Запомни это не suzuki это жигуль
( Алексей, инструктор автошколы
с двадцати летним )
О том что все эти танцы с мрео стоят всего пятьсот гривен мне сообщил случайно встреченный мною коллега по сауне, но он как то так сереневенько окрасил фразу словосочетанием "надоест пересдавать - обращайся" что мне почему то очень захотелось сдать всё самостоятельно, и дело было совсем не в комсомольском желании трудностей и жажде приключений, просто факт сдачи приобрёл такой нереальный оттенок что автоматически стал целью достойной внимания. С тех пор ещё несколько раз мне приходилось слышать о том что «сдача невозможна» а компьютерам «пороблЭно».
Но теория как и в прошлый раз была сдана с первого раза, с одной ошибкой из двух возможных, в двадцати по малански закрученных, но к счастью, в основной своей массе апеллирующих к небольшому буклету размером в шестьдесят с лишним страниц. С вождением всё оказалось немножко потуже, первую попытку я отдал почти без боя наивно полагая что способности доехать из пункта А в пункт Б будет достаточно, ко второй попытке подошёл с более менее приличным стажем езды по центру в час пик, но и этого оказалось не достаточно, после чего Алексей объяснил мне суть происходящего на простом примере:
- Пойми, у них даже между собой всё за деньги, если кому то из тех. отдела нужно сдать экзамены – он несёт лв согласно тарифа, а если кому то из комиссии нужен, например, техосмотр – он поступает точно так же. Тут дядьки оттягавшие фуру по двадцать лет сдать не могут.
Про шофёров с двадцатилетним стажем я ещё раз послушал по дороге в мрео, от моториста которому три года назад жена выстирала штаны вместе с правами и он, не занимающийся ничем в своей жизни кроме вождения автомобилей, не смог сдать экзаменов, плюс в добавок к Лёшиным байкам он добавил свою, о том как гаишник за головным компьютером сбивал правильные ответы чем то, по описанию напоминающим Radmin (программка такая для удалённого управления пк).
И тем не менее я думаю что сдать на самом деле можно, просто это довольно эксклюзивное занятие. Не у всех на него находится время.
В общем получается так что нашему ГАИ не нужны грамотные участники дорожного движения, они просто теряют на этом деньги, нашему ГАИ нужны нарушители, права дают за деньги, даже обязательно за деньги, с первых шагов прививая привычку платить, потом ждут на дорогах с штрафами, собирая урожай. А ещё говорят что гаишников начинаешь ценить только после того как познакомишься с таможенниками, правду наверное говорят.
Удачи вам на дорогах.
P.S.
- алло девушка это мрео ?
- да,
- меня вот что интересует , если не удаётся сдать вождение за три попытки, прийдётся ли пересдавать теорию, и что в таком случае вообще положено делать?
- сдача теории действительна в течении трёх месяцев, если вы три раза не сдаёте вождение то отправляетесь на прохождении повторного курса вождения, десять часов наезда в автошколе о чём необходимо предоставить справку
- а потом?
- потом опять три попытки …
- опять майор цепляется за какую то мелочь и назначает встречу через пять дней на шестой?
- ну вы знаете на дороге любая мелочь может стать …
- а для тех кто платит за экзамен строят какие то отдельные дороги?
Одного моего знакомого постоянно останавливал гаишник на выезде из дома. Придирался ко всему – то фары не той системы, то ремень безопасности не одет и т. д. 
