хочу сюди!
 

Трям

44 роки, телець, познайомиться з хлопцем у віці 30-45 років

Замітки з міткою «корабли»

Вечер на рейде. Часть 2.

Начало здесь: http://blog.i.ua/user/4521263/1104464/

 Не включай пока музыку, ещё рано.

 Сегодня.

Сегодня с утра был объявлен предпоходный аврал. Экипаж добивал бункера, танки и погреба водой, топливом, провиантом и прочим "положенным".

После восьмой склянки, в 16:00, заступившая вахта приняла швартовы и корабль медленно отошёл от причальной стенки. Ведомый лоцманским катером, он вышел из акватории гавани и из бухты на внешний рейд. Привычно и споро были отработаны стояночные маневры и якорные работы и вот, ещё засветло, экипаж получил свободное время.

Когда моряку делать нечего, то моряк или спит или идёт на бак, на верхнюю палубу.
В этот вечер, перед Походом, там собралось много народу. Нижние чины и офицеры стояли и ходили вперемежку, курили, разговаривали, смеялись, смотрели на закатное солнце, ленивые синие волны и неблизкий берег.

И вдруг на баке кто-то негромко и задумчиво пропел: "На рейде большом легла тишина..." И замолчал.
Все замерли. Умолкли разговорчики, смешки, покашливания. "Ангел пролетел"...

И хриплый баритон боцмана Полундры, не попадая в ноты, но очень проникновенно "выдал":
"...а море окутал туман".

И сразу несколько молодых теноров "обхватили и поддержали" спотыкающийся и покачивающийся баритон и вывели его на правильную мелодию:
"И берег родной целует волна, и тихо доносит баян:"

И подхватили все, кто был на баке:

Прощай любимый город!
Уходим завтра в море.
И ранней порой
Мелькнет за кормой
Знакомый платок голубой.


- Михалыч, ты что, плачешь, что ли?! - изумлённо прошептал Баклан, дёргая Полундру за рукав.
- Тю! Такэ скажешь! То ж витром в очи надуло...
И тут же бескозырка Баклана наехала ему на нос от руки поющего рядом старшины первой статьи Привалова.

Моряки пели. На бак подтягивались с других палуб, помещений, кубриков и даже чумазые "черти" из нижних уровней.
 . . . . . . . .

"Экипаж, смирно!" - раздалась команда одного из офицеров.
Все замерли в уставном положении и удивлённо уставились вверх, на Капитана, стоящего у поручней в белой "парадке" и гадали "к чему бы это?"

Капитан торжественно-медленно поднёс ладонь к козырьку. Офицеры автоматически вскинули руки в отдании чести. Матросы и старшины недоуменно переглянулись и тоже поднесли ладони к бескозыркам.
"Вольно" - сказал Капитан и повторил старший из присутствующих офицеров.

Капитан повернулся лицом к опускающемуся в море солнцу, помедлил и снял фуражку. Многим показалось, что он сейчас перекрестится. Седой капитанский "ёжик" горел медным нимбом в закатных лучах. Золото пуговиц и знаков различия сверкало на белом мундире. И серый фон брони подчёркивал сакральность картины "Явление экипажу Наместника Бога на Корабле".
Перехватывало дыхание. Мурашки бегали под тельняшками и головными уборами...

Капитан повернулся к баку и произнёс:
"Сынки! ДрУги! А давайте - вместе, с самого начала и до самого, что ни есть конца!" и подал в БЧ-4 сигнал радисту.

 Раздалась музыка.

А вот теперь - включай звук.

Капитан Корабля пел с экипажем.
Медленными волнами накатывала мелодия. Проникновенно и печально звучала песня. Многим "надуло ветром" глаза.
Души моряков прощались с Берегом и готовились к уходу в Море. Уходу в Иной Мир, в Мир Второго Дня, где только Море и Небо с солнцем и звёздами и только Ветер носится над волнами...

Их Путь был предопределён, но сокрыт... И его дОлжно было пройти.

Вечер на рейде. Часть 1.

- Когда и где был этот вечер? - может спросить чересчур дотошный читатель.
- С какой целью интересуетесь, гражданин?! - тут же откликнется человек в штатском.

 Поэтому: где было - там уж нет... Всякому времени - свои песни.

  Вчера.

Вчера был крайний день увольнений экипажа на берег.
Ещё вчера свободные от вахт и нарядов матросы, старшины и офицеры ходили по Берегу, по тёплой и мягкой земляной земле с живой зелёной или пожелтевшей травой, среди тёплых и мягких деревянных деревьев с живыми зелёными листьями, а не по холодным серым стальным плитам и решёткам палуб и трапов среди холодных серых стальных стен, переборок и орудийных башен. По удивительно неровному и возмутительно пыльному, но такому тёплому и мягкому асфальту прыгали пушистые живые воробьи и стучали кастаньеты совершенно не форменных женских каблучков. А выше каблучков начиналось форменное умопомрачительство - женские ножки. Поизящнее или поаппетитнее, постройнее или позамысловатее - все они заканчивались женскими булочками/булками/батонами/караваями и бёдрами разных калибров!
Редкий моряк был в состоянии оценить, что было ещё выше. Уже и это зрелище "накрывало" Девятым валом и оставалось только беззвучно открывать рот и "пускать пузыри".

Хорошо было корабельному главстаршине, боцману третьего срока Михалычу (за глаза - Полундра). Девушками он не увлекался и весь отпуск на берег проводил в неспешном употреблении пива в портовой пивной "Бич" и вдумчивых разговорах "за жизнь" с нетрезвыми береговыми философами.

Хорошо было и старшему матросу второго года службы Сашке Балкину, имевшему, по его словам, на берегу "Правильную Боевую Подругу", которая всегда была рада его приходу и в постели вытворяла ТАКОЕ...
Впрочем, судя по прозвищу Баклан, Сашкины рассказы воспринимались хоть и с одобрением, но довольно... виртуально.

Офицерам было совсем хорошо. Их форма, звёздочки и размеры денежного довольствия делали их весьма востребованными объектами женского внимания. К тому же, их свободно пускали в Морской клуб, где уже "теребили в руках платочки" многочисленные профессионалки и любительницы.

Матросикам было сложнее "найти свою бухту". Конечно, Приморский бульвар был заполнен прогуливающимися женщинами, девушками и школьницами с уже выдающимися формами. Но от калейдоскопа ног, бёдер, задков, талий, грудей, губ, глаз, щебетаний, смешков и лукавых взглядов молодые оголодавшие организмы моряков выстреливали такими порциями гормонов, что всякая высшая нервная деятельность, вроде связной речи, напрочь глушилась канонадой сердца в горле и пресловутый дуболом поручик Ржевский уже казался галантным Цицероном.

К счастью, женское население Приморска с молоком матерей усваивало принципы сексуального доминирования и мичуринского лозунга "Нам нечего ждать милостей от Природы. Взять их - наша задача!"
Косяк бичующих моряков решительно и технично "вылавливался" поодиночке или попарно местными пираньями, щуками и акулами.

Вечером, на борт многие поднимались с большим трудом переставляя подкашивающиеся ноги и цепляясь за леера трапа. День был прожит с запасом на неделю.

  Завтра.

Завтра, в 4:00, согласно поступившему приказу, Большой противолодочный корабль "С" в составе Н-й эскадры уходил на несколько месяцев в дальний поход. А это вам не к тёще на огород съездить! 

И в то непростое время... нужно было быть готовым к любым событиям.

    *       *       *

Окончание - завтра ;-))

Корабли в рисунках Евгения Валериановича Войшвилло

Евгений Валерианович Войшвилло (1907—1991) — российский художник, известный прежде всего работами в области книжной иллюстрации и маринистической графики. Родился в семье с морскими традициями. Окончил художественно-промышленный техникум при Ленинградской Академии Художеств, выставлялся с 1930 года. Во время Великой Отечественной войны работал в издательском отделе Балтийского флота, старшина второй статьи, кавалер ордена Отечественной войны II степени. В послевоенные годы работал в чертёжном бюро при кафедре военно-морской географии Военно-морской академии. 

Войшвилло принадлежат выполненные с большой документальной точностью графические изображения исторических судов, в том числе более 60 работ в фонде Музея Мирового океана в Калининграде, названные на официальном сайте музея гордостью коллекции. В 2009 году 15 картин из собрания, изображающие российские парусники, в качестве передвижной выставки «Во имя морской науки — под парусом» отправились в кругосветное путешествие на барке «Крузенштерн». 

В 1974—1975 гг. в сотрудничестве со специалистом-судостроителем А. Л. Ларионовым выполнил эскизы первоначального исторического облика ботика Петра I, на основании которых была изготовлена копия судна. Иллюстрировал статьи флотской тематики в журналах «Моделист-конструктор», «Вокруг света», «Морской флот» и др.
ТРАФИК! Много картинок!
[ Читать дальше ] 

Военная тема в живописи Глеба Васильева

Глеб Васильев создал более 500 пейзажей и жанровых картин. Его картины находятся в частных коллекциях в России и других странах мира. 
В прошлом Глеб работал исключительно в жанре реалистического пейзажа. Но  последние несколько лет его работами является история мировых войн, военной техники, портреты, жанровые сцены из прошедшей великой войны. 

Будучи историком, автор максимально документально воспроизводит на своих полотнах военную технику и события военных лет. С очень высокой точностью изображена Авиация, танки, корабли, войска. Особое внимание уделяется мелочам, таким как особенности конструкции техники или элементы военной одежды , камуфляжа и знаков различия. Глеб имеет огромную коллекцию хроник второй мировой войны. Эта коллекция помогает изображать события второй мировой войны с высокой достоверностью. 

Работы Глеба Васильева написаны маслом на холсте. Работая в жанре милитари, автор отталкивается от различных изданий на тему истории и военной техники в частности. Немалую помощь в создании картин играет военная хроника, позволяющая увидеть в динамике всё то, что застыло на фотографиях тех далёких фронтовых лет
[ Читать дальше ]

Подборка заброшенных кораблей со всего мира



Подборка заброщенных кораблей со всего мира

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Fuerteventura, Canary Islands

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Gytheio, Greece

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Zakynthos, Greece

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Oregon, United States

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Vila Nova de Milfontes, Portugal

Подборка заброщенных кораблей со всего мира

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Woody Point, Redcliffe Peninsula, Australia

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Grytviken, South Georgia

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Truk Lagoon, Micronesia

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Grand Cayman, Cayman Islands

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Tobermory, Ontario, Canada

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Truk Lagoon, Micronesia

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Batumi, Georgia

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Cairnbulg Point, United Kingdom

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Italy


Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Mar del Plata, Argentina

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Grytviken, South Georgia


Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Mo’ynoq, Uzbekistan

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Red Sea


Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Tromso, Norway

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Lakonia Peloponissos, Greece

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Fraser Island, Australia

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Amorgos Island, Greece

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
St. Laurent, Canada

Подборка заброщенных кораблей со всего мира
Аральское море, Казахстан

 по материалам сайта http://friends.kz

Список заметок на тему "Мужчинам-)" -море, техника...

Не вижу смысла пока делить на несколько заметок, пусть пока все будет тут

Море, маяки, марины

[ Читать дальше ]

"Святой Николай" и маленькая собачка

 Мега-яхта "Святой Николай" стоит на керченской верфи.

яхта

Вот тут можно полюбоваться, какое там внутри все ах-ах-ах....

http://www.nsk-group.com/park-jaht-i-katerov/kater/svjatoj-nikolaj/

А мне больше нравится вот этот безымянный, маленький и очень гордый. У нас с ним давняя любовь, всякий раз, как иду по железной дороге в сторону Еникале, я ему радуюсь.

парохед

Там вместе с вахтенным собачка идет, видите? Тоже на работу...
Когда я разбогатею, у меня будет такой маленький гордый пароход и я буду вечно озабочена ремонтом и красками, и мне будут говорить "ты бы лучше яхту какую!..."

на работе

Парусники в живописи. Зарубежные художники

Эту подборку я посвящаю своему другу, который привел меня на этот сайт и с которым скоро отмечу год знакомства-).


John Pitres

 

[ Читать дальше ]