Самолеты, которые преодолевают звуковой барьер.
Эффект Прандтля — Глоерта — явление, заключающееся в возникновении
облака позади объекта, летящего на околозвуковой скорости в условиях
повышенной влажности воздуха. Чаще всего наблюдается у самолётов. При
очень высокой влажности этот эффект возникает также при полётах на
меньших скоростях.

Причина его возникновения заключается в том, что летящий на высокой
скорости самолёт создает область повышенного давления воздуха впереди
себя и область пониженного давления позади. После пролёта самолёта
область пониженного давления начинает заполняться окружающим воздухом.
При этом в силу достаточно высокой инерции воздушных масс сначала вся
область низкого давления заполняется воздухом из близлежащих областей,
прилегающих к области низкого давления. Этот процесс локально является
адиабатическим процессом, где занимаемый воздухом объём увеличивается, а
его температура понижается. Если влажность воздуха достаточно велика,
то температура может понизиться до такого значения, что окажется ниже
точки росы. Тогда содержащийся в воздухе водяной пар конденсируется в
виде мельчайших капелек, которые образуют небольшое облако.

Одиночка-самолет,

Все летит, не устает.

В хмуром небе,

Иль в лучистом,

Это важно или нет?

Может ты и не заметишь,

Пройдешь мимо и не встретишь,

Но летит тот самолет,

Через море, где лесок.

Ты возьми листок бумаги,

Закрепи в изгибах горечь,

И летит твой самолет,

Вместе с тем, что одинок...

Сегодня в 23.00 вышла на балкон и мне показалось, что я увидела тарелку. Присмотрелась и увидела что это самолет, было два крыла и на концах лампочки. Странно, что он летел так низко. Через минуту он резко повернул и скрылся за домом. Когда он показался из за дома, немного пролетел и остановился, и стал красным. Постоял секунды 3 и полетел обратно. Такого я еще не видела. Что это может быть?

       Двоє поліцейських з каліфорнійського дорожнього патруля сиділи в засідці з радаром на трасі I - 15, трішки на північ від аеродрому морської піхоти в Мірамарі.

       Один з них намірився було виміряти швидкість машин, що виїжджають на пагорб прямо перед ними. Як раптом... радар став показувати 500 км/ч. Полісмен спробував скинути програму радара, але програма скидатися відмовилася, а потім і сам радар вимкнувся. Після чого приголомшуючий рев, витікаючий звідкись з верхівок дерев, роз'яснив, що радар відстежував винищувач з авіабази морської піхоти F/A - 18 Hornet (виробництва фірми Нортроп-Грумман), що здійснював поблизу вправи по низьких польотах.

       Капітан поліцейського управління направив скаргу командирові бази. Відповідь, що прийшла, була витримана істинно у специфічному стилі:

~

       Дякуємо за Ваш лист. Ми, нарешті, можемо закрити папку з цим інцидентом. Вам може бути цікавий той факт, що тактичний комп'ютер Хорнета виявив присутність і почав супровід вашого ворожого радара, чому й послав сигнал придушення у відповідь, від чого Ваш радар і відключився.

       Далі, ракета "повітря-земля", що була частиною амуніції повністю озброєного на той момент літака, так само автоматично націлилася на місце розташування Вашого устаткування.

       На щастя, пілот Морської Піхоти, який управляв Хорнетом, правильно оцінив ситуацію, і, швидко зреагувавши на статус тривоги ракетної системи, що зненацька виник, зміг перехопити управління автоматичною системою захисту перш, ніж ракета була випущена для знищення місця розташування радара противника.

       Пілот так само пропонує вам тримати закритим рот, коли ви лаєтеся на його адресу, оскільки відео-система на цьому типі літаків є дуже високотехнологічною. Сержантові ж Джонсону, поліцейському, який тримав радар, необхідно проконсультуватися у свого дантиста з приводу заднього лівого моляра. Схоже, пломба в ньому розхитана. Крім того, у нього зламана застібка на кобурі.

 

 

Дякуємо за Вашу турботу.

 

 

Semper Fi

 

       Примітка: Semper Fi, - скорочення від "Семпер Фіделіс" - "Завжди вірний" - девіз корпусу Морської Піхоти США.

---

Замовлення на тренувальні польоти винищучів авіабази та їх бажані маршрути можна направляти цілодобово за наступною адресою:

Marine Corps Air Station Miramar
Public Affairs Office
P.O. Box 452017
San Diego, CA 92145-2017.

---

P.S. Усе наведене вище є жартом. При цьому на меті не було спричинення будь-якої моральної або ж матеріальної шкоди.  У разі виникнення будь-яких зауважень з боку зацікавлених осіб, автором публікації їх буде одразу ж прийнято до уваги.

P.P.S. З оригінальним текстом оповідки можна ознайомитися за адресою http://imho.net.ua/2010/03/01/kvitanciya-za-prevyshenie-skorosti.html. Задля оформлення цієї публікації також було використано деякі матеріали  з офіційного сайту авіабази Мірамар, за що й висловлюється велика вдячність:

http://www.miramar.usmc.mil

(с) Скипа Денис Викторович

http://www.krylatoe-foto.org.ua/?page_id=312&pid=156

 

Считается что школьник усвоивший азы физики легко дает правильный ответ на эту задачу. В то же время выпускники НАУ справиться с этой проблемой уже не в силах. Итак:

Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлетной полосе с подвижным покрытием (типа транспортера). Покрытие может двигаться против направления взлета самолета. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна.

Вопрос: сможет ли самолет взлететь в таких условиях?

Очень просто - достаточно развесить мухоловку, подождать пока на нее сядет достаточное количество мух, затем положить мухоловку в холодильник на некоторое время, чтобы мухи заснули, подумав, будто пришла зима. Затем извлечь мухоловку из холодильника и аккуратно приклеить мух как показано на рисунке.