Краш-тест Lada Granta выдержала с достоинством. После удара деформации салона не наблюдалось, манекен, расположенный на месте водителя "головой" вошел в подушку безопасности точно по центру, педали сместились на минимальное расстояние, на месте осталась панель приборов, двери "Гранты" открылись без применения какого-либо инструмента. Требования EuroNCAP - осуществление удара на более высокой скорости - 64 километров в час. Возможно, что планы АвтоВАЗа...

Читати далі...