хочу сюда!
 

Жанна

33 года, рак, познакомится с парнем в возрасте 26-45 лет

Заметки с меткой «самолет»

наша "Мрія"


(с) felis_leopard
ось вона, красунечка:
http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=004d63827da74593b7445f78938d9de6
-
а тут багато фоток з Авіашоу в Гостомелі
http://www.radikal.ru/users/felisleopard/aviasvit-xxi?pg=1

5-летие государственного авиамузея Украины

4 октября, суббота
=====================
5-летие государственного авиамузея Украины

ПРОГРАММА ТОРЖЕСТВЕННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
по случаю 5-летия Государственного музея авиации Украины.
Суббота 4-ое октября 2008-го года
----------------------------------------
10:00-17:00 на территории музея по адресу:
г. Киев, Ул. Медовая 1. (аэропорт Жуляны со стороны ул. Народного Ополчения)
Вход свободный
==========
подробности здесь:
http://hectop.livejournal.com/679529.html

Мой первый прыжок с парашютом

     Было это давно... Еще когда учился в университете. Меня всегда манило что-то своеобразное, что-то экстремальное... Вот и появилась у меня мысль: "А не пригнуть ли мне с парашютом? Хоть один разочек..." И мысль эта преследовала меня повсюду. Постоянно казалось, что вот-вот я ее осуществлю. Но, все-таки, никак не удавлось это сделать...
     Прошли года, окончил я университет, и времени стало гораздо меньше. Но появилось большее желание, так как человеку всегда нехватает экстрима, адреналина, и каждый по-своему это восполняет. А самые итересные года, студенческие, закончились, и жизнь стала более рутинной - дом-работа-дом-сон. Иногда это прерывалось некимим развлечениями, типа выходные, друзья, кино, походы на природу и т.д. А хотелось чего-то большего!!! Какого-то выплеска энергии...
     И вот наступило время, когда я решился... Было изучено много литературы, собрано нужное количество денег, и определено место и время прыжка.
И вот, ранним солнечным, ничего особо не предвещавшим утром, приехали мы на полигон. Нас расформировали по группам, и началась подготовка к прыжку. Сначала инструктор обьяснил зачем мы сюда приехали, и что с нами будет ... после отделения от самолета. Ведь практически все мы были первопроходцами в этом деле. Немножко деталей, пару анекдотов, в общем, навели страху на нас...
     Длилась эта подготовка часа три. За это время инструктор старался как можно более подробно рассказать специфику этого мероприятия. Что-зачем-почем. Проводились тренировочние прыжки с помоста. На нем было три уровня: метр, полтора метра и два метра в высоту. И каждому надо было обязательно пройти два уровня (т.е. надо было спрыгнуть и правильно приземлиться), а на третий инструктор отправлял избранных. Я кое как прошел первый, нормально второй, и решил, что у меня еще есть громадный потенциал, полез на третий. Мне даже показалось, что инструктор дал добро. Инструктор на долю секунды не успел... Только он хотел меня остановить, как я уже был в полете... В итоге он обозвал меня придурком, и отправил на следующий этап подготовки. И так, шаг за шагом, мы приближались с заветному прыжку.
     Пролетели эти три часа очень быстро. И вот, наконец нам начали выдавать снаряжение. Основной парашют, запасной парашют, шлем, и т.д. Понатягивали мы все эти веши, и перед тем, как полететь, пофотографировались в полной боевой готовности... такими спокойными, беззаботными нас больше никто не увидит...
     Летим... И вроде бы страшно, но, с другой стороны, интересно. Внизу поля, поселки, озеро какое-то. Красиво-то как... А потом... Я сидел возле двери. Сначала думал, что это плохо, сидел бы себе в глубинке самолета, и горя не знал, потому что когда открыли дверь, и я увидел бездну... Но потом, после приземления, понял, что без этого я не ощутил бы полный кайф прыжка. И вот, пока я любовался всеми прелестями природы, прозвенел первый сигнал. Пора готовиться прыгать. Встал, подошел к двери... и понял, что я уже не хочу!!! А сзади инструктор подбадривает, типа "Без комманды не отделяться!" Куда там! Тут готов бежать, как маленький щенок, испугавшись грома, и забиться в самый дальний угол!!! Но мощная рука инструктора крепко держит за парашют, не давая мне ни на пол-шага отступить от инструкций! И вот прозвенел второй сигнал. Правая нога на порог двери, рука на кольцо, а мысли... уже намного выше самолета... И мотор самолета гудит уже не так громко, и где-то сзади слышен приглушенный голос инструктора... И тут - третий звонок... Как в театре: после третьего звонка никто никуда не заходит, а здесь - никто никуда не денется!!! Ну что ж, мощная рука инструктора потихоньку помогла добраться чуть ближе, к месту прыжка (это буквально ближе сантиметров на 30... но это надо было перешагнуть пропасть!!!...) И... Команда: "Пошел!" И что вы думаете? Стою, как окаменевший... Мысли на месте, понимаю, что уже надо прыгать, надо просто немножко оттолкнуться ногой и все... Но... ноги как каменные: стоят и все!!!!, тело вообще не подконтрольное голове... Над ухом звучит вторая команда: "Пошел!!" ... Стою... Понимаю, что уже точно надо прыгать, что первый раз не показалось... Но... стою... Третьей команды не было. На помощь пришла все та же мощная рука инструктора, которая доблесно выполнила свою миссию: "Легким" ударом по парашюту тело человека (т.е. меня) отправляетса ... в бездну...
     Итак, сначала почувствовав легкий удар в область спины, а потом боковой удар ветра, я очутился на улице... с той лишь разницей, что ни подо мной, ни надо мной, ни возле меня ничего такого нет, за что можно вцепиться... удержаться... ухватиться... Вспоминаю, что делать дальше... Ага, кольцо!!! Как учили, начинаю считать до трех. Пьятьсот один, Пьятьсот два, Пьятьсот три... (теперь понимаю почему именно "Пьятьсот..." Если бы просто один-два-три, так никакой бы супермодный компьютер не сравнился бы по скорости!!!), и дергаю кольцо!!! Глянул на руку, а кольцо в руке, и от него болтается какой-то шнурок!!!! Йо-о-ооо... Поднял голову вверх - а там ничего!!! Вот тут у меня и начала пролетать перед глазами вся жизнь... А потом легкий рывок, и раскрылся основной парашют...
Вот эти 3 секунды стояли тех средств и тех потраченых сил, которыми мы в обычной жизни проенебрегаем... Вот это ощущение, которое я бы советовал хоть раз в жизни почувствовать каждому.
     А потом было не так интересно. Летишь себе минуты три, смотришь на изрезанную полосами дорог землю, на цветные квадратики полей, на зеленые леса... И все это в гробовой тишине!!! Такое впечатление, что полностью оглох! Ореш на все горло!!! Но слышно только себя, хотя метров 200-300 над тобой летит самолет, гул от которого обычно слышно на несколько километров.
     И в конце начинается самое неприятное - приземление, а вернее - падение. Метрах в 100 земля начинает так быстро приближаться, что опять становиться страшно!!!Говорят, что самое страшное прыгать второй раз - уже знаешь, как приземляться... И теперь как кому повезет, кто передом, кто боком, кто задом... Но в конечном итоге все одинаково - гуп!!! Уж больно ощущается родина-земля... И вот тут, на земле понимаешь, что мир прекрасен, что все вокруг классно!!! Потому что из-за такого выброса адреналина, энергии, идет такой выброс радости, что забывается все на свете, все проблемы кажутся мелочью, и что существует одно великое радосное чувство - ЖИЗНЬ!!!
     PS.
     Говорят, после прыжка любой человек теряет около 3-х грамм веса!!! Вроде бы немного, но никто из ученых не может выяснить, куда эти 3 грамма деваются. И после прыжка я догадываюсь, куда...

Парашютные прыжки в воскресенье (22.06.08)!Для всех жилающих 16+


Итак, восересенье (22.06.2008) будут парашютные прыжки!

Желающие поехать - звоните! 8-096-539-7-123 (Саша)

ICQ: 2-692-062 Все подробно расскажу...

Встреча в 8:00 на ст. м. Черниговская (по середине платформы, я буду в камуфляже), ждем 15 минут!
Возле метро, идет маршрутка на Чернигов!
Остановка на "ЧЕМЕР или ПРОГРЕСС", а там парашютную базу найти можно, спросите у когото! Возьмите с собой паспорт, или ксерокопию и денюжку! По желанию, можете взять старую одежду, или получить там безплатно (берцы-дисантные, камуфляж, шлем)..
Инструктаж - бесплатный, желающие просто приехать за компанию и понаблюдать, могут пройти полный инструктаж! Природа там - просто супер, можно взять полатку и переначевать, а также устроить пикницек и славно отдохнуть..
Можно осуществить прыжок "тандем" (с инструктором) - но это дороговато, впорядке 110 эвро, и съемка 50 долларов по желанию!
Дополнительная инфа на сайте: http://progres.org.ua/

Стоимость первого прыга: 220 грн, второго - 180 грн! Проезд:
—Туда - 25 грн
—Назад - 20 грн


45%, 5 голосов

9%, 1 голос

27%, 3 голоса

18%, 2 голоса
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Анекдот для тих, хто боїться літаків. ;))

Пассажир летит первый раз в самолете. Высота 10000 метров. Бедняге плохо, его трясет, его тошнит.
Вдруг прямо перед его глазами появляются маленькие ангелок и чертик.
- Что? Страшно, брат? - спрашивает сочувственно ангелочек.
- С-страшно-о!
- Хочешь, небось, поскорее на землю попасть?
- Х-хочу-у!
Ангелочек, обращаясь к чертику:
- Ну, чо встал, как истукан? Глуши двигатели!

 

 

 

   Рейтинг блогов

Чемодан, вокзал...

Как все быстро переходит из статуса в статус.
Есть украинский паспорт – отказался от гражданства, и нет его. Вроде бы пока здесь, на территории Украины, где снег и солнце, а ещё полтора часа и в другой стране, где есть солнце, но снега нет.
Вчера провожали друга и коллегу. Странно как-то. Никогда не могла подумать, что Владик когда-нибудь уедет из Украины. Учился, работал тут, а в августе где-то заявил – «Тётки, а я скорее всего осенью уеду». Но это все как-то не осознавалось, пошутили, потрындели и все. А оказывается, мужчинка решил – мужчинка сделал.
И ещё каких-то несколько часов и у него в руках кроме загранпаспорта, будет теудат олим и новый статус «репатрианта». Потом изучение нового языка, армия, институт… Вообщем, закрутилось, завертелось…

Удачи!!! Легкой посадки и начала нового пути!!!

P. S. Теперь мне будет к кому ездить в гости!))




Рейтинг блогов

Низколетящий мастодонт



Гуляли в лесу, рядом с железной дорогой. Внимание привлек усиливающийся рев и грохот. Думали это поезд идет.
Стоим, смотрим на железку. А там все пусто да пусто, а шум усиливается.

Поднимаю голову вверх, а там....

Размах крыльев - 90 метров, длина - 85 метров, высота - 18 метров, 640 тонн максимального взлетного веса, тяга каждого из шести двигателей - 25 тонн, скорость - 800 км/ч.

и вся эта хрень проплывает на высоте 500-600 метров.

я так офигел что и фотик схватился когда эта махина уже за деревья уплыла...
Страницы:
1
3
4
5
6
7
8
9
предыдущая
следующая