хочу сюди!
 

Alisa

39 років, водолій, познайомиться з хлопцем у віці 34-46 років

Замітки з міткою «поход»

"ПОЗДНЯЯ ОСЕНЬ В КАРПАТАХ"

дата выезда: 12.11.2010 (~07.00 ЖД вокзал, Львов) длительность: 3 дня / 2 ночи возвращение: 14.11.2010 (~22.00 ЖД вокзал, Львов) Приглашаем всех любителей активного туризма в увлекательное путешествие по осенним Карпатам. Ноябрь в Карпатах – это, конечно, уже не лето, но еще и не зима – это удивительная пора для общения с природой, когда людей в горах очень мало, а погода, как правило, дарит уникальную возможность отдохнуть себе в удовольствие и насладиться чудесными видами. Этот тур для тех, кто хочет посмотреть на КАРПАТЫ, а не на толпы туристов! 1 день (пятница, 12.11.10): Встреча с руководителем группы в 6:30 на ЖД вокзале во Львове. Старт на электричке около 7 утра. Прибытие на станцию Бескид (790м над у.м. – считается самым высокогорным вокзалом в Карпатах!). Начало похода-прогулки по панорамному хребту через г. Яворник (1120м) и г. Бескид-Верх (965,2м) со спуском в пгт Воловец. Привал на обед (сухой паёк взять с собой!!!). Переход занимает 5-7 часов и является не очень сложным. Поселение в отель, ужин. 2 день (суббота, 13.11.10): Завтрак. Переезд на Воловецкий перевал. Начало похода по одному из самых красивых массивов Карпат – хр. Боржава (Полонинский хребет) через г. Великий Верх (1598м) и г. Плай (1330,5м) со спуском в пгт Воловец. Привал на обед (сухой паёк взять с собой!!!). Переход средней сложности и занимает 5-7 часов. Ужин. 3 день (воскресенье, 14.11.10): Завтрак. День, посвященный отдыху: прогулки по окрестностям, теннис, бильярд. Освобождение номеров. Разъезд участников (ЖД вокзал Воловец; ЖД вокзал Львов). Стоимость: 480 грн/чел. Необходимая экипировка: тёплая не продуваемая одежда, теплая удобная обувь, сменная одежда и обувь, удобный рюкзак (для 1-ого дня похода). В стоимость тура входит: -проезд электричкой со Львова до станции Бескид; - проживание в отеле: 2-3 местные номера с удобствами; - 2 завтрака и 2 ужина в отеле; - трансфер из отеля к пер. Воловецкому; - услуги гида-проводника; В стоимость тура не входит: - обеды; - страховка; - доп. услуги отеля (сауна, бильярд и т.п.) ВНИМАНИЕ! Для участников, которые не успевают 12.11.10 на старт в 7.00 – существует возможность переноса старта на 8 часов. Детальная информация: +38(067)812-52-60

Присоединиться к событию

Срочно!!! Нужны люди!!!!

Так получилось что в день отъезда отказались, по уважительной причине, два человека от поездки в карпаты. Билеты сдавать как то не хочется и по этому ищем двух добровольцев.
Стоимость поездки 1300 грн. Билеты еда все есть кто желает звоните 063 3117571, 044 232-7571 или на форум http://kostrovoe.com.ua/forum/viewtopic.php?f=12&t=180

Поход по сл маршруту:

31.07.2010 Киев - Славское
01.08.2010 Славское - Пристол 12 км.
02.08.2010 Пристол - Лапушное с. 16 км.
03.08.2010 Лапушное - верх. о. Синевир 6 км.
04.08.2010 верх. о. Синевир - пол. Солотвинка 16 км.
05.08.2010 пол. Солотвинка - г. Молода 1724 - Грофянский став 12 км.
06.08.2010 Дневка (Радиальный выход г. Кінь Грофецький 1552
07.08.2010 Грофянский став - г.Грофа 1748 - пол. Плісце - с. Осмолода - т/с Різарня 15 км
08.08.2010 т/с Різарня - ур. Лопушна - Боревка 1596 - г. Лопушна 1694 - г. В.Сивуля 1836 - г. Мала Сивуля 1818 - пол Бистра 14 км
09.08.2010 пол Бистра - пол Тавчиш - пер. Легионів 15 км
10.08.2010 Дневка Радіальний вихід (кладбище Легіонерів)
11.08.2010 пер. Легионів - с. Бистриця - м. Івано-Франківськ.
12.08.2010 Київ

Даты и время для провожающих и встречающих :D

Киев - Славское 31.07.2010 Поезд № 007, отправление 23:58, Вагон 11
Ивано - Франковск 11.08.2010 поезд№ 138 прибытие 09:17 Вагон 04

Поход, май 2010. День первый.

 

Колёса стучат…

Поезд мчит меня в Крым…

Зимой сходить не получилось, уж и весна заканчивается… И, как всегда, пока не куплю билет – всё не верится, что я иду в поход. Колёса стучат, вагон покачивается, соседи храпят… Всё складывается просто отлично, я в походе!

 

Бахчисарай. Куча народу, несмотря на раннее время – около 6 утра. Где-то рядом должен быть автовокзал или автостанция – это мне память подсказывает. Но автостанция оказалась закрыта (то ли не сезон ещё, то ли она навсегда закрыта) – и мне пришлось ехать до автовокзала на извозчике. За минут пять езды затребовал 20 гривен. Но я-то не знал, когда садился, что тут ехать пять минут… А ещё он мне про честность рассказывал по пути…

Дождавшись автобуса до Соколиного, я уселся сзади, наконец-то достал свой провиант, и скромно позавтракал (то есть не пьянствовал и не дебоширил).

В Соколином я был около 8 утра. Пораскинув мозгами и поторговавшись с местным извозчиком, я за 20 гривен был доставлен к тропе между водопадом Серебряные струи и Ванной молодости. Вход в каньон в этом году стоит 20 гривен – но сегодня пятница, и лето ещё не наступило, поэтому сборщика тут пока нет.

 

              

 

              

 

И вот тут началась нестыковка. Вернее, тут началась стыковка меня и ребят, но, так как стыковка произошла весьма интересно, то пока начиналась нестыковка. Итак, по порядку…

1) Я отправляю Лёшке и Артуру sms – «встречаемся у дуба». Они сейчас вне зоны, но, думаю, уже скоро будут на связи (как минимум один из них точно включит телефон), и возле Почтового дуба мы встретимся.

2) без четверти девять я был под развалинами дуба… Чё я – дурак - сидеть тут несколько часов?! И я отправил тем же двоим sms «Сбегаю пока к Ванне».

 

         

 

3) путь к Ванне молодости был насыщен фотографированием, попытками дозвониться до ребят, ужасом от того, что батарея в телефоне катастрофически быстро садится, купанием в самой Ванне молодости, при этом эхо от моего крика прокатилось на весь каньон.

 

         

 

4) возвращаюсь к дубу. Никого. На часах уже около 12, ребята вне зоны, телефон я свой включаю короткими сеансами – батарея на исходе… Ах, зря я убивал время музыкой из телефона, проверкой почты, icq… Но основной удар по заряду, мне кажется, дал каньон – уровень сигнала здесь очень низкий. От ребят никакой информации, даже нет уведомления о доставке моих sms…

5) перекусываю, умудряюсь подремать на бревне, снова перекусываю (ожидание томительно тянется, отчего голод просыпается часто), последний раз включаю телефон – ребята вне зоны, но мне приходит сообщение – Артур что-то оставил на моём автоответчике. И телефон подло умирает. Я в растерянности. Половина третьего – скоро вечер, я без связи, без перспективы, без котелков, без палатки, сижу под моросящим дождём и ем пирожок… Но, чёрт возьми, как же классно сидеть тут – пусть в отчаянии – и жевать пирожок под звонкие трели птичек, порхающих прямо над головой ("три часа чудак сидит, чего бояться?" - думают птицы), под звонкий шум воды, несущейся между каменных стен… Я с осени ждал именно этих ощущений! Чёрт! Комары достали уже!!! Ну неужели нельзя дать поесть человеку?!

6) три бабушки бодрым шагом идут от Ванны молодости, присели отдохнуть возле меня, разговорились… предложили мне свой телефон – позвонить. Но номеров-то я не помню! А посмотреть негде. И даже, если поставить свою сим-карту в чужой телефон – не поможет – номера у меня записаны не на симке, а в телефоне. Да и бабушки опаздывают на автобус. Позвонил только Яне в Запорожье (ужасу навёл на неё – и всё)

7) это какой-то кошмар… Уже 4 часа вечера. По моим представлениям ребята уже должны были давно выйти из каньона, мимо меня они бы не прошли. Значит, они поменяли маршрут, или что-то произошло. Надо узнать, что там Артур мне в голосовую почту наговорил… В очередной раз вытаскиваю батарею, грею руками – нет, не заводится уже телефон с подогретой батареи… Как же её зарядить… Как зарядить… так, на ней номинальное напряжение 3,7В… у меня с собой есть аккумуляторы 1,2В и батарейки 1,5В. Берём 2 батарейки и один пальчиковый (АА) аккумулятор, получаем 4,2В… это хорошо, но как их подать на контакты телефонной батареи?! Думаем… Беру лист бумаги, заворачиваю его трубочкой, внутри – три пальчиковых элемента, общим напряжением 4,2В. Провода нет... На выручку приходит раскладной нож с плоскогубцами и кучей всякой мишуры на борту. Но основная ценность в данной ситуации – его можно разложить под нужным углом, и нужной длины. Соединяю всю эту конструкцию под названием «Последняя надежда туриста». Минут пять сижу, сжав в одной руке бумажный тубус с батарейками, в другой – разложенный ножик, и всё это упёртое в контакты на батарее Нокии...Неужто сработает?! Сам не верю… Ещё одна компания мне предлагает свой телефон для помощи… Но я хочу попробовать свою идею в жизни… Вставляю батарею, включаю – сеть поймана! Звоню в голосовую почту… Боже, какое длинное меню! Зачем столько слов для прослушивания сообщений – телефон  ведь сейчас вырубится!!! И вот голос Артура мне вещает – “Лёня! Если ты в каньоне – жди нас возле Голубого Озера!”

 

              

 

8) Не понял… они мои сообщения получали?! Ну, да ладно – тут до этого Голубого Озера рукой подать! На всех парах лечу туда, кричу – и Артур отзывается снизу…

9) Бить я, конечно, никого и не собирался… Но желание было… Эти гаврики не читали моих сообщений – Артур решил, что ничего важного ему не пришло, и что все sms, которые на него свалились – лишь о том, что кто-то ему звонил, пока он был вне зоны. Лёшка свой телефон даже не включал. И вышли они сегодня хрен знает во сколько – около одиннадцати…

10) Лёшка с отцом подошли, как ни в чём ни бывало. (Они вдвоём ходили к Ванне, пока Артур меня поджидал). Ладно, всё это мелочи, главное – стыковка всё-таки прошла. С телефона Артура я отзвонился домой, отменил операцию по спасению меня, так сказать…

Как оказалось, Лёшка запомнил нашу договорённость из Запорожья такой – что я иду к Серебряному или на Барскую поляну, и там поджидаю их.

 

         

 

Итак, Большой Каньон Крыма за спиной, Великая стыковка и куча ожидания в прошлом, и мы идём к водопаду «Серебряные Струи». Подъём довольно крутой и затяжной, для ребят это уже второй день похода – тот самый день, когда приходит старушка Крепатура. Разъедая молочной кислотой остатки изнеженных мегаполисом и офисной работой мышц, эта зловредная стерва делает невыносимым каждый шаг на подъёмах и спусках… Артур и Алексей Юрьевич отстают, Лёшка прёт вперёд (он у нас велосипедист, крепатура над ним невластна), я пытаюсь забыть о своих сегодняшних четырёх часах бесперспективняка – и мы все вместе идём по безлюдной тропе букового леса, украшенного пионами и другими цветами. Поход… «Остановись, мгновенье, ты прекрасно!» - так вроде Фауст должен был охарактеризовать своё счастье…

Вот и Серебряные Струи. Скинув рюкзаки, сфотографировались на память… Такой милый водопад… Такой флегматичный, спокойный, хочется остаться рядом с ним, раствориться, остаться одной из его струн, вытянутых к земле… Есть в нём что-то, что отличает его от других водопадов Крыма.

 

              

 

Но надо идти дальше. На сегодня планы – дойти до скалы Орлиный Залёт, стоянка «Барская поляна». Идём вверх, притормаживая около Юсуповского озера, и далее по грунтовке сквозь старый лес с тооолстыми буками.

 

         

 

На повороте дороги – долгожданный обалденный вид Сююрю-Каи и БКК вдалеке. И опять дорога прячется в буковый лес, и вскоре отставший Артур просит что-нибудь поесть, причём, судя по голосу, ему СРОЧНО надо хоть что-нибудь в себя кинуть. У меня сверху пирожки, (их хватило бы ещё часа на три ожидания под почтовым дубом) – и Артур их настолько жадно поедает, что всем понятно – на сегодня переход надо заканчивать. И вдруг между деревьев я вижу кострище, место для стоянки. В общем, на сегодня мы пришли. На часах – 8 вечера.

Вот если б я сам на Барскую поляну пошёл… приключения бы ещё продолжались…

Бивуачимся. Внизу – родничок, вокруг – немеряно дров, ходить никуда не надо. Одним словом – отличная стоянка! Ужин (суп харчо из брикета), вино, чай – и все переживания и стрессы переходят в разряд давно забытых… Но потом у меня разболелась голова, поэтому я пошёл спать, и, кажется, ребята тоже скоро залезли в палатку. Уснул я, так и не залезши в спальник из-за головной боли, но ночью было тепло.

 

День второй

Поход, май 2010. День второй.

День первый 

 

         

 

Утром спали довольно долго, но всё приятное когда-то заканчивается – и пришлось вставать. Родник внизу дал нам умыться, мы неспешно позавтракали, собрали вещички – и около 11 часов двинули в путь – вверх по лесной грунтовке, догоняя вчерашний план.

 

              

 

Скоро мы вышли на стоянку Чайный Домик. Здесь трое мужиков мастерили забор. Один из них, видимо, и был лесник. Но, пока он не начал свою песню (тут висела табличка про 500 гривен (!) штрафа за проход) – Артур начал его с картой и умным видом расспрашивать о дороге.

В общем, мы прошли бесплатно, и через несколько десятков метров остановились у пещеры Партизанская. Мошкары у входа было столько, что, следуя инстинкту самосохранения, мы проходили это кишащее облако прищурившись и затаив дыхание. В пещере было сыро, темно, и очень прохладно – примерно, как в холодильнике, пока дверца закрыта. После дневной жары – просто волшебно. Набрали воды и сфотографировались. При выходе наружу опять прищуривались и задерживали дыхание, а потом первый вдох жаркого майского воздуха был шоком.

 

           автор фото - alexx

 

И снова нас ведёт лесная дорога. Спустя примерно час мы пришли на Барскую поляну, с которой открывается умопомрачительный, неописуемый вид на массив горы Бойка, село Соколиное и Большой Каньон. Но главная достопримечательность этого края – летающие почти постоянно орлы. Сегодня орлов здесь было четверо – поэтому просто незаметно пролетело полчаса для других четверых, сидящих на краю скалы и стреляющих кадрами…

 

         

 

         

 

Потом у нас был сеанс связи с материком – и Лёшка получил два срочных sms – о том, что «Встречаемся у дуба» и «Сбегаю пока к Ванне». В очередной раз повеселились по этому поводу. Лучше пусть сообщение будет доставлено поздно, чем никогда.

Лёшка остался с вещами, а мы втроём сходили к пещере Данильча-Коба. Очень красивое место, в прошлый раз я тут даже купался, но сегодня ограничились фотосъёмкой.

 

         

 

Вскоре мы, перекусив, двинули в путь – грунтовкой, мимо четырёх (вернее, оставшихся трёх) грабов, весело болтая на разные темы (потому что подъёмов-спусков почти не было), мы шли по лесу, который ближе к вечеру стал наполняться громким кваканьем. Вскоре грунтовка нас вывела к домику лесника, который в этот момент был огородником – он выпрямился и с интересом нас разглядывал, пока мы не выдержали и не поздоровались (воспитанность, так сказать, проявили…)

– А куда вы идёте? – был вопрос.

– На Ай-Димитрий…

– Да нет – это вы в мой гараж идёте, это я наездил дорогу…

И правда, грунтовка впереди прижималась к строениям сарайного типа…

В общем, лесник слегка попытался нас обхихикать, но потом ненавязчиво так поставил в известность, что стоянка Ай-Димитрий закрыта, стоять там нельзя, а если мы собьёмся с пути, то он нас попозже «подправит» – он, как стемнеет, разъезжает тут по округе, «подправляет» туристов… вон ужо какую дорогу-то наездил к гаражу…

Артур тут же соврал, что мы в Колхозное идём (полседьмого вечера, до Колхозного полдня топать) – и мы развернулись, и пошли правильной дорогой – мимо памятника леснику Ивану Думе, зверски убитому фашистами, мимо родника со вкуснющей водой, через «бывшую» стоянку Ай-Димитрий с живописными полянами и оглушительно закваканным прудом.

 

         

 

Грунтовка сменялась тропой, которая потом снова выходила на лесную дорогу, пересекалась с каким-то высохшим ручьём, далее шла полукругом, а потом Лёшка и Артур ходили на разведку, потому что тропа растворилась в траве. Путь был найден – и мы потопали, потихоньку спускаясь в сумерки – и вот мы вышли к борту каньона речки Узунджа. Решили ночевать где-то неподалёку, не разжигая костёр и не шумя излишне – дабы не нарваться на «подправления» лесника. Пока Артур и Лёшка ходили разведывать – что нас ждёт завтра, я прошёлся по тропке вдоль высохшего русла, и через 5 минут с удивлением оказался на пересечении сухого русла ручья и грунтовки, от которого мы топали по кругу, набирая и теряя высоту, минут двадцать или даже полчаса. Посередине этой тропки в лесу было вполне сносное место для ночлега. Главное – на машине его невозможно было проверить.

Ужин приготовили на горелочке, а, приступая к трапезе в свете фонарей, были атакованы комарами. И тут придуманы были две антикомариные хитрости:

Хитрость намба ван - можно на налобном фонаре вместо двух белых диодов включать один красный – комары на такой свет почти не летят;

Хитрость намба ту - в полутора метрах от места трапезы в землю втыкается палка, на которую крепится фонарик (в нашем случае – с помощью прищепки) – и комары атакуют палку, пока весь народ спокойно поглощает ужин.

Мы поужинали, комары остались голодными, на этом день был окончен.

 

День третий

Поход, май 2010. День третий.

День второй 

 

Утром подъём был пораньше – чтобы обеспечить себе неспешный путь в каньоне Узунджи, да ещё потом по Севастополю погулять.

И вот мы уже выходим на обрыв – высокий сухой водопад некогда бурной реки. Водопад обходим по тропке, по очереди фотографируемся на фоне живописного каньона.

 

         

 

А вот тут начинается совсем другое впечатление от похода – осваиваем новую технику передвижения. Ну, не то, чтобы новую… но мы её редко применяем. То приходится съезжать попой по гладким камням, то спускаться на несколько метров по практически отвесной скале, выискивая пальцами рук и ног надёжные зацепы… то лучше спуститься лицом вперёд, то удобнее развернуться – иначе будет мешать рюкзак… здесь можно спрыгнуть и не обходить много, а тут лучше пройти маленький серпантин по борту…

 

               

 

 

              

 

 

         

 

И вокруг ящерицы, высокая трава, пьянящий аромат крымского цветущего ковра…

 

         

 

Войдя в ритм, мы уже свободно и довольно быстро спускались по сухому руслу. Временами я снимал, как ребята по очереди проходили интересные участки, Лёшка занимался тем же. А иногда Лёшка фотографировал, как я снимаю проходящих интересные участи ребят.

 

         

 

                                                             ::::::

 

                автор фото - alexx

 

И вот внизу показалась вода, и Лёшка спустился по скале вниз. На всём сегодняшнем переходе это самый сложный участок. И самое сложное в нём – найти удачный ракурс для съёмки – никто не будет его проходить дважды для удачного кадра.

 

         

 

 

         

 

Проход по металлической трубе – и дальнейший путь сопровождается весёлым журчанием речки, чем ниже мы спускаемся – тем больше народу, причём больше матрасников.

 

         

 

Иду, как всегда, последний (сказывается накручивание фильтров на объектив) – и тут в полуметре вижу уползающую маленькую змею… Оп-па! Впервые в Крыму в походе увидел…

 

              

 

Потихоньку тропа уходит наверх, уводя нас от русла, ещё немного – и мы уже в Колхозном, проходим мимо нескольких домов, и дальше несколько километров пыльной, но обалденной по видам дороги, высеченной в скале.

 

         

 

Скоро наш пешеходный путь был преграждён автобусной остановкой, напротив которой были 2 магазинчика. Пива прохладного не было ни в одном из них. «Весь поход прошёл зря. Мы развернулись, и пошли обратно. Через три дня мы снова пришли в Ялту. Здесь холодное пиво было на каждом углу» - пронеслась мысль… Но Лёшка с отцом удовлетворились тёплым пивом, а мы с Артуром пока довольствовались соком. Через пару часов езды мы были в Севастополе, обилетились – и отправились в пиццерию, где и были удостоены холодного разливного пива, которое разливалось по всему организму, вызывая приятную послепоходную истому.

 

         

 

Погуляв по набережной и проводив Солнце прямо в море (почему оно не шипит, когда под воду уходит?!), мы отправились на вокзал, забрали вещи из камеры хранения, и умостились на свои места возле туалета. Артур долго нам будет вспоминать этот путь домой.

 

         

 

 Вот такая история.

Отчет про Поход

Вот и состоялся Мой Первый Поход
по маршруту Ласпи - Балаклава 22.05.-25.05.

[ Читаем!!!!!!!!!!!!!!! ]

Испытание на выносливость или как я ходила в поход.

Я давно поняла, что Крым- это мой любимый уголок на планете Земля! И вот однажды судьба свела меня с человеком, который лет 10 занимается горным туризмом. Мною было принято решение в мае идти в поход. Снаряжение (рюкзак и спальник) было преобретено еще в феврале и весь остаток зимы грел мне душу.

Когда были куплены билеты (за 45 суток), ждать похода стало еще тяжелее, скорее бы! Но вот настали долгожданные майские праздники, отчет на работе был написан, и я со спо-койной душою, собрав рюкзак, села в поезд. Доехали мы до станции Бахчисарай. Сдали рюкзаки в камеру хранения и на легке посетили Ханский дворец и пещерный город Чуфут-Кале. Это была, так сказать, разминка)). Бахчисарайский дворец встретил нас восточной роскошью и дал возможность насладиться культурой востока.

Чуфу-Кале перенес нас еще в более древние времена. Сдесь я не в первый раз, но это место сново вызвало во мне шквал эмоций! Пещерные города вызываю у меня особый интерес. Ведь руины, которые остались от этих городов, действительно были свидетелями всех событий, и всех исторических эпох.

И, может быть, только они знают всю правду истории. Сдесь давно не ступали ноги караимов, сдесь все больше и больше ходять группы туристов, но город неперестает завораживать своей самобытностью. Хорошо сохранились кенасы (молельные дома) и жилище последнего караима Фирковича.

Уходить не хотелось, но дорога звала дальше. Нам еще предстоял переезд в Мангуп и первая  наша стоянка.

На мангупской стоянке было людно, поэтому особого кайфа и настроения небыло, я даже не помню нашей посиделки у костра, как-то все смутно пронеслось. Запомнила только свое удивление, что палатку можно поставить за 5 минут!

В первый день похода нам предстояло пройти почти 20 км, поэтому на сам Мангуп мы не поднимались, а сразу пошли по маршруту. Наш путь лежал к водопаду Козырек. Была ровная хорошая дорога, на обочинах цвели деревья и цветы. Ничто не предвещало трудностей… В какой-то момент дорога пошла вверх и подъем длился минут тридцать. Сначала не сложно было идти со всей группой, потом я всетаки отстала. Было замешательство: когда же будет нормальная дорога? Я еще не осознавала, что ее тут не будет, а будут только подъемы и спуски! Но тут спас привал, после него дорога пошла вниз, и немножко стало легче. Но весь день мы шли то вверх, то вниз и я недоумевала, зачем мне это надо было? Нетренированные ноги дали о себе знать. Мне не мешала тяжесть рюкзака, но подъемы давались тяжело. Ближе к вечеру вышли к речке, идти стало веселее!

До самого водопада в первый день мы не дошли, были все уставшие, ночевку решили устроить у речки. Оборудовав палатку (за 5 минут), я готова была рухнуть, не ужинавши. Пока варился ужин ( дежурили мы палатками поочереди), подруга потащила меня к речке. Была цель- умыться! Но когда мы нашли небольшой водопадик, вся одежда была тут же сброшена, и мое тело ликовало от холода воды горной речки! Я не знаю куда вода унесла мою усталость, но я снова хотела жить и уже не жалела, что пошла в поход. Да и суп, сваренный на костре, влил жизнь в наши тела. Потом из соседнего лагеря к нам присоединились три парня, они играли на тамбурине и еще на какой-то губной гармошке. В костре потрескивали поленья, спать совершенно не хотелось…

На следующий день я морально была готова к особенностям горных дорог, хотя всеравно шла последняя. Часа через полтора мы дошли до водопада Козырек. Зрелище было впечатляющее, поэтому здесь мы немножко задержались. Несмотря на то, что людей там было много, фотосессия прошла успешно!

В поселке Передовое мы пополнили запасы еды, и дальше наш путь лежал на Ай-Ди-митри.

Переход был не таким сложным, как в первый день, но на ногах появились первые мозоли, и тут началось испытание на выносливость. В обед мы приняли вахту по дежурству. Поэтому вечером, дойдя до стоянки, вместо того что бы развалиться на каремате, нужно было варить еду. Плюс попался ворчливый лесник, запретивший жечь костер. Все немного приуныли: хотелось горячей еды, да и просто посидеть у костра. Но, видать, чем-то мы ему понравились и вскоре у нас горел костер.

Утром дежурные вставали в 7.00, все остальные в 7.30. Стать на ноги мне было тяжело, неимоверно жгли мозоли, пластырь не помогал. Пришлось одевать две пары носков, что бы хоть как-то ходить. На третий день предстояла самая экстремальная часть маршрута- спуск по каньону Узунджа.

Если б кто-то мне показал это раньше, я б ни за какие деньги туда не полезла бы. Но отступать было нельзя, я не имела права подводить группу. Тут я поняла, что все, что было раньше, это детский садик.

Пейзажи открывались обалденные, я наслаждалась красотой, уровень адреналина зашкаливал! На трудных участках маршрута ребята подстраховывали, а на самых трудных - рюкзаки перебрасывали отдельно, а мы шли отдельно.

Как ни странно, у меня ни разу не мелькнула предательская мысль: «А что я тут делаю?» Я знала что я тут делаю- я путешествую! Спустившись до середины каньона мы увидели озеро из которого вытекала речка с таким же названием- Узунджа.

Она сопровождала нас до самого выхода из каньона. А потом был обед.Я возблагодарила Бога, что мое дежурство окончено, и я могу спокойно побродить по речке. Сказать что у меня болели ноги- это не сказать ничего. Но снова, как по волшебству, вода вернула мне силы и сняла усталость. И в руки попал фотоаппарат…

После обеда мы вышли на лужайку и возникло ощущении, что я попала в Альпы.

В этот день переход закончился часа в четыре. Стоянка наша обосновалась на территории детского лагеря «Горный». Желающие пошли смотреть Скельскую пещеру. У меня сил не хватило, хотя очень хотелось. Я просто наслаждалась красотой окружающего пейзажа: вокруг горы, цветущие деревья, поющие птицы и цикады, и уходящее на закат солнце.

Воздухом не дышишь- ты его пьеш! А утром бродили по росе…

Нам предстоял последний день перехода, вечером нас ждало море! К жгущим мозолям я уже привыкла- главное не снимать ботинки в течении дня, иначе их потом не одеть. До обеда шли легко, в сопровождении горной речушки. Но потом накопившаяся усталость вырвалась наружу. На последнем подьеме мне казалось что я вот-вот упаду, что я не смогу сделать следующий шаг. Группа ушла вперед. Я не выдержала, остановилась и разрыдалась. Не знаю почему, просто так. Я не ждала жалости, у меня просто небыло сил. Рядом была только подруга. Она знала, что жалеть нельзя, она просто стояла рядом. Когда у меня нестало сил плакать, я вытерла слезы и пошла дальше. Я просто шла и смотрела по сторонам, наслаждаясь красотой. Я даже забыла про свои ноющие ноги! Вскоре нашим глазам открылся пейзаж с видом на море. Это было вознаграждении за все мои слезы, я просто упивалась этим видом!

Дальше на нашем пути был последний спуск- спуск по Чертовой лестнице. Это чем-то напоминало вчерашний каньон. Я уже не обращала на это внимание, просто делала шаг, еще шаг и еще… Ребята меня подстраховывали. Огромное им спасибо! Без них я б никуда не дошла. В конце спуска, те кто спустились первыми, забрали у меня рюкзак. Мне казалось, что я как воздушный шарик оторвусь от земли и улечу. Я уже не могла ходить без рюкзака, я с ним срослась! И вот мы спустились на трассу уставшие, но безумно счастливые!

Маршрутка домчала нас до Ласпи и очередную свою стоянку мы разместили у моря.

Были споры где лучше поставить палатки, но это было не важно: под уклоном или на камнях, потому что я прошла весь маршрут, я не сдалась.

На следующий день был пляж, было море,

были чебуреки и салат из свежих овощей. И целый день отдыха.

А вечером посиделки у костра. Спать совершенно не хотелось, поэтому в этот раз мы засиделись допозна.

8 мая был Севастополь, был путь домой.

Ну вот, в моей жизни произошло что-то новое, чего я совсем не ожидала, но это со мной случилось. У меня был просто азарт, но ни моральной, ни физической подготовки у меня небыло. Это я поняла только в горах. Я смогла это сделать, не отступила назад. Значит зачем-то мне это надо было. И я не собираюсь вешать рюкзак на гвоздь, потому что лучше гор могут быть только горы, на которых ты еще не был…

Непутевые заметки! Крымское путешествие 2010

Весеннее путешествие тропинками Крыма 2010

Блог на i.ua невыносим, тут читать и смотреть фото намного удобнее:

http://fot.in.ua/2010/05/krum-2010/

Хочу поделиться впечатлениями о нашем мини походе, в этот раз с нами как никогда раньше, случилось множество курьезов и приключений. Внимание! Уберите детей от экрана монитора, а также людей со слабой психикой, уберите любителей 5* отелей и прочих гламурно сформированных личностей. Все началось с весенней идеи, которая соблазняла всех отдыхом от городской суеты, ловлей форели, прекрасными горными закатами, не говоря уже о глинтвейне у костра и чего то покрепче. Стоило только выдвинуть идею в массы, как народ подхватил ее и воплотил в действительность. Главной целью нашей программы был отдых, но вот в чем проблема, каждый его понимает по своему, кто то рассчитывал на затяжной привал с пионерским костром, кто то возлагал надежды на рыбалку, а я хотел получить максимум от всех возможностей...и так нас собралось 9 человек с разными картинками в голове.
[ Читать дальше ]

Больше фотографий можно увидеть ТУТ

Опрос.. Бабкин и Сова

ану малеча, признавайтесь - кто идет на уху с Бабкиным и Совой??

...в поход на железном коне

  Дело было вечером делать было нечиго. Одним прекрасным вечером отдыхали мы у приятеля на даче которая находится под Днепропетровском вниз по течению р.Днепр не подалёк от острова Змеиный или за селом Волоське, в общем дача располагается на берегу Днепра и вид от туда открывается шикарнейший.

   Сидели мы у костра на берегу, готовили картошку в фольге с сальцом )))  (наше фирменное блюдо), и любовались просторами Днепра. А на том берегу было видно поля, каменистый берег, какаято непонятная шахта и посадка. Вобщем на правой стороне Днепра было очень красиво и заманчиво, и тут пришла ИДЕЯ побывать там, но добраться туда по правой стороне. То есть известна конечная точка и примерный маршрут (вдоль Днепра), а дорогу выбирай сам. В этом и весь интерес.

  Дождались следующих выходных, заправили полные баки и в путь. Выехали с Фрунзенского и поехали в доль днепра, по городу всё как обычно интересного мало выхлоп грузовиков, плохие дороги. Ехали через ж/м Солнечный по Малиновского и свернули на улицу Гаваньскую которая ведёт в Приднепровск. Вот тут становилось с каждым километром всё интересней 

первая остановка на пару фоток, дальше мы доехали до круговой развязки и свернули на лево через 50метров на право там переезд и шлагбаум. Только мы пересекли шлагбаум всё резко поменялось, стало как в сказке)))  Следующая остановка была возле грамадного карьера в котором добывают гранит, кстати и дорога закончилась осталось только направление. но мы же на мопедах и все пути преодолимы  

 

рабочий громадный крьер у них там наверное выходной был.

Полюбовались пофоткали и поехали дальше.

по улице Халхингольской, я таких улиц неслыхал язык можно поламать, потом эта улица перешла в Чаплинскую ехали мы через какойто населённый пункт. Создавалось такое впечатление как будто люди живущие там отрезаны от мира и живут своей жизнью.

И снова по пути встречается карьер который пришлось нам объезжать

И чем было дальше тем всё интересней, этот карьер пришлось обьехать по левой стороне подальше от реки (хотя мы планировали ехать максимально в доль берега) дальше мы поехали по дороге. Которая вела в посёлок Любимовка. Немного проехав стало скучновато, едеш по дороге  с лева и права лес. И тут первый поворот на право мы туда ближе к Днепру, спустились к самому днепру дорога закончилась и осталось тропинка в доль берега и очень крутой склон. Вот мы и рванули по тропинке то в верх по склону то вниз, мопеды напрягались по полной, вот так было ехать поинтересней. В доль р.Днепр по густому лесу по тропинке))).

Ехали ехали и упёрлись в забор это был детский оздоровительный лагерь. Конечноже мы порканулись и пошли через забор на територию, отметится там

красивые места, крутые склоны хорошая погода и отличное настроение, едем дальше.

В обьезд вокруг лагеря мопед бедняга еле вытянул в горку двоих, петляли по лесу вдоль берега и приехали в замечательное село Любимовка

и магазин

взяли пивка и в путь далее от магазина уходила дорога к берегу и в доль берега снова карьерная местность судя по дороге которая усыпана большими глыбами. И приблежаемся мы к КРАСИВЕЙШЕМУ месту от берега Днепра через 15 метров затопленный карьер  с кристально чистой и зеркально тихой водой

полюбовались, пофоткались (приеду сюда в следующем году обязательно)

Проехали ещо один карьер действующий, поднялись по склону вверх, а тааааам снова мама природа красоты натворила. Следующее супер место, немного отдельно от всего посёлка.

Там очень хорошо отдыхать душой и телом или место где можно провести старость.

Стоят красивые дома в один ряд зади у них поля и в далеке дорога, с переди домов шикарный вид на могучий Днепр и на другой стороне Днепра поля и дачи, а перед этими домами большая зелёная поляна 

и проходняка там нет разве что мы на мопедах тропами проезжали.

И как обычно рас два и поехали. Всё ближе и ближе к цели.

За следующим поворотом выезжаем на ту поляну которую мы видели с другой стороны Днепра, клёвая поляна спустились ближе к берегу, тож очень красиво. Там хорошо на рыбалку ходить место рыбное природа красивая берег обрывистый можно и с начовкой только вот дров по близости нет, у берега пару деревьев, а остальное степь. Почемуто это место незафоткали.

 Давайте проедемся дальше вон к той непонятной штуке (я всё время смотрел с дачи и думал что же там за котокомбы). Едем спускаемся в какоето ущелье, а в низу встречаем очередное приключение

)))   такое вот болотце, грязюка конкретная. Ну что мопеды наши внедорожники, давай пробераться, прикольнооо и смешно, все по разу подскользнулись но ни кто не упал)))

тож малёха застрял hypnosis что делать lol

всё в норме едем дальше.

Приблежаемся к непонятной штуке, оказывается это очереднооооой карьер. Влетаем на скорости через шлакбаум на охраняемую територию, гавкают собаки выбегает перепуганный охранник hypnosis . как вьехали так и выехали и поехали ещо дальше и снова скалистая местность из гранита, недоезжая до с.Диброва, решаем что пора уже сделать привал.

перекусили попили пивкаааа хорошооооо

вот так когдато здесь взрывали грунт

пробуренное отверстие для взрывчатки

................... Прошло куча времени с момента этой поездки, сегодня 03,01,09г. и вот я решил  наконецтво дописать этот интересный блог (на мой взгляд). тут то и осталось чуток.

Путишевствие подошло к концу, остался короткий и быстрый обратный путь. Как правило когда едеш обратно (домой) дорога всегда кажется короче и быстрее.

  Но не тут то было.... завели мопеды оседлали и в путь, проехали буквально 200метров и вот что случилось

 

да это именно то что случается со всеми но не сомной )))))) эт я так думал. Он просто перестал ехать, забился карбюратор, сколько раз мне его чистили, я всё время смотрел но сам этого не делал. Ну что пришлось пробовать главное захотеть (ехать домой, а не мучатся с тросами) и всё получится.

эт я пытался держатся на позитиве, руки грязные хочется ехать, а парни блин подкалывают и фоткают, собрал всё до кучи дёргнул ножку, и завёлся конь УРРРААА едем едем.

внедорожники блин!!!)))


67%, 4 голоси

0%, 0 голосів

33%, 2 голоси
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.