хочу сюди!
-
-
43 роки, овен, познайомиться з хлопцем у віці 37-54 років
Замітки з міткою «путешествия»
Путешествие в Лондон. Часть 2.
- 17.12.17, 20:00
Почему именно Лондон? Это столица и очень красивый город Королевства Великобритании.
Атмосфера этого города сама по себе интересна, особенно если вы являетесь поклонником Шерлока Холмса. Очень хочется прочувствовать настроение этого города, которое выражается не только в его потрясающей архитектуре, но и в двухэтажных красных автобусах, телефонных будках, королевских стражах и бесконечном количестве пабов.
А как же Лондонское колесо обозрения, Биг Бен и Букингемский дворец! И продолжать можно бесконечно долго, ведь все мы знаем по фильмам, художественным и литературным произведениям безмерное количество прекрасных мест, которые хочется увидеть своими глазами. А после этого отправиться в недельный круиз с южного побережья Великобритании 
:)
Пишите в личные сообщения, и я расскажу как все организовать!
Добавляйтесь в Skype: el_shu
Регистрация https://
.incruises.com/partnership
4
планируем поездку в Лондон!
- 17.12.17, 13:13
Дорогие друзья! В преддверии Нового года мы всегда строим планы на грядущий год. Я тоже так делаю, поэтому решила, что буду путешествовать много, роскошно и красиво!
И так как я очень хочу побывать в Лондоне, мой выбор пал на круиз, который состоится 1 июня 2018 года и будет длиться неделю, а лайнер отправляется с южного побережья - города Саутгемптон.
Я приглашаю всех желающих присоединиться к нашему клубу InCruises и отправиться в это путешествие с огромной скидкой вместе со мной!
Пишите в личные сообщения, и я расскажу как все организовать! скайп el_shu
https://shumeikoe_ru.incruises.com/partnership
1
Зона 798 в Пекине. Современное искусство.
- 07.11.17, 22:37
Будучи в Пекине прогулялся в так называемую «Зону 798» — квартал художников и прочих людей искусства. Название «798» это место получило по наследству, дело в том, что «Зона 798» располагается на месте и в цехах заброшенного завода 798. Добраться туда можно на метро, выходить на станции Wangjing South (14 линия) с выхода B2 и немножко пройтись пешком. ...
0
Сегодня ровно год, как я вернулась на нашу украинскую землю из гостеприимной Франции.
Полученная в последний день виза, на которую уже и не рассчитывала, мигом выдернула меня из вальяжно-привычного состояния обычного комфорта и заставила со скоростью звука бежать, покупать подарки, собирать чемодан.
Вылет из Родного Борисполя в темени, рождающей первые солнечные нити в пространстве неба, я бы не назвала комфортным. Стремно все как-то было... Люди, спящие на сидениях в зале аэропорта. Не то, чтоб у них не было масок для сна, как в рекламе, нет... Было странно видеть. Ряд хвостов МАУ за окнами.
Диспетчер обьявляет, что вход с Samsung Galaxy 7 запрещен на борт.
Соседка рядом обьясняет другой - загорающиеся телефоны, убийцы своих хозяев.
Но вот подруливает "Люфтганза", на входе "Бонжур"- приветливые французские стюардессы.
Они же показывают как пользоваться маской и спасательными жилетами. Все пристегнули ремни безопасности.
Летим и видим рождение дня. ))))
Заботливая "Люфтганза" подает завтрак.
и чай :)
Это нужно видеть, с какой улыбкой и вниманием стюард предлагал пассажирам "Tea? Cofee? Water?" мне так понравилось, что я ждала, ждала , ну может снова прийдет с чаем, хотя чай я уже взяла )))
В пути время меняется на европейское, теперь на моем телефоне час разницы с моей землей.
Приземление в Париже. Выход пассажиров. Вижу у одного мужчины сидевшего прямо передо мной, в руках тот самый запрещенный Самсунг 7, он с ним летел, в этом самолете. Без комментариев ...(((
Шарль-Де-Голль. Громадный аэропорт , множество народа, вдоль дорожек -магазины, их очень много.
Иду за народом, потом по указателям, мне предстоит пересадка на рейс до Лиона. Контроль багажа на сканере, везде снимаю ремень и разуваюсь проходя через рамку, потом одеваю все и обуваю, снова skai security.
Накануне ночью изучала схему аэропорта и терминалов в нем, движения между ними, из опасений заблудиться, но все оказалось просто.
Европейские мужчины, идущие навстречу мне по gates :) Они так часто говорили " Hello" с непринужденной улыбкой до ушей и восторгом в глазах, что сначала я удивилась, потом начала к этому привыкать и улыбаться в ответ, отвечая тоже " Hello" ! :)))))))))))))))))
Очень приятно , такое радушие, открытость.)))))))
Был запас времени для спокойной пересадки, когда покупала билеты учла запас, я пришла в зал отправки задолго до вылета- за 1,5 часа. Зал был пуст, лишь за одним столиком сидел негр. Сомнения все -таки засели в моей голове, туда ли точно я пришла.Но спрашивать не у кого. Неожиданно негр сделал огромные глаза несколько раз, явно в мою сторону. Подхожу ближе, заметив у него на груди бейджик. Работник аэропорта точно знает откуда отправка на Лион. На столе газета, обед. Работник предлагает маринованные помидорки, я благодарю и отказываюсь (по соображениям немытых рук). В ответ угощаю его конфеткой "Коровка" :)))) Он интересуется из чего сделана (молоко и мед?) и уплетает с удовольствием ))) Работник рассказывает, что с работой в стране непросто, условия не очень хорошие, бывают забастовки, о делах в стране , я понимала половину, часть- догадалась )))) Спрашивает, как дела в нашей стране, все ли хорошо, нет ли заварушек, отвечаю- "Иногда" , а что сказать этому человеку ...
Все в порядке, за 10 минут до времени вылета сюда приедет автобус и повезет к самолету - сказал работник, и уходя попрощался, оставил мне почитать газету. ))))
Между терминалами люди проходили по коридорам, периодически нам всем попадался эскалатор:
У меня было время изучать вид из окна. А зал ожидания тем временем наполнялся, арабов было очень много. Свободные места закончились и люди садились на пол под стенами, группами, везде запросто сидели люди, разная речь была слышна.
За 2 минутки до часа Икс прибежали работницы, и пошел процесс. Sky sequrity, - повторяла черноволосая девушка каждому подходившему пассажиру. Смотрела и сканировала только билеты, и всем доставалось ее Merci. За дверью на выходe из здания нас ждал автобус, мы заняли места. Едем. И тут я увидела картину, которую буду помнить всегда.
Один из мужчин начал петь, включил муз сопровождение на мобильном, несколько человек подхватили песенку, стали в круг, и стоявшие в центре начали танцевать, все вокруг смеялись, было мега-позитивно))))
Это было настолько шикарно, заразительно- весело! Пели на французском языке))))
Европейский народ абсолютно приветлив, нигде за всю дорогу я не встретила ни грубости, ни бескультурья.
Далее была посадка в самолет до Лиона, приветливый мега-позитивный молодой стюард, его бодрое "Бонжур" каждому из нас и вид Франции внизу из окна самолета:
В Лионе меня встретили, и наконец-то мы едем.
Придорожная кафешка, в которой вообще все не так как у нас. Перекусили.
Ехали мы долго, автобан идеально ровный, платный, 60 евро цена проезда, можно оплачивать картой.Система шлагбаумов, которые открываются после оплаты.
4,5 часа дороги, природа вокруг зеленая, но цвет этот вообще не похож на наш, климат тоже совсем не наш, теплее и мягче, хотя подруга мне и сказала, что он как у нас в Житомире :))))))
В моем пальто мне было достоточно жарко.А курточка пришлась бы в самый раз.
Проехав через несколько регионов Франции, рядом был Гренобль, мы поехали в сторону указателей "Страсбург", "Женева" и прибыли в самый северный - граничащий со Швейцарией, Альпы были видны, село пограничное.Климат немного холоднее, чем в Лионе.Это самый холодный регион теплой Франции.
Утром мы поехали на ферму за яйцами. Фермерша- бабуля улыбалась очень широко, поглядывая на нас поочередно так, что я не могла понять к кому из нас она обращается, а ее "Бонжуууур" было просто верхом радушия.Как и прощальное "Оревуаааар!"
Яйца куплены (цену не знаю), мы едем назад. Линию границы видно, Альпы стоят в легком тумане, и тут я замечаю торчащие из земли странные железные штуки. На свой вопрос получаю ответ впечатляющий.
Это душники швейцарского бомбоубежища на случай ядерной войны. Здесь огромное пространство, рассчитанное на все население Швейцарии, внутри хранятся запасы сухой еды и всего необходимого на год пребывания . Каждый год эти запасы обновляются, меняют на свежие, содержание обходится стране очень дорого, но все равно каждый год на Референдуме граждане Швейцарии голосуют за продление содержания этого ресурса, и оплачивают налогами. Зато чувствуют себя защищенно.Швейцарсое сообщество ведет политику закрытости для граждан других стран, все условия только для своих граждан, цены космос и зарплаты тоже самые высокие в мире, условия труда в том числе очень отличаются от наших.
Городок неподалеку Кольмар (Colmar) и витрины магазинов в нем:
Архитектура города Кольмар очень напоминает германскую в связи с историческим прошлым.
А это костел. Франция католическая страна. И ресторан - рядом фото.
Французская кухня имеет свои особенности и традиции. Обязательно- зеленые листья салата, к ним соус.Французы мастера по соусам, асортимент зашкаливает. Сыры, много сыров, нарезки. Вино - с приемом пищи. Этот обед называется аперитив и может длиться два часа.
Обед на предприятиях длится тоже два часа и это святое - ни один работодатель не позволяет себе замахнуться на обед.
Переработки по часам учитывают накопительно за год и подбивают итог в конце года, этими часами отдают дополнительный отпуск или могут оплатить деньгами.Это опять же, смотря в какой сфере труда.
Налогообожение тоже происходит в конце года одноразово. Человеку присылают данные для оплаты, налоги высокие.Работать неофициально, без оформления невозможно, там этого просто нет.
Запись к врачам заранее намного, прием-только за записи. Также к врачу можно прийти по страховке (но тоже заранее запись), в оптике тоже так. В случах срочных - есть ургентный врач, то есть дежурный, обычно там немалая очередь.
Не видела здесь у людей привыки брюзжать и жаловаться на жизнь.
На улицах в дневное время мы встретили очень много арабов, которые праздно гуляли.
На мой вопрос почему эти люди свободны в рабочее время, я узнала: им платят пособие и они могут не работать.Такие условия созданы государством для этой нации в качестве компенсации за то, что когда-то давно Франция сделала их территории своей колонией и ущемила их права. Теперь -компенсация, искупление исторической вины.Потому арабов везде полно и они не всегда ведут себя по-европейски, печально. Они приехали, им все условия, а они делают теракты.Французы совсем не одобряют такую политику государства.
Будка платного туалета на улице. Сожрав 2 евро, дверца не открылась - глюк. Нашли другой возле костела, бесплатный.
Мое внимание привлекла эта витрина.Казалось бы, кондитерка. Но нет. Это - мыло! Мыло ручной работы отрезается на вес нужными кусочками, цена за 100 грамм- 9 евро. Рядом цветочный магазин.
В Франции очень развита отрасль ландшафтного дизайна, полностью все дворы в сельской местности украшены подрезанными кустами и деревьями. Деревья подстригают разнообразно- в форме гриба, или просто красиво.
Можно покушать на улице жареных каштанов.
Их жарят люди, по виду похожие на узбеков, прямо в кастрюльках, на улице. Удивленная, наблюдала я сие зрелище.Жарил и насыпал их в кулечки, как семечки у нас продают.
Узбек -продавец спросил меня на французском "Чего Вам угодно ?" - не понимая причины моей завороженности.
Около 1,60 евро была цена такого кулечка жареных каштанов. Снимаешь оболочку, еще горячую, и внутри мякоть, похожая по виду и вкусу на печеную картошку. Через несколько дней я привезла сыну пробовать, было совсем не то.Кушать их нужно сразу горячими. А сорт каштанов особый, это не те, что растут у нас.
Через город проходит канал, по которому на лодках плавают люди, как в Венеции. Туристы, наверное))))
Очень развита инфраструктура специализированных продаж.Можно, конечно, прийти в супермаркет, где есть все товары.
Но если вы хотите купить от производителя, или выбрать в широком ассортименте, это запросто.Яйца свежие - у фермеров, мясо - аналогично, в шоколадне огромный выбор сувенирного и дизайнерского шоколада (фото ниже, справа),
в булочной хлеб пекут при вас и получаете его горячим. Там же есть и круассаны, разный ассортимент. Цена белого хлеба 1 евро 69 сантимов. Хотела было сфтографировать как вынимают пекари з белыми колпаками на головах хлеб из печи, на таких лопатах с длинной ручкой, но увы- приличия меня сдержали.
О, их круассаны! Как правило, еще теплые, очень мягкие и вкус другой.Я бы сказала, более маслянистый что ли. Скорее всего, там есть ингредиент, которого нет в Украине. Такое было с мылом. Пробовали дома сварить такое мыло как французское, но совсем не похоже, вообще таких по качеству составляющих здесь не найти.Разницу можно понять, лишь сравнив.
На фото слева -фото из супермаркета, это морозильная камера, каких я не видела у нас- с датчиком температуры мороза.
Навсегда запомню в супермаркете радушное незнакомой бабули " Бонжуууур!" глядя прямо в мои глаза- так улыбаться умеют только французы, будто она меня не видела сто лет и так соскучилась, и это абсолютно искренне! Потрясающе! И невозможно не ответить тем же!
Французы умеют наслаждаться жизнью, и даже в мелочах .Это видно.
(Спешел фо Бджилка напишу- в магазинах одежды я не была ;))))) )
А вот и та самая булочная, слева.
Люди стали украшать свои дома к Хеллоуину, вот такую фигуру я сфоткала втихаря возле одного дома.
Фотографировать частные дома здесь строго запрещено,могут быть проблемы (я тихо чтоб не увидели).
Далее на фото улица в селе и пример подстриженной ландшафтным дизайнером березки.
Кустарники тоже растут такие, каких у нас я не встречала.
Кстати, французские дети не гуляют дворами, как принято у нас.Нет! Такого здесь нет. Люди чаще живут обособленно, дети играют в компании друг друга лишь в садике, куда нужно записаться заранее, о школе информации нет.
Еще завтра, 31 октября, французы традиционно едут на кладбище, убирают могилки. А 1 ноября они идут туда с букетами хризентем. Поэтому во Франции хризентема - это кладбищенский цветок. Родня собирается в этот день, чтоб помянуть предков, почтить их память, это поминальный день во всей стране - такая традиция, из года в год.
Аптека и почта.Почту развозят на специальных машинках с желтым маленьким фургончиком- фото нет, увы, не успела.
Медицина здесь - отдельная тема беседы. Особенно педиатрия. Насморк тут не лечат, температура у детей- ну и что,
само пройдет за три дня.А если не пройдет, приходите мы дадим антибиотики. В роддоме маме через пару часов приносят апельсиновый (!) сок. Здоровьем нации французы точно не обеспокоены. "Легкий насморк" -называют грипп, и прочее недомогание считается мелочевкой. (((((
Ночной Лион. Аэропорт Сент-Экзюпери в 5 утра...
Пересадка в Брюсселе. Было время ожидания, в зале нашлись розетки для желающих подзарядить свои устройства ))))
А в Дюти -Фри можно было оплачивать картой нашего Приват-банка по кросс-курсу.По ценам смогла купить себе гель для душа за 6 евро и маселко для кожи.На этом все.Такого качества у нас нет, хотя цены в переводе на гривни,а точнее- на наши зп, достаточно высокИ. Пока ждала, джумала о наших депутатах и их оторванности от реальности Родины, судя по всему...
Вот Бельгийская шоколадня. И хвосты самолетов за окном ...
Французская Люфтганза мне понравилась, Брюссельские авиалинии тоже имеют хороший сервис, а вот в наших МАУ кушать нам не дали. )) Питаться -своими бутербродами, взятыми в дорогу заранее.И несколько человек (сразу видно наших) ворчат, в проходе спешат проскочить первыми, могут и толкнуть, и как подтверждение что наши - родная речь...Иностранцы всегда ждут, пропускают, вежливы, еще и чемодан забросить на верхнюю полку помогут (наши мужчины тоже отлично умеют это, но я сейчас о женщинах-ворчуньях).
Борисполь встретил дождем, холодом и переводом времени на мобильном на час...Хвосты МАУ за окном сильно порадовали!!! Соскучилась!!!!
Холодно прилететь домой после теплой Франции.
12
Как устроен прокат велосипедов в Пекине
- 28.10.17, 23:03
Написал пост в бложике про свой опыт использования прокатных велосипедов в Пекине. Интересно, возможно ли такое у нас, или климат не тот, люди не те...
1
20 000 километров на мотоциклах КТМ
- 04.10.17, 10:02
Реальное путешествие начинается, когда все планы рушатся!
С Франсисом Волчем и Йеном Нешем группа украинских журналистов пересеклась на борту парома «Каунас Сивэйс» судоходной кампании “Укферри”, который шел маршрутом “Батуми-Одесса”. Сначала иностранцы привлекли внимание какой-то “ненашенской” открытостью и дружелюбием. Затем удивили крутыми байками KTM, экипировкой и необъятными рюкзаками. Ну, были бы юнцами, увлечение мототехникой — дело понятное. Но парням далеко за сорок, вот мы и поинтересовались, куда путь держат и зачем. Выяснилось, что оба — жители Канады. Френсис Волч живет на острове, а Йен Неш в Торонто. При очень моложавом виде одному 55 лет, второму 54. Имеют частную практику дантистов, а байкерство для них — хобби, но вполне серьезное. Сейчас находятся в четырехмесячном мотопробеге
Куда направляетесь и откуда?
Йен Неш: - Позади 10 тысяч километров пути и с десяток стран, впереди еще столько же. Сам пробег начинался в Лондоне, куда в середине мая мы прилетели самолетом из Канады вместе с мотоциклами.
Проехали Францию, Бельгию, Люксембург, Швейцарию, Австрию, Германию, Словению, Хорватию, Боснию и Герцоговину, Черногорию, Грецию, Македению, Турцию, Армению, Азербайджан и Грузию. В настоящее время идем паромом из Батуми в Одессу. Оттуда едем на Кишинев и Румынию, после чего наши дороги расходятся: один направится на юг, а другой - — в Скандинавию. В сентябре встречаемся в Лондоне и отправляемся домой.
У путешествия есть цель? Например, книгу написать, кино снять...
- Френсис Волч: Нет, только впечатления... У нас нет доверия к СМИ. Все пишут разное и противоречивое, поэтому мы предпочитаем видеть своими глазами, как живет мир. Конечно же, мы делимся впечатлениями об увиденном. У нас есть страничка в фейсбуке, где я выставляю посты о путешествии и фотографии, веду переписку.
- И чем вас порадовал мир?
- Йен Неш: Порадовало, что 93% людей очень дружелюбны по своей натуре. Удивляла щедрость незнакомцев и встречи людей, которые просто хотят поздороваться, пожелать самого лучшего, помочь, чем только возможно... В Греции наш товарищ попал в ДТП, пришлось 8 дней ждать новую запчасть к байку. Мы подружились с местными байкерами и они открыли для нас свои дома и сердца, активно во всем поддерживали, всячески помагали, устраивали нам культурную программу и прочее. Порадовали красивые города, в частности, в Словении, которая стала для нас настоящим открытием! Понравились Баку и Тбилиси. Баку очень развит технически. В этих городах много зданий, имеющих историчекую ценность. Они в хорошем состоянии и находятся под охраной государства, что свидетельствует о трепетном отношении к истории. Окунуться в историю — это тоже одна из целей мотопробега. Постоянно удивляла разница в культурах. Мир разнообразен и это здорово!
- Где вы останавливаетесь на отдых и ночевку?
Йен Неш: - Бывает, что в отелях, хостелах. Хотя все свое везем с собой, в том числе палатки, в которых живем довольно часто. В Батуми, чтоб сократить дистанцию, дать отдых себе и байкам, пересели на паром украинской судоходной компании “Укрферри”. Здесь на удивление вкусно и обильно кормят, можно просто расслабиться, что удается далеко не часто.
- Вы проехали столько стран, наверняка составили для себя рейтинг лучших и худших дорог...
Френсис Волч: - Наша точка зрения весьма субъективна, мы специально забираемся туда, где бездорожье. В Боливии были в таких дебрях, что выбирались только с помощью навигатора. В Европе такой экзотики мало, в большинстве стран обустроенные автобаны. Хорошие дороги в Турции, которая вообще очень активно строится и развивается. Самые ужасные дороги в Албании и Азербайджане (не считая Баку).
Кстати, в Азербайджане нас больше всего останавливали полицейские.
- Чего хотели?
Йен Неш: -Бакшиш...
- Что, прямо в открытую требовали?
Йен Неш: -Да, практически все. Не отставала от них и таможня. С нас взяли 700 долларов за растаможку запчасти, которую мы были вынуждены заказывать после поломки байка. Для сравнения скажу, что при такой же ситуации в Греции не было ничего подобного.
- А в Грузии полицеские требовали деньги? Там в свое время экс-президент Михаил Саакашвили сильно почистил полицейские ряды, искореняя взяточничество.
Френсис Волч: - В Грузии мы не сталкивались с вымогательством ни разу.
- Что не удалось в мотопробеге, назовите свои разочарования?
Френсис Волч: - Нам отказали в посещении Ирана, сославшись на неблагоприятный политический момент. Были большие планы планы посетить Монголию, а через нее пойти на Владивосток, но в Туркмении возникли проблемы с визами. Поэтому были вынуждены на марше менять маршрут. Мы с Йеном выбрали Кавказ, а трое наших друзей-байкеров поехали в Узбекистан. Двое пересекли границу, а третий попал в песчаную бурю, во время которой потерял часть вещей, в том числе паспорт, который просто улетел в пустыню. Сейчас он у границы ждет, пока ему восстановят новый документ.
- Так у вас целая группа?
Йен Неш: - Изначально нас было пятеро, все примерно одного возраста и одной професии.
- Как долго готовился мотопробег?
Френсис Волч: - У всех по разному, но в среднем, от трех до шести месяцев. Много времени заняло оформление виз (самыми большими бюрократами в этом плане оказались Узбекистан и Россия). Тем, кто давно не ездил, нужно было потренироваться и восстановить навыки вождения, одному требовалась реабилитация после аварии в Мексике. ДТП там случилось прямо посреди пустыни, поэтому медицинская помощь к нам добиралась 8 часов!
- Ничего себе экстрим! Как вас родные отпустили после такой истории?
Френсис Волч: - 28 лет назад мы с женой Мегги на одном мотоцикле поехали в свадебное путешествие по Европе, которое длилось три месяца. Еще мы с ней летали в Эквадор, который прошли на арендованном байке. Так что жена не только понимает мое увлечение, но и разделяет его. Она бы и сейчас поехала, но моей маме 96 лет, ее нельзя оставить одну, поэтому жена приняла решение остаться с мамой. Но я все же надеюсь, что на каком-то этапе Мегги присоединится ко мне. Возможно, это будет Шотландия. Кроме жены, огромную помощь мне оказывают моя сестра Кэтлин и брат Брайан. Я знаю, что другие члены семьи сделали бы тоже самое, но я пытаюсь не перекладывать свое бремя на близких. У каждого члена нашей команды за спиной стоит такой понимающий человек.
- Наверное, такие путешествия требуют не просто усилий, а еще и немалых средств? На чьи деньги вы ездите, может, имеются спонсоры?
Йен Неш: - Нет, мы тратим собственные заработанные деньги. Я, например, челюстно-лицевой хирург, достаточно зарабатываю, чтоб выделить 15 тысяч долларов (канадских) на четырехмесячный пробег.
- Что в ваших дальнейших планах?
Френсис Волч: - По-прежнему мечтой остается Монголия... Но есть такая пословица: “Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах”... Хотя по опыту знаем, что реальное путешествие начинается, когда все планы рушатся!
4
как я ездил на Донбасс (чэ первая)
- 29.09.17, 22:14
в целях конспирации и всего такого прочего
имена, фамилии,
географические ориентиры и привязки к местности
изменены до неузнаваемости
Чтобы съездить куда следует и хорошенько получить то что надо, мне следовало кое-чем обзавестись, кое с кем созвониться, кое-что предусмотреть и распланировать тоже кое-что. Замечу в скобках, парвописание частицы "кое" мне тоже надо было уточнить перед тем как запостить его в ленту. Что надо было сделано, сроки обозначены, цены озвучены, интересы конкретизированы и партнерские отношения законнекчены.
Сразу первое: ДОРОГИ.
Сразу первое пожалуй пропущу. Пусть оно станет четвертым и не мозолит нам глаза при дальнейшем повествовании.
Сразу второе: АНТОБУСЫ.
Со сразу вторым мы пожалуй поступим точно так же как и со сразу первым. То есть опять пропустим и будем считать себя молодцы-молодцами.
Степные просторы пролегающих ландшафтов радовали глаз убраностью манер и чистотой геометрических линий. Будто какой-нибудь фламандских дел мастер долго точил свою кисть наждаком прежде чем стал вазюкать ею по венецианской холстине. Из тесной клетки того, что после двенадцать часов перестало быть тыквой (или наоборот, превратилось в тыкву) каждый узник мог лицезреть полную противоположность когнитивной реальности - песнопевческие равнины, подпоясанные густыми помочами лесопосадок, упругими ремнями проселков и эластичными мощными пряжками рек и заливов. Глаз скользил по пролегающей равнине, глаз никак не мог зацепиться за конкретику, глаз не мог сфокусировать взгляд. Глаз ехал в тыкве по пересеченной местности в туманное будущее. Из хрусталя в потемки, из хрусталика к катаракте, из подпола в богему.
Глаз
ехал на Донбасс...
Кроме глаз в тыкве ехала жопа шестое чувство. Шестое чувство в компании с пятью предыдущими тянуло заунывные степные песнопения, одновременно отчаянно фальшивя и стыдясь нахлынувших чувств. В перерывах оно декламировало короткий тост "Куда ты прешьсмя, дурень? как здорово что мы когнитивно вырвались из повседневности! Ура!!". Шестому чувству судорожно хотелось на бал, нет, изумрудный джип приключений по ходу. А изумрудный джип манил нечеткостью очертаний, расплывчатостью обещаний и пухлой металлической сдобой контуров обводов.
Пять плюс шестое
ехали по воле...
Только сумеречный самурайский гений, имеющий смутное представление про геометрию, аэродинамику и другие европейские предрассудки мог изваять из своих сумеречных недр такую причудливую конфигурацию пространства. Сукмеречный гений был молодец-молодцом насчет креативности невыспавшейся инженерной мысли. У сумеречного гения был 14-и часовый рабочий день без выходных и 6 дней отпуска в году. В таких условиях еще и не такое почудится, в металле и бронзе, в стекле и текстиле, в пластике и свастике. в пластмасске и краске.
А тут и меня накрыло.
Точно таким же мокрым кимоном...
в целях конспирации и всего такого прочего
имена, фамилии,
географические ориентиры и привязки к местности
изменены до неузнаваемости
11
В середине августа, пока потели ваши небритые подмышки...
- 01.09.17, 10:11
Закат, рассвет, вода и солнце,
Трава, песок, камыш, грибов съедобных урожаи,
С реки Десна ПРИВЕТ, в блого_Оконце,
Вам передает с природою ХОЗЯИН…
чтобы не пресыщать снимками заметку.
24
