, йому 4 роки.швидкість перевищили ну буквально на 10 км, коли раз! - пост ДАІ. Опачки! Ми спиняємося, відчиняємо вікно.ДАІшник підходить, а малий через вікно кричить йому відчайдушно так :- Дядя гаїшник, не стріляйте нас!!!!! А ви нас не будете стріляти??!!! Мене не можна стріляти я ще маленькиииий!!!!!!....

Взаимопонимание с инспектором ГАИ....

                                   Похмелье и его последствия или про взаимопонимание (иллюзии на тему).

......Еду на работу,вчера был День Рожденья...,превысил скорость на 30 км/час.....Радостный испектор ДАЙ из кустов....

Диалог:

-"Испектор Петренко,семеро детей!...Вы превысили скорость..." - на одном дыхании,отворачиваясь (был на свадьбе испектора Сидоренко).

-"Сколько?.." (еле дыша,как говорил,был День Рожденья,вчера)

-"Сто!" (как-то неоднозначно....)

-"Давай по 50!Стаканчиков нет...Но есть лимон...."

........Падла забрал всю бутылку 0,5 и лимон........Снова прийдется в офисе кофе с коньяком гонять....

P.S.Вывод - "взаимопонимание возможно!"  (с) Adidas (сложились бы обстоятельства.....)

P.S.S. Помните!!!!Пьяный за рулем - убийца! А все остальное  - лишь иллюзии....

Гаи - что с ними делать !!!

Многие автолюбители уже научились бороться с гаишниками, вооруженными обыкновенными радарами. Всем известно, что к радару можно попросить сертификат соответствия и потребовать доказательства того, что отображаемая на экране скорость принадлежит именно вашему автомобилю.



Не для кого не секрет что, “гаишники” прибегают к противозаконным действиям, наблюдая с визиром, за нами, автолюбителями из своих личных авто. Автомобиль для отслеживания скорости должен быть оборудован специальными световыми приборами, а так же иметь соответствующую символику госавтоинспекции. Другой раз автолюбитель может и не знать что он “попался” , а это является прямым нарушением нашего “незапятнанного закона”.

Однако, господа любители прокатиться с ветерком, не стоит отчаиваться – и на эту машинку есть противоядие. Так, производитель ВИЗИРА официально заявил о погрешности измерения скорости в +- 2 км/ч, а это уже хоть и маленький, но бонус к официально допустимым +20. Также существуют и антирадары, заблаговременно сообщающие о работе ВИЗИРа. Например, цифровой антирадар super CAT SVE-66t, по заявлению производителя, «видит лазерные радары серии ВИЗИР на расстоянии до 600 метров, при эффективной дальности самого радара ВИЗИР в 400 метров».

Гаи Харьков.СТОП КОРРУПЦИИ

Активисты ДК поймали гаишника на взятке.