хочу сюда!
 

Ольченок

31 год, водолей, познакомится с парнем в возрасте 30-42 лет

Заметки с меткой «туреччина»

Як козаки у Франції ледь Січ не збудували.

Одним з найбільш цікавих документів цієї епохи (18 ст.) Є проект перенесення Запорозької Січі ... до Франції. Проект цей, який в дійсності був далеко не таким ірреальним, як це тепер може здатися, був запропонований Григорієм Орликом, офіцером французької служби і сином Гетьмана Орлика - спадкоємця Мазепи. Він полягав у тому, щоб влаштувати козачі поселення на Рейні, на кордоні між Францією і німецькими княжествами, і таким чином не тільки забезпечити з цього боку кордон, але, одночасно, забезпечити французьку армію легкою кавалерією, яка могла б змагатися з австрійськими гусарами, які застосовували майже козацькі методи бою. В 1735 році проект цей був прийнятий одноголосно Вищою Військовою Радою під головуванням знаменитого маршала Бель Іля. Були негайно асигновані відповідні фонди і Орлику було доручено розробити детальний план перевезення козаків, їх розселення, постачання і т. П. Все це було вже готове, коли з'явилася несподівана перешкода в лиці категоричної опозиції турецького уряду. Туреччина не захотіла випускати з рук такого великого козиря в грі з Москвою і, незважаючи на подання Франції, категорично відмовилася відпустити козаків, не бажаючи в той же час робити щось рішуче, щоб залучити їх на свою сторону. Ця політика, заснована на підкупі і палацових інтригах, керованих з Петербурга, скоро показала свої результати. Туреччина була розгромлена, а Січ виявилася не на Рейні, а "за Указом" на Кубані. Закінчуючи цю епоху, було б несправедливим не згадати про цікавий документ, підписаний самим королем Людовиком XV-м, а саме про шлюбний контракт вищезгаданого Григорія Орлика, який одружився у Версалі на маркізі де Дентевіль, представниці одного з кращих родів Франції, і де він іменується : "Син Високомогущественного Пана графа Пилипа Орлика, Вождя Козацької Нації". (М. Єреміїв) «Вільне козацтво-Вольноє козацтво» № 104, 1932 р.)

0%, 0 голосов

0%, 0 голосов

0%, 0 голосов

100%, 1 голос
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Крим:постачання щебню в окупований севастополь щебню з турецьких

ПОСТАЧАННЯ ЩЕБНЮ В ОКУПОВАНИЙ СЕВАСТОПОЛЬ ЩЕБНЮ З ТУРЕЦЬКИХ ПОРТІВ ГІРЕСУН ТА ЕРЕГЛІ (2020 РІК)05.06.2020
 В 2020 році відбувається регулярне постачання турецького щебню в окупований Крим. 5 суден здійснили 14 рейсів в окупований Севастополь з турецьких портів Гіресун і Ереглі, в результаті на причали стівідорної компанії “Авліта” було доставлено 55,5 тисяч тонн щебню.
1 рейс. GENERAL з порту Гіресун
15-17 січня 2020 судно GENERAL (IMO: 7218400, MMSI: 468402000, Call Sign: YKRX, Flag: Syria [SY]) розвантажувало на причалі стівідорної компанії “Авліта” (в російських реєстрах “Авал”) 3900 тонн щебню з порту Гіресун (Туреччина). Після завершення вантажних операцій порушник знов повернувся в Гіресун за наступною партією щебню для окупованого Криму.

Як видно зі скріншотів, зроблених зі сторінки GENERAL на порталі МарінТрафік, порушник заходив в закритий кримський порт з вимкненим AIS. Судновий транспондер не працював з 14 по 18 січня 2020.

2 рейс. CRYSTAL GALAXY (BELLA) з порту Гіресун

CRYSTAL GALAXY (New-name BELLA, IMO: 8418356, MMSI: 468400000, Call Sign: YKRV, Flag: Comoros) 16.01.2020 доставило в окупований Севастополь 6600 тонн щебню з порту Гіресун. Судно вийшло з Севастополя 24 січня після розвантаження. Судно прийшло в Чорне море під новим ім’ям BELLA з вимкненим AIS. За незаконні суднозаходження в закриті кримські порти судно було позбавлено права на прапор Коморськіх островів з 11.05.2020.

3 рейс. GENERAL з порту Гіресун

GENERAL 28.01.2020 доставив в окупований Севастополь 3900 тонн щебню з порту Гіресун (Туреччина). З турецького порту судно вийшло після завантаження 24 січня 2020. Судно було зафіксовано через веб-камеру біля причалу стівідорної компанії “Авліта” 29.01-01-02.2020. Ввечері 1 лютого GENERAL вийшов з Севастопольської бухти і знов направився в Гіресун (Туреччина).

Для ідентифікації використано фото зі сторінки судна GENERAL з порталу МарінТрафік
 

4 рейс. GENERAL з порту Гіресун

GENERAL знов прийшов в окупований Севастополь 11.02.2020 з партією щебню 3900 тонн. Судно було з вимкненим AIS, розвантажилось на причалі Авліти в Севастопольській бухті й вийшло з закритого кримського порту вночі з 13 на 14 лютого 2020.

5 рейс. GENERAL з порту Гіресун

GENERAL прийшов в Севастополь з 3900 тоннами щебню з порту Гіресун 20.02.2020. Порушник розвантажився на Авліті і наступного дня, 21 лютого, пішов в інший турецький порт – Ереглі. На скріншотах видно, що незаконне суднозаходження в закритий кримський порт Севастополь GENERAL здійснював з вимкненим AIS.

6 рейс. GENERAL з порту Ереглі

GENERAL завантажився в турецькому порту Ереглі 3900 тоннами щебню і знов пішов в закритий порт Севастополь в окупованому Криму. Розвантаження проходило на причалі стівідорної компанії “Авліта” 29.02-01-03.2020, після чого судно відправилось в турецький порт Гіресун.

7 рейс. GENERAL з порту Гіресун

17.03.2020 GENERAL прийшов в Севастополь з порту Гіресун з 3900 тоннами щебню. Завантаження в турецькому порту проходило в період 6-10 березня, після чого судно з вимкненим AIS направилось до кримського узбережжя. Розвантаження на причалі стівідорної компанії Авліта тривало 2 доби, і 19.03.2020 порушник вийшов з Севастопольської бухти, знов направившись в турецький порт Гіресун.

8 рейс. GENERAL з порту Гіресун

31.03.2020 GENERAL зайшов в Севастопольську бухту з 3900 тоннами щебню з порту Гіресун. Судно знаходилось в окупованому Севастополі 2 тижні, що є значно довше ніж зазвичай. Після того як порушник покинув закритий кримський порт, він направився до входу в протоку Босфор, 18 квітня пройшов в Мармурове море і там провів кілька днів. Після цього відбулись зміни в рейсах GENERAL, він переключився на доставку вантажів з турецького порту Бартин в порти Керч і Севастополь, про що вийшло розслідування журналістів SeaKrime.

9 рейс. PERESVET з порту Гіресун

24-25 квітня 2020 в закритому порту Севастополь знаходилось судно PERESVET (IMO: 8919879, MMSI: 273212820, Call Sign: UBIT9, Flag: Russia [RU]), що доставило з турецького порту Гіресун 7300 тонн щебню. Це незаконне суднозаходження порушника під російським прапором було задокументовано в розслідуванні журналістів SeaKrime.

10 рейс. Нефтерудовоз-50М з порту Ереглі

На причалі Авліти судно PERESVET змінив інший порушник – Нефтерудовоз-50М (IMO: 8726155, MMSI: 273344800, Call Sign: UFLY, Flag: Russia [RU]), що покинув ільменітові рейси в Керч та взявся за доставку в Севастополь 2700 тонн щебню з турецького порту Ереглі. Порушник знаходився в Севастополі 25-27.04.2020. Про цей рейс вийшов матеріал журналістів SeaKrime.

27.04.2020 Нефтерудовоз-50М вийшов з Севастополя і направився в Азовське море.

11 рейс. PAWELL з порту Гіресун

З травня 2020 регулярним постачанням турецького щебню з Гіресун в окупований Севастополь зайнявся інший ільменітчик – PAWELL (IMO: 8315499, MMSI: 468421000, Call Sign: YKSR, Flag: Syria [SY]), який здійснив незаконне суднозаходження в закритий порт Севастополь 03.05.2020 з 2900 тоннами щебню з турецького порту Гіресун. Наступного дня, 04.05.2020, порушник під сирійським прапором покинув закритий кримський порт в напрямку Гіресун.

Про цей рейс повідомляли журналісти проєкту SeaKrime.

12 рейс. PAWELL з порту Гіресун

PAWELL знов прийшов в окупований Севастополь 14.05.2020 з 2900 тоннами щебню з турецького порту Гіресун.

Про цей рейс на інформаційному порталі Центру Миротворець вийшов матеріал розслідувальської групи SeaKrime.

13 рейс. PAWELL з порту Гіресун

PAWELL вийшов з Севастополя 15 травня 2020, направився в Гіресун, куди прийшов 18.05.2020.

В Гіресун PAWELL знов взяв 2900 тонн щебню для окупованого Криму і вийшов з турецького порту 20 травня 2020.

PAWELL пішов в бік Керченської протоки, ввечері 21 травня вимкнув AIS і направився в Севастополь, де розвантажував 2900 тонн щебню з Гіресун 23-24.05.2020. Після цього повернувся в той район Чорного моря, де він вимкнув судновий транспондер і вийшов на зв’язок в AIS.

14 рейс. PAWELL з порту Гіресун

PAWELL прийшов в турецький порт Гіресун на завантаження наступної партії щебню для окупованого Криму.

PAWELL завантажив в Гіресун 2900 тонн щебню і 02.06.2020 вийшов з турецького порту в напрямку окупованого Севастополю.

04.06.2020 PAWELL здійснив незаконне суднозаходження в закритий порт Севастополь, доставив до причалу стівідорної компанії “Авліта” 2900 турецького щебню. На скріншотах з веб-камери зафіксовано прохід порушника PAWELL по Севастопольській бухті.

На час публікації статті PAWELL ще не виходив на зв’язок в AIS, хоч порт Севастополь він вже покинув.

Отже, доведено, що здійснюється регулярне постачання щебню з турецького порту Гіресун в окупований Севастополь.

В даному матеріалі розглянуто лише постачання щебню в окупований Севастополь, але паралельно з цим здійснюються рейси з щебнем в закритий порт Керч, на ділянку Камиш-Бурун. Про це йдеться в розслідуванні журналістів SeaKrime, яке вийшло в кінці 2019 року. Постачання щебню в Керч тривало і в 2020 році, це питання потребує подальшого дослідження.Вважаємо, що матеріали даного розслідування проєкту SeaKrime мають бути використані українськими державними органами для звернення до уряду Турецької Республіки з вимогою припинення незаконного судноплавства в порти окупованого Криму з щебнем з турецьких портів.

https://lost-kib.org/article/postachannya-shchebnyu-v-okupovaniy-sevastopol-shchebnyu-z-turetskikh-portiv-giresun-ta-eregli-2020-rik?fbclid=IwAR0KV2lQKs2I-81wXL1vMm0DchbDDbXVN1EYNfrRHbq9PaRIWUPV2rnrqC4

Надійний "Тюрк стрім"- усьо?

https://ukrainianwall.com/world/28897-konec-miru-rossiya-doigralas-turciya-vvela-voennoe-polozhenie?utm_source=iua

закінчився, не почавшись?

Вірменське лобі стоїть на чолі антитурецьких ініціатив США


Завдяки тому, що лобіювання захищено Першою поправкою до Конституції США, багато громадських і комерційних організацій в країні користуються послугами лобістів. Незважаючи на істотні обмеження і високі вимоги до прозорості в такому виді діяльності, представники всіх галузей економіки США надають певний вплив на прийняття рішень в Конгресі і президентській адміністрації. Акули технологічної та фармацевтичної індустрії, гірничої та аграрної промисловості регулярно домагаються схвалення поправок до законів, посилюючи позиції своїх компаній на внутрішньому ринку, або зводячи до мінімуму ризики і втрати для них. Крім впливу на внутрішню політику, лобістські організації, що відстоюють інтереси окремих підприємств і нафтового сектора, також роблять значний вплив на формування зовнішньополітичного курсу Білого дому. У цьому ж ключі намагаються діяти сильні національні лобі, в тому числі, ізраїльське, ірландське і вірменське. Саме вірменська громада за останні роки стала діяти набагато ефективніше і навіть під час відсутності необхідних механізмів і ресурсів вже перевершує за силою турецьке і азербайджанське лобі. Саме з цим явищем багато експертів пов'язують помітне охолодження у відносинах між Туреччиною і США за останні два роки.

Байдужість з боку США до спроби супротивників Реджепа Тайіпа Ердогана здійснити терористичне захоплення влади в 2016 році, подальше приховування на своїй території Фетхуллаха Ґюлена, безперервні поставки американської зброї курдським "Загонам народної самооборони" в Сирії, арешт американських активів Halkbank, обмеження поставок до Туреччини винищувачів п'ятого покоління F-35, слабка реакція США на кричуще вбивство саудівцями Джамаля Хашукджі в Стамбулі - все це яскраві приклади розгорнутої Вашингтоном антитурецької кампанії, одним з ініціаторів якої виступила вірменська громада. З'ясувалося, що Вірменський національний комітет Америки активно співпрацює з Комітетом із зовнішніх справ Сенату США якраз з питання розвитку американсько-турецьких відносин.


Виконавчий директор Вірменського національного комітету Америки Арам Хампарян в листі Бобу Коркеру і Бобу Менендесу згадує, що саме вірменське лобі посприяло підвищенню мита на турецьку сталь і алюміній, запропонувало ввести санкції проти міністра юстиції Абдулхаміта Гюля і міністра внутрішніх справ Сулеймана Сойлу, а також наполягло на невидачі Туреччині Фетхуллаха Ґюлена. Наприкінці листа керівництво Вірменського національного комітету Америки понадіялося на різке посилення економічного тиску на Туреччину і висловилося про необхідність вплинути на результати майбутніх там муніципальних виборів в 2019 році.

Таким чином, США не тільки дозволяють вірменському лобі впливати на формування свого зовнішньополітичного порядку денного, але і за допомогою Вірменського національного комітету Америки знаходять найбільш вразливі місця в політиці Анкари. Співпраця Комітету із зовнішніх справ Сенату США з вірменською громадою демонструє не тільки недосконалість американського законодавства, а й дає зрозуміти Туреччині, що її розбіжності з США активно роздуваються третьою стороною. З огляду на те, що останні геополітичні успіхи напевно окрилили вірменську громаду, вже найближчим часом "геноцид вірмен" в Османській імперії може бути визнаний в США на федеральному рівні, а нові американські санкції щодо турецької економіки підведуть курс ліри до оновлення історичного мінімуму.

Источник.

"За мужність" українському льотчиу Олександру Акопову

Президент України Петро Порошенко нагородив українського льотчика за посадку аварійного літака у Стамбулі
29 липня, 2017, 12:51
Президент України Петро Порошенко нагородив орденом "За мужність" українського льотчика Олександра Акопова, який 27 липня виконав посадку аварійного пасажирського лайнера в аеропорту Стамбула

Про це повідомляє прес-служба президента.

Відзначається, що Акопов "в надзвичайно складних погодних умовах врятував життя 121 пасажира та 6 членів екіпажу, бездоганно виконав посадку аварійного пасажирського лайнера".

В указі президента йдеться, що українця відзначено високою державною нагородою за мужність і самовідданість, виявлені під час виконання службового обов'язку та високий професіоналізм.

Порошенко зателефонував Акопову і особисто подякував пілоту за його вчинок.

"Завдяки Вашому надвисокому професіоналізму та Вашій нечуваній витримці 121 пасажир та 6 членів екіпажу відтепер можуть святкувати свій другий день народження. Україна пишається такими своїми синами", - зазначив президент.

Нарешті турки з нами проти москаля

Україна і Туреччина зважились на серйозні кроки у сфері оборони
19:13, сьогодні
Український військовий корабель
Український військовий корабель / https://twitter.com/SobiNews_com

Для посилення безпеки і захисту в акваторії Чорного моря Україна і Туреччина домовились про розбудову морської промисловості.

Заступник гендиректора із зовнішньоекономічної діяльності Державного концерну "Укроборонпром" Денис Гурак повідомив на Turkey Defence Week 2015, що цей напрямок буде одним із ключових аспектів співпраці між країнами.

Він додав, що концерн взяв курс на залучення іноземних інвестицій в оборонно-промисловий комплекс держав.

Політика прозорості та відкритості "Укроборонпрому" спрямована на залучення іноземних інвестицій та розбудову вітчизняного ОПК за міжнародними стандартами. Перш за все, це забезпечить українське військо сучасним озброєнням та військовою технікою,
— пояснив Гурак.

Нагадаємо, у Росії тимчасом докладають усіх зусиль, щоб Туреччина пошкодувала про збитий російський бомбардувальник. Вже заговорили про перші санкції.

http://24tv.ua/ukrayina_i_turechchina_zvazhilis_na_seryozni_kroki_u_sferi_oboroni_n634586