хочу сюди!
 

Ирина

35 років, телець, познайомиться з хлопцем у віці 35-45 років

Замітки з міткою «амко»

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пр

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пришвартовался в Украине? ЧАСТЬ 1


Николай Воробей
Николай Воробей

У Виктора Медведчука появился новый финансовый донор. Им стал белорусский бизнесмен Николай Воробей, «Абсолютбанк» которого выплатил Медведчуку 2,3 миллиона гривен неких гонораров. Но за что именно? Не за то ли, что фирма Воробья будет поставлять в Украину уголь из России и «ЛДНР»? А может быть за то, что Медведчук помог ему купить украинский трубопровод «ПрикарпатЗападтранс»? Возможно даже, это был задаток за помощь в новой попытке вхождения Воробья в «Центрэнерго». В любом случае их отношения вызывают большую озабоченность, поскольку Николай Воробей имеет мрачную репутация мастера масштабных теневых и коррупционных схем в стиле 90-х, до сих пор процветающих в Беларуси.

Многие украинцы наивно представляют Беларусь как страну с крепким хозяйственником Лукашенко, разогнавшим всех воров и спекулянтов. На самом деле всё обстроит практически наоборот: именно под крылом Бацьки вот уже четверть века практически официально осуществляются самые невероятные аферы, на которых наживают свои капиталы его ручные олигархи - в первую десятку которых сегодня входит Николай Воробей…

Дело о растворителе

Воробей Николай Николаевич родился 4 мая 1963 года, где-то в Украине. Он так тщательно скрывает своё прошлое, что даже не захотел признаться, в каком городе или селе появился на свет. Точно так же ничего неизвестно о его родителях и родственниках.

После средней школы Воробей поступил в Киевский университет им. Шевченко, где в 1985-м получил диплом историка - который ему так никогда и не пригодился. Сразу после окончания вуза его забрали в армию, где он добросовестно отслужил два года, после чего не вернулся домой, а отправился в белорусский город Новополоцк (Витебская область), где устроился работать на местную станцию техобслуживания (СТО) автомобилей ВАЗ. Это напоминало какое-то бегство, возможно даже от закона, однако это личная тайна Воробья, которую, пожалуй, знает еще только его самый давний друг и компаньон Виталий Григорьевич Зейф – с которым они вместе начинали на этой СТО.

Виталий Зейф  (справа) на открытии своей фабрики в Новополоцке (2017 год)
Виталий Зейф (справа) на открытии своей фабрики в Новополоцке (2017 год)

Последнее время Зейф проживает в Петербурге, где он руководит ЗАО «АМКО» (ОГРН 1057812996207). Данная компания, с уставным капиталом всего 10 тысяч рублей, занимается поставками нефтепродуктов и газового конденсата и имеет многомиллиардный годовой оборот. «АМКО» записана на некого питерского предпринимателя Владимира Бейлина, который может являться лишь подставным владельцем. Зейф является её директором с 2010 года – и, по информации источников SKELET-info, именно из-за махинаций с конденсатом ему пришлось уехать из Беларуси. Впрочем, иногда он наведывается на родину, где открыл в Новополоцке фабрику по производству жареного горошка (такое белорусское угощение к пиву), принадлежащую его питерской же фирме «СНЭКСКО» (ОГРН 1117847249794).

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пришвартовался в Украине? ЧАСТЬ 1

Историк Воробей не очень разбирался в автомобилях, но зато оказался «крученым пацаном». Проработав на станции чуть больше года, он умудрился уговорить её работников выбрать его новым директором (тогда в разгар «перестройки» в СССР была мода избирать начальников трудовым коллективом), и сразу же назначил своим замом Зейфа – который тоже мало разбирался в технике. По слухам, своему избранию Воробей был обязан тем, что убеждать трудовой коллектив СТО голосовать за него прибыла местная «братва». Воробей то ли успел быстро с ней подружиться, то ли (тоже по слухам) в местном ОПГ у него был некий знакомый, вроде бы товарищ по армии или университету, который и пригласил его жить в Новополоцк. В общем, получается, что бандиты поставили в кресло директора СТО своего человека.

Впрочем, работники станции не жаловались, поскольку в период 1989-91 г.г. Воробей перевел её на «хозрасчет» и развернул настоящий бизнес – правда, в основном теневой. На станции всегда были дефицитные запчасти, какие угодно, которые то ли доставал Воробей, то ли привозили ему бандиты, но стоили они в полтора-два раза дороже. Так же было две очереди: в одной ремонта нужно было ждать месяцами, в другой делали «быстро, но дороже». Однако для vip-клиентов (бандитов, руководства города, милиции) у Воробья всегда были «скидки».

В начале 90-х Воробей и Зейф переключились на торговлю иномарками, которые потоком перегонялись из Европы. «Тема» эта была самой бандитской, с неё кормились многие белорусские ОПГ, поэтому и тут слухи о связи Воробья с криминалом не удивляют, равно как и его абсолютное нежелание рассказывать о своей жизни в эти годы. Известно, что в апреле 1994-го Воробей учредил ООО «Автоимпорт» (УНП 300220895), работающее и сегодня. С этого предприятия началось его накопление стартового капитала.

Большие люди

Следующему рывку Воробья поспособствовал некий «Иван Иваныч». Об этом персонаже рассказывали знавшие Воробья жители Новополоцка, добавляя, что «Иваныч вытащил наверх» многих людей. Правда, таких «Иванычей» в жизни Воробья было двое. Первый - это директор Новополоцкого АТП №6 Иван Иванович Ращинский, человек тоже «крученый», со множеством разных связей, но всё-таки фигура местного, провинциального масштаба. Второй – это Иван Иванович Титенков, некогда один из самых влиятельных людей Беларуси. Именно Титенков предложил Лукашенко баллотироваться в президенты, помог ему выиграть выборы 1994 года, Титенков лично сорвал и разорвал старый «литвинский» бело-красно-белый флаг с крыши президентской администрации, Титенков занимал при Лукашенко невероятно хлебную и самую коррупционную должность Управляющего делами президента Беларуси – на которой он проработал до 1999 года.

Иван Титенков
Иван Титенков

Титенкова «сожрал» другой приближенный Лукашенко – генерал Виктор Шейман, в 1994-2000 и в 2006-2008 г.г. занимавший должность Госсекретаря Совета безопасности Беларуси. Он создал при нем зловещее Управление по защите государственного строя, которым командовал полковник Владимир Ткаченко (погиб при таинственных обстоятельствах в 2005-м) и курировался замом Щеймана по специальным поручениям Виктором Новельским (прозванным «Саруманом» за характерную внешность и характер). Данное Управление представляло собою специальный отряд политической полиции, и занималось не только слежкой, но и, как утверждает белорусская оппозиция, исполняло роль «эскадрона смерти».

Виктор Шейман
Виктор Шейман

Одним из старых армейских друзей Шеймана (еще по Афганистану) является полковник в отставке Александр Метла. По отзывам знающих его людей, Метла всегда был неугомонным затейником: в армии он что-то конструировал, на гражданке занимался бизнесом, потом, при помощи высокопоставленных друзей, учредил фонд «Память Афгана», а затем ударился в реконструкторы, став директором историко-культурного комплекса «Линия Сталина» https://stalin-line.by/, созданного им в 2005 году. Комплекс, нужно сказать, просто шикарный: он расположен вокруг реконструированных фортификаций Минского укрепрайона, там есть масса уникальной восстановленной военной техники времен Великой Отечественной (даже бронепоезд), там регулярно проводятся реконструкторские шоу, снимались эпизоды нескольких фильмов о войне. Туда не раз приезжал на праздничные представления Александр Лукашенко – которого Метла встречал лично, в форме времен ВОВ, устраивая президенту экскурсию.

 Александр Метла






Александр Метла

Вопрос финансирования комплекса «Линия Сталина» остается открытым: оно идет через фонд «Память Афгана», но их происхождение неизвестно. Возможно, на это идет и часть нефтедолларов, получаемых Воробьем и его окружением. Так что национально-свидомых украинцев, страдающих острой «советофобией», наверняка сильно разозлит тот факт, что они своими деньгами содержат «победобесный проект», да еще и названный в честь Сталина! Кстати, на территории комплекса стоит памятник «вождю народов».

Через Александра Метлу тянется самая старая ниточка связи между Воробьем и окружением Лукашенко. Метла является владельцем оффоршной виргинской компании «Interforest Corp», учрежденной еще в 1998 году. Через год уже в Беларуси было создано СП «Интерфорест» (с 2004 года ЗАО СП «Интерфорест»), учредителями которого стали «Interforest Corp» Метлы и ООО «Автоимпорт» Воробья.

От леса до нефти

Николай Воробей и сам является хорошим шоуменом: он владеет одним из крупнейших в Европе охотничьим хозяйством «Красный Бор», превращенным им в международный туристический комплекс. История его создания довольно интересна, одна сам Воробей всю правду не рассказывает, поэтому дополним её информацией от белорусских источников SKELET-info.

В середине 90-х связанный с местным криминалитетом Никола Воробей занимался торговлей иномарками и лесом, вкладывая деньги в рестораны. И якобы именно лес вывел его на Ивана Титенкова, который занимался обширным разносторонним бизнесом еще с конца 80-х. Говорили, что именно на лесе потом и выросло СП «Интерфорест», но это было еще тогда, когда Титенков и Шейман были одной командой Лукашенко, хотя и уже ненавидели друг друга. Вот почему получилось так, что «иностранным учредителем» фирмы стал Метла, человек Шеймана.

Вместо того, чтобы банально вывозить «кругляк», как это делают украинские фирмы, «Интерфорест» занялся производством пиломатериалов, сборных домов, бань и прочих деревянных конструкций. Это был, так сказать, прогрессивный шаг вперед. По такому же принципу было создано и ООО «Красный Бор» (УНП 391033635). Сначала в тех краях устраивали незаконную охоту на диких животных: так в 90-х развлекались бандиты, «менты», чиновники. Так диких зверушек почти уничтожили, однако использовать данную территорию под застройки или масштабные вырубки не стали (этому мешали множество ручьев, озер, болот). В 1997-м территорию «застолбили», создав на ней ландшафтный заказник «Красный Бор». А в 1998-м Воробей получил разрешение создать в нем одноименное охотничье хозяйство. Чтобы было на кого охотиться, создали специальные фермы, где выращивают оленей, косуль и других животных, которых потом «отпускают» под прицелы охотников. Такой вот кровавый бизнес – в самом прямом смысле слова!

Воробей, ранее купивший несколько ресторанов, уже имел некоторый опыт в индустрии отдыха. «Красный Бор» изначально делал ставку на богатых клиентов, к услугам которых выстроили гостиничный комплекс с отдельными номерами-шале. В основном туда ездят белорусские бизнесмены и чиновники, а также европейцы (немцы и австрийцы). Так как охота в Европе развлечение слишком дорогое, да и к тому же теперь очень порицаемое с этической точки зрения, то тамошние любители пострелять в животных ездят на охоту в Беларусь.

Олени, выращиваемые в «Красном Бору» на убой для интуристов-охотников
Олени, выращиваемые в «Красном Бору» на убой для интуристов-охотников





«Красный Бор» стал самым крепким активом Николая Воробья. Об этом красноречиво свидетельствует тот факт, что в 2018 году сделал его 100% учредителем своей крупнейшей фирмы ОАО «Интерсервис» (и связанного с ней ЗАО «Абсолютбанк»), созданной в том же 1998-м. Похоже, что в тот год жизнь новополоцкого предпринимателя Воробья круто изменилась, и он стал младшим партнером вышеупомянутых больших людей. К тому времени покровительствовавшую Воробью «братву» перестреляли, и он, освободившись от своего мутного прошлого, смог начать новую жизнь «честного» бизнесмена. «Интерсервис» возник как одна из фирм-присосок при Новополоцком НПЗ (ОАО «Нафтан»), через неё Воробей, с помощью своих новых покровителей в высших эшелонах белорусской власти, освоил поставки на завод российской нефти (50-80 тысяч тонн в месяц). Фактически «Интерсервис» использовал «Нафтан» для переработки давальческого сырья, которое потом сам и реализовал. После фирма занялась теневыми схемами реэкспорта в Европу. Так «Интерсервис» развился в одного из их крупнейших в Беларуси оптовых торговцев нефтепродуктами. Это именно его структуры проникли теперь в Украину.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пр

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пришвартовался в Украине? ЧАСТЬ 1


У Виктора Медведчука появился новый финансовый донор. Им стал белорусский бизнесмен Николай Воробей, «Абсолютбанк» которого выплатил Медведчуку 2,3 миллиона гривен неких гонораров. Но за что именно? Не за то ли, что фирма Воробья будет поставлять в Украину уголь из России и «ЛДНР»? А может быть за то, что Медведчук помог ему купить украинский трубопровод «ПрикарпатЗападтранс»? Возможно даже, это был задаток за помощь в новой попытке вхождения Воробья в «Центрэнерго». В любом случае их отношения вызывают большую озабоченность, поскольку Николай Воробей имеет мрачную репутация мастера масштабных теневых и коррупционных схем в стиле 90-х, до сих пор процветающих в Беларуси.

Многие украинцы наивно представляют Беларусь как страну с крепким хозяйственником Лукашенко, разогнавшим всех воров и спекулянтов. На самом деле всё обстроит практически наоборот: именно под крылом Бацьки вот уже четверть века практически официально осуществляются самые невероятные аферы, на которых наживают свои капиталы его ручные олигархи — в первую десятку которых сегодня входит Николай Воробей…

Дело о растворителе

Воробей Николай Николаевич родился 4 мая 1963 года, где-то в Украине. Он так тщательно скрывает своё прошлое, что даже не захотел признаться, в каком городе или селе появился на свет. Точно так же ничего неизвестно о его родителях и родственниках.

После средней школы Воробей поступил в Киевский университет им. Шевченко, где в 1985-м получил диплом историка — который ему так никогда и не пригодился. Сразу после окончания вуза его забрали в армию, где он добросовестно отслужил два года, после чего не вернулся домой, а отправился в белорусский город Новополоцк (Витебская область), где устроился работать на местную станцию техобслуживания (СТО) автомобилей ВАЗ. Это напоминало какое-то бегство, возможно даже от закона, однако это личная тайна Воробья, которую, пожалуй, знает еще только его самый давний друг и компаньон Виталий Григорьевич Зейф – с которым они вместе начинали на этой СТО.

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пришвартовался в Украине? ЧАСТЬ 1 Виталий Зейф (справа)
на открытии своей фабрики в Новополоцке (2017 год)

Последнее время Зейф проживает в Петербурге, где он руководит ЗАО «АМКО» (ОГРН 1057812996207). Данная компания, с уставным капиталом всего 10 тысяч рублей, занимается поставками нефтепродуктов и газового конденсата и имеет многомиллиардный годовой оборот. «АМКО» записана на некого питерского предпринимателя Владимира Бейлина, который может являться лишь подставным владельцем. Зейф является её директором с 2010 года – и, по информации источников SKELET-info, именно из-за махинаций с конденсатом ему пришлось уехать из Беларуси. Впрочем, иногда он наведывается на родину, где открыл в Новополоцке фабрику по производству жареного горошка (такое белорусское угощение к пиву), принадлежащую его питерской же фирме «СНЭКСКО» (ОГРН 1117847249794).

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пришвартовался в Украине? ЧАСТЬ 1

Историк Воробей не очень разбирался в автомобилях, но зато оказался «крученым пацаном». Проработав на станции чуть больше года, он умудрился уговорить её работников выбрать его новым директором (тогда в разгар «перестройки» в СССР была мода избирать начальников трудовым коллективом), и сразу же назначил своим замом Зейфа – который тоже мало разбирался в технике. По слухам, своему избранию Воробей был обязан тем, что убеждать трудовой коллектив СТО голосовать за него прибыла местная «братва». Воробей то ли успел быстро с ней подружиться, то ли (тоже по слухам) в местном ОПГ у него был некий знакомый, вроде бы товарищ по армии или университету, который и пригласил его жить в Новополоцк. В общем, получается, что бандиты поставили в кресло директора СТО своего человека.

Впрочем, работники станции не жаловались, поскольку в период 1989-91 г.г. Воробей перевел её на «хозрасчет» и развернул настоящий бизнес – правда, в основном теневой. На станции всегда были дефицитные запчасти, какие угодно, которые то ли доставал Воробей, то ли привозили ему бандиты, но стоили они в полтора-два раза дороже. Так же было две очереди: в одной ремонта нужно было ждать месяцами, в другой делали «быстро, но дороже». Однако для vip-клиентов (бандитов, руководства города, милиции) у Воробья всегда были «скидки».

В начале 90-х Воробей и Зейф переключились на торговлю иномарками, которые потоком перегонялись из Европы. «Тема» эта была самой бандитской, с неё кормились многие белорусские ОПГ, поэтому и тут слухи о связи Воробья с криминалом не удивляют, равно как и его абсолютное нежелание рассказывать о своей жизни в эти годы. Известно, что в апреле 1994-го Воробей учредил ООО «Автоимпорт» (УНП 300220895), работающее и сегодня. С этого предприятия началось его накопление стартового капитала.

Большие люди

Следующему рывку Воробья поспособствовал некий «Иван Иваныч». Об этом персонаже рассказывали знавшие Воробья жители Новополоцка, добавляя, что «Иваныч вытащил наверх» многих людей. Правда, таких «Иванычей» в жизни Воробья было двое. Первый — это директор Новополоцкого АТП №6 Иван Иванович Ращинский, человек тоже «крученый», со множеством разных связей, но всё-таки фигура местного, провинциального масштаба. Второй – это Иван Иванович Титенков, некогда один из самых влиятельных людей Беларуси. Именно Титенков предложил Лукашенко баллотироваться в президенты, помог ему выиграть выборы 1994 года, Титенков лично сорвал и разорвал старый «литвинский» бело-красно-белый флаг с крыши президентской администрации, Титенков занимал при Лукашенко невероятно хлебную и самую коррупционную должность Управляющего делами президента Беларуси – на которой он проработал до 1999 года.

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пришвартовался в Украине? ЧАСТЬ 1 Иван Титенков

Титенкова «сожрал» другой приближенный Лукашенко – генерал Виктор Шейман, в 1994-2000 и в 2006-2008 г.г. занимавший должность Госсекретаря Совета безопасности Беларуси. Он создал при нем зловещее Управление по защите государственного строя, которым командовал полковник Владимир Ткаченко (погиб при таинственных обстоятельствах в 2005-м) и курировался замом Щеймана по специальным поручениям Виктором Новельским (прозванным «Саруманом» за характерную внешность и характер). Данное Управление представляло собою специальный отряд политической полиции, и занималось не только слежкой, но и, как утверждает белорусская оппозиция, исполняло роль «эскадрона смерти».

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пришвартовался в Украине? ЧАСТЬ 1 Виктор Шейман

Одним из старых армейских друзей Шеймана (еще по Афганистану) является полковник в отставке Александр Метла. По отзывам знающих его людей, Метла всегда был неугомонным затейником: в армии он что-то конструировал, на гражданке занимался бизнесом, потом, при помощи высокопоставленных друзей, учредил фонд «Память Афгана», а затем ударился в реконструкторы, став директором историко-культурного комплекса «Линия Сталина» https://stalin-line.by/, созданного им в 2005 году. Комплекс, нужно сказать, просто шикарный: он расположен вокруг реконструированных фортификаций Минского укрепрайона, там есть масса уникальной восстановленной военной техники времен Великой Отечественной (даже бронепоезд), там регулярно проводятся реконструкторские шоу, снимались эпизоды нескольких фильмов о войне. Туда не раз приезжал на праздничные представления Александр Лукашенко – которого Метла встречал лично, в форме времен ВОВ, устраивая президенту экскурсию.

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пришвартовался в Украине? ЧАСТЬ 1Александр Метла

Вопрос финансирования комплекса «Линия Сталина» остается открытым: оно идет через фонд «Память Афгана», но их происхождение неизвестно. Возможно, на это идет и часть нефтедолларов, получаемых Воробьем и его окружением. Так что национально-свидомых украинцев, страдающих острой «советофобией», наверняка сильно разозлит тот факт, что они своими деньгами содержат «победобесный проект», да еще и названный в честь Сталина! Кстати, на территории комплекса стоит памятник «вождю народов».

Через Александра Метлу тянется самая старая ниточка связи между Воробьем и окружением Лукашенко. Метла является владельцем оффоршной виргинской компании «Interforest Corp», учрежденной еще в 1998 году. Через год уже в Беларуси было создано СП «Интерфорест» (с 2004 года ЗАО СП «Интерфорест»), учредителями которого стали «Interforest Corp» Метлы и ООО «Автоимпорт» Воробья.

От леса до нефти

Николай Воробей и сам является хорошим шоуменом: он владеет одним из крупнейших в Европе охотничьим хозяйством «Красный Бор», превращенным им в международный туристический комплекс. История его создания довольно интересна, одна сам Воробей всю правду не рассказывает, поэтому дополним её информацией от белорусских источников SKELET-info.

В середине 90-х связанный с местным криминалитетом Никола Воробей занимался торговлей иномарками и лесом, вкладывая деньги в рестораны. И якобы именно лес вывел его на Ивана Титенкова, который занимался обширным разносторонним бизнесом еще с конца 80-х. Говорили, что именно на лесе потом и выросло СП «Интерфорест», но это было еще тогда, когда Титенков и Шейман были одной командой Лукашенко, хотя и уже ненавидели друг друга. Вот почему получилось так, что «иностранным учредителем» фирмы стал Метла, человек Шеймана.

Вместо того, чтобы банально вывозить «кругляк», как это делают украинские фирмы, «Интерфорест» занялся производством пиломатериалов, сборных домов, бань и прочих деревянных конструкций. Это был, так сказать, прогрессивный шаг вперед. По такому же принципу было создано и ООО «Красный Бор» (УНП 391033635). Сначала в тех краях устраивали незаконную охоту на диких животных: так в 90-х развлекались бандиты, «менты», чиновники. Так диких зверушек почти уничтожили, однако использовать данную территорию под застройки или масштабные вырубки не стали (этому мешали множество ручьев, озер, болот). В 1997-м территорию «застолбили», создав на ней ландшафтный заказник «Красный Бор». А в 1998-м Воробей получил разрешение создать в нем одноименное охотничье хозяйство. Чтобы было на кого охотиться, создали специальные фермы, где выращивают оленей, косуль и других животных, которых потом «отпускают» под прицелы охотников. Такой вот кровавый бизнес – в самом прямом смысле слова!

Воробей, ранее купивший несколько ресторанов, уже имел некоторый опыт в индустрии отдыха. «Красный Бор» изначально делал ставку на богатых клиентов, к услугам которых выстроили гостиничный комплекс с отдельными номерами-шале. В основном туда ездят белорусские бизнесмены и чиновники, а также европейцы (немцы и австрийцы). Так как охота в Европе развлечение слишком дорогое, да и к тому же теперь очень порицаемое с этической точки зрения, то тамошние любители пострелять в животных ездят на охоту в Беларусь.

Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пришвартовался в Украине? ЧАСТЬ 1 Олени, выращиваемые в «Красном Бору» 
на убой для интуристов-охотников

«Красный Бор» стал самым крепким активом Николая Воробья. Об этом красноречиво свидетельствует тот факт, что в 2018 году сделал его 100% учредителем своей крупнейшей фирмы ОАО «Интерсервис» (и связанного с ней ЗАО «Абсолютбанк»), созданной в том же 1998-м. Похоже, что в тот год жизнь новополоцкого предпринимателя Воробья круто изменилась, и он стал младшим партнером вышеупомянутых больших людей. К тому времени покровительствовавшую Воробью «братву» перестреляли, и он, освободившись от своего мутного прошлого, смог начать новую жизнь «честного» бизнесмена. «Интерсервис» возник как одна из фирм-присосок при Новополоцком НПЗ (ОАО «Нафтан»), через неё Воробей, с помощью своих новых покровителей в высших эшелонах белорусской власти, освоил поставки на завод российской нефти (50-80 тысяч тонн в месяц). Фактически «Интерсервис» использовал «Нафтан» для переработки давальческого сырья, которое потом сам и реализовал. После фирма занялась теневыми схемами реэкспорта в Европу. Так «Интерсервис» развился в одного из их крупнейших в Беларуси оптовых торговцев нефтепродуктами. Это именно его структуры проникли теперь в Украину.


ПРОДОЛЖЕНИЕ