хочу сюди!
 

Ксюша

44 роки, овен, познайомиться з хлопцем у віці 43-50 років

Замітки з міткою «виндхук»

Намибия. Декабрь, 2014 год. Из Уолфиш-Бея в Краснодар

Когда я ехал на автомобиле из Виндхука в Свакопмунд, я заметил, как по трассе едет вот такой автобус...



Автобус для Намибии - нонсенс. И поэтому он сразу меня заинтересовал. Судя по внешнему виду явно туристический. На снимке был хорошо виден интернет-адрес и другие контактные данные. 

Заселившись в отеле Swakopmund Sands я вошёл в интернет и узнал много интересного. Оказывается, по Намибии курсируют автобусы южно-африканской компании InterCapе. 

Сеть InterCape очень широка: ЮАР, Намибия, Мозамбик, Замбия, Малави. Наиболее интересное направление на водопады Ливингстона в Замбии. Однако автобусы эти ходят редко. По некоторым направлениям всего 1 раз в неделю. Количество билетов ограничено, однако поскольку стоимость билетов для местных жителей относительно высока, то желающих тоже не много.

Кроме того, многие намибийцы вообще редко куда выезжают из своих городов. Большая часть из них рождается в одном городе, живёт в этом городе и умирает в этом городе, так и не покинув его пределов.

Как выяснил по гугл-картам, офис InterCape был прямо напротив жд-вокзала в Виндхуке, который я просто прошёл мимо, когда там гулял, так как не знал что это за компания.

А в Свакопмунде офисы InterCape были закрыты. Так что я решил попытать счастья в Уолфиш-Бее.

Однако в Уолфиш-Бее никто не знал где находятся офисы этой компании. Конечно можно было бы купить билет на автобус прямо с интернет-страницы, но где бы я потом их распечатал?

Попытался узнать вначале в Туристическом Офисе в Уолфиш-Бее. Там работала очень вредная сотрудница, которая... Вообще в Намибии мне попалось всего 2 плохих намибийца, а точнее намибийки. Во всех странах есть свои вредины.

Их философия: если ты не говоришь на английском языке - значит ты никто, не человек, дикарь, представитель низшей формы жизни. Сразу же такое специфическое отношение, высокомерие, нос кверху. 

Однако у её э-э ,,коллеги,, мне всё же удалось выяснить на ломаном немецком с примесью африкаанас, что возможно офисы InterCape находится на улице Нанголо Мбумба. 

Потом я икать эту улицу. Нашёл быстро. Ведь это главная улица Уолфиш-Бея. 

Но никаких вывесок компании вокруг. Одни говорят: идите налево, где-то там. В одном магазине сказали: идите направо, а потом заверните налево. Каждый давал противоположную друг другу информацию.

Вскоре я набрёл на ресторан Hickory Creec Spur, откуда собственно и отчаливают автобусы. Повар-немец помог мне, указав на правильное направление. Спасибо парнишке. 

Офисы оказались в большом многоэтажном здании на 1 этаже напротив придорожной кафешки. Уже внутри помещения оказалась вот такая информационная табличка, которая убедила меня, что я шёл в правильном направлении...



Внутри было 10 столов. Что-то вроде туристического офиса. Подхожу к одной немке в возрасте, пытаюсь объяснить, что хочу купить такие-то билеты, показываю бумажку, куда переписал все подробности. Она отправила меня к двухметровому чернокожему мужчине, который судя по всему явно не намибиец. Говорил он только на английском. Был весёлый и жизнерадостный. А главное - сообразительный. Он быстро проник в ситуацию, попросил мой загранпаспорт и буквально за 10 минут всё оформил.

Вот такой мне выдали фирменный билетик, больше похожий на билет на самолёт...



В конце та пожилая немка, которая видимо была начальницей этой конторы, сказала мне по-русски: Спасибо. До свидания. Перед этим она минут 10 рылась в интернете и искала перевод на русский. Очень мило с её стороны.

И вот настал день отъезда из Уолфиш-Бея в Виндхук. Из Lagoon Loge на бесплатном трансфере меня довезли до ресторана Hickory Creec Spur...







Я приехал рановато. Примерно часа за 1,5. Народу никого. Я уж начал сомневаться, что пришёл в нужное место. Но вскоре народ начал подтягиваться. Там были как белые так и чёрные намибийцы. И судя по внешнему виду не из бедных семей. У всех были чемоданы и другие баулы.

Но они не просто приходили и ждали автобус. Отправление автобуса тут одно из важнейших событий недели. Все пассажиры приходят в сопровождении родственников, которые провожают их так, будто отправляют на мировую войну или очень и очень далеко. Слёзы, сопли, обнимашки. А ехать всего 350 км. Ну дела.

Наконец-таки автобус пришёл. Сразу началось столпотворение. Посадка на автобус как на самолёт. Выходит сотрудник в белой рубашечке. Вначале проверяет всех пассажиров по списку, затем на каждый чемодан наклеивается специальная бирка InterCape с индивидуальным номером. Ничёсе.

Пассажиров было не очень много. Примерно 2/3 от общего числа мест. Я вообще ехал один на двухместном сиденье. В автобусе не было туалета, но был кондиционер, который работал весь маршрут и бесплатный кофе или чай в неограниченном количестве, который разносила самая настоящая стюардесса!! Ну точно как в самолёте.

И тут началось самое интересное. Оказывается, InterCape - религиозная протестантская организация. Деньги от продажи билетов идут на развитие протестантизма в ЮАР. А сами сотрудники компании, а в этом автобусе их было трое, являлись религиозными деятелями.

В проходах на потолке было установлено три телевизора. Сразу по отбытии там стали крутить пропагандистские протестантские передачи и фильмы. Ну те, где они громко поют громкие песни, хлопают в ладоши, орут и исцеляют больных прикосновениями. Ну, такая вульгарная разновидность христианства. Причём врубили это всё на полную мощность и не вырубали до самого Виндхука.

Благо там было несколько остановок в пути, где можно было сходить в туалет и вообще развеяться.

Первая остановка была в Свакопмунде. Но там я не выходил. Всего 35 км от Уолфиш-Бея - ещё не успел устать. Там подсело около 8 немцев. Причём видел забавный случай. Бирку от чемодана один немец наклеил прямо себе в загранпаспорт как визу. Видимо он наклеивает туда все красивые наклейки.

Следующая остановка была  Усакосе. Там была заправка, туалеты за 1 намибийский доллар и очень хороший придорожный продуктовый магазинчик, где я накупил себе вкусные карамельные сосалки, ну и воду тоже...



... тот пухленький мужчина в белой рубашке - водитель автобуса. Он всю дорогу ел пончики, громко пел религиозные песни и двигал телом и попой прямо во время движения, из-за чего автобус мотало из стороны в сторону. А на этой остановке он закупился двумя пакетами с продуктами, а потом ещё минут 10 слал кому-то смски. 

Всего остановка в Усакосе была минут 20-25.

Третья остановка была в Окахандже - ещё один крупный город между Усакосом и Виндхуком. Остановился автобус на заправке, на этот раз всего на 10 минут...



... рядом был торговый центр и несколько сувенирных магазинов, я быстренько вышел и пофотакал окрестности, так как водитель на немецком сказал, что в случае опоздания автобус никого не ждёт. Кстати, двое пожилых немцев так и не успели выйти из туалетов Окаханджи и водила просто уехал. Такие тут порядки.







Если в Уолфиш-Бее и Свакопмунде было довольно прохладно - всего +15С. То начиная с окрестностей Усакоса началось пекло. Температура зашкаливала под +40С. Даже кондиционер в автобусе перестал справляться. 

В общем под религиозные песни и пляски я добрался до Виндхука. Автобус остановился напротив жд-вокзала. После получения багажа, я нанял такси, которое доставило меня в отель Калахари в центре Виндхука, так как мой самолёт улетал в Германию только на следующий день.

Вот так выглядел мой номер в отеле Калахари...





Вид из окна номера...







После приезда я был очень уставший. Время уже было после 17:00 и почти все магазины и рестораны были уже закрыты. К тому же в Виндхуке стояла жара +46С. Так что решил просто отдохнуть под кондиционером, поваляться в кровати, порелаксировать, посмотреть телевизор, да и просто поспать, чтобы набраться сил перед предстоящими приключениями.

Кстати, перед тем, как заселиться в Калахари, попытал счастье в отеле Хилтон. При этом я на 100% знал, что там есть свободные номера. Однако когда я подошёл на рецепшен, то встретил ту вторую намибийку, которая относится как к жукам к тем, кто не знает английского. В двух словах, она отказалась меня заселять. Судя по всему основная причина - что я не говорю по-английски.  Типа я буду смущать тех постояльцев, которые говорят на английском. Ну и причинка-то!!  После чего вежливо-презренно порекомендовала мне уехать на такси в отель Калахари. Нахалка. 

В любой стране есть такие люди. Свои маленькие фюреры. 

На следующее утро проснулся от звуков труб и барабанов. Оказывается, у них проходил какой-то карнавал или торжественное шествие, сфоткал с увеличением из окна номера...



Позавтракав и собрав свой чемодан, вызвал такси и поехал в аэропорт Хосеа Кутако. Ехал больше часа. Опять жара +40С. Водитель оказался весёлым и пытался что-то рассказывать мне на африкаанас. За старания я подарил ему российскую монетку 2014 года выпуска. Он очень обрадовался, так как был нумизматом и собирал монетки разных стран как и я. А две родственные души всегда найдут о чём поговорить. Полдороги он мне показывал свою коллекцию монет, которые у него в бардачке в специальном альбоме, и как и где он их получил. Удалось понять примерно половину того, что он говорил. Он мне тоже подарил три южноафриканские монеты.

Интернациональный Аэропорт Хосеа Кутако...



Внимание!! При вылете из Намибии намибийские доллары не обмениваются обратно на доллары США и евро. Но я и не планировал. Наоборот... Несколько тысяч я вывез с собой на случай повторного возвращения в Намибию. 

Оказалось, что не смотря на то, что до вылета было ещё 10 часов, можно было уже сдать багаж и пройти в зал ожидания. Но перед этим необходимо было заполнить простыню на африкаанас, разгадывал ребус минут 30, потом выстоять очередь в паспортное окошко. Там сидели две пухлые тёти, которые лопали какие-то тортики и громко о чём-то разговаривали. Без всяких заминок мне штампанули штампик и я отправился на таможенный досмотр.

В отличие от паспортного контроля, тут всё очень строго. Заставили снять ремень, часы, монетки достать из карманов и прочее. Ощупали. Два раза просканировали рюкзак. Но... В итоге пропустили со словами: Ждём Вас в Намибии ещё раз. Приятного полёта... 

В зале ожидания было чем заняться: от магазинов Дьюти Фри, и до прилетающих и взлетающих самолётов различных авиакомпаний...


Перед терминалом на улице висел большой намибийский флаг, но его порвало ветром. Тогда одна из сотрудниц аэропорта вышла из здания, спустила флаг и заменила его на новенький. Службы аэропорта работают очень оперативно.

10 часов пролетели быстро. Началась посадка. Поскольку время было вечернее, но сотрудники авиакомпании Кондор даже не стали разносить еду. Просто повырубали свет и всё: типа ночь и все должны спать!! Жмоты.

Ну, проведя столько времени в аэропорту, я быстро заснул. Проснулся лишь, когда самолёт пролетал над Экваториальной Гвинеей. Экваториальные облака были невероятно красивы, но тут и там постоянно сверкали мощные молнии. 


Лишь за 1 час до посадки сонные стюардессы Кондора разнесли стаканы с водой без газа и будили спящих пассажиров. 



В аэропорту Франкфурта-на-Майне всё прошло относительно быстро. Быстры паспортный контроль, где немцы удивились моему российскому паспорту. Видимо в Намибию редко летают россияне. А после быстро получил багаж. Хотя при выходе меня догнал сотрудник службы безопасности аэропорта и попросил повторно просканировать мой чемодан. Я согласился. Ничего криминального там не было. Он тоже ничего не нашёл и я оказался в свободной зоне аэропорта.



Спустя два часа повторно прошёл паспортный и таможенный контроль и оказался в зоне дьюти фри.

Посидел там пару часов в зале ожидания, а после отправился искать свои ворота посадки. Самолёт был на Москву. Контингент соответствующий: русские проститутки и всякая русская пьянь. В основном москвичи и группа туристов из Минеральных Вод, которые отдыхали во Франкфурте-на-Майне. Долетел без особых приключений. Компания была хоть и Аэрофлот, но кормили до отвала. Не сравниться со скупой авиакомпанией Кондор, которая морит голодом своих клиентов.



Добравшись до Москвы, аэропорт Шереметьево, подхожу к паспортному контролю. Там очередина 500 человек. А у меня стыковочный рейс на Краснодар. Нужно торопиться. Никто меня без очереди не пропустил. Это же москвичи.

Но меня спасло быстро открывшееся новое окошко с сонным паспортистом. Берёт мой паспорт. Спрашивает: Где были? Говорю: В Намибии. Он: Где? Я говорю: В Намибии. Он: Это где? Я говорю: В Африке.

Почесал репу. Потом говорит: А почему тут штампы немецкие? Говорю: Потому что стыковочный рейс был. Он начал паспорт листать. Что-то там вбивать в компьютер. Потом говорит: В каких городах в Намибии были? Я говорю: Виндхук, Окаханджа, Усакос, Свакопмунд, Уолфиш-Бей и Дюна 7. Смотрю: он там всё вбивает себе в компьютер. 

Потом поставил штамп и сказал, что я могу идти. Получил багаж и быстро побежал на регистрацию на рейс в Краснодар. Пришло время таможенного контроля, и тут значит сзади меня стоит ЭТО... подобие человека... и говорит мне: Эй, ботаник, ты чё не видишь тут русский мужик стоит? Какого х..я ты вперёд лезешь? Ты в России вот русских вперёд и надо пропускать, очкарик, а ты, нерусский, должен стоять в конце очереди. Понял?

Поворачиваю. Смотрю. Эта та русская дегенеративная пузатая мразь из той группы из Минеральных Вод. Пьяный в жопу. Еле стоит. Рядом стоят трое ,,российских полицейских,, и делают вид, что ничего не происходит.

Понимаю, что с русским пьяным быдлом разговаривать не имеет смысла. Просто его игнорирую. Прохожу через рамку. Пищит. Забыл часы снять. И сзади мне ЭТО говорит: Вот видишь - нех..й было вперёд русских лезть, очкастая чурка. Так тебе и надо.

Блин, побывал в Южном Полушарии, можно сказать на краю Земли, и всё было ОК, но именно в России в Шереметьево меня беспричинно оскорбил этот недочеловек. 

Россия с каждым годом деградирует всё сильнее.

Самое интересное, что российские авиакомпании даже не пытаются отсеивать алкашню при взлёте, им лишь бы деньги платили за билеты; лишь бы была прибыль.

В общем улетел смог я сесть на краснодарский самолёт. Но и тут не обошлось без приключений. Русские в ручную кладь берут целые чемоданы. И пихают их там везде где попало. Захожу значит. Все места для ручной клади переполнены. Говорю: кто тут положил свои сумки не на своё место? Давайте убирайте. Мне пьяный голос с соседнего сиденья: Щас мы тебя уберём отсюда, капитан серёжка. 

Тогда я просто беру и вынимаю эту сумку. Он на меня с кулаками со словами: Сейчас ты у меня получишь, гомосек. Завязывается потасовка с этой пьяной русской обезьяной, но тут подбегают стюарды и любезно берут мою ручную кладь со словами: Мы положим её к себе и будем смотреть как за своей собственной. 

А русскую горластую мартышку пересаживают на свободное сиденье в самом конце самолёта. Он всю дорогу что-то орал и пел песни. В конце полёта просто вырубился и валялся в проходе. 

Россия - варварская страна... Что тут ещё скажешь?! 

Моя намибийская виза...


Намибия. Ноябрь, 2014 год. Виндхук

В ожидании своего самолёта на Виндхук в аэропорту Франкфурта-на-Майне...



Вообще в Намибию летают только две кампании - это Люфт Ганза и Кондор. Но у Люфт Ганзы цены для миллионеров. Один билет может стоить под 100000 рублей. В то время как Кондор предоставляет более дешёвые билеты и к тому же при покупке у них действует целая система скидок. 

Вместе с тем, авиакомпания Кондор - сезонная. И летом купить билеты этой авиакомпании невозможно.

Во Франкфуртском аэропорту был забавный случай. Одну старушку возили на инвалидной коляске по всему залу в поисках её врат посадки. И при этом она гоняла сотрудников аэропорта за разными разностями. А когда она оказалась в зоне Дьюти Фри, то она вскочила с этой коляски и как заведённая стала прошвыриваться по всем магазинам. Заводная старушка.

Вид из иллюминатора самолёта в момент посадки во Франкфурте-на-Майне...



Всего полёт, вместе с посадкой и приземлением, длился около 12 часов. При этом самолёт преодолел более 10000 км. 

Пролетаю над заснеженными горами Швейцарии...





Местами, среди ледяных гор, были видны озёра...



Лечу над Алжиром...





Впереди перед каждым сиденьем был интерактивный экранчик, где можно было в режиме реального времени следить за тем, над какой страной сейчас летит самолёт и узнавать другую полезную информацию...



Пролетаю над Нигером...



В небе над Нигерией...



Фирменная салфетка авиакомпании Кондор...



За все 12 часов полёта из еды принесли только полузасохшую булку, стакан яблочного сока и швейцарский сырок с плесенью. И всё!! Жмоты.

Вскоре начали разносить намибийские иммиграционные карты с приложением. Не зная английского языка, пришлось сидеть и гадать что там написано. А вопросы там были ого-го, особенно в приложении №2. Чуть ли не когда у вас была последняя менструация и когда вы вступали в половой контакт последний раз и в какой стране, ваще ппц...



В общем кое-как заполнил эти две простыни. Это напомнило мне случай, когда в 2011 году в украинском Чопе мне дали заполнять таможенные декларации на украинском языке в два раза больше этих и я сидел и гадал, что же там написано-то. 

В небе над Камеруном...



Над Экваториальной Гвинеей был плотный облачный покров. Вскоре самолёт стал лететь над Атлантическим океаном вдоль побережья Анголы...







В окрестностях Луанды самолёт попал в мощный грозовой фронт. За бортом стали сверкать яркие молнии. Причём совсем рядом с иллюминаторами. Как раз в самый разгар грозового действа, немецкие стюарды начали разносить свои чёрствые булки. И тут... Бац. Воздушная яма. Они вместе со всеми своими булками и другими не пристёгнутыми пассажирами оказались подброшены до потолка. Начались крики. Визги. Типа мы падаем. Началась паника. Самолёт крутило из стороны в сторону.

Кто-то громко орал, кто-то молился, некоторые тихонько постанывали на задних рядах. Лишь я сохранял стойкое хладнокровие. Но всё обошлось. Опытный капитан корабля принял решение обогнуть грозовой фронт, а вскоре вновь взял курс на Виндхук, но из-за этого самолёт прибыл в Намибию с задержкой в 1 час. 



По прибытию в Виндхук, пассажиров с трёх самолётов, согнали в одну длинную очередь. Всем раздали ещё одну медицинскую анкету. Как раз в те месяцы в Западной Африке бушевала лихорадка Эбола и, видимо, намибийцы решили перестраховаться. Там были вопросы типа посещали ли вы страны Западной Африки, когда у вас последний раз была температура, болит ли у вас горло, во время полёта не слышали ли кто из пассажиров кашял и если да, то кто и т.д.

Во время заполнения анкеты ко мне подошла украинка из Одесской области и попросила ручку. Но в темноте же было ничего не видно. Лишь когда она возвращала ручку, я заметил в неё на рюкзаке колорадскую ленту. Если бы знал, то ничего бы ей не дал.

Затем был паспортный контроль. Народу куча. Многие немцы жмоты и не собирались останавливаться в отелях и писали вымышленные адреса остановки в анкете или типа писали, что будут жить в палатке. Но пограничников такое не устраивало. И из-за этого были задержки. Но тут подошла ещё одна добрая пограничница и я попал к ней. Она лишь уточнила на сколько дней я приехал и название отеля, после чего штампанула визу сроком действия на 1 месяц. Штамп бесплатный.

После я получил багаж и оказался во внутренних помещениях аэропорта, где сходил в туалет, а после отправился к обменникам. Наменял там себе намибийских долларов.

Не смотря на то, что местная валюта намибийский доллар, в ходу у них южноафриканские ранды. Их курс 1:1. За 1 ранд дают 1 намибийский доллар. Причём южноафриканскими рандами можно расплатиться на всей территории Намибии.

Ещё одна особенность. То, что в европейских странах делает 1 человек, тут делает несколько. Пример - обменный пункт. Одна сотрудница считает деньги. Вторая - проверяет их подлинность. Третья производит обмен. Четвёртая - выдаёт чек и переписывает данные паспорта. Видимо у них туговато с рабочими местами.

Обменяв деньги, выхожу на улицу. И... Понимаю как я лоханулся.

Оказывается в Виндхуке два аэропорта. Аэропорт Эрос находится чуть-ли не в центре города, а второй аэропорт Хосеа Кутако - находится в 70 километрах от Виндхука в пустыне. И знаете в какой из этих аэропортов я прилетел?

Точно. В Хосеа Кутако. На улице середина ночи. Ещё одна особенность. В Намибии не развит общественный транспорт, собственно, его просто нет.

Местные жители перемещаются либо на личных автомобилях, либо пешком, либо на верблюдах. Два последних варианта меня не прельстили и я пошёл искать таксиста. Нашёл с третьей попытки. 

Таксист - очень уважаемая профессия в Намибии. У таксиста своя собственная машина, свои визитки, свой стиль, своя репутация. В обязанности таксиста входит не только доставка пассажира. Он грузит и разгружает багаж. Он лично идёт на рецепшен отеля и не уходит, пока не убеждается, что клиент не был заселён. Таксисты одеваются в приличную одежду. Все вежливые, улыбчивые и психически адекватные.

Намибия - единственная бывшая колония Германской Империи в Африке. Поэтому многие понимают и говорят по-немецки. Ещё один местный язык - африкаанас - это смесь немецкого языка с языками местных народностей.

В общем нашёл я хорошего таксиста. Помимо меня в машине ещё был турист-немец из Бонна. Он ехал ещё дальше - на озеро Этоша, где арендовал домик-лондж.

Меня же увезли в центр Виндхука в отель/казино Калахари. Очень милый колониальный отель, в котором останавливалась сама Елизавета II, о чём свидетельствуют местные таблички.

Я был смертельно уставшим после такого длинного перелёта, поэтому сразу же уснул.

Утром... Вид из окна номера...









Приняв душ, переодевшись и позавтракав на 2 этаже, взял фотоаппарат и пошёл на исследование местных достопримечательностей.



А вот и одна из главных достопримечательностей города - Католический Собор колониальной эпохи...





Кстати, в Виндхуке, как и в других намибийских городах, очень чисто, что не типично для Африки в целом. Нигде не валяются использованные презервативы, пачки сигарет или грязные трусы как в России. Можно сказать, идеальная чистота. Тут за этим следят строго.

Ещё один момент. Намибийцы не курят.

Красотищща...







Внутри Собора небольшой огороженный садик...



Близ Собора небольшая автостоянка, где тусовались навязчивые продавцы газет...



Древняя стелла, оставшаяся тут со времён немецкой колониальной администрации...



Напротив Собора - исторический музей ( Мемориал Независимости ) и памятник Сэма Нуйома - президента Намибии и лидера повстанческого движения, боровшегося за независимость от европейских колонизаторов и ЮАР...



... у ЮАР был свой лидер-освободитель Нельсон Мандела, а у намибийцев свой - Сэм Нуйома - его именем называют все центральные улицы городов в Намибии...



Кстати, если в ЮАР имеет место так называемый чёрный расизм, а граждане делятся на белых, чёрных и цветных, но в Намибии такого нет. Ко всем белокожим тут относятся доброжелательно, особенно к белым иностранцам. Тут имеет место такое понятие как национальность, отсутствующая в соседней ЮАР. Доминирующей нацией в Намибии является нация нами. В честь неё и названа страна Намибия. Женщины-нами легко узнаваемы, они носят головные уборы в виде большого молота.

Помимо нами в Намибии живут и другие национальности, их десяток. В том числе и племена, где женщины ходят с голыми сиськами и письками. Несколько таких видел в Виндхуке. В основном они приезжают в столицу поторговать своими товарами; и очень не любят, когда фотают их товар. Нами относятся к племенным согражданам доброжелательно и уважительно.




Мемориал был построен совсем недавно, в марте 2014 года...



Вид на Собор со стороны Мемориала...



Мемориал с чёрного входа...



А эта скульптурная композиция рассказывает о жестокостях германской колониальной администрации по отношению к местным жителям...



Форт-музей...



Пушки...



Патриотический стенд...



Топаю дальше...



Парламентский Сад - каких только растений там нет...



А вот и сам Намибийский Парламент...



Познавательная табличка, рассказывающая о том, что нельзя делать в Парламентском Саду...



Экспонаты Франкфуртского Зоопарка бегают тут свободно. При мне одна полуметровая ящерица прошмыгнула между ног и вскарабкалась на стену - чуть в штаны не наложил от неожиданности...



Парламентский Сад...

















Иду дальше...



Большая часть горожан живёт в одно-, двух- этажных домиках, которые окружены высокими стенами с колючей проволокой или стальными шипами...



Ещё одна особенность. Светофоры в Виндхуке есть, но зелёный горит только 3-4 секунды. Тут не предусматривается, что пешеход может перейти дорогу спокойным шагом. Тут нужно бежать. И чем быстрее, тем лучше. Ведь машины тут не останавливаются перед пешеходами. 

Дерево с мощной корневой системой...



На улицах Виндхука...















Памятник...





Железнодорожный вокзал Виндхука, откуда стартуют туристические поезда Desert Express...





Рядом с жд-вокзалом что-то вроде музея железнодорожной техники...







На перроне...



На главной туристической улице города...



Гуляя по Виндхуку, увидел вот эту композицию...



... оказывается это кусочки метеорита, прикрученные к металлическим шестам...



Самый крупный сувенирный магазин в Виндхуке. Набрал там кучу сувениров...



Информационный Центр, где я пополнил свою коллекцию брошюрок...



... там, кстати, можно было взять бесплатную карту Виндхука. 

В отеле Калахари был вай фай, но платный. Для того, чтобы им воспользоваться, нужно было получить на рецепшене вот такую бумажку...



В холле отеля Калахари...



... кстати, там было ещё и казино, очень популярное у местных жителей. При мне две намибийки выиграли 500 долларов. Они визжали на весь отель от радости. После выигрыша им дали специальный чек, который обналичили прямо на рецепшене. 

Вообще сам отель Калахари находился на втором этаже огромного торгового центра. Внутри там были всевозможные магазины, бутики и даже закусочные. 

По вечерам там устраивали одну оригинальную игру для местных. В чём она заключалась. Представьте себе такой большой прозрачный короб, внутри куча денег и вентиляторы. Туда запускают намибийца и он должен был за 20 секунд наловить как можно больше денег. Но вентиляторы мощные и поймать банкноты не так-то просто. Вокруг собиралась целая толпа, чтобы поглазеть. Однако туристам играть в неё не разрешается.

Поздний вечер...



Из окна номера отлично проглядывался отель Хилтон - самый дорогой отель в Виндхуке...