хочу сюди!
 

Ліда

50 років, водолій, познайомиться з хлопцем у віці 46-56 років

Замітки з міткою «мотоцикл»

Мотоарт Тома Фрица (Tom Fritz) (с)

Сообщение 

Рисунок
Том Фриц (Tom Fritz) – американский художник, работы которого выполненные, как правило, в ярких, солнечных тонах, проникнуты удивительным духом воспоминаний о детстве, проведенном в Южной Калифорнии.  Полюбуйтесь на картины, представленные ниже. Без любви к мотоциклу и свободе так не нарисуешь...Взято тут  [ Читать дальше ]
 

Авиа, Мото живопись от Дэвида Уля (David Uhl) +pin up

«Uhl Studios» — компания во главе с художником Дэвидом Улем (David Uhl). В состав команды входят три человека: вышеупомянутый Дэвид Уль, Даниэль Джеймс (Danial James — иллюстратор) и Грег Роудз (Greg Rhodes — менеджер по международным продажам). Дэвид Уль рисует картины в основном на мото тематику, зачастую в ретро стиле. Его картины стоят в пределах примерно 600-2500$.  http://www.uhlstudios.com/

Он был назван “The Norman Rockwell of Harley-Davidson artists.”David Uhl родился в Толедо, штат Огайо в 1961 году, всегда интересовался искусством, а к концу средней школы, решил продолжить это как карьеру. После того как получил полную стипендию уехал поступать в Колорадский институт искусств, проучившись один год, он решил оставить его,  продолжив свою карьеру в  коммерческой иллюстрации.

В 1988 году Дэвид купил свой первый Harley Davidson и поехал на нем в Стурджис на мотоциклетное ралли (Sturgis Motorcycle Rally, проводится уже более 70 лет), где его жизнь изменилась раз и навсегда. Байкерская культура проникла в сердце Дэйва и осталась там до конца его жизни. Он начал творить, создавая рисунки для  футболок.

Духовный мир Дэвида снова изменился после того, как в 1996 году он начинает писать картины маслом. И уже в 1998 году он создает совершенно новое направление в мире искусства, Harley-Davidson Fine Art. Его излюбленными темами являются ретро мотоциклы Harley Davidson, а картины пронизаны духом тридцатых-сороковых  годов прошлого века. Первая работа Дэвида была предназначена руководству компании Harley-Davidson.(с)

Остальные картины в моем фотоальбоме 

An August to Remember

[ Читать дальше ]

Авто-мото от Виталия Тимергалеева (Timergaleev Vitaliy)

Скоро 23 февраля-) Начинаю выкладывать некоторых художников, рисующих сугубо мужские штучки-) Ну и конечно начну с автомобилей-)))

Виталий Тимергалеев (родился в 1976 году, Россия, г. Москва) - художник, дизайнер. Живет и работает в Москве. Образование:  Россия, Москва, Московский Академический Художественный Лицей (?-1994) Россия, Москва, Московский Государственный Академический Художественный Институт им. В.И.Сурикова (?-2001) Член творческих мастерских российской академии художеств с 2001 года.  Член московского союза художников с 2002 года.  Член союза дизайнеров Москвы с 2003 года.  Выставки: «Golden Brush», «EuroArt 2000», «Russian exhibition», «EuroArt 2001», «FidExpo 2002», «Exhibition of Artist Unions», «Quai de Conti», «Exotica», «Exhibition of Russian Artists», «Artists Museum»,»ATEX», «Autoclassica&Tuning», «MIMS», «Arcima», «Classic Cars Show», «Custom Show», «Motor Show», «Super Car & Bike»

www.timergaleev.ru/

картинка
[ Читать дальше ]
 

Мечта фантомаса - в жизнь!!! :-)

МЕЧТА ФАНТОМАСА – двухместный аппарат превращается из резвого ТРИЦИКЛА – в АВТОЖИР с очень коротким разбегом при взлёте (150м.) и пробегом при посадке (30м.). Машина послушна и легка в управлении как на асфальте, так и в облаках. Минимальная горизонтальная скорость 50 км/час, аппарат способен снижаться на АВТОРОТАЦИИ при отказе толкающего винта. Максимальная высота 1200 метров.
Машина соответствует стандартам и для Лёгкой Авиации, и для Автомобилей – поэтому может ЛЕГАЛЬНО использоваться и в небе, и на автотрассе.
Габариты PAL-V: длина 4 метра, ширина и высота – 1,6 м. Вес пустого 680 кг, нагрузка 230 кг.
Движок бензиновый, сертифицированный для полётов, мощностью 220 л.с. (160 кВт).
Для смены режима работы у аппарата сзади раскладывается хвост и раскрывается толкающий воздушный винт, а над кабиной раскрываются лопасти несущего винта. Трансформация PAL-V занимает менее 10 минут, часть операций выполняется вручную – это упростило конструкцию и повысило надёжность.
И в воздухе, и на шоссе максимальная скорость аппарата одинакова – 180 километров в час.
На трассе аппарат имеет приличную динамику – с нуля до 100 км/ч он разгоняется за 8 секунд!
PAL-V КРЕНИТСЯ НА ПОВОРОТАХ под управлением автоматической системы, управляющей углом наклона в зависимости от скорости и ускорения (идентична системе трицикла "Carver ONE").
Расход бензина по трассе 8,3 литра на 100 км, а в воздухе – 36 л/час (на одном баке по шоссе пробег до 1200 км., а в небе – может пролететь 450-500 км.
Продажи "летающего мотоцикла" намечены на 2014 год.
---
Эх-х-х, а я УЖЕ хочу такой аппаратик тяжелее воздуха!!! :-)
Смотрите ВИДЕО: 

Письмо байкера. Память вечна!

Я видел тебя, крепко сжимающего кошелёк, пока ты шёл по магазину. А ты не видел меня, кладущего $10 в корзину для
пожертвований в прошлое воскресенье. Я видел тебя, держащего за руку своего ребенка, когда мы прошли мимо
друг-друга на пешеходном переходе. Но ты не видел меня,когда я играл роль Санта-Клауса на местном торговом пассаже. Я видел
тебя, раздумывающего, не сходить ли тебе в ресторан. Но ты не видел,как я ходил на собрание, посвященное сбору
денег на помощь пострадавшим от урагана. Я видел тебя, когда ты открыл окно и смотрел, как я проезжал мимо. Но ты
не видел меня, когда я ехал рядом с тобой, а ты выбрасывал окурок из окна машины. Я видел, как ты нахмурился, когда я
улыбнулся твоим детям. Но ты не видел меня, когда я, взяв отгул на работе, бегал по магазинам, чтобы купить игрушки
бездомным детям. Я видел, как ты пялился на мои длинные волосы. Но ты не видел, как я и мои друзья отрезали волосы,
чтобы отдать их благотворительной организации (международная организация, которая обеспечивает париками детей,
перенесших длительную химическую терапию). Я видел, как ты закатывал глаза, когда мы проходили мимо в кожаных
плащах и перчатках.Но ты не видел, как я и мои братья отдавали свою старую кожаную одежду тем, у кого нет никакой.
Я видел, как ты со страхом смотрел на мои татуировки. Но ты не видел, как я кричал от счастья, когда родились
мои дети, и я запечатлел их имена на моей груди и в моем сердце. Я видел,как ты метался с полосы на полосу,
раздумывая, куда бы тебе поехать. Но ты не видел, как я шел домой, чтобы побыть со своей семьей. Я видел,как ты
стоял и жаловался, какими громкими и шумными бывают наши байки.Но ты не видел меня, пока менял диск в проигрывателе
и медленно выезжал на мою полосу. Я видел тебя, кричащего на своих детей в машине. Но ты не видел, как я сжимал
руку своего ребенка, зная, что позади меня он вбезопасности. Я видел, как ты читал газету или карту, проезжая
по дороге. Но ты не видел, как я сжимал ногу своей жены, когда она говорила мне повернуть на следующем повороте. Я
видел, как ты ехал под дождем. Но ты не видел, как я промок до нитки, чтобы мой сын мог взять машину и поехать на
свидание. Я видел, как ты проскакивал на мигающий желтый, чтобы сэкономить пару минут. Но ты не видел, что в
этот момент я пытался повернуть направо. Я видел, как ты резал меня, потому что тебе была нужна та же полоса,
что и мне. Но ты не видел, как я летел с дороги. Я видел тебя, с нетерпением ожидающего, когда мои друзья переедут
дорогу. Но ты не видел меня. Меня там не было. А я видел тебя, идущего домой к семье. Но ты не видел меня.
Потому что я умер в тот день, когда ты подрезал меня. Я был байкером. Человеком, который любил свою семью и своих
друзей. Но ты не увидел меня....

Может для кого-то баян, может кому-то нет до этого дела, а для меня это актуально.

Господа! Не забывайте о том, что вы люди!!! И не важно, за рульом авто вы или мото или вы пешеход!!!
 В текущем году по вене водителей авто "нелюдей" нас погибло очень много!
Давайте уважать друг друга !

Медведь с водительскими правами

В этом качестве выступила медведица по кличке «Девочка», которую дрессировал известный цирковой артист Валентин Филатов. Однажды его труппа гастролировала в Штутгарте (ФРГ). В городском спортивном зале, специально оборудованном для выступлений артистов советского цирка, шла репетиция. Медведица Девочка, сделав последний круг на мотоцикле, выехала, как положено, за кулисы и, быстро миновав зазевавшегося ассистента, проследовала через ворота на городское шоссе. Свернув направо, Девочка влилась в общий поток машин и поехала к центру города.

На первом перекрестке ошарашенный регулировщик тут же дал Девочке зеленый свет. На втором перекрестке регулировщик, быстро остановив поперечное движение, пропустил мотоцикл, мчавшийся со скоростью 40-50 километров в час. На третьем перекрестке медведице тоже дали зеленую улицу. Лишь после четвертого перекрестка спортивный автомобиль с Филатовым, став поперек дороги, преградил путь отважной мотогонщице. Девочке пришлось остановиться. Местная полиция выписала медведице международные водительские права!

Мотокросс

Сегодня с друзьями на мотокроссе был, и немного поснимал и вот получилось такое видео.

Бедная моя попа или немного о Светловодске

         Уставшая, замучанная, но дико довольная omg Болят мышцы...ног, рук, шеи, спины и даже лица, ощущаю два бльших синяка на попе и вижу мозоли на руках. Насыщенные выдались выходные, мы ездили на байк-слёт в Светловодск.

         Аромат свежего бензинчика, вкусный шашлык и пиво по магазинным ценам...ммм....Помимо того, что здорово отдохнули с друзьями, для меня эта поездка стала знаменательной ещё по нескольким причинам. Главное событие - первая полноценная мото-поездка в этом сезоне. Событие номер два - я впервые в жизни села в байдарку, сразу же научилась грести и мне это очень понравилось. Осталось - два синяка на спине, мозоли на лапах, фотки где-то-у-кого-то-на-чьём-то-фотике, море удовольствия и "Угу-гу! Я могу!". Событие номер три - высоковольтная вышка, специально обученная для лазания на неё. Сколько метров и вольт точно не знаю, но виды с неё впечатляющие. Осталось - новые мозоли на тех же лапах, адреналинчик, уверенность в том, что высоты я всё-таки не боюсь, фотки у милого, дикий восторг и как всегда "Угу-гу! Я это могу!". 

         Открытия - самые хреновые дороги всё-таки не в Каневе, а в Светловодске; М72 (мотоцикл) - убийство для задницыpopa...впрочем, об этом я знала и раньше, но моя задница мне теперь постоянно об этом напоминает; М72 - отличное приспособление, если хочешь подкачать внутреннюю часть бёдер...как-то раньше не замечала...; природа у нас обалденная (это конечно не открытие, но всё равно приятно было подметить); в Градежске очень вкусная и очень дешёвая рыба в очень больших количествах...И вообще Светловодск - это здорово. А завтра экзамен и к нему надо готовиться lol

Сторінки:
1
2
4
попередня
наступна