8 квітня, Верховну Раду пікетували активісти Автомайдану, які вимагали скасувати закон про утилізаційний збор, акцизний податок на переобладнання автомобілів і зниження ввізного мита на автомобілі. Верховна Рада прийняла рішення про скасування сплати екологічного податку з утилізації знятих з експлуатації транспортних засобів. Законопроект № 4238 ухвалили в другому читанні, за нього проголосували 227 депутатів. Не обкладаються акцизним податком операції з переобладнання ввезеного на митну територію України транспортного засобу в підакцизний легковий автомобіль. - Так як в більшості автомобільних компаній вартість автомобілів зафіксована в доларах США та розраховується в гривні за діючим курсом, який стрімко зростає верх, в даний момент скасування утилізаційного збору особливо не позначиться на вартості автомобіля в гривні. Курс долара "з'їсть" різницю вартості авто "з" і "без" утилізаційного сбору, - каже маркетолог "Тойота Центр Вінниця" Тетяна Луценко. - Скасування утилізаційного збору буде вигідна споживачам тільки в тому випадку, якщо курс долара буде "падати" або хоча б стабілізується. Прийнятий наприкінці березня закон України «Про недопущення фінансової катастрофи і про створення умов для економічного зростання в Україні» передбачав збільшення акцизного збору на нові авто в два рази. Згідно з документом, ставки акцизу на нові автомобілі і мотоцикли з об'ємом двигуна більше 0,5 л , а також автомобільні кузова мали вирости удвічі - з 109 євро за штуку до 218 євро. Збір за першу реєстрацію машин і мотоциклів міг збільшитися на 8,2%. Планувалося, що акцизний збір з автомобілів з об'ємом двигуна 3 л складе 6540 євро (у попередній редакції 3270 євро), з дволітровим - 2860 євро (раніше було 1430 євро).

Не пройшло і декількох годин після звільнення Булатова від полону невідомих викрадачів, як йому одразу повинні були вручати повістку про домашній арешт, але та кількість депутатів, що була на той момент в лікарні просто не дозволили цього зробити.

Далі є питання, чому ж викрадачі Булатова його не вбили? А чому відпустили одразу, в наступний день коли з’явився закон про амністію? Напевне вирішили, що вбивство Булатова підірве режим ще більше, ніж просто його викрадення, і відпустили щоб показати іншим, що може статися.

На сьогодні вже є розслідування, що Булатова утримували в одній із колоній на Київщині, а це значить що тут замішана влада, і тому якби вбили одного з лідерів Автомайдану, то до добра б це не привело.

Амністія Булатова, це визнання своїх помилок, і уникнення проблем, які влада могла отримати якби засудила Булатова. Навіть тренд з’явився, що для «Кучми Гонгадзе, а для Януковича Булатов», що досить погано для репутації президента, хоч вона вже давно не така як у інших президентів.

Якби Булатова знайшли мертвим, то почалося б розслідування, хто коли як, але цілком ймовірно, що крім нашої міліції, розслідування проводили б журналісти, і також з подачі нашої опозиції міжнародні експерти, а це було б дуже погано для влади, бо тоді ймовірність отримання санкцій за перешкоджання діяльності міжнародним комісіям збільшувалася у геометричній прогресії.

Вбивство Гонгадзе тягнеться чорним шлейфом за Кучмою, перспектива отримати собі такий самий Януковичу напевне не захотілося, тому Булатов живий.

Але разом з тим, якщо об’єктивно дивитися на речі, то шлейф від Булатова буде тягнутися і від опозиції, яка могла інсценувати викрадення Булатова, оскільки, саме чорний піар завжди тримав високу зацікавленість народу, до подій на майдані.

Також це пояснює, чому Булатова не вбили, і чому після 8-ми денного перебування у полоні у нього так і не з’явилася щетина, яка мала б дуже швидко з’явитися, якщо на протязі такого тривалого часу не голитися.

Також потрібно відмітити той факт, що викрадачі «свідомо», викинули Булатова, біля одного з селищ, де знайшли і інших викрадених, наче нам підказують куди потрібно рухатися, щоб знайти відгадку. ..

Я не буду робити поспішних висновків, але мені здається, що ця історія ще не завершена.

Ну вообще, приехали! Свое не нажили , так давай чужое крушить! Ну беркут , не перестает удивлять! Что они будут делать когда власть сменится? А раноили поздно она сменится...

Пришел вчера в гараж - стоит у въезда ГАИ машина. Ну я дули в карманах скрутил - прошел через охрану, возвращаюсь назад. Висит объява на тему, что согласно такому-то постановлению ездить на машинах в колоннах более пяти машин можно лишь с согласования ГАИ. Кто ослушается - кара небесная.

УВАГА! В Інтернеті запущено помилкову інформацію про дату київського етапу акції. Правильна дата - 25 БЕРЕЗНЯ

 

РУШАЙ, БРАТЕ, ЧАС ВСТАВАТИ

 

Країна вже не в стані витримувати надзвичайний ціновий, податковий та моральний тиск з боку псевдореформ та знахабнілого чиновництва, що руйнують українське суспільство.

 

            Складається враження, що розробники податкових, трудових, житлових, містобудівних, пенсійних  кодексів мають за мету максимально зменшити населення України,  створивши нестерпні умови для існування пересічного українця.

 

А ЩО МИ РОБИМО ДЛЯ ТОГО, ЩОБ ТАК НЕ БУЛО?!

           

            Ми, разом з нашими однодумцями та партнерами, розпочали 1 лютого поточного року безстрокові акції протесту по всій території України.

 

Сьогодні наш наступний крок – АВТОМОБІЛЬНИЙ МАРШ УКРАЇНОЮ.

            Дві колони, що виїхали одночасно зі Львова та Луганська о 12 годині 21 березня, з’єднаються у Києві 25 березня на Європейській площі. На підприємницькому майдані ми довели: у нас нема ніяких розбіжностей між сходом і заходом. У нас одна біда - нинішня антинародна, злочинна система влади.

            Асамблея  громадських організацій малого та середнього бізнесу України виступала проти податкового кодексу, бо він знищує малий та середній бізнес, зменшує надходження в бюджет від податків та призводить до зростання безробіття. Нині ми маємо підтвердження наших застережень. Вже припинили свою діяльність сотні тисяч підприємців, а ще більше стоять в черзі на закриття. Вони і їх наймані працівники залишились без роботи.

            Ми проти псевдореформ, які заганяють бізнес в тінь, пенсіонерів - в могилу, робітників - в рабство, а жителів квартир - в чисте поле. Ми проти того, щоб наших дітей позбавили нормальної освіти, перспектива яких - робота за кордоном чи безробіття в Україні. Ми проти того, щоб бідний платив за багатого.           

НАШ АВТОПРОБІГ – ЦЕ ЗАКЛИК ДО ДІЙ: захисти Конституцію, захисти закон, зупини репресії, захисти підприємництво, вимагай чесні правила гри для усіх!  Забудь про чвари, думай про майбутнє!

 

Мітинги, прес-конференції, круглі столи стануть ланками єднання впродовж величезного автомобільного ланцюга. Колони автомобілів в областях зустрічатимуть постійну колону та супроводжуватимуть її у своєму регіоні.

 

Киянине! Прийди на Європейську площу о 12-00 у п'ятницю 25-го березня

на фінальний мітинг Автомайдану! Наші гасла:

 

 

ВІДБЕРИ В ОЛІГАРХІВ УКРАЇНУ, ПОВЕРНИ ЇЇ ГРОМАДЯНАМ!

 

МИ – ЄДИНА КРАЇНА, ЄДИНИЙ НАРОД, ЄДИНЕ ДЖЕРЕЛО ВЛАДИ!

 

 

Асамблея  громадських організацій малого та середнього бізнесу

067-3346108

 

Графік просування Східної та Західної автоколон територією України: http://pidpr.com/load/logistichna_skhema_avtoprobigu/1-1-0-1149