хочу сюда!
 

Антония

35 лет, телец, познакомится с парнем в возрасте 30-45 лет

Заметки с меткой «сомали»

Куда делись сомалийские пираты?

С 10 мая 2012 года самые знаменитые морские разбойники XXI века не сумели захватить ни единого торгового корабля. Главная заслуга в победе над ними принадлежит одной семье. В 2008-м они угнали 42 корабля, заработав на выкупах около $80 миллионов. В тот год лондонский акушер Денис Цепов записал в своём ЖЖ: «Сегодня ночью приезжала рожать сомалийская девушка ослепительной красоты, вся в чёрном и в крупных бриллиантах. С нею было человек семь дерзких молодцов в костюмах Comme Des Garons. Добыв девушке прекрасного мальчика, я набрался смелости и спросил: „А вы чем по жизни занимаетесь, ребя, если не секрет?“. Они ответили: „Простые сомалийские моряки, а вы с какой целью интересуетесь?“». Насколько бы неправдоподобна ни была эта история, она точно отражает ранний романтический миф о сомалийских пиратах, потускневший ещё скорее, чем было уничтожено само их ремесло.



Принуждение к пиратству
 К 2005 году, когда в Аденском заливе пираты захватили первое крупное судно международной компании, война в Сомали шла уже почти 30 лет. После войны с Эфиопией последовала серия восстаний, которая буквально разорвала страну на лоскуты, контролируемые враждующими полевыми командирами. Отсутствием пограничной службы воспользовались браконьеры. Траулеры со всего света вычерпывали из вод Сомали тунца, креветку и лобстеров на $300 миллионов в год. Хуже того, связанные с итальянской мафией фирмы начали сброс в местные воды токсичных отходов. Так иссякал единственный источник дохода и без того нищих сомалийских рыбаков. После недолгих попыток брать «пошлину» с иностранных мусорщиков и браконьеров они открыли для себя по-настоящему выгодный бизнес.

Тактика нападений 
Техническое оснащение — рации, позже появились GPS-навигаторы. Разведка — взятка чиновнику в кенийском порту. Две деревянные лодки с навесными моторами по 60 лошадиных сил разгоняются до 25 узлов (46 км/ч) и догоняют в международных водах сухогруз или танкер.

 Чтобы заставить капитана сбросить ход, пираты открывают предупредительный огонь из ржавых «Калашниковых» в направлении рубки и демонстрируют готовность выстрелить из гранатомёта. Ищут борт пониже, чтобы закинуть лестницу и подняться на палубу. Захватывают капитанский мостик и под угрозой оружия уводят судно в свою гавань. Корабль, чей борт поднимается над водой хотя бы на 8 метров, или способный развить скорость выше 18 узлов (33 км/ч), остаётся неприступным.

 От угроз к насилию сомалийцы переходили нечасто. С 2008 по 2012 год, когда они захватили 170 судов с 3 400 членами экипажа, были убиты 25 моряков. Ещё 37 умерли от голода или покончили с собой в плену.


Бизнес-модель 
В лучшем для этого бизнеса 2010 году сумма выкупов за 47 угнанных судов составила ориентировочно $238 миллионов. Большую часть прибыли получили инвесторы экспедиций: местные лидеры кланов и владельцы катеров. Из среднего выкупа в $2,7 миллиона обычный моряк рассчитывал только на $30 000 — 75 000.

 Переговоры с судовладельцами шли несколько месяцев. В это время пиратский экипаж жил на трофее, а инвестор вычитал из его доли стоимость еды, проституток, связи и местного наркотика «кат». Мало кто из рядовых сходил на берег с суммой большей, чем $10 000—20 000, но и это огромные деньги для страны, где средний годовой доход не превышает $300. The Washington Post в 2009 году процитировала ответ сомалийца на вопрос, чем пираты отличаются от боевиков из внутренних районов страны: «Они не тощие, у них светящиеся лица, и они всегда счастливы».

Убытки для судоходства 
2008 — 42 захвата, 2009 — 46, 2010 — 47, 2011 — 28, и каждый громко прозвучал в новостях, создавая видимость значительной угрозы мировому судоходству. Однако мимо Сомали из нефтяных государств Персидского залива в Европу и обратно ежегодно проходит не менее 21 000 торговых судов. Даже в самые тучные для себя годы сомалийцы угрожали десятым долям процента из них, а главный урон судовладельцам наносил страх. 

По данным 2011 года, удорожание страховки стоило морской отрасли $635 миллионов, прокладка удалённых от берега маршрутов и дополнительные траты на топливо — $580 миллионов, траты на топливо для ускорения до безопасных 18 узлов — $2,7 миллиарда, установка защитного оборудования и наём вооруженной охраны — свыше $1 миллиарда. 

Самые громкие захваты 

25 сентября 2008 года — сухогруз «Фаина» с украинским экипажем вёз в Кению четыре десятка танков Т-72, гранатомёты и зенитные установки. Выкуп составил $3,2 миллиона.

 8 апреля 2009 года — контейнеровоз Maersk Alabama под флагом США. Экипаж заперся в машинном отделении, заблокировал управление, а позже захватил одного из сомалийцев. Трое других отплыли прочь на спасательном катере, удерживая в заложниках капитана Филлипса. На следующий день их всех застрелили снайперы американских «Морских котиков», капитан не пострадал. В снятом по этому сюжету фильме его роль исполнил Том Хэнкс. Участвовавшая в спасении Филлипса команда спецназовцев через два года убьёт Усаму бен Ладена. 

Числа представляют объём поиска по отношению к самой высокой точке на диаграмме — это эпопея капитана сухогруза Maersk Alabama Ричарда Филлипса.

 15 ноября 2008 года — 330-метровый супертанкер Sirius Star, перевозивший 2,2 миллиона баррелей нефти стоимостью около $100 миллионов. За крупнейшую в истории добычу сомалийцев заплачен выкуп $3 миллиона.

 5 мая 2010 года — нефтеналивное судно «Московский университет»; российский экипаж забаррикадировался в трюме и вызвал на помощь военный корабль «Маршал Шапошников». Морские пехотинцы взяли корабль штурмом. По официальной версии, пиратов высадили в надувную лодку с небольшим запасом продовольствия и воды, но без средств навигации, и они не смогли достичь берега. По неофициальной, они были расстреляны.

 10 мая 2012 года — угнан греческий супертанкер Smyrni с 1 миллионом баррелей нефти. По заявлению лидера пиратов, они получили рекордные $9,5 миллионов.

 Военная операция 

Сомалийское пиратство стало хорошей причиной наладить международное сотрудничество для защиты торговли и одновременно поводом обеспечить военное присутствие на важнейшем маршруте доставки нефти: за бандитами на лодках с навесными моторами теперь охотятся боевые корабли 21 страны. Это самая большая в истории коалиция флотов разных стран и первый в истории случай, когда все постоянные члены Совета безопасности ООН — США, Россия, Великобритания, Франция, Китай — выступают против общего противника.

 Сложно сказать, достигают ли участники операции своих негласных целей, но для борьбы с прибрежным пиратством боевые корабли приспособлены мало. За год с начала их патрулирования в 2008-м количество атак на торговые суда выросло вдвое. Переломить ситуацию позже удалось только при помощи наблюдения за морем с беспилотников. При этом каждый успех патруля документировался, подчёркивая впечатляющую несоразмерность противников. 

Победа на берегу 

Удачной альтернативой дорогим и неэффективным усилиям государственных машин стала частная инициатива. В 2012 году 80% торговых судов проходили мимо Сомали с вооружёнными охранниками на палубе. Вход в порты с оружием юридически невозможен, поэтому частные военные компании содержат в регионе плавучие базы, где корабли принимают бойцов на борт и прощаются с ними, миновав опасный район. Стоимость услуг команды из 3–4 охранников колеблется от $28 000 до $38 000, что на порядок меньше минимального выкупа. Пиратам ни разу не удалось захватить охраняемое судно.

 Но главная победа достигнута на берегу, и она оплачена одной семьёй — Аль Нахайян, правящей династией эмирата Абу-Даби. Серьёзно восприняв угрозу танкерному флоту, нефтяные шейхи взяли под крыло сомалийскую провинцию Пунтленд с 1,5-миллионным населением, сейчас живущую как независимое государство. В своё время на её берегах располагалось большинство пиратских баз.

Имея неудачный опыт создания собственной армии — «мусульмане не хотят убивать других мусульман» — Аль Нахайяны наняли в советники Эрика Принса, бывшего агента ЦРУ и создателя ведущей частной военной компании мира Blackwater / Xe Services / Academi. Он строит вооружённые силы ОАЭ из колумбийских контрактников, а с 2010 года на выделенные шейхами $50 миллионов сформировал в Пунтленде спецотряд Puntland Maritime Police Force. Инструкторами и командирами в нём стали южно-африканские наёмники, специалисты по борьбе с партизанами, известные жесточайшими методами тренировок и поддержания дисциплины — инспекторы ООН зафиксировали случаи избиения и убийства курсантов.

 Результатом их работы стало создание лучшего боевого подразделения в этой части Африки. Отряд из 1 000 солдат, имеющий на вооружении катера, лёгкие самолёты и вертолёты, за два года сумел уничтожить наземные базы сомалийских пиратов и весь их промысел. С 10 мая 2012 года те захватили лишь один корабль — иранского браконьера, которого никто не хотел защищать.

 «Этот проект был задуман и исполнен людьми, которых мы можем назвать париями, не являющимися частью цивилизованного общества. Но он стал одним из самых эффективных и результативных решений проблемы пиратства», — Foreign Policy цитирует Роберта Янга Пелтона, автора книги «Лицензия на убийство: наёмники на войне с террором».

 В 2010 году на средства ООН в столице Пунтленда, Гарове, открылась крупнейшая в мире тюрьма для пиратов на 500 мест, и свободных там нет. Сегодня самыми опасными для судоходства районами у берегов Африки считаются воды Нигерии и Гвинеи.

Возможное признание Сомалиленда Израилем и ситуация в Сомали

В этой статье будут проанализированы недавние сообщения о возможном признании независимости Сомалиленда и как независимость Сомалиленда часто воспринимается в Сомали. Также обсудим будущее народа Сомали.

Возможное признание Сомалиленда Израилем стало наиболее популярной темой дискуссий среди новостных вебсайтов Сомали в последнее время. Идея выглядит оригинально, хотя в реальности возможность признания Сомалиленда Израилем только гипотетична.

            Связи с Израилем могут иметь некоторые серьёзные последствия для его связей с арабскими странами от которых Сомалиленд зависит особенно в торговле. Тем не менее, Израиль может оказаться мощным партнёром в отношении возможного экспортного рынка и разработки природных ресурсов Сомалиленда. [ Читать дальше ]

Возможное признание Сомалиленда Израилем и ситуация в Сомали

В этой статье будут проанализированы недавние сообщения о возможном признании независимости Сомалиленда и как независимость Сомалиленда часто воспринимается в Сомали. Также обсудим будущее народа Сомали.

   Возможное признание Сомалиленда Израилем стало наиболее популярной темой дискуссий среди новостных вебсайтов Сомали в последнее время. Идея выглядит оригинально, хотя в реальности возможность признания Сомалиленда Израилем только гипотетична.

   Связи с Израилем могут иметь некоторые серьёзные последствия для его связей с арабскими странами от которых Сомалиленд зависит особенно в торговле. Тем не менее, Израиль может оказаться мощным партнёром в отношении возможного экспортного рынка и разработки природных ресурсов Сомалиленда.

[ Читать дальше ]

Возможное признание Сомалиленда Израилем и ситуация в Сомали

В этой статье будут проанализированы недавние сообщения о возможном признании независимости Сомалиленда и как независимость Сомалиленда часто воспринимается в Сомали. Также обсудим будущее народа Сомали.

Возможное признание Сомалиленда Израилем стало наиболее популярной темой дискуссий среди новостных вебсайтов Сомали в последнее время. Идея выглядит оригинально, хотя в реальности возможность признания Сомалиленда Израилем только гипотетична.

            Связи с Израилем могут иметь некоторые серьёзные последствия для его связей с арабскими странами от которых Сомалиленд зависит особенно в торговле. Тем не менее, Израиль может оказаться мощным партнёром в отношении возможного экспортного рынка и разработки природных ресурсов Сомалиленда.

[ Читать дальше ]

Премьер-министр Джибути и министр культуры Эфиопии в Сомалиленде

Зейла, Сомалиленд. 06 марта 2010г. – Официальные лица из Джибути, включая премьер-министра, командующего джибутийских вооружённых сил и нескольких министров, прибыли в сомалилендский город Зейла чтобы принять участие в церемонии – публичная «инагурация» нового султана клана Исса. Новым султаном клана Исса стал Мустафа Мухаммед Ибрагим, ему исполнилось 19 лет.
Эфиопская делегация во главе с министром культуры также приняла участие в церемонии. Несколько министров Сомалиленда во главе с министром внутренних дел, также как и большое количество людей взяли участие в церемонии. Представители клана Исса живут в Сомалиленде, Джибути и Эфиопии. Проведение церемонии подчёркивает стабильные условия в Сомалиленде посредством делегаций высоких лиц из соседних стран, которые посчитали достаточно безопасным участие в таком большом собрании. Это также выдвигает на первый план центральную роль Сомалиленда в сохранении и развитии сомалийских традиций и культуры.

Смотрим карту размещения сомалийских кланов (этносов) тут http://img.pixs.ru/storage/9/4/2/RRRRRRRSRR_6812936_506942.jpg

Источник газета «The Somaliland Times».

Участие украинского спецназа в операции «Аталанта»

Участие украинского спецназа в операции «Аталанта».

Инженер должен рассмотреть все варианты и выбрать из них – самый лучший (мой преподаватель электротехники Косенко А.В. Одесской Морской Академии)

Нужно думать над вопросом и обсуждать его до последней секунды (Д. Мараховский член клуба «Эрудит» (Что? Где? Когда?), мой тренер по клубу).

Что ж, давайте обсудим:
1) Смысл направки спецназа в пиратский район.
2) Куда именно нужно отправлять наш спецназ?
3) Почему только отряд спецназа?


[ Читать ещё ]

Участвуем в опросе.

2й помощник капитана / член УНА-УНСО Одесса / Офицер запаса ВМС Украины.

30%, 3 голоса

0%, 0 голосов

0%, 0 голосов

40%, 4 голоса

30%, 3 голоса
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Сомалийский город Лас Корей прогнал пиратов

Сомалийский город Лас Корей прогнал пиратов.

Лас Корей, Сомалиленд, 06 Февраля 2010 – Ливийское судно, зарегистрированное под Северо–Корейским флагом, было захвачено сомалийскими пиратами и перегнано близко к городу Лас Корей (Las Qoray) в восточном Сомалиленде.
Так как некоторые пираты родом из Лас Корей, они рассчитывали на вооружённую тыловую (материально-техническую) поддержку, необходимую для начала переговоров о выкупе.
К счастью, люди Лас Корея отказались сотрудничать с пиратами и сказали им покинуть их воды. Похитители в начале сопротивлялись и были способны перетянуть на свою сторону часть жителей, но этот трюк не сработал, поскольку намного больше людей были против пиратов. Таким образом, похитители ушли на судне в восточном направлении в Пунтленд, где они намного вероятнее получат поддержку с берега. Это доказательство (если оно вообще требовалось), что пиратству нужна поддержка с суши для достижения успеха.

Карты Сомали и Сомалиленда с этим городом (прямые ссылки на бесплатный легкодоступный сайт) :
Сомали http://img.pixs.ru/storage/7/7/4/SOMALIW2gi_2298148_497774.gif
Сомалиленда http://img.pixs.ru/storage/7/7/5/SOMALIE415_1643724_497775.gif

Комментарий переводчика: радует, что некоторые люди предпочитают полуголодную честную жизнь – лёгким преступным деньгам.

Сомалийские Хроники часть 1

Предлагаю вашему вниманию начало цикла статей о Сомали. Только перевод статей из англоязычного инета + мои комментарии (переводчика). Так как инфо в русскоязычном мало и предвзятое.

Предлагаю 3 статьи:
ООН в Сомали: силы по поддержанию мира или убийцы мира?
Аль-Шэбэб объявляет всеобщую войну в Сомали
Корабли США Блокируют Гуманитарную Помощь в Сомали

ООН в Сомали: Силы по поддержанию мира или убийцы мира?

Организация Объединенных Наций через ее полномочия в африканском Союзе снабжала военных Уганды и Бурунди, которые беспорядочно обстреливали гражданские окрестности в Могадишо в ответ на партизанские нападения, выполненные сомалийским сопротивлением.
[ Читать далее ]

Оригинал статьи на английском: The UN in Somalia: Peacekeepers or peacekillers?
[ Read more ]


Оригинал статьи на английском: Al-Shabab declares all-out war in Somalia
[ Read more ]

Аль-Шэбэб объявляет всеобщую войну в Сомали

Бойцы Аль-Шэбэб объявили всеобщую войну против хрупкого переходного правительства Сомали и африканских миротворческих сил в Могадишо.
[ Читать далее ]

Оригинал статьи на английском: US Ships Arms, Blocks Humanitarian Aid to Somalia
[ Read more ]

Корабли США Блокируют Гуманитарную Помощь в Сомали

Чиновники ООН сегодня заявили свое наибольшее общественное осуждение американской политики по Сомали, отмечая, что американское правительство предотвращает миллионы долларовой ценной гуманитарной помощи, включая продовольственную помощь, от досягаемости сомалийских людей.
[ Читать дальше ]

К захваченной пиратами Фаине приблизился американский эсминец



США наблюдают, что бы пираты не украли технику.

Американский эсминец у берегов Сомали подошел к захваченному пиратами украинскому судну с грузом танков и боеприпасов.

Американский корабль наблюдает за тем, чтобы пираты не пытались снять с борта судна груз или членов экипажа.

На борту судна "Фаина" 21 человек: 17 украинцев, три россиянина, один гражданин Латвии.

Как сообщил представитель американского военного ведомства, пожелавший остаться неназванным, эсминец "Хауард" находится в нескольких сотнях ярдов (метров) от "Фаины", которая стоит на якоре в нескольких милях от сомалийского берега.

Тем временем, правительство Кении, которому предназначался захваченный военный груз, заявило, что пока не получало "заслуживающих доверия требований о выкупе", передает BBC.

При этом пресс-секретарь кенийского правительства Альфред Мутуа подчеркнул, что Найроби "не ведет и не будет вести переговоры с международными преступниками, пиратами и террористами".

Комсомольская правда в Украине