хочу сюди!
 

Ліда

50 років, водолій, познайомиться з хлопцем у віці 46-56 років

Замітки з міткою «первый полет»

Мой первый полет на параплане! :-)

УРА!!! СВЕРШИЛОСЬ!!! :-)))

"Почему люди не летают как птицы?"

Как это "не летают"?! – ЛЕТАЮТ!!! :-)

 

25.04.12, я совершил свой первый самостоятельный

10-минутный полет на моем параплане – в связи с чем

принимаю поздравления!!!

 

Хочу немного рассказать, КАК ЭТО БЫЛО?!!

Начало – звонок моего знакомого, который согласился показать мне

АЗЫ полета: "Хочешь полетать? – быстренько собирайся, и чтоб

в течение часа был на горке в Красном! Ловим погоду!!!".

Собираюсь быстренько – потому абсолютно неподготовлен...–

аккумуляторы моих Видео-Принадлежностей разряжены... :-(

Вот эта горочка – высота по моему высотомеру +103 метра

(относительно нижней точки на дороге внизу).

 

Через минут 10 приехали другие ребята – и сходу начали летать!!!

Ветерок хороший, до 3 м\с, прямо в лоб! Но САМОМУ прыгать с такой

кручи – страшновато.., да еще стропы запутались, начал распутывать...

Пока приехал мой инструктор – ветер уже переменился: стал дуть под

углом 45 градусов и усилился до 5 м\с – для новичка "не совсем то"... :-(

Да и "старички" засобирались переезжать на другую горушку...

 

Переехали – километров 8 по грунтовке.

А забираться теперь наверх (те же 100 метров под углом 45 градусов)

надо со всем парапланным снаряжением (килограммов 30!), да еще и

СЕБЯ как-то вытащить... :-)

Это кошмар.., пока долез – руки-ноги дрожат, сердце выскакивает из груди,

ужасно хочется пить (а вода осталась далеко внизу в машине)...

 

Раскладываю параплан, первый подъем – и... неудача – меня подрывает

порыв ветра, и я отлетаю метров на 10 назад – на кусты шиповника...

Отдираю купол и стропы из их цепких объятий минут 25 – так вот для чего,

оказывается, нужны парапланеристам кожаные перчатки без пальчиков! :-)

   

Вторая попытка – чуть ближе к краю горки и подальше от этих адских

колючек – СТАРТ УДАЧНЫЙ! Меня подбрасывает метров на 10 выше

точки взлета – ХОРОШИЙ КУПОЛ, и держится устойчиво, несмотря на

порывистый ветерок! :-)

 

Где-то в пятках аж засвербело от такой высоты, инстинктивно хватаюсь

за стропы (как когда-то учили на парашюте!), но слышу снизу свирепый

голос: "Отпусти стропы!!! Клевантами работай!".

"Клеванты" или "Брейки" – это управляющие стропы, они слегка "закручивают"

концы крыла вниз – это одновременно и притормаживает часть крыла + они

вместе работают как "закрылки", увеличивая подъемную силу крыла.

 

Устраиваюсь в "кресле" поудобнее, душа поет, а сердце отдыхает!

Какая красота вокруг! Пытаюсь "подрулить", чтобы полетать вдоль склона –

видя, как класно летают другие!

 

Но от такого НЕОБЫЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ становится как-то не по себе...

Если на САМОЛЕТЕ пилот находится в ЦЕТРЕ его крыла, и ВСЕ ВРАЩАЕТСЯ

Относительно Этого Центра (т.е. как говорят "пилот чувствует самолет

5-й точкой!") – то в ПАРАПЛАНЕ "ВСЕ НЕПРАВИЛЬНО": крыло примерно в

3,5 метрах над головой, а ты болтаешься под ним, аки сосиска на веревочках!

Т.е. вводишь его в разворот, а тебя при этом ОТБРАСЫВАЕТ в сторону (очень

странное и интересное ощущение Бокового Скольжения!) – и только потом

крыло начинает крениться и разворачиваться!

Мало того, оно еще УЖАСНО ИНЕРЦИОННО – т.е. потянул "брейк" – и надо

ВЫЖДАТЬ секунд 5, пока Увидишь или Почувствуешь РЕЗУЛЬТАТ действия!

 

В общем, пока я разбирался с управлением, да еще и пытался вытащить

фотоаппарат из зажатого ремнями подвески кармана (ох, зря я это делал..,

но уж очень хотелось запечатлеть эти моменты!) – меня отнесло от склона,

где МАХ подъем – и я начал снижаться уже ВНЕ поднимающего потока... :-(

Такая жалость...– а мог бы полетать значительно дольше!

 

"Перетянул" через деревья, через выгоревшее поле подсолнечника –

и ПЛАВНЕНЬКО (что удивительно для первого раза!) приземлился на

зеленую лужайку.

ВСЁ! Первый сравнительно длительный полет закончен удачно!

 

Сегодня у меня "отходняк" – ужасно болят мышцы ног, спины... – а ну

с Непривычки и с Зимнего Сидения за Компом – и дать такие нагрузки

организму, да потом еще и резко ОСТЫТЬ на ветерке! :-)

Но на воскресенье в любом случае планируем новую "вылазку",

если боги порадуют лётной погодой!

Вот тогда уж подготовлюсь – и порадую всех ВИДЕОотчетом! :-)