Техосмотр ТО, Страхование, Зеленая карта, Документы, Доверенность, вписание в техпаспорт совладельцем, въезд выезд, перезаезд, номера, восстановление техпаспорта, договор купли-продажи авто, - весь пакет документов на иностранные нерастаможенные авто из Европы - Польши, Литвы, Болгарии, Чехии, Словакии и Евросоюза.

Иностранный автомобиль, находящийся в Украине на временном ввозе один раз в год должен делать перезаезд, т.е. выехать через приграничный пункт пропуска. Перезаезд должно выполнять лицо, которое завозило авто в Украину \ совладелец \ распорядитель по доверенности. После пересечения границы, авто едет на прохождение техосмотра, потом к нотариусу для продления годовой доверенности и опять заезжает в Украину. Штраф за нарушение таможенного режима - 8500 грн.

Управлять нерастаможенным авто и распоряжаться им от имени владельца на законных основаниях поможет доверенность . Доверенность на эксплуатацию авто оформляется нотариально. Доверенность разрешает в спорных случаях - эвакуация на штрафплощадку, ДТП, страховые выплаты, и т.п. - распоряжаться доверителю автомобилем и правами на него без участия владельца.

Все иностранные авто, передвигающиеся дорогами Украины, должны иметь две автостраховки -полис "Зеленая карта " и "Автоцивилка ", в простонародье " страховка" - полис ответственности перед другими участниками дорожного движения. Оформить страховку- автогражданку и Зеленую карту на нерастаможенный иностранный авто из Литвы, Польши, Словакии, Болгарии, Германии можно у нас или в любой страховой компании Украины.

Теракт 11 сентября 2001 года принёс прибыль около 4 млрд. долларов.

Если иметь детей, и не дай Бог, одно умрёт, то грубо говоря, конец тебе и твоему продолжению. Пока нового вырастишь...Если вырастишь.

Только кретины имеют одного ребёнка в Жизни. Ну не кретины, а "расслабленые", не думающие о Будущем. О Вечном.

Если иметь двоих детей, и одно умрёт, то второму очень тяжело придётся.

Пережить смерть близкого, потом всю жизнь с этим жить. И одному уже присматривать за родителями в старости.

Повышенная нагрузка. Может тоже не выдержать, и будет очень уставшим. Маломощным.

Семье из троих детей уже мало грозит опасность после выбывания одного из детей...Двое оставшихся потянут.

математика-математикой кажется, а кто её применяет в жизни? Кто осознаёт, что для нормального и более прочного продолжения своего Рода  ( и себя лично как существа) каждая семья должна иметь МИНИМУМ троих детей.

.

а чё не осознают,- а расслабились. Сейчас намного меньшая смертность и детская, и общая.

Вот и заводят всего одного, надеясь, что пронесёт. Ведь многих проносит, один ребёнок - и всё хорошо.

Так вот, Человечество расслабилось. И это не есть хорошо.

Услуги адвоката по ДТП (автоадвокат) в Днепропетровске:

- комплексная правовая помощь участникам дорожно-транспортных происшествий.

- реальная защита по уголовным делам.

- помощь по вопросам лишения (возврата) прав (водительского удостоверения).

- составление исковых заявлений, встречных исков, жалоб, ходатайств и прочих документов.

- независимая автотехническая экспертиза и оценка ущерба при ДТП с составлением калькуляции, определение остаточной стоимости и утраты товарной стоимости автомобиля.

- анализ административных материалов после совершения правонарушения, после ДТП, в рамках судебного рассмотрения дела, выезд адвоката на место ДТП.

- обжалование штрафов ГАИ, защита по делам об административных правонарушениях.

- решение споров со страховыми компаниями.

Офис адвоката в Днепропетровске (056) 371-12-57, (066) 558-63-03, (063) 052-87-56, (067) 258-65-00 Дмитрий Викторович. Днепропетровск. www.pravcon.dp.ua

Сижу и чувствую.... Что то не то! Вставать... Попробовал одна нога болтается,

У сотрудника, пока он серфил на Тенерифе на прошлой неделе, из двора дома спёрли (смешно сказать) CB750 (seven fifty) лохматого года.. Скорее всего на запчасти, или под заказ под раму с документами от другого мотоцкла (с убитым движком, например).. Сотрудник теперь бегает общается с полицией да страховым агентом, бо мотик был застрахован "от всех рисков", в том числе и от угона. Но на его папу, моц папин был.

Так вот, с учётом того что уже не раз приходится быть свидетелем последствий угонов, решил пока оно всё перед глазами, изложить факты о работе страховой системы во Франции (думаю, по Европе не шибко оно отличается). Думаю, будет полезно и не франкопроживающим, в плане природы возникновения Б/Д мотоциклов на территории экс-СССР..

Итак, для начала факты. Полиция требует, чтобы заявление об угоне мотоцкла было подано не позже чем в течении 24 часов с его исчезновения (в полицию) и не позже чем в течении 48 часов в страховой. Иначе последние могут отказать выплачивать страховку, а с полицией есть риск получить на свою голову нарушения, сделанные угонщиком . В случае если "уехал в отпуск на месяц, вернулся - нет мотоцикла" всё очень сильно усложняется, сами же французы рекомендуют на период длительного отсутствия ставить мото в частный закрытый гараж, чтобы это уже был не просто угон а еще и кража со взломом (на что идут крайне, крайне редко, а в случае с распостранёнными мотоциклами - никогда).
Быстро обращаться в страховую нужно потому, что они (в большинстве случаев) высылают своего эксперта для осмотра места кражи. Нужно это еще потому, что для страхования мотоцикла от угона страховые конторы требуют оборудование мотоцикла противоугонными средствами. Чеки от покупки которых нужно продемонстрировать в страховой. И эксперт прибывает на место кражи чтобы, среди многих прочих, определить, или были установлены эти противоугонки на мотоцикле и есть ли следы их взлома. Если ничего такого не обнаружит - то страховая заявляет что были нарушены условия хранения мотоцикла, соответственно никаких страховых выплат.
Даже если у нас небыло страховки от угона, всё равно следует как можно быстрее зафиксировать факт угона в коммиссариате, дабы не навешали чужих штрафов (были случаи когда угонщик сбивал кого-то на переходе, потом бросал мотоцикл в кустах, а под суд тащили истинного владельца).
Механические средства защиты (бугельные замки) - рулят!

Посмотрим на угон с другой стороны - допустим мы договорились "украсть" свой мотоцикл с целью получения денег со страховой, посыпали место стоянки металлическими опилками (типа воры перегрызли бугель), подождали пока бусик с мотоциклом выедет за пределы Франции (на это нужно меньше 24 часов), и с радостью побежали в полицию и в страховую.
Все нам поверили, и через два месяца страховая перечислила деньги. Но почему-то их совершенно нехватает на покупку нового мотоцикла  Дело в том что страховая возвращает расчётную остаточную стоимость, плюс практически повсеместно удерживают 10% франшизы (зависит от типа договора, но об этом позже).
При этом, перед выплатой страховки страховая в обязательном порядке вносит данные об угнанном мотоцкле в полицейскую базу. Где эти данные до двух лет могут висеть в локальной базе страны, после чего попадают в глобальную (интерполовскую). Сейчас может даже быстрее, оно всё развивается хорошими темпами. Плюс зарабатываем себе +1 к угону в профайле страховой. Если угон повторится - нам сильно задерут тарифы, а то и вообще могут отказаться страховать.

Далее, если вдруг "угнанный" мотоцикл перехватят полицаи по дороге из Европы, и "угонщики" скажут что мотоцикл им отдали или продали за пару копеек чтобы слупить деньги со страховой, то владельца мотоцикла ждёт три года тюрьмы и до 150 тысяч евро штрафа.

Еще один нюанс - угоняют в основном популярные в подростково-молодёжной среде мотоциклы. Много вы видели бездоковых Голд, например? Соответственно угоняют у местной молодёжи, у которых как раз страховки от угона и нет, так как стоит это в три раза дороже обычной, а по молодости лет (когда нет позитивной страховой истории) годовая страховка вполне может потянуть на треть стоимости мотоцикла. Обычно полное покрытие имеют или взрослые мужики, что катаются на "непопулярной" категории всяких тяжелых туреров и трайлов, или парни купившие мотоцикл в кредит и где такой тип страховки был одним из условий кредитования и деваться там некуда было. Но там, в случае угона, административно-бюрократическая возня может затянуться и на пол-года легко..

Теперь, собственно, вопрос - ради чего европейцу идти на стрёмную махинацию по "угону" своего мотоцикла ради призрачной возможности вернуть (в лучшем случае) реальную стоимость мотоцикла, а в худшем - лишиться и мотика и попасть под суд? Если мотоцикл он и так продаст безо всяких левых махинаций, а месячная зарплата покроет разницу между продажей и покупкой в большинстве случаев?
Вариант только один - если этот мотоцикл убит нафиг и никто его из местных за нормальные деньги не купит.
Тогда возникает встречный вопрос - а нужен ли такой мотоцикл угонщикам? :-)

И выходит, что угоняют мотоциклы как раз у молодых же парней, у которых в большинстве своём небыло ни страховки от угона, ни надлежащих средств защиты мотоцикла.  А потом начинаются рассказы о том что буржуям пофиг, мол получил страховку и давно катается на новом, даже ещё лучше   Ага.. Сначала лет пять кредит повыплачивает.. 

Взято здесь: http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=2094.0

            Я хочу Вам рассказать о проекте заказа страховых продуктов онлайн online.oranta.ua, и использование  электронной цифровой подписи при заказе Автогражданки. Проект очень интересный, так как аналогов на Украине практически нет.

Теперь чтобы купить страховку ОСАГО не надо ехать в офис страховой, мы полис Вам доставим заказным письмом.

Сейчас на сайте есть два варианта доставки полисов: 1) Полис доставляет наш сотрудник.  2) Доставка заказным письмом, но это возможно только при условии подписанием ЭЦП.

 

Подписание электронной подписью происходит по следующей схеме:

                        1) Клиент заходит на наш сайт online.oranta.ua.                               2) Выбирает тип автогражданки.                         3) Далее заполняет все необходимые данные для договора страхования.                         4) После этого ему на электронную почту приходят сгенерированные сертификаты и инструкция по установке сертификатов и подписыванию договора.

                           5)Далее клиент заходит в свой личный кабинет, выбирает свою заявку, выбирает свои сертификат и подписывает им договор (используем java).

                        Далее предлагается оплатить банковской картой, используем украинский процессинговый центр.

 

6) После подтверждения факта оплаты, клиенту на электронную почту приходит полис ОСАГО в электронном виде с ЭЦП, а через 1-3 дня заказным письмом доставляется бумажный оригинал полиса. Мы надеемся что в ближайшем будущем все-таки примут закон о Электронном полисе, и внесут поправки в закон о ЭЦП, чтоб упростить всем жизнь.

                       В ближайших планах:                           1) Добавить функцию использования ЭЦП для добровольной гражданской ответственности, зеленой карты, страхование имущества.                           2) Добавить туристическое страхование, и медицину.                                3) Добавитьстраховые продукты для нерезидентов.

        Спасибо за внимание.

        Будем благодарны любым замечаниям и пожеланиям.

Как правильно застраховаться перед поездкой заграницу

Рубрика: Страхование | Метки: Страхование, страховой полис

В начале сезона отпусков "Дело" выяснило, на каких условиях могут застраховаться туристы при выезде за рубеж и на что нужно обратить особое внимание

"…Конечно, в Европу". Это самый популярный ответ на вопрос: "Куда бы съездить отдохнуть этим летом?". Почему? "Да потому, что после майского обвала курса евро, в том числе и к гривне, за намного меньшие деньги можно получить ту же услугу". На самом деле в Украине на наличном рынке курс продажи евро за май снизился не так уж и сильно — на 7%, а по сравнению с началом июня 2009 года европейская валюта подешевела на 10%.

Но вот если к этому добавить скидки на путевки в некоторые страны Европы, получается довольно-таки привлекательно. Так, в нескольких туристических агентствах "Делу" сообщили, что цены на отдых в некоторых европейских странах снизились из-за кризиса. В частности дешевле, чем в прошлом году, этим летом можно отдохнуть на родине Олимпийских игр. "В Греции ощутимо дешевле. Например, если в прошлом году отдых на Крите в трехзвездочной гостинице стоил 700 евро, то в этом аналогичную путевку можно купить за 500 евро, а сейчас есть спецпредложение — 360 евро", — заверил менеджер в туристическом агентстве "80 дней". По его наблюдениям, отдых в Греции в этом году подешевел на 30%, даже без учета падения курса евро.

В туристической фирме "6 Континентов" сообщили, что есть скидки и на отдых в Испании. "Например, на Канарских островах (один из самых дорогих курортов). В этом году там можно отдохнуть за 750 евро с человека, тогда как в прошлом минимальная цена была 900 евро", — сказали в турфирме.

Особое внимание

Чтобы действительно сэкономить на поездке и не переживать по поводу возможных дополнительных расходов, туристу следует заблаговременно позаботиться о медицинской страховке. Ведь за рубежом лечение намного дороже, чем в Украине, а разница между страховкой с небольшим покрытием и полисом all inclusive составляет от 5 до 15 грн. за сутки. "Дело" выяснило, как правильно застраховаться на время путешествия за рубеж и какие пункты страхового договора следует изучить с особым пристрастием.

Стоимость "туристического" полиса зависит от страховой суммы, страны пребывания, количества дней, укомплектованности программы страхования. "Турист сам выбирает наиболее оптимальную для себя программу. Они отличаются наполнением, покрытием, ценой и другими характеристиками. Ставки страховых платежей по туристическому страхованию составляют от 0,18 до 2,7 у.е. за сутки", — рассказывает начальник отдела туристического страхования СК "Провидна" Ирина Новикова.

Самыми распространенными являются страховки, которые включают в себя хотя бы минимальный набор защиты: по амбулаторной и скорой помощи, госпитализации, стоматологической помощи (хотя бы на случай острой боли), эвакуации и репатриации тела на родину. Такую страховку для стран СНГ, Турции и Египта можно купить в розницу по 7 грн. за сутки пребывания за рубежом (приобретение через турагентства может обойтись от 2,5 грн./сутки), для стран Европы — за 10 грн./сутки, для США — за 15 грн./сутки.

"Экстремальные" полисы будут стоить дороже почти в два раза. Людям, которые не собираются валяться на пляже, а планируют активно и даже экстремально провести время, страховщики рекомендуют сразу об этом сообщить, в обратном случае оплачивать лечение экстремалам придется из своего кармана.

24 часа на сообщение

Впрочем, какая бы ни была страховка, "вулканическая", "экстремальная" или для "чайников", туристу все равно нужно помнить, что покупка полиса не гарантирует автоматической выплаты. Для того чтобы ее получить за границей, нужно как минимум не потерять документ и вовремя обратиться по указанным в нем телефонам ассистирующей компании. "Туристу необходимо сообщить о страховом случае в ассистирующую компанию в течение 24 часов и четко придерживаться полученных от нее рекомендаций", — советует главный менеджер департамента андеррайтинга страховой компании "Универсальная" Ольга Титко.

Страховщики уверяют, что с началом кризиса и падением потока туристов из Украины отечественные компании начали бороться за каждого клиента. А так как страховые продукты практически у всех одинаковы, то борьба идет за счет повышения уровня сервиса и упрощения процедуры выплаты. Для туристов это означает одно — можно получить намного лучшее покрытие за те же деньги. Насколько правдивы эти заверения, соотечественники смогут убедиться, отправившись этим летом отдыхать за рубеж.

Как выбирать полис

1. Для начала туристу следует выяснить, является ли страховая компания, в которой он собрался покупать полис, аккредитованной в посольстве той страны, куда он едет.

2. Перед приобретением полиса нужно внимательно изучить отдельные условия договора.

Наполняемость страхового покрытия и условия страхования. К примеру, кумулятивный лимит ответственности страховщика перед застрахованным может составлять 30 тыс. евро, но при этом сублимит по отдельно взятой опции будет составлять всего несколько тысяч евро.

Ограничение по количеству дней пребывания в стационаре. Как правило, такие данные не указываются в рекламной продукции и прописаны только в договоре.

Размер франшизы (часть, которую при наступлении страхового события клиент платит сам), которая не должна превышать 15% от страховой суммы или $100. Если франшиза выше, страховщики советуют такой полис не покупать, так как большинство страховых случаев вписываются в указанные пределы.

 

Также рекомендуем прочитать по теме “Страхование”

Как выбить из страховой выплату по КАСКОКак подать в суд на страховую компаниюСтраховые мошенники позарились на автогражданку!

Знакомство с цивилизованными больницами у меня началось после аварии. Грохнулся с байка, сломал себе мизинец. По старой совковой привычке, подумал: "Да ну его, само зарастет". НО потом вспомнил, что есть страховка и решил поехать в больницу. В моем представлении, больница должна быть как БСП (больница скорой помощи) в Киеве - грязная, страшная, и с упыреподобными санитарками. Как же я ошибался!  Сначала я позвонил в свою страховую (опять же опираясь на опыт хохлоСК, где тебя кидают на каждом шагу), спросил, куда ехать мне? Ответили: Езжай-ка ты милок в Бангкок Хоспитал, это наши партнеры. Ну и поехал я. По приезду в госпиталь, медсестры сразу прикатили каталку, как будто у меня не палец сломан, а  каток переехал. Положили, и повезли в приемное отделение. (Кто-нибудь помнит, как поступают в киевские и вообще Украинские больницы?). После того, как ко мне подключили кучу всяких датчиков, начиная от измерителя давления и заканчивая ваще непонятной фигней, я почувствовал себя на съемках "House M.D." После чего спросили, не нужен ли мне переводчик? Русско-английский... в Таиланде. "Отсталой стране третьего мира!" Через минут 10 (после оформления всех бумаг) повезли на рентген. А после меня зело обрадовали. Оказался хитрый перелом со смещением и слегка раздробленная кость. Ну, думаю, писец! Все, открывай карман, доставай немеряно бабок (как оказалось, я был прав). Вспомнил наши страховые компании, которые тебя стараются поиметь как можно чаще и глубже, и решил отказаться от операции. Хай будет как будет. Но консультант-администратор меня заверил, что все будет ОК.  И поехал я в операционную. Ребята, такое я видел только в кино. 32 операционные, могут сделать из тебя все: Хоть суку пуделя, хоть утку в яблоках (с) Э. Кранауэр. Операция проходила в атмосфере смехуечков. Вкололи мне морфина и еще какой то веселой дряни, начали меня резать. Поковырявшись минут 40 в моем мизинчике, меня отвезли в палату (предварительно спросив, какую мистер желает комнату: люкс, полу люкс или может, есть другие предпочтения?) Комната, номер (язык не поворачивается назвать это палатой) оказался стандартным. Т.е. электронная кровать для больного, кровать для посетителей, плазменный телевизор, холодильник, микроволновка и персональная ванна. Люди, я хотел остаться там жить! Как такового общего питания там нет, есть меню и телефон. Выбираешь, заказываешь, и через 40 минут тебе приносят еду. В суточный тариф оплаты комнаты, входит завтрак, обед, ужин и минибар :) который заполняется каждый день (соки, минералка, вода и молоко). На следующие утро, снабдив меня мешком колес (антибиотики, болеутоляющие и пр.), отправили меня домой. Перед отъездом ко мне зашли кураторы и спросили, не нужна ли мне, какая либо юридическая или иммиграционная помощь, не желаю ли я остаться под наблюдением еще один день? Но я представив себе счет за услуги и сколько мне придется выложить из кармана за лечение, отказался (дикий совецкий человек). И пошел я на расплату к кэшэру (кассир вроде). Но как оказалось, я зря переживал. Персонал госпиталя еще в первый день связался со страховой, переговорили, оправили копии документов и закрыли счет. Мне осталось только подписать бумаги о получении медпомощи и счета за операцию. За все пребывание в госпитале, операцию, медикаменты и пр. насчитали 42000 бат (приблизительно 1000евро).

 Теперь пару советов тем, кто едет за границу путешествовать, отдыхать, или просто проведать бабушку на каучуковой плантации: 1. Если едете первый раз в страну, не поленитесь и найдите как можно больше информации о стране. 2. Вы, конечно, можете купить страховку в Украине/России/своей стране, но! оплачивать лечение вам придется из своего кармана, а потом в СК доказывать, что вы не верблюд и выбивать деньги. (Но, зная реалии страны, под названием Украина, могу гарантировать, что в 80%  случаев вас просто поимеют). Так что лучше по приезду в страну купить местную страховку и не ломать себе мозг. Она стоит не таких больших денег, но пользы он нее очень много. 3. Если вы попали в аварию, и у вас не оказалось страховки... ну что.. тогда вылы! Более-менее сложная операция стоит от 1000 евро. и доходит до 5000. Так что будьте бдительными. Особенно это касается Таиланда, с его очень гуманной полицейской системой для мелких нарушений. Т.е. можно накушаться в сисю водовкой, и сесть за руль, вас никто не остановит, и даже есси остановят, то порекомендуют медленно и плавно ехать в сторону гостиницы. НО! При аварии ВЫ БУДЕТЕ ВИНОВАТЫ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ!!! Так что проще взять такси и поехать домой. 4. Обычно при мелкой аварии полиция не вызывается, а просто звонят своим страховым и договариваются на месте. При  более крупных, полиция таки приезжает. Не стоит хамить и орать на полицейских, другого участника движения, страховиков и пр. Доказывая, что кругом пидорасы, только вы Д’Артаньян. Минимум вас не поймут, максимум упрячут в тюрячку, а чтоделают в тюрячке вы знаете. :) Полицейский в Таиланде очень уважаемая фигура.  Советы как бы банальны, но  почему-то, по наблюдениям, их ни кто не воспринимает всерьез. И часто бывают ситуёвины, когда, либо попадают на многие-многие деньги, либо на отсидку в местных тюрьмах. Отдыхайте с комфортом, и не ломайте кайф себе и другим!

Немного картинок о цивилизованной медицине:

Бангкок Паттайя Госпиталь. (Одна из самых лучших и дорогих больниц в Таиланде) Приемное отделение скорой помощи. На такой машинке вас привезут если вам стенет фиговастенько :) Регистратура Микрохирург, доктор медицины Сурадей Лоидуанксай. Красивенькая медсестричка :) Зал ожидания Касса Вот такая вот палата :) Адрес Бангкок Паттайя Госпиталь: 301 Moo, 6 Sukhumvit Rd. Naklua Banglamung Chonburi