Просто ВАУ!!!
- 21.03.17, 11:19
- Автомобили
Вже хтозна скільки маю скапку в голові у вигляді ідеї про мікроядерний реактор під капотом авто, щоб приводити його в рух. Ну, і взагалі, про побутове застосування ядерної енергії, наприклад, для опалення будинків. Ділитися такими ідеями начебто і не варто, хіба що в курйозному контексті. А тут - ось воно 
А раптом піде?!
Може, почати запасатися торієм? ))
Чудо-авто, яке потрібно заправляти раз на 100 років.
Через велику густину торій здатен виробляти неймовірні обсяги тепла. Компанія в даний час експериментує з маленькими шматочками матеріалу, здатними створювати лазерний промінь, який нагріває воду, генерує пар і обертає парову міні-турбіну.
Поточна модель торієвого двигуна важить 200 кг і легко вміщається під капотом традиційного автомобіля. А за висновком експертів, всього один грам торію містить більше енергії, ніж 28 тисяч літрів бензину і 8 грам цієї речовини будуть живити звичайний автомобіль протягом століття.
За словами експерта Роберта Харгрейвса, "джерела енергії з малим або нульовим викидом СО2 мають бути дешевшими, ніж вугілля, або вони проваляться в своїй спробі замінити викопне паливо". Наприклад, США споживають 20 % світової енергії і, за словами Харгрейвса, навіть якщо знизити їх емісію СО2 до нуля, 80 відсотків, вироблених іншими країнами, як і раніше будуть проблемою. А оскільки викид вуглекислого газу переходить вже всі мислимі межі, нам вкрай потрібні нетривіальні ідеї.
А торій в даному випадку може стати до того ж і відповіддю на питання про світову ядерну енергетику. Погляньмо на сухі факти:
Торій виробляє від 10 до 10 тисяч разів менше довгоіснуючих радіоактивних відходів;
Видобуток торію дає всього один чистий ізотоп, в той час як суміш природних уранових ізотопів потребує збагачення для роботи в більшості звичайних ядерних реакторів;
Торій не може підтримувати ланцюгову ядерну реакцію без спеціальних кондицій, тож в разі потреби його розпад в реакторі припиняється автоматично;
Харгрейвс пророкує також перехід на торій фабрик та інших промислових концернів. І в найближчому майбутньому ми можемо побачити це на власні очі.
А раптом піде?!
Може, почати запасатися торієм? ))
Чудо-авто, яке потрібно заправляти раз на 100 років.
Компанія Laser Power Systems (LPS) з Коннектикуту, США, розробляє нову рушійну систему, яка використовує один з найбільш щільних матеріалів, відомих в природі: торій.
Через велику густину торій здатен виробляти неймовірні обсяги тепла. Компанія в даний час експериментує з маленькими шматочками матеріалу, здатними створювати лазерний промінь, який нагріває воду, генерує пар і обертає парову міні-турбіну.
Поточна модель торієвого двигуна важить 200 кг і легко вміщається під капотом традиційного автомобіля. А за висновком експертів, всього один грам торію містить більше енергії, ніж 28 тисяч літрів бензину і 8 грам цієї речовини будуть живити звичайний автомобіль протягом століття.
За словами експерта Роберта Харгрейвса, "джерела енергії з малим або нульовим викидом СО2 мають бути дешевшими, ніж вугілля, або вони проваляться в своїй спробі замінити викопне паливо". Наприклад, США споживають 20 % світової енергії і, за словами Харгрейвса, навіть якщо знизити їх емісію СО2 до нуля, 80 відсотків, вироблених іншими країнами, як і раніше будуть проблемою. А оскільки викид вуглекислого газу переходить вже всі мислимі межі, нам вкрай потрібні нетривіальні ідеї.
А торій в даному випадку може стати до того ж і відповіддю на питання про світову ядерну енергетику. Погляньмо на сухі факти:
Торій виробляє від 10 до 10 тисяч разів менше довгоіснуючих радіоактивних відходів;
Видобуток торію дає всього один чистий ізотоп, в той час як суміш природних уранових ізотопів потребує збагачення для роботи в більшості звичайних ядерних реакторів;
Торій не може підтримувати ланцюгову ядерну реакцію без спеціальних кондицій, тож в разі потреби його розпад в реакторі припиняється автоматично;
Харгрейвс пророкує також перехід на торій фабрик та інших промислових концернів. І в найближчому майбутньому ми можемо побачити це на власні очі.
3
Коментарі
Кат*Ери*На
121.03.17, 11:36
шото как-то мне не внушает доверия эта мирная ядерная технология. Производство энергии полностью должно быть безопасным как для человека, так и для окружающей среды, есть цель, за этой целью надо и идти.
Lulu
221.03.17, 11:37Відповідь на 1 від Кат*Ери*На
Кат*Ери*На
321.03.17, 11:44Відповідь на 2 від Lulu
с меня Чернобыля хвати, чтобы проверить, да и вся эта лажа настроена на заработать, а не на благо
Lulu
421.03.17, 11:48Відповідь на 3 від Кат*Ери*На
ну, капіталізм такий лад - там більше нічого робити, як тільки добувати
а технічні ідеї, то зовсім інше
І у Чорнобилі зовсім інший принцип був, і радіоактивний метал інший. Сказано ж, торій не підтримує ланцюгову (вибухову) реакцію, тихенько розпадається собі...
Lulu
521.03.17, 12:04
той атомокар взагалі, здається, намальований комп'ютером... а для довір'я ... тут тільки треба їхати в Коннектикут ))
Кат*Ери*На
621.03.17, 12:10Відповідь на 4 від Lulu
нет, не внушает доверия, ведь будет производство и отходы
Кат*Ери*На
721.03.17, 12:11
не. не знала
Кат*Ери*На
821.03.17, 12:11
а где именно не знаешь?
Кат*Ери*На
921.03.17, 12:18
спасибо за информации, сейчас гляну
Кат*Ери*На
1021.03.17, 12:25
пробежалась - я в шоке, сколько аварий было на АЭС о которых я не слышала и как же легко они читаются, прям предложениями - капец информация, надо будет посидеть, просчитать все варианты текста аварий, ну я и тупонула, что раньше не пробила эту информацию. Большое спасибо