хочу сюди!
 

Наська)

34 роки, водолій, познайомиться з хлопцем у віці 20-90 років

Замітки з міткою «опасность»

Пешеход жив – пока смотрит, куда идет!

ПЕШЕХОД ЖИВ – ПОКА СМОТРИТ, КУДА ИДЕТ!

 

Почти анекдот: купил мой сосед пару ПНЕВМО-сигналов

на свою "Ладу", поставил, подудел слегка возле дома...

Это было МОЩНО!!! – но соседи возмущаются...

Поехали мы с ним в центр – и он ВСЕМ дудит-хвалится! :-)

В центре ПО ТРИ полосы движения – и между ними ГАЗОН.

Переходит дорогу дедуля с палочкой, он УЖЕ пересек 2 полосы,

и 3 шагах от газона – и тут мой сосед решил ему ПОДУДЕТЬ!!!

Фа-Фа! – и дед РАЗВОРАЧИВАЕТСЯ – и шкандыбает обратно!

Сосед выкручивает руля – и еще раз Фа-ФААА!! – и дед снова

разворачивается! Ну как будто СВЯЗАННЫЕ ниточкой! – куда

руль – туда и дед летит! :-)

Наконец, сосед врезает по тормозам до ЮЗА – и авто замирает

с Жутким Ревом Горелой Резины в 5 сантиметрах от деда!!!

Дед побелевший весь и трусится – и сосед мой белый, вцепился

в руль так, что аж косточки пальцев белые! И очи вытаращенные,

как у Фильки Киркорова...

Поигрались-подудели... называется...

----

Ну а теперь – по вот этому ВИДЕО – только что переделал:

 

 

Да, часто во многом виноваты водители – смотрите, как они лихо

расправляются с пешеходами НА ПЕШЕХОДНЫХ ДОРОЖКАХ!

Да, обвинят, конечно же, таких водителей – и правильно обвинят!

 

А пешехода похвалят: "Молодец, что, НЕ ГЛЯДЯ, бежал прямо

под колеса по переходу на "зеленый" – потому что ТЫ ПРАВ!".

*** А если у водилы ТОРМОЗА ОТКАЗАЛИ? Или отвлекся?

Или сердце прихватило? Или растерялся? Или "переклинило"?

 

ПОЛЕГЧАЕТ ЛИ ПЕШЕХОДУ от того, что ВОДИТЕЛЮ ВЛЕПЯТ

ПОЛНЫЙ СРОК – если он сам чудом останется ЖИВ после
такого,
и будет несколько лет зализывать свои раны?

А если пешеход сдуру САМ ПОГИБНЕТ?

А если погибнет – самое ужасное – ВМЕСТЕ С РЕБЕНКОМ (вот как

тот дедуля с саночками с дитем)?

 

*** Самое страшное на дороге – это БЕГУЩИЙ ЧЕЛОВЕК, и

НАСМЕРТЬ ПЕРЕПУГАННЫЙ его внезапным бегом водитель!

 

Помните, что есть водители, которые успевают СРЕАГИРОВАТЬ и

объехать пешехода – это нормальные водилы...

Но есть и такие "кошмарики на колесах", которых "ПЕРЕКЛИНИВАЕТ" –

и они СМЕТАЮТ ВСЕ на своем пути, бросая руль и закрывая глаза

от страха...– как те козы, которых парализует при испуге, смотри на

Ютубе: http://www.youtube.com/watch?v=XfGGR18tqDY

Когда-то я отказался стажировать такого отличника, т.к. заметил

странность: при напряженной обстановке он просто "ВЫКЛЮЧАЛСЯ" –

и сидел молча, СТУПОРНО глядя в экран локатора...

Таким людям просто нельзя доверять управление! – потому что в

обычной обстановке он НОРМАЛЬНЫЙ, а чуть испугался = КОЗА! :-)

Ну такие вот мы все – РАЗНЫЕ...

 

На всякий случай, всегда имейте "лишних" 3-5-10 метров – как

"Защиту от Ступорного Водилы" (и от Ступорного Пешехода тоже!).

Если пешеход еще может остановиться на расстоянии 1-2 метров,

то водителю надо 20-60 метров, чтобы остановиться полностью!

 

--

И пусть это будет страшно и жестоко – но ПОКАЖИТЕ ЭТО ДЕТЯМ!

Потому что ЭТО – как наглядное пособие, КАК ДЕЛАТЬ НЕ НАДО!

Детям это будет намного ДОХОДЧИВЕЕ – и кто знает, а вдруг

когда-то ваш ребенок СПАСЕТ ВАМ ЖИЗНЬ, закричав вам:

"Мама, куда мы бежим!? – СМОТРИ! – там МАШИНА ЛЕТИТ!!!".

 

Я считаю, что пусть ребенок лучше УВИДИТ ЭТО НА ЭКРАНЕ – и

ЗАПЕЧАТЛЕЕТ, чем такие страсти увидеть НА ДОРОГЕ В РЕАЛЕ!

*** На дороге будет ужаснее – и... там уже НИЧЕМУ НЕ НАУЧИШЬ...

---

А водителям мой добрый совет: хотите ездить спокойнее? – купите

хотя бы простенький видеорегистратор! Смотрите, сколько случаев,

когда люди САМИ КИДАЮТСЯ под машину, даже не посмотрев, что

там творится буквально в двух шагах от них на дороге!

Мне кажется, что они живут в каком-то виртуальном мире, надеясь,

что врачи их сейчас "перезагрузят" – и подарят "Запасную Жизнь"...

Или зарабатывают "подставами", падая на капот СТОЯЩЕЙ машины!

 

*** Я купил после того, как "закрутил" бампером одного идиота,

что выскочил из своей машины (ВОДИЛА!!!) – и НЕ ГЛЯДЯ кинулся

мне под колеса... – так ему захотелось поскорее попасть к девушке

на противоположной стороне улицы...

Хорошо, что я одновременно начал тормозить и сигналить!

Увидев мою машину, он только успел слегка "притормозить" и

вытянуть вперед руки.

Бампер ударил его по "тормозящей" ноге, а руки не дали достать

дурной головой до лобового стекла – и он, выполнив "тройной тулуп",

красиво и сравнительно мягко улегся рядом с машиной! :-)

Отделался парой синяков, да заднее колесо перекатилось по

пальцам руки...

---

 

Ну и будьте внимательны, особенно, если НЕ ВИДИТЕ, ЧТО там

творится в соседнем ряду, и ПОЧЕМУ там машины остановились?!

*** И если они стоят – то может ст0ит и самому хоть притормозить?!

*** Смотрите, как часто в видео СНОСЯТ бегущих из соседнего ряда!

Каюсь, я и сам "спалился" (когда только ввели наказания за "зебру") –

тормозной след жженой резины был метров пять.., но я успел

затормозить ДО "зебры"!

А в это время по "зебре", глядя на меня, и видя, как я торможу,

"шагом от бедра" шел под мои колеса нигер, еле шевеля костями...

А если бы я его СНЕС?!

Вот бы он обрадовался, что ОН ПРАВ! :-)

---

Наверное всё, что я хотел сказать...

Будьте внимательны!!!

И пусть вам не попадаются "клоуны" на дорогах! :-)

Да, и сами не надевайте маску клоуна! :-)))

===

 

Понравилось? – раздайте друзьям, знакомым и просто тем,

кого хотите видеть долго ЖИВЫМ и ЗДОРОВЫМ!

("Тему Часа" мне закрыли...).

Ну и не забудьте "+++сануть" видео http://video.i.ua/user/295100/43088/363907/! :-)

 

люди-мутанты

Во все времена, при любых несвободах,
При разных царях, у любого народа
Родятся людишки. Не люди - уроды!

Но кто сторожить урожай в огороде
Приставил козла козлиной породы?!

Пренебрегая императивом природы
Не мы ли не мыли руду от породы? 



А здесь должна быть картинка -
портрет офигевшего слуги народа.




13%, 1 голос

13%, 1 голос

25%, 2 голоси

50%, 4 голоси

0%, 0 голосів
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

Япония и Россия планируют создать по коллайдеру.

Это не похоже на шутку - чтобы приблизиться к  раскрытию тайны зарождения Вселенной, Япония собирается создать свой линейный коллайдер.

 В свете недавних аварий и пожаров на японских АЭС, желание японцев приблизиться к раскрытию тайны зарождения Вселенной через создание коллайдера вызывает обоснованное беспокойство.

 А до этого российский премьер Владимир Путин во время недавнего посещения подмосковного Объединенного института ядерных исследований   в  Дубне заявил, что и России пора строить "свой адронный коллайдер".  Для получения "результатов нобелевского уровня".

 Экие они все любопытные....

 А Земля выдержит их любопытство?

http://gallery22.ucoz.ua/news/japonija_i_rossija_khotjat_imet_po_kollajderu/2011-07-12-309

Осторожно Андроид.

Еще у меня постоянно закрываются многие процессы, при этом сообщения эти
на иностранном языке, а андрохрен на русском. Трещит звук. Нет поиска
на русском по тел книге.
Мое мнение: описание действий прошивки конструктора
очень плохое, приходится перечитывать много раз пока поймешь порядок
действий. Я 6 часов читал перечитывал, в итоге делал методом тыка.
Нельзя ли сделать по человечески описание?
А еще я не пойму, как можно делать телефон с такими массовыми
недостатками. Возьмем простой факт - трещит звук. Зачем такой телефон,
чтобы потом все программы переустанавливать, искать те которые лучше?
Неужели это не обязанность гугла сделать хотябы телефонную книгу
нормально. Браузер отстойный, недалеко ушел от оперы на симбиан
.А клавиатура от Гугла полное дерьмо, не пригодна. Это напоминает ручку
без чернил, она есть, но не пишет. Да ну его. Купите его у меня.
На айфонах тоже так?

Фотофакт: Самые опасные реки мира

 
Самые опасные реки мира. Фото с сайта http://greenword.ru

Отдых у реки - что может быть приятнее? Плавное течение воды, пышная растительность по берегам, играющая в глубине рыба. Можно посидеть с удочкой, развести костер, сварить уху из свежего улова... Однако, на нашей планете существуют и реки, представляющие немалую опасность для человека.

В нашем сегодняшнем фотофакте - самые опасных рек мира.

Амазонка. Эта река, протекающая в Южной Америке, благодаря своей протяженности, ширине и водоносности считается самой длинной (около 7000 километров) и самой опасной рекой в мире. На ее долю приходится 20 процентов поступающей в Мировой океан речной воды. Она разливается так широко, что ее нередко называют "Речным морем", а ее глубина достигает 50 метров. В сезон половодья Амазонка заливает берега и островки, на реке то и дело возникают высокие приливные волны.

Самые опасные реки мира


Конго. Раньше эта река называлась Заир, протекает она на западе Центральной Африки. По водоносности Конго занимает второе место в мире и первое на своем континенте, а ее длина составляет около 4700 километров. Это самая глубокая река в мире - около 230 метров. В ее верховье известен "Водопад Стэнли", каскад порогов протяженностью более 100 километров. Среди самых опасных она числится потому, что внезапно ускоряется по достижении так называемых "Адских ворот", каньона длиной около 130 километров с множеством вероломных порогов. Общая мощность 32 высоких перепадов превышает суммарную мощность всех рек и водопадов Соединенных Штатов Америки.
[ Читать дальше ]

Огромный азиатский шершень

В мире животных и насекомых встречаются порой причудливые или ужасающие экземпляры. Одним из насекомых, способных внушать человеку страх, можно назвать азиатского гигантского шершня. Далее 5 снимков и небольшое описание, via LK-4D4

Название его происходит от латинского «Vespa mandarina». Азиатский гигантский шершень является самым крупным шершнем в мире, его размеры достигают пяти сантиметров и более, а размах крыльев составляет более семи с половиной.
Ареал обитания азиатского гигантского шершня – Корея, Китай, Тайвань, Непал, Индия, Япония, горные районы Шри-Ланки. Здесь это насекомое можно встретить повсеместно. Кроме этого, в большом количестве азиатские гигантские шершни обитают и в Приморском крае Российской Федерации.

В разных странах азиатского гигантского шершня называют по-разному. К примеру, в Тайване он получил название «пчела-тигр». Он действительно имеет окрас, как у тигра – черные полоски на желтом теле насекомого. По всей видимости, в таком названии сыграл роль и размер шершня. В Японии же, азиатский огромный шершень получил название «воробей-пчела». Это название дано, благодаря большому размаху его крыльев.

Жало азиатского огромного шершня достигает в размере 6 миллиметров. Яд, вырабатываемый его жалом, является высокотоксичным. Именно поэтому укус азиатского огромного шершня очень опасен для человека. По уровню токсичности укус азиатского гигантского шершня во много раз опаснее, чем укусы других шершней, так как при укусе выбрасывается внушительное количество яда. Один японский энтомолог, которого укусил азиатский огромный шершень, сравнил ощущения от укуса с горячим гвоздем, вонзившимся в ногу.

Укуса азиатского огромного шершня следует опасаться людям, страдающим аллергией на пчелиный и осиный яд – для них он смертельно опасен. Яд азиатского гигантского шершня содержит высокую концентрацию токсичного вещества – мандоротоксин, большое количество которого может убить и вполне здорового, не страдающего аллергией на осиный яд, человека. Таким образом, многократные укусы или укусы большого количества азиатских огромных шершней могут оказаться смертельными для любого человека.

Кроме мандоротоксина яд азиатского огромного шершня содержит и другие токсичные вещества, способные разрушать ткани человеческого тела, вызывать жуткие боли, а самое страшное – привлекать шершней. Способностью привлекать других шершней обладает ацетилхолин, содержащийся в яде азиатского огромного шершня в количестве более 5%.
Азиатский гигантский шершень, так же как и оса, может использовать свое жало многократно.
Однако при охоте азиатский огромный шершень использует челюсти, которые у него достаточно крупные и развитые.
Ухватив челюстями добычу, азиатский огромный шершень дробит челюстями свою жертву.

Инфа взята с onua.com.ua автор поста Glass

Опасные женщины…

look love help letsrock  look love help letsrock  look love help letsrock  look love help letsrock  look love help letsrocklook love help letsrock  

 

  

Картинки сами говорят за себя)))

 





 

 

 

 look love help letsrock  look love help letsrock  look love help letsrock  look love help letsrock  look love help letsrocklook love help letsrock  

 

 

Вся ваша,kiss

SexyLove или просто Наташаrose

Опасность

Я в поиске опасностей .

Развернувшись навстречу, готов рискнуть встретить тебя.

Меня привлекает страх быть поцелованным тобою и ужас откровенности.

Закончится период безопасного поиска и мы оба будем вынуждены хотеть жить.

Останется в прошлом уютная определённость и стабильность событий.

Понимание себя и людей утонут рядом в омуте совместных переживаний и ощущения единства.

Опасность рядом.

Всплески адреналина ускоряют ритм сердца... или событий?

M'black - Looking For A Danger

Скачать отсюда:

http://file.qip.ru/get/104204414/d602e800/14Mblack_-_Looking_For_A_Danger__Almadrava_Remix_.html

Чувства, которые у нас отмирают.

Сегодня во дворе, у подъезда, услышал шум голосов. Ругались соседи, две бабки, которые живут на одной лестничной площадке. Как я понял, внук, одной из них, залез на клумбу и потоптал там цветы (хотя цветов там почти не осталось, все они уже давно отцвели). Кричали бабушки так, что слышно их было далеко за пределами нашего восьмиподъездного дома. Причем оскорбления, которыми они себя осыпали, были такими сочными и колоритными, что позавидовали бы многие участники ругательств на нашем сайте. Но сейчас совсем не об этом. И вот тут мне, почему-то, вспомнились события годичной давности, которые происходили у нас в городе. В конце августа на воинском арсенале, где хранились боеприпасы, в результате пожара, начали взрываться снаряды. Ситуация в городе, в первые часы, была, можно сказать, паническая. Никакой информации о происходящем не поступало, о последствиях происшествия и размерах разрушений можно было судить только по звукам взрывов и поднимающегося черного дыма, который было видно на расстоянии многих километров от города. http://g.i.ua/?_url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D1rRuZASerwc

К вечеру была объявлена эвакуация населения, проживающего  в радиусе 3-х километров от эпицентра взрывов, то есть, в непосредственной близости от воинской части.

Средств и транспорта, для осуществления быстрой и полной эвакуации населения у городских властей, естественно, не хватало.

Население города, почувствовав общую беду, сплотилось и совместными усилиями, (причем никто никого не просил), начали вывозить личным автотранспортом из пострадавшего района жителей. Размещали их в школах, детских садах, а порой и просто на улице, во дворах жилых микрорайонов.

К ночи взрывы усилились. По местному телевидению и радио было объявлено, что эвакуация населения продолжается. Зону эвакуации было решено расширить до 5-ти километровой зоны. В эту зону теперь попадал и наш дом. Свою семью, еще днем, я отправил к родителям, подальше от всего происходящего. Сам остался в квартире, в качестве сторожа от возможных мародеров. Так вот, собравши документы и самые необходимые вещи, связанные в узелок, эти две бабушки, (о которых шла речь выше), сидели теперь на лавочке, ожидая своей участи. Крепко обнявшись и рыдая, они вспоминали Господа Бога, войну и еще многое другое, что случилось в их жизни. Эти злополучные взрывы сблизили их тогда в один миг. Всё потому что они почувствовали общую тревогу и страх за свою жизнь… Прошел год. События те забылись и отложились в памяти, где-то в далеком уголке. Они стали прежними сварливыми бабками. Вот я сейчас и подумал, неужели, чтобы жить в мире и согласии, необходимо, чтобы нас постигла какая-то беда, причем массового характера. Неужели, люди, лишь тогда, забудут о своих мелочных обидах, личной неприязни к окружающим и вспомнят о добрых чувствах, о добрососедстве, взаимной выручке и уважении, наконец. Или эти чувства у нас отмирают, а обостряются только тогда, когда мы чувствуем страх, тревогу и опасность?

«Снега со льдом наполовину стоят как будто про запас…»

''В горах Кабардино-Балкарии группа туристов из Запорожья во второй половине дня 4 августа попала под снежно-ледовый обвал. Инцидент произошел при переходе между вершинами Брно и Миссес-тау на высоте примерно 3 тыс. 700 м.В результате один человек погиб и восемь получили травмы», - сообщили в Управлении информации МЧС России.


— Сообщение о происшествии поступило от руководителя альпинистской базы ''Безенги'' в среду. К леднику Мижирги немедленно вышла группа спасателей Эльбрусского поисково-спасательного отряда. Спасательные работы проводят дежурная смена Эльбрусского поисково-спасательного отряда МЧС РФ и участники соревнований в альплагере Безенги. С 1 по 8 августа в альплагере Безенги проходят международные соревнования альпинистов, посвященные 50-летию альплагеря, - сообщил руководитель пресс-службы Главного управления МЧС РФ по КБР Кантемир Давыдов.
Утром 5 августа группа туристов из восьми человек, ведомая спасателями, спустилась на высоту 3 тыс. метров, тело погибшего осталось на месте происшествия на высоте 3 тыс. 700 метров.
В 10-50 по московскому времени к месту ЧП из Ставрополя в Приэльбрусье вылетел вертолет МЧС Ка-52 для эвакуации пострадавших.


Под снежно-ледовой лавиной в горах Кабардино-Балкарии погиб Игорь Перегинец - 1965 года рождения. Травмы различной степени тяжести получили другие участники группы: Сергей Дмитриев - 1966 г.р., Константин Скрепченко - 1989 г.р., Сергей Фролов - 1976 г.р., Сергей Черногуб - 1975 г.р., Андрей Телюпа - 1973 г.р., Юлия Дорошенко - 1976 г.р., Максим Принь - 1979 г.р., Николай Беззубов (руководитель группы) - 1961 г.р. Все травмированные запорожские альпинисты были доставлены вертолетом МЧС России в Республиканскую клиническую больницу в Нальчике.
— У доставленных состояние средней тяжести - в основном сочетанные травмы. Пострадали конечности, есть ушибы грудных клеток. Ничего угрожающего жизни у них нет, - сообщил в среду заместитель главврача по лечебной части Республиканской клинической больницы Нальчика Шамиль Кудаев. — Андрею Телюпе, получившему переломы обеих ног сделана операция. Он переведен в палату, где размещены его товарищи.
Тело погибшего Игоря Перегинца было передано представителям правоохранительных органов и помещено в морг Нальчика для проведения судебно-медицинской экспертизы для документального определения причины смерти.
8 августа группу ожидали в Запорожье.


Горный узел Безенги, где произошла трагедия, пожалуй, самое экстремальное место на Кавказе, где сосредоточены шесть из восьми кавказских пятитысячников. Двумя гигантскими подковами сходятся горные хребты, замыкая два мощных ледника Безенгийский и Мижирги. Такое нагромождение скал, льда и снега непредсказуемо влияет на погоду. Да и технически этот район традиционно считается эталонно сложным. Так что случайных людей там практически не бывает. Не для увеселительных прогулок такие горы, где проложены десятки чемпионских маршрутов еще со времен чемпионатов СССР в классах высотно-технических и скально-ледовых восхождений.
И группа мастера спорта по горному туризму, руководителя запорожской команды ГП “Ивченко-Прогресс” (единственного представителя Украины на чемпионатах России) Николая Беззубова была там не случайно. Сам Николай по праву считается одним из опытнейших и предусмотрительных туристов-горников Запорожья, руководителем групп с большим стажем. На его счету десятки маршрутов и восхождений высших категорий сложности. Уровень подготовки команды, в которой собраны опытные спортсмены с квалификацией не ниже первого разряда, с опытом прохождения сложнейших маршрутов, участия в чемпионатах Украины и России, исключает вероятность несанкционированного выхода на маршрут. Группы такого уровня да еще в таком районе в партизанщину не играют. Так что сообщения о якобы отсутствии должной регистрации абсурдны. Ребята предполагали совершить восхождение 4А категории сложности на вершину Миссес-тау (4427 м), а затем планировалось восхождение на один из самых сложных пятитысячников Коштан-тау (5151 м), куда только подход через две ступени ледопадов ледника Мижирги требует основательной подготовки и нешуточной работы. Такие маршруты делаются для зачета. А его без должной регистрации и отчета не бывает.


Как случилась трагедия? Группа была на переходе от пика Брно — вершины сравнительно не сложной, но характерной разрушенностью скальных пород и, как следствие, камнеопасностью. Бытует даже название "куча Брна". Естественно оттуда ребятам хотелось убраться как можно быстрее. Тем более что после такой разминки предстояла куда более серьезная работа — маршрут 4А на Миссес. Спускающийся с перемычки между вершинами безымянный ледник им никак было не миновать. Вот там и случился обвал. Причем, на альпбазе «Безенги» исключают вероятность того, что запорожцы сами «подрезали» склон. Лед обрушился значительно выше их маршрута.


Снежно-ледовая масса накрыла их на леднике и протащила порядка 100 метров. От такого никто не застрахован и предусмотреть такую опасность очень сложно.  Это когда ни с того ни с сего рвет карабины, которые выдерживают динамическую нагрузку в 3200 кг; когда один-единственный камень находит на склоне и рубит веревку диаметром 12 мм; когда по лысому казалось леднику гремит неведомо откуда взявшаяся лавина. Сам, имея уже 23-летний опыт в горах, в 1992-м улетел с двойной(!) страховки под перевалом Чамагвара, после того, как там же всю группу благополучно вниз спустил. Фатальное стечение обстоятельств (еще и полнолуние случилось!).


И еще, конечно, человеческий фактор. Они же прошли ну не такую уж сложную вершину. Маршруты-"двойки" в альпинизме всегда коварны тем, что "опасность уже есть, а страха нет". Уже прошли! Спускались. Впереди была куда более серьезная работа. И потому вышли на ледник во второй половине дня. А солнце пекло снег и лед с утра и до полудня. Обычно ледопады и ледники работают с утра. Но им же хотелось побыстрее выйти под Миссес, под "четверочный" маршрут. Судя по неоднородности травм и повреждений, шли не в связках. Хотя, быть может, это и спасло от более трагических последствий.
— В тяжелом состоянии у нас один человек — у него переломаны обе ноги, а у второго ребро вошло в легкое и прижало его, — рассказал один из участников группы Сергей Дмитриев. — Это было роковое стечение обстоятельств. Судьба, никто не виноват. Было предчувствие: что-то может произойти, но склон был спокойным, и мы решили подниматься. Саму лавину спровоцировал реактивный самолет, который пролетел чуть ли не над самой вершиной за несколько секунд до трагедии. Все произошло в одно мгновение, на нас рухнула огромная масса снега и льда. Даже несмотря на то, что вся наша группа была на страховках, веревки не выдерживали. Мы полетели вниз по склону, пролетели где-то 250 метров. Люди кувыркались и бились о камень — было ужасно! Хорошо, что склон, на который мы упали, был пологим, — он затормозил лавину, и это спасло нас».


Помощь подоспела оперативно. В районе проходили международные соревнования альпинистов, посвященные 50-летию альплагеря «Безенги», поэтому вместе с профессиональными спасателями на выручку ребятам пришли участники других команд. Благодаря их усилиям и профессиональной работе спасателей Эльбрусского поисково-спасательного отряда Южного регионального центра МЧС РФ удалось избежать более серьезных последствий.
Вячеслав Снеговский, помощник начальника пресс-службы МЧС Кабардино-Балкарии, чьи бойцы вытаскивали наших ребят, рассказывает, что альпинистов спасло то, что неподалеку от места схода лавины проходил чемпионат России по скалолазанию: «Его участники увидели лавину, потом вызвали спасателей. На поиски мы отправили 50 человек, они разделились и достаточно быстро нашли украинцев. Ребят спустили на вертолетную площадку, потом живых доставили в больницу, а погибшего, к сожалению, в морг». По словам Сергея Дмитриева, за телом Игоря
Перегинца приедут родственники: «Игорь был очень опытным альпинистом, но лавина его не пощадила».