Рено. СТО Полтава. Мой отзыв.
- 16.06.19, 21:53
Но через 10 км засветился т.н. Чек, или согласно официальной документации "индикатор контроля выхлопных газов". Ближайшие "гаражные" мастера помочь не смогли. Машина ездит нормально, расход топлива не увеличился, к красному индикатору уже начал привыкать.
Было это прошлой зимой. И вот несколько дней назад пришло время менять масло, - думаю поеду ка я в официальное Реношное СТО - пусть там поменяют и заодно разберутся с "Чеком". Такие СТО есть в Киеве, Харькове и Полтаве. Выбор пал на последнее, т.к. никогда раньше не был в этом городе. Решил совместить приятное с полезным.
Созвонился - приезжаю. После нескольких часов ремонта и замены масла, мне говорят, что для того чтобы перестал гореть "Чек" нужно попробывать на 3й передаче выполнить определенные несложные действия и дают инструкцию на бумаге. На мой вопрос после того как я выполню эти действия, чек потухнет отвечают, что мол не факт.
Блин, так пусть мастер выполнит эти действия и если не поможет, то занимается до полного излечения пациента. Казалось бы вполне резонное и логичное предложение с моей стороны. Но не в наших реалиях, п.ч. это невозможно выполнить по двум причинам (как оказалось есть и третья, но ее не озвучивают):
1.Уже заканчивается рабочий день. (а то что мне нужно 5 часов беспрерывной езды в одну сторону - это чтож);
2.Поблизости нет участка дороги на котором можно разогнать машину до 3й скорости.
Короче, работа оплачена, а что результат под вопросом - так это уже проблемы клиента (т.е. мои).
Человек, я к сожалению (к счастью?) неконфликтный (чересчур толерантный, бл...ть), скандала не устраиваю, и прошу лишь дать мне возможность переговорить непосредственно с мастером, а надо сказать, что все вышеизложенное мне сообщал менеджер, которые, постоянно бегал в ремонтный цех, чтобы ответить на мои вопросы.
Так а зачем мастер, на бумаге ж все написано, просто делайте как там указано. И все же мне не понятно, вот такой я тупой, но мне нужно чтобы еще объяснили и на пальцах. Ну, ок, пожалуйте в рем.цех. к мастеру.
И когда я начал задавать вопросы непосредственно этому мастеру - тогда то я и понял настоящую причину, почему он не может проехать и выполнить необходимые действия - п.ч. он пьян. Не то чтобы в стельку или неадекват, но запах такой, что если тормознут, то это "залет".
В общем, имен не называю, да я и не помню. Но факт такой имеет место быть, поэтому данный пост поможет другим владельцам Рено с выбором СТО буду рад.
ПС. после выполнения указанных действий, чек погас. В принципе, получается, что все что я просил сделали хорошо.
1
