хочу сюда!
 

Dasha

29 лет, козерог, познакомится с парнем в возрасте 30-40 лет

Заметки с меткой «реформы»

Правительство камикадзе, или как правильно реформировать дно

По словам главы НБУ Валерии Гонтаревой, экономика Украины достигла дна. Главный «камикадзе» страны тем временем просит народ потерпеть еще немного ради «сложных реформ, которые получают объективно не лучшее восприятие среди украинцев на сегодняшнем этапе». Но поскольку жизненные трудности – это вовсе не индикатор изменений к лучшему, то и промежуточные результаты нужно оценивать по каким-то другим, объективным показателям. Какие же они на самом деле – реформы дна?

Неудачный опыт

По Интернету одно время гуляла шутка о том, как смешно бы звучали объяснения чиновников, если бы речь шла не о задержках в проведении реформ, а о малой нужде. Я описался, потому что сходить в туалет – это так сложно. Нельзя просто так взять и сходить в туалет. Надо хорошенько рассчитать, чтобы сходить в туалет. Чтобы дойти до туалета, нужно время. Чтобы дойти до туалета, нужна политическая воля. В стране война, а вы о туалетах... Читать дальше

П.С. Если понравилась статья - разошли ее друзьям. Спасибо!

Министра инфраструктуры Пивоварского необходимо срочно уволить


В СМИ неоднократно сообщалось, что в Коалиции растет недовольство Министром инфраструктуры Андреем Пивоварским из-за его неспособности проводить реформы. Народные депутаты утверждают, что за полгода своей работы Пивоварский не только провалил все условия Коалиционного соглашения, но даже не сумел сформулировать свое видение реформ в отрасли.

Беспомощность Пивоварского подтвердилась несколько дней назад, когда Министерство инфраструктуры открыло в Фейсбуке страничку с названием «Підкажи міністерству». Под официальной эмблемой находится описание страницы: «Министерство ждёт ваших предложений по необходимым реформам транспорта и инфраструктуры Украины» .

Возникшее у Министерства инфраструктуры желание наконец заняться реформами, конечно, умиляет, но возникает вопрос: а с какой программой реформ шел Пивоварский на должность министра и чем он полгода занимался на своей должности? Учился быть министром? Но разве может себе страна позволить такую «учебу» для топ-дилетантов, когда дорог каждый день, каждый час?

Следует понимать, что формирование концепции реформ и их законодательное обеспечение являются начальными и самыми важными этапами реформирования. И этот этап Пивоварский с треском провалил, бездарно потратив время на подозрительную возню с назначением гендиректоров госпредприятий и на абстрактные разглагольствования о моделях бизнес-процессов на железной дороге.

Разве не понятно было, что назначение Пивоварского закончится провалом? С самого начала эксперты и журналисты критиковали это назначение, поскольку у Пивоварского не было опыта работы ни в одной из подчиненных ему подотраслей – ни в железнодорожной, ни в авиационной, ни в портовой, ни в какой другой. Его образование также абсолютно не соответствует занимаемой им должности.

Первое правило неопытных министров гласит: «Если не знаешь что делать, открой Коалиционное соглашение и возьми оттуда программу своих действий». Но Пивоварский не додумался даже до этого. Впрочем, некоторые члены Коалиции утверждают, что Пивоварскому реформы вовсе не нужны. Ведь реформы – это в первую очередь борьба с коррупцией и ломка коррупционных схем. Один из народных депутатов описал ситуацию так: «В Министерстве инфраструктуры идет какая-то подковерная возня вокруг портов и аэропортов, однако Пивоварский так и не сообщил – каким образом он собирается ломать там старые коррупционные схемы и реформировать эти отрасли. Также нет никаких подвижек в сфере ремонта и эксплуатации автодорог – складывается ощущение, что горе-министр просто не хочет ничего там менять. Советник Яценюка Малин поставил через Пивоварского на «Укравтодор» своего человека – одессита, и им не нужны там никакие реформы, никакая децентрализация.»

Да и какие реформы может провести Пивоварский, если он за полгода даже не сумел организовать конкурсы по отбору кандидатов на должности руководителей крупных госпредприятий, выставив себя на посмешище? Возникает вопрос: о каких конкурсах вообще может идти речь, если министр до сих пор не знает куда двигать отрасль? Под какую концепцию реформ он собирается набрать кандидатов? Появляется подозрение, что Пивоварский хочет набрать таких кандидатов, которые как раз и не будут ничего менять.

Как ни крути, а вывод напрашивается один: Пивоварский не может и не хочет что-то менять в своей инфраструктурной отрасли. Из этого вывода напрашивается следствие о том, что Пивоварскому осталось недолго занимать кресло министра. А на страничке Министерства, которое «ждёт наших предложений по необходимым реформам транспорта и инфраструктуры Украины», следует написать самое неотложное: «Побыстрее отправить министра Пивоварского в отставку».

Матвей Бланк
Подсказка Пивоварскому

Будь в тренде!

Как сэкономить на необходимом и не чувствовать себя нищим?

Разные пути

Справа – «Мерседесы», стразы, блёстки…
Слева – слёзы, да карман пустой…
Где-то на одном из перекрёстков
встретилась Судьба моя с Мечтой
-  Здравствуй! Как дела? Какие планы?
-  На Бали лечу. Потом – в Париж.
В Амстердаме гляну на тюльпаны…
-  На Бали с Парижем, говоришь?
-  Да! Но только сразу «Maserati»
взять хотела тысяч до трёхста.
-  А на кой? «Славуты» что ль не хватит?
-  Я не идиотка! Я – Мечта!
На неделе удалось Ван Гога
в Sotheby's по-дешёвке прикупить!
Куртка, вот, из шкуры носорога.
Дорогущая! Туды её етить!
Что мы обо мне.  Как - ты, подруга?
-  Я? Да вот жива ещё пока.
Голова от безнадёги крУгом,
да тошнит от бедности слегка.
Вот пошла, купила полбатона,
и  взяла дешёвых сигарет...
Тут не до «парижей» и «лондОнов»
Здесь бы съесть чего-нибудь в обед.
Ты зашла бы в гости на досуге.
На «флакон» сумею наскрести.
-  Вряд ли выйдет у меня, подруга.
Разные у нас с тобой пути…
 
Думал я, что после «рыгионов»,
мы реально заживём  Мечтой!..
Хер на рыло!..
………………………………………………..
- Дайте полбатона…
И, пожалуй, ливерки, вон той…

«Голосование симпатий»

Выбираем лучшую маркировку новых патрульных автомобилей

№123 (Вариант №3)
№132 (Вариант №5)
№133 (Вариант №1)
     
№213 (Вариант №2)
№312 (Вариант №6)
№746 (Вариант №4)
     
СМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТО

 

Для просмотра фотографий автомобиля щёлкаем на понравившейся картинке.

Голосование: http://mvs.gov.ua/mvs/control/main/uk/publish/article/1402971.

Заметка в процессе редактирования :)


0%, 0 голосов

5%, 1 голос

0%, 0 голосов

62%, 13 голосов

10%, 2 голоса

24%, 5 голосов
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Гениальная сенсация украинского Кабмина! :-()



https://www.youtube.com/watch?v=978EBGc1GcE  
ГЕНИАЛЬНАЯ СЕНСАЦИЯ УКРАИНСКОГО
КАБМИНА!

"Новоиспеченый" Украинский Министр Абрамявичус говорит:
"Мы сократим на 50% мое министерство зато увеличим ВДВОЕ зарплату оставшимся – чтобы им неповадно было плодить коррупцию!".

*** При этом УВОЛЕННЫМ надо будет выплатить КОМПЕНСАЦИИ и СОДЕРЖАТЬ их - и за НАШ СЧЕТ! devil

"Потом мы ПОДНИМЕМ ЦЕНЫ НА ГАЗ ВСЕМ – ДО КОММЕРЧЕСКОЙ СТОИМОСТИ, 
а самые бедные и неимущие слои населения – посадим на ДОТАЦИИ!".  
*** А таких в Украине = МИЛЛИОНЫ!

"В наши кабинеты ХЛЫНЕТ ПОТОК БЕДНЫХ ЗА ДОТАЦИЯМИ – но
мы к этому будем готовы!
Мы ВЫНУЖДЕНЫ будем закупить новые компьютеры – и сможем УВЕЛИЧИТЬ ШТАТЫ нашего министерства ВДВОЕ!".
*** Но уже при ВДВОЕ б0льших зарплатах! devil

Ну ОЧЕНЬ ЭФФЕКТИВНАЯ МЕРА для издыхающей
экономики Украины!



94%, 15 голосов

6%, 1 голос
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

С 1 марта работающим пенсионерам могут урезать пенсии


Похоже, в украинском правительстве трудятся люди недалекие. Это мягко говоря. Очевидно там думают, что я, пенсионер, работаю на хлебном месте и зарабатываю миллионы? После моего ухода вряд ли найдется не_пенсионер, которого устроит зарплата в 1175 грн. Народ кучно напишет заявления на расчет. То есть, больницы, муз и спортшколы, просто школы и прочие бюджетные организации лишатся рабочих рук. А еще, в моем случае, государство лишится 106 грн-подоходный налог, 21 грн-военный сбор, кроме этого, придется мне после увольнения индексировать пенсию и доплачивать за то, что не работаю, а это еще 220-250 грн. Урезав мою пенсию на 15%, правительство заработает почти те же деньги. Зато ему придется еще раскошелиться для меня на субсидию по ЖКуслугам. Я  - электрик с 44 летним стажем, умею считать лучше финансистов правительства. Хотя, если у нас сельский бухгалтер мог стать президентом, оно и неудивительно, что там такие профессионалы.... А я сяду на шею государству и удобно свешу ножки. У меня теперь будет возможность ходить по горам и плавать в байдарке не два раза в год, а через месяц. Как ни крути, для меня сплошные плюсы, но почему то грустно...жить в стране с таким дебильным правительством и такими "реформами".

Анекдот в тему.

В моём возрасте больше не нужны наркотики. Чтобы словить приход, мне достаточно резко встать со стула.


Неоконченная пьеса для ржавого паровоза

Начало — «Представьте себе, что Украина — ржавый советский паровоз» >>



Сцена первая, она же последняя

Украинская степь. Сыро, мокро, гадко. Посреди сцены громоздится паровоз, обваренный всевозможными деталями, механизмами и кабинами. Топка заварена. Рельс нет ни перед паровозом, ни позади него.

Вокруг машины собрались политические силы Украины. «Фронт змін» и Блок Петра Порошенко стояли впереди. Остальные их окружали. «Самопоміч» с пакетом реформ в руках, новые лица от БЮТ. Сидя на корове, присутствовала и Радикальная партия. Оппозиционный блок с ехидной улыбкой был тут же. Чуть сбоку расположился хор честных журналистов-депутатов. Поодаль стоял Политтехнолог в тёмном свитере и джинсах. На крыше паровоза удобно разместились комбаты, играли в карты, обнимались и отпускали шуточки, мол, скоро придут батальоны и починят тут всё.


Стоит невероятный шум. Все стучат молотками по паровозу, имитируя ремонт.


Все хором:

Спросим у народа, как сделать так, чтобы паровоз поехал!


На сцене появляется конец огромной трубы, проложенной куда-то глубоко в народ.


Политтехнолог кричит:

Очень удобное устройство! Народ далеко, где-то там, но его можно услышать, когда нужно. А когда нет необходимости — заткнул затычкой, и всё!

В трубу:

Народ!!! Что делать с войной?!


Из трубы через какое-то время:

Поубивать всех гадов! Чтоб знали!


Политтехнолог кричит комбатам:

Ещё одну танковую башню приварить к паровозу!

Народ, а как тебе парламент? Нравится?


Народ из трубы:

Кастрировать вас!!!


Немая сцена.


Честные журналисты очнулись от оцепенения первыми:

Люстрировать, наверное.


Проносится вздох облегчения.

Все, записывая в блокноты:

Послышалось! Люстрировать, люстрировать.


Политтехнолог орёт в трубу:

А ещё чего хочешь, народ?


Из трубы:

Казнокрады забодали, твари!


Все:

Ага, закон о борьбе с коррупцией.


Политтехнолог продолжает:

А ещё чего?


Народный глас:

Чтоб ваших морд не видно было!


Все:

Нужны новые лица в парламенте.


Из трубы:

Олигархи зажрались в конец!


Все хором:

Введём налог на олигархов. Богатые всё равно не платят налогов, какая разница, сколько… Может, ещё чего-нибудь, народ?


Из трубы доносился только невнятный ропот. Трубу стали уносить.


Политтехнолог, обращаясь ко всем:

Эй, куда?!. А пообещать?..


Все хором, склонившись над трубой:

Народ! Мы всё выполним, улучшим, сократим, ужмём, люстрируем, поборем, всё сделаем, честное-причестное слово! Патриотичное слово!


Ропот прекращается. Трубу уносят.


Один из собрания:

А если они поймут, что паровоз не движется? Если они поймут, что мы попросту привариваем к паровозу новые детали и запчасти, и что рельс всё равно нет… Назад в Россию нельзя — пути террористы взорвали. Вперёд в Европу не можем — пути ещё не проложили. Если народ прозреет, что мы дурака валяем, что мы делать-то будем?..


Политтехнолог важно изрекает:

Вы, наверное, из тех самых новых лиц в правительстве, да? Иначе бы вы знали, что у народа напрочь отсутствует причинно-следственная связь. Курс гривны 20 за доллар, и забудут обо всём. Новая технология: курс валют и старое «взять в долг».


На сцене появляется новый персонаж, бизнес-философ:

Эй, люстраторы! Я нашёл 5.10 тонн рельс! Прокладываем ни в Европу и ни в Россию, а вот до того полустанка. И отдирайте от своего паровоза все контролирующие органы, все эти люстрационные комитеты, антикоррупционные бюро, пулемёты, заливайте в баки воду, разваривайте топку и засыпайте уголь! Не мешайте паровозу просто доехать!


Все возмущённо кричат:

Нет!!! 5.10 тонн не хватит! Мы возьмём в долг, мы люстрируем, мы проконтролируем! 5.10 — это популизм. Нам Европа не разрешит! Нам Россия не даст! Паровоз по этим рельсам никуда не доедет! Мы их не уложим! И вообще...



Balashov.com.ua

Реформы или гвозди в крышку гроба?

    Правительство нам хочет внушить, что иного пути для того, чтобы страна выстояла, не потеряла свою независимость,  а они набрали кредитов, которые потом благополучно расползутся по карманам (как я понимаю - не по народным...) - нет!
Так ли это?
 
    Цена, уплачиваемая за такую независимость, уж слишком непомерна, как по мне. И независимость от кого или чего? Нежелание зависить от России, платя за это кровью, экономической разрухой и политической нестабильностью, чтобы попасть при этом в удавку так называемых реформ, а по сути экспериментов над собственным народом, граничащим с геноцидом, по указке МВФ и стран Европы, которая уже и сама не рада такой евроинтеграции Украины, но еще создает видимость того, что нас там ждут...?

    Теперь поверхностно о реформах, ибо если копать глубоко, то получится сразу братская могила для очень многих еще вначале пути, какими бы словами и мифическими картинками "завтра будет лучше, чем вчера" это не украшалось бы из чьих-либо уст. Возьмем реформирование Пенсионной реформы, о которой так кричали все до выборов, вешая лапшу на уши, все тому же доверчивому электорату. Что обещали? Вернуть назад  возраст ухода? Что теперь имеем? Еще больше увеличиваем? Нет предела совершенству?! Так давайте сразу назовем цифру 100 лет и на этом упокоимся... Или может Вы слышали о том, что ограничили размер заоблачных пенсий? Ни - ни, об этом даже не может быть и речи, самое "большое" что было сделано - смешная % -я ставка, которой их обложили, но при этом скромно  умалчивают о том, что экономия от такого нововведения несоизмеримо мала с тем, если бы их ограничили, например, потолком в 10-12 тысяч гривен. Тогда бы и минимальные пенсии безболезненно можно было бы поднять, и нагрузка на Пенсионный фонд не была бы такой катострофической, да и возраст не нужно было бы поднимать. Еще при этом никто не заикнулся о том, что ПФ пополняется с зарплат, которые все теже любимые народом олигархи (иначе бы их снова не выбрали), как и раньше, прячут в тень. Нет белых зарплат - нет достойного пополнения в бюджет и фонды. Это простая арифметика. Нужно ли олигархату делиться с государством???

    Или закрыты оффшоры?

    Или принят разумный Налоговый кодекс? Нет!

    Нам предлагают отменить старую Конституцию, в которой записано право на бесплатную медицину, прикрываясь тем, что ее нет (а кто мешал сделать, чтобы была?), бесплатное образование (которое сейчас хотят понизить до 9 классов... а дальше до 3-х??? Отменить бюджетное обучение и стипендии... Хочется спросить студентов - за это вы стояли на Майдане?), которое теперь, оказывается не будет доступно всем желающим, если у тебя пуст карман... иди в рабы, а то некому будет зарабатывать им миллионы, а от умников одни проблемы... Урезали социалку, повысили тарифы в несколько раз... За эти реформы стоял народ на Майдане и сейчас ребята отдают жизни в АТО? Это выбирали на внеочередных выборах?

    Я всегда говорила о том, что если бы кандидаты на выборах предоставляли полностью свою программу деятельности и озвучивали намеченные ними реформы, которые хотят провести НАД народом, то у нас не было бы таких реформаторов в правительстве, а народу бы не пришлось в очередной раз быть подопытными кроликами...

    Возьмем вопрос децентрализации. Как известно, благими намерениями... Разве можно во время политической нестабильности и экономического коллапса, массовой безработицы, непроведенной люстрации  это делать? Вы хотите, чтобы Украина распалась в 2015г? Думаю, что России не надо больше воевать с нами, а надо только дождаться этой самой децентрализации.  На местах сидят НЕ пролюстрованные чинуши, которым при децентрализации поплывут финансовые потоки в руки, будет создана муниципальная полиция (у нас ведь немерянно денег для переименований), которая при вчерашних, погрязших в коррупции, ручных судьях и прокурорах кого будет защищать, на ком наживаться, кого наставлять на путь истинный по примеру Беркута образца 2013г? И как можно без проведения эксперимента по децентрализации в некоторых отдельных областях, в течении определенного периода, как дотационных, так и преуспевающих, вводить ее сразу по всей стране? Вы можете озвучить, что ждет дотационные области при такой децентрализации? Вы знаете, что и как пойдет, какие будут ошибки и как их устранить? По ходу дела такое не делается! Это просто преступление над целостностью страны, которую на словах, а не на деле, мы хотим сохранить! Можно писать обо всех нововведениях долго, много, но даже при поверхностом взгяде понимаешь, что наш народ решили наказать изнутри своими же собственными новоизбранными "талантами". Вот уж воистину "жить по-новому" , только умалчивают, что это не для всех, а для избранных.  Народу уготована другая участь, далеко не радужная и уж больно бесперспективная, а выбор будет или бурлаков на Волге, или Майдан №?